GesetzReglementaresche Compliance

"Speed net vill": Virdeel oder schueden?

Folgenden ze den USA an Europa an eisem Land,, ugefaang kënschtlech Strooss net vill ze schéngen - sougenannte "Vitesse net vill". Gëff hinnen eng potenziell geféierlech Strooss Rubriken fir gezwongen Vitesse Reduktioun. Mä am Géigesaz zu anere Länner, eise Bau Methoden a lokal fir op de Stroossen hunn gewisen, datt net all sou ofgefaangen. Wat sinn d'Défië Chauffeuren an Muecht an der Installatioun vun humps a wéi Saache soll Gesetz ginn no?

Wat ass et?

"Deenen" oder "geschlof Polizist" - eng kënschtlech Héicht op der Verkéierswëer. Seng eigentlech Zweck ass Zweekampf Chauffeuren ze lues verwandelt. Etabléiert esou Ariichtungen an potenziell geféierlech Beräicher, zum Beispill, spatzen ausgeglach, bei Schoulen an Spillplaatzen, an der Entrée ze Supermarchéen, etc.

Ausland "Police" sinn vun décke Gummistécker futti gemaach (normalerweis op et Pneuen benotzt ginn) mat Goss huel. Esou Motiver sinn portable an Handy. An eisem Land, ass et normalerweis eng Rëtsch konkret, an der Strooss Ooffahrten matt. Der Héicht an Steigungen vun der Higel hänkt op der Ofschloss vun der potentiell Gefor vum Site.

Wat Problemer bruecht installéiert Vitesse net vill?

Wéi d'Zuel vun esou Ariichtungen huet ugefaangen an der garage ze wuessen an d'Zuel vun de Clienten. Um Masters méi Aarbecht: Léit ënnen, beschiedegt Ophiewe, futtisse Leedungs- System ... An all well oft Muecht installéiert humps onerwaarte fir Chauffeuren, wells de Souen net souguer de passenden Strooss Zeechen Virsprong. Iwwert Marquage Linnen ass och aus der Fro, a komplett mat engem schlecht beliichten zéien vun Strooss all dës logesch wor bis de uewen-ernimmt forcéieren.

All weider dëst bis d'Akraafttrieden vum Staat Norm vun 2008, dat heescht der Organisatioun humps an Viraussetzunge fir hir Installatioun sech kloer Aussepolitik eraus.

Wat ass an de Gaascht geschriwwen?

  • "Speed net vill" kann e Modulbauweis an enger heescht ginn, i.e. vertrieden Héicht vum selwechte Material wéi d'Strooss Uewerfläch selwer.
  • Maximal Héicht vun et soll 7 cm ginn.
  • Humps muss d'Zeechen "Vitesse net vill", schéi op béide Säiten vun der Strooss begleeden.
  • Zousätzlech zu dëser muss et duerch eng Marquage begleet ginn, dass de Chauffeur gebass ass vu wäitem ze gesinn.
  • An deene Plazen wou installéiert kënschtlech Strooss roughness (Gewerkschaftsbond IDN) arrangéiert ginn soll de hiert puddles an Accidenter während schwéier Bremsen ze verhënneren.
  • Bei engem Strooss Rubrik maximal Zuel vun "net vill" - 5.
  • Et ass verbueden se op Féderalen Stroossen, fuert bis Mëtt duerchgesat huet, Brécken, Tunnellen a bei Bus / Tram hält. Dës Lëscht ëmfaasst och d'Entréeën an d'Gebaier vun Noutfall Servicer, zum Beispill, Statiounen "Verbandskëscht" ze iwwerdribblen Spideeler a Feier Statiounen.

Natierlech, oft vill schwéier Positiounen haalt nët mat eent. No enger zertifizéiert an adequat "Fridden Offizéier" installéiert gëtt ronn 30 dausend Rubelen kascht. Net ass all Verwaltung prett hinnen aus der lokal Budget Virsprong.

Wéi duerch d'IDN ze plënneren?

Wann Dir "Vitesse dréckt" vill Chauffeuren plënneren eeen déi selwecht Fehler: den Brems- Press. Och schmäerzhafte bittt an dësem Fall, Impakt negatif der Qualitéit vun der virun Ophiewe. Déi richteg Haaptrei vun Aktiounen:

  1. Start am Viraus bei der Vue vun der Hindernisser op der Strooss Bremsen.
  2. Foireshalen lues un der "Police" an, an wann der virun Rieder an him ze lafen ufänken, Auslänner verbannen op de Gas Rigaux.
  3. No Plënneren Onregelméissegkeeten Foto Gas virun der normal Vitesse Erréchen.

Ënner dëse Regelen "drénkt" en Auto wëll net vill op der Strooss, a gëtt all Schued net kréien. Wann Dir eng "Police" Notiz ze spéit, et erlaabt him staark ze Brems-, mä an all Fall net op sech selwer.

A wann et net méiglech war de Schued ze verhënneren?

Wat méchs du wann Är guer net Schold, mee den Auto nach no enger Reunioun mat der "Vitesse net vill" beschiedegt gouf? Éischt vun all, do fäert net de Verkéier Police ze ruffen. Ukomm Mataarbechter sinn néideg de Protokoll ze Fro, wéi och an all Accident. Am Laf vun der Enquête gëtt se de Grond gewuer. Zum Beispill, war den "Police" illegal an déi falsch Plaz installéiert, oder Net-Anhale mat den Regelen. An dësem Fall eng Bistrot, kënnt Dir sécher zu Geriicht goen a ginn sécher Äre Fall ze gewannen.

Wéi de "Condé" ze kontrolléieren?

All "geschlof Polizist" muss just mat offiziell Erlaabnis installéiert ginn. An de Problem war net am Verkéier Police, mä am lokal Administratioun, an deem et eng speziell Kommissioun. Et acceptéiert Demandë fir Kader déi Vitesse limitéiert Onregelméissegkeeten an expediency op dësem Deel, ugemoossen Léisung Aféierung. Dofir, huet all Mënsch d'Recht op Appel an Dokumentatioun fir eng bestëmmte IDN zu Ufro.

Iwwregens, opgemaach kuerzem eng interessant Konscht-CAFE genannt "Vitesse net vill" Pervouralsk. Nieft lecker Kichen an demokratesch Präisser, fënnt d'Haus original bannen: d'Mauere sinn roofhänken Luuchten, Scheider an Bibliographie vun berühmte Leit. Mä wéinst engem Konflikt mat der lokal Sécherheet Kräften hat seng Aktivitéiten ze z'ënnerbriechen. Gesetz enforcers hunn Guichet Numm considéréiert, a regelméisseg mat Inspektiounen besicht - net geklaut wann Strooss direkt aus dem Rugby Attributer. Sami Vertrieder Caféen zouginn, datt se net och iwwert dës Froen mengen kéint wann e Numm fir Är Institutioun ausgesicht. Also no der Zeechen liicht geännert ginn: Haut CAFE einfach genannt "Vitesse."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.