Schub dotéiert: Design, Wäert Ersatz

A Ënnerstëtzung dotéiert ass e wichtege Bestanddeel vun enger Rei vun Mechanismen. Ouni et, kann se hir Aarbecht net maachen. Fir Datum, ass et vill verschidde haat, an all huet eegenen Numm, Form a Gréisst. Si sinn oft benotzt, a kann an all modern Mechanismus fonnt ginn. Et ass derwäert engem méi no kucken wéi dëst Stéck arrangéiert ass.

Ënnerstëtzung dotéiert besteet aus zylindresch Rollers, déi säitlech verbreet, an all Kierzunge ass vertikal zu wat virun him ass. Ausserdeem, ginn se fir de Schutz Cage (Staatsapparat ofgetrennt engem Produit an Deeler) getrennt. Wéinst dëser Struktur, ass eng dotéiert konnt de Laascht vun alle Säiten ze huelen. Net esouguer axial radial Saachen gedroen ausgeschloss. Wéinst senge excellent Leeschtung an einfacher Installatioun vun dësen haat séier am Deeler an Deeler vun modern Gefierer installéiert ginn.

Et soll déi gemeinsam Lëscht Daten Modell Detailer.

1) mat der Ënnerstëtzung dotéiert baussenzege Rank (oder intern integréiert). Et huet Opriichte Lächer, heescht et net brauchen flanges clamping. Zu dësem Design Aarbecht net d'Installatioun betreffen, sou datt d'Rotatiounsdauer Richtegkeet ëmmer stabil ass. Dës Zort vun dotéiert ass benotzt dem baussenzege an zentrale Réng ze GOEN.

2) A Ënnerstëtzung dotéiert mussen eng baussenzege Rank, wat fir Rotatioun vun den zentrale getrennt ass. Also éischt getrennt, mä dës Kéier déi zweet ass mat de Fall ugeschloss. Dëse Modell ass am Fall benotzt dass Dir de zentrale Réng ze GOEN brauchen.

3) Dee Ënnerstëtzung mat eraushuelbare zentrale Rank fir Rotatioun vun de baussenzege. Dës Detailer huet déi selwecht Charakteristiken als virdrun eent. Et gëllt just wou waren Richtegkeet vun Rotatioun vun de Ring, déi ausserhalb ass.

4) singly-ënnerdeelt. Et ass déi selwecht Charakteristiken als virdrun zwee. Mä hien Schnéi.

Net iwwer ageholl vun der haat ze ernimmen. Wann huet Schub dotéiert Critère ongut - brauch et dringend geännert gin. Fir ageholl üben ass ganz einfach. Maachen dëst, ass et eng ganz Mass vu Manéieren.

Dir kënnt e komplett Ofbau vun der Critère Eenheet mat droen aus der Brems- disc an den eischten. De Prozess gëtt vill vun Effort huelen, mä muss nët Alignementer an nei Weeër ze installéieren.

Aner Manéier ass méi einfach - Dir just de Critère trennt, wat d'Steierung knuckle Lassmaachen. Dann, ewechzehuelen der ieweschter Deel vun der Schock absorber Fréijoer an et tatsächlech.

Aner Optioun. Ze fänken, ewechzehuelen déi jonk, dann - Fréijoer. Da unscrew widdert nut, déi op der damper Staang etabléiert ass. Dann, ewechzehuelen der Schub dotéiert - gëtt den zweeten nut op der Staang gesi ginn. An et muss vun eent ersat ginn, datt phenomenal ass.

Wéi do festzestellen, dass et Zäit ass den Deel ze änneren? Wann cornering oder um niddereg Débit Bremsen ass knirschen erausginn iergendwou an der Géigend vun der Rieder. No dësen Kläng geet un d'Recht FEDIL. Och wann Dir d'mat iergendwou bei der damper während der Rees héieren kann "Vitesse net vill" an Onregelméissegkeeten.