Rakéit Katastroph: TOP-10. De stäerkste Mëssgléckt Rakéitenoofwiersystem lancéiert an där

An XX Joerhonnert, huet Mënschheet gebass gouf no méi wéi a senger ganzer Geschicht ze plënneren. Sech mam Auto an Zuch, oppen Stroum an nuklear Kraaft erfonnt, huet de Mann ugefaangen a gudde den Sound Barrière, de Computer erfonnt, Handy an aner wonnerbar Saachen. Allerdéngs ass den Haaptgrond Erreeche vun Mënschheet als spacewalk. Nom Fluch Yu A. Gagarina, eng nei Wëssenschaft -. Exploratioun vum Weltraum.

Allerdéngs verlaangt Liewe bezuelt fir all. An Space ass net eng Ausnam. d'Geheimnisser vun der Universum honnerte vun brave Mann hätte hirem Liewen ze verroden. Nom Stuerz Accident op der Transport Rakéitenoofwiersystem allgemeng kann net sérieux considéréiert.

Ugebueden der Geschicht op Är Opmierksamkeet. Si weise puer vun der Rakéit Accident (UEWEN), als der loudest am ganze Geschicht vun Exploratioun vum Weltraum ginn.

Hierscht vum Weltraum. Boris Volynov

D'Geschicht iwwert d'bekanntste Rakéit Accident (UEWEN) mat dësem Evenement zu ufänken. Et war den 18. Januar 1969. An nëmmen e puer Deeg ier, hu mer déi éischt erfollegräich Kopplungssystem vun "Sojus-4" an "Sojus-5". Der Crew vun "Sojus-4" huet schonn zréck. Boris Volynov missen ee goen verwandelt huet.

Bis de Moment vun disconnection war nëmmen e puer Minutten. Et war e aentweren - e Schoss ugefaangen Pyrocartridges Ofstamung unzekräizen. Eemol lass der Dier an, wéi e Schlass vun engem hängkt kann. Geplangt Ofstamung war an engem disorderly falen.

Der 10. Minutt vun Heefegkeet huet Lander zoufälleg rotated. A bei dësem Moment ... decidéiert Volynov liewen duerginn vun bis Behuelen wat ass geschitt. Et kéint zu Astronautegrupp néideg ginn, duerno him. All 15 Sekonnen, huet hien d'Moossungen op de Buedem op, all d'Kräften probéiert d'Situatioun ze iergendwéi Afloss.

Um 90 km vun der Äerd nei-Element Fruuchtkapsel aus der Haaptrei Schëff ugebauten. Si ass lass vun iwwerschësseg cargo an ... verbrannt. D'Kamera ugefaang mat Damp ze fëllen. Um 10 km de Fallschierm opgemaach, mä de Linnen ugefaang ze Commentairen. An zum Schluss, géif dat zu hirer ausklappen a Féierung gaangen. Mä dësen huet net geschéien. Spinning a verschiddene Richtungen, ass den Apparat op de Buedem no.

mëll Landung Moteur opbauen mat engem Retard. De Virsprong war sou staark, datt en Astronaut Saudi-Arabien vun der Wuerzelen vun der ieweschter Zänn.

Boris Volynov gelant mat net bis Enn Ouverture vun de Fallschierm, all battered, mee lieweg.

Schlecht ufänken. "Sojus-18"

Et war Abrëll 5, 1975. "Sojus-18" huet dat Dag fir mat der "Saljut-4" Bunnen Gare Kopplungssystem. U Bord waren Pilot-cosmonauts Vladimir Lazarev an Oleg Makarov.

heefeg Katastroph vun sowjetesche Rakéiten weiderverfollegt Wëssenschaft. Beschriwwen ënnen - ass keng Ausnam.

Ierger ugefaang schonn am 289th zweet vum Vol, wann d'Equipe bis de Motor zou-ugefaangen vun der zweeter Etapp gemaach gin hu. Wéinst Fotografen breakage Sektioun vun der drëtter Etapp parallel impressionéiert zréckgesat Kommando Schwäif.

Violatioun vun Trennung Prozess Schrëtt Nerve der Rotatioun. Bei 295 Sekonnen vun et Nerve "Crash" Equipe. D'Schëff ass ënnerdeelt a war. Während dem Accident huet d'Ofstamung Kontroll System Orientatioun am Raum verluer. Einfach Mëtt duerchgesat huet, ugefaang ech uewen an ënnen duercherneen bréngen, déi fir de Passage vun enger Zuel vun Guichet commandéiert gefouert. Besonnesch, amplaz Stau reduzéieren duerch seng Erhéijung vun bis zu 21,3 g duerno menschlechen Liewen verkaaft. An dëst trotz der Tatsaach, datt déi maximal deene am Studio war 15 g.

Mat der Astronautegrupp ugefaang schrecklech Saachen ze geschéien. Start Visioun verschwannen. Um éischte war et schwaarz a wäiss, duerno gouf schmuel. No de Recommandatioune vun Dokteren Astronautegrupp probéiert Bäichaufferssäit ze brëllen. Allerdéngs war hir stuckelt e bëssen ähnlech zu de Mënscherechter. Ee gedauert, et eng relativ kuerz Zäit. E puer Minutten méi spéit ugefaang Stau erfgoe geloss. Fallschierm System ass ageschalt ginn, an der Maschinn Steigungen vun eent vun Altai Bierger geet weider.

D'Rakéitenoofwiersystem "R-16". Katastroph Mitrofan Nedelina

Iwwerdeems Rakéite Crash um Baikonur waren rar, well hien spaceport kuerzem wossten. Priedegt 24. Oktober 1960 als déi Schlëmmst Katastrofen an där.

Op deem Dag, goufen um starten Site №41 Aarbecht an Virbereedung fir d'starten vun engem intercontinental Rakéitenoofwiersystem "R-16" Designer Michael Yangelya. No enger komplett refueling hunn Spezialisten e Feeler vun de Motor Bekannte fonnt. Esou Fäll verlaangen vun der Rakéit Brennstoff komplett gratis, a just no dass troubleshooting ufänken. Allerdéngs géif Retard dëse der Rakéitenoofwiersystem starten Zäit, déi sécher zu enger "Wick" gefouert géif aus der Regierung.

Fir esou Problem verhënneren, bestallt Maréchal M. I. Nedelin de Problem op Rakéit Un zu Recours. Gesot - gemaach. Keen erwaart Rakéite falen, Accident op Transport oder eppes wéi dat. Objet Déngen Dosende vu Spezialisten. Sam Marshall iwwerwaacht d'Fortschrëtter vun der Aarbecht, op engem Hocker Kierper e puer Dosen Meter vum Rakéitenoofwiersystem souz. D'Katastroph ass nach net erwaart.

Allerdéngs ass alles gutt just virun der Ukënnegung vun der 30-Minutt iwwerrasche. Op der amendéiert Louhecke Eenheet ass stierze. An op eemol de Motor vun der zweeter Etapp opbauen. Vun der Héicht vun riicht mächteg Jet vun Gas Brennen. Meeschte Leit, och mech, Maréchal Mitrofan Nedelin, Blëtz ëmbruecht. Anerer an rassypnuju schaffen End. Allerdéngs war, et net méiglech fort ze lafen: eng Rei vun Bau vun barbed Drot enclosing wossten insurmountable. Hellfire Leit opléist, nëmmen d'enger vun de Figuren loosst, Stécker vun charred Rimm buckles geschmoltenem jo.

Et gëtt ugeholl, datt de Crash 92 Leit ëmbruecht a blesséiert 50. Op Maréchal M. Nedelina fonnt nëmmen Stär vun "Held vun der Sowjetunioun." Designer Michael Yangel an der Zäit vum Accident geplënnert der Sécherheet vun de Bunker, deen säi Liewe gerett.

Doud vum "Union-11"

Dësem Fall ass och an der Lëscht vun den "Rocket Katastroph: TOP-10" abegraff, sou ass et onméiglech dat ze ignoréieren.

Beschriwwen ass ënnert der Regierung stattfonnt 30, Juni 1971. Op dësem Dag, Jongen de Astronautegrupp G. Dobrovolsky, Nogueras an V., geschafft op Comité de Bunnen Gare "Saljut-1" fir 23 Deeg, an de Buedem zréck. Jean BODEN op hire Sëtzer a Sécherheet Rimmer CIE, huet si Operatioun vun am Zuch Systemer ze kontrolléieren. et war kee deviation fonnt ass.

An der Äerd an d'Atmosphär, "Union-11" Ofstamung Modul am geschate Zäit koum. Präisgi Fallschierm um 9 km vun der Uewerfläch fix, mä d'Crew ze kommunizéieren rauszesichen kommen eraus. Radio Drot, an seng sling waren hei, refuséiert oft Landung, sou MCC net iwwerrasche ass. Esou onroueg ass oft vun engem sowjetesche Katastroph begleet Rakéite, mä et war net fatale. 2. Minutt no un der Auswee-Staang Landung Leit Géigespiller. Bei engem Fuesstëmmung op der Mauer gouf et keng Äntwert. Ouverture der Dier, fonnt se keen Zeeche vum Liewen vun Astronautegrupp. Si kum séier eraus an huet gerett. Versich der Crew un fir weider fir méi wéi eng Stonn, mä de Resultater hunn net Kriseperiod - d'Astronaute ëmbruecht goufen.

Eng Enquête verroden, datt den Doud vun eise Kanner d'Resultat vun onerlaabt Ouverture vun engem vun der Loft Vents, deem seng Aufgab ze dréchene Loftdrock am Ofstamung Modul war war. Hien zoufälleg op enger Héicht vu ronn 150 km opgemaach. Air lénks Kabine fir e puer Sekonnen.

D'Positioun vun de Kierper vun Astronautegrupp der Präsenz vun Versich besot de Problem ze fannen an eliminéiert. Mee am Niwwel, de Kabine no der depressurization llt, et war schwéier ze maachen. Wann G. Dobrovolsky (op aner Donnéeën, B. Patsaev) oppene Krunn fonnt a probéiert se ze no, hie gemaach hun just net genuch Zäit. All Aen ass schonn eraus.

"Sojus-1". Doud vum Vladimir Komarow

Reegelméissegen Katastroph Rakéiten an der Sowjetunioun weider mat der selwechter Intensitéit. Hei ass en anert Beispill.

"Sojus-1" gouf op der Nuecht vum 23. Abrëll lancéiert, 1967. Den nächsten Moien all d'Zeitungen vun der Sowjetunioun gemellt et un der viischter Säiten, hinnen Placement, zousätzlech zu Informatiounen, Kosmonaut Fotoen Vladimir Komarow. Den nächsten Dag ass et zu der selwechter Plaz Wiki, mä an engem Trauer Frame hutt - Kosmonaut gestuerwen.

Opstig vu "Sojus-1" huet censures net ëmmer. Launcher bruecht d'Schëff an Ëmlafbunn ouni Problemer. Si huet méi spéit. Onkomplett Ouverture vun der Backupsatellit telemetry System Drot an de Refus vun de Stären Orientatioun System war de klengsten vun hinnen. Net déi zweet Sonnesystem Rot opgemaach - datt d'wou de Problem ass. Probéiert de Betribssystemer Rot ze Orient op der Sonn Mëssgléckt war, Equiliber gebrach ass. D'Schëff ugefaang Muecht ze verléieren, déi hir Zerstéierung menacéiert. Mee manuell Komarow konnt de Schëff Guide der Ëmlafbunn ze verloossen an Plantatioun ufänken.

Aneren Accident geschitt an 9,5 km aus dem Buedem, wou de Sensor de Fallschierm fräiginn gesot huet. De "Sojus-1" sinn dräi vun hinnen: de Communiqué, Brems- a Basis. Déi éischt zwee eraus koum erfollegräich, an der drëtter Déngen. Der Ofstamung Modul huet séier ze spin. D'Astronaut huet sech den reservéieren Fallschierm ze aktivéieren. Hien huet aus nach labber, mä de Präisgi vu sengem slings Opzielung ronderëm Brems- Schief aus. Si huet och d'Kuppel aus.

Komarow war direkt ëmbruecht. Vum Impakt Modul huet halleft Meter an de Buedem huet. Gedenkminutt Feier war direkt extinguished, also am Moskauer Mauer begruewe haten nëmmen charred Iwwerreschter vun Astronaut.

De Stuerz vun der Rakéit op Plesetsk

23. Abrëll 2015 Russesch an auslännesch presuméierten Täter goufen séier d'Explicatioun starten vun engem experimentell Rakéit bis Rapport. Et soll am Western Press esou Wierder wéi "eng aner Katastroph," uginn ass, ginn "Rakéit Explosioun", "Plesetsk" Mir si duerch all Messagen. Mä si vergiess eng wichteg Saach. Accidenter Rakéiten a Russland ass net sou heefeg wéi an der UdSSR. Also wat ass geschitt?

Laut der russescher Regierung Press Service vun der Arkhangelsk Regioun, war aus dem cosmodrome vun Plesetsk experimentell Rakéit gestart gouf an 7 km vun der Aufgaben fonnt. Wéi déi vun der speziell Servicer gemellt, an der Entwécklung vun Testen Buedem Spezialisten der Zeen geholl. D'Gefor vun der Emgéigend Fudder suivéiert.

D'Rakéit gouf benotzt der Ëmlafbunn vun der Satellit zu Kaart, equipéiert mat Equipement Moossen. Kommando Rakéitenoofwiersystem Forces vun strategesch festgehalen, datt näischt an der Tëschefall Ufank net a weess eppes net. Der vill vun Conclusiounen-et gouf bekannt, datt d'Apparat fir eent vun de Betriber vun der Ofwier Industrie gehéiert, a méi speziell d'Planz, déi, "yars" Rakéiten a "Topol" Motiver. Sou vun den dräi vun Ausstralung ausgedréckt konsequent wéi "Katastrof", "Rakéit Explosioun", "Plesetsk", kann nëmmen eng richteg kuerzem considéréiert ginn.

Doud virum Start. "Apollo 1"

Et stellt sech eraus datt d'Rakéiten um Start Crash vun net nëmmen de sowjetesche Raum Programm gejot. Beschriwwen ënnert Geschicht kéint tatsächlech net bis zum Schluss vun esou, nach net Rakéit soared considéréiert ginn.

Den Numm "Apollo 1» (Apollo-1) goufen zu ex Post facto dem Query starten vun Apollo an Rakéit Saturn IBA204 zougewisen. Et war den éischte bemannte Fluch gin. Sengem 21. Februar geplangt, 1967. Allerdéngs, 27. Januar während dem Buedem Tester am 34th starten komplex op Verwaltungsrot d'Schëff gouf et eng grouss Feier, als Resultat vun där déi ganz Crew vun V. Grissom, White an E. R. Chaffee gestuerwen.

Wéi eng Atmosphär an der Apollo Serie Schëffer war reng Sauerstoff ënner reduzéiert Drock Klappen. Seng Benotzung ass et net nëmmen Gewiicht huet rett, mä och d'Fähegkeet Liewen-Ënnerstëtzung System ze verréngeren. Zousätzlech no der vereinfacht Operatioun spacewalk, well am-Fluch Kabine Drock nëmmen 0.3 Geldautomaten gin. Mä op den Terrain sou Konditiounen kann net britt, also reng Sauerstoff Drock.

Deemools, weess Experten rauszesichen, datt e puer vun de Material wann am Sauerstoff flammable sinn benotzt. Eent vun dësen war e Hoodie fastener. An engem Sauerstoff Ëmwelt huet et der Quell vun de ville eskaléiert ginn. An dësem Fall wier d'Feier genuch an eent ginn.

D'Feier verbreet bis e puer Sekonnen d'Schëff, d'Lupp spacesuits Astronautegrupp. Zousätzlech, huet de komplexe System der Crew séier net erlaben dem schluppen oppen. No der Kommissioun, goufen d'Astronauten no engem Véierel vun enger Minutt nom Optrëtt vun der Drëps ëmbruecht.

No der Feier, huet sech d'bemannte Fluch Programm gespaart, an der 34th starten komplex zerklengert. Op seng Solden etabléiert Plack.

A dunn Missioun "Apollo 13"

A dunn Missioun "Apollo 13" Raumsond (Apollo-13) ass och en Deel vun der Rakéit Crash. TOP kënne mer net ouni se maachen. Seng Geschicht ass net besser oder méi schlecht wéi déi virdrun a Kierzunge. Einfach, ass et anescht.

Space Shuttle "Apollo 13" kum ewech vun der Uewerfläch vun der Äerd den 11. Abrëll 1970, e Mënsch outpost op de Mound ze liwweren. Et war vun Dzhim Lovell (Kapitän), Fred Heyz a John Suaygeyt ausprobéiert. Zwee Deeg vun Fluch normalerweis huet. Et all ugefaang op Abrëll 13. An nach ass den Dag bal iwwer. Et bleift nëmmen de Bensin fir Mix seng Iwwerreschter ze fannen. An dann ...

Um éischte war et eng haart BANG, no deenen d'Schëff eng real Héichiewe Ferrara. Et war eraus, datt et ee vun de Panzer mat Flëssegket Sauerstoff zerstéieren géif. Op der bäi Warnung Liichtjoer Stol. Duerch d'décke Glas porthole Astronautegrupp aus dem Service Modul an oppen Raum gesinn huet eng staark Jet vum Gas. Et war eraus, datt d'Explosioun komplett déi éischt Sauerstoff Tank zerstéiert an eng zweet beschiedegt. Trotz allen Efforten, war et net méiglech de Schued ze befestegt. Geschwënn huet sech d'Schëff ouni Waasser, Stroum a Sauerstoff lénks. Da "gestuerwen" chemesch Akkuen an de Kommando Modul installéiert. Fir e puer méi Zäit ze zéien, war et decidéiert an der Moundlandefär ze plënneren. Mä wat d'nächst?

MCC Kapp vun der amerikanescher Dzhin Krants sech den "Apollo" expandéiert, d'Muecht vun Attraktioun vun de Mound benotzt. D'Astronautegrupp abegraff Moundlandefär Motor, mä dem Schëff ugefaang ze GOEN. Et huet zwou Stonnen ze Jim Lovell, ze léieren wéi d'Schëff bis déi nei Konditiounen Manoever an et an déi richteg Richtung ze direkten. Overflights vum Mound, "Apollo 13" onerwaart Äerd.

No villen Aventurë, verstuerwene Astronautegrupp, splashed se an engem Quartier verwandelt huet. Dräi nees doheem verbraucht, um Niveau vum Betrieb an net eng Persoun Schlof.

Katastroph "Challenger"

An de 80er Joren vum leschte Joerhonnert Katastrophen Rakéite Raum weiderverfollegt där Amerika. Een Beispill ass hei ënnendrënner beschriwwe.

Dës Katastroph geschitt 28. Januar 1986. Op dësem Dag, afonnt vill um starten Site Cape Canaveral, an Florida (USA), mir am Himmel kloer orange a wäiss fireball gesinn hätt. Si wossten no 73 Sekonnen nom Start, als Resultat vun opgepasst tightness vun der wier Gummistécker op engem staark Kuerzbefehler Stralung Space Shuttle "Challenger". Der amerikanescher Weltraum Programm huet verluer Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregori Dzharvisa an Kristi Makoliff. D'Bestidnis war net eng berufflech Astronaut - si als Enseignant an enger Secondaire Schoul geschafft, der Lenema. Et war an der Equipe an der Insistenz vum Ronald Reagan abegraff.

Der Nuecht virum Ufank vun der Loft am Florida gi si bis -27 ° C. All der Noperschaft, dorënner der Hull d'Schëff, Iced. Ufänken soll, ofgesot ginn virun allem wéi et ermëttelt ee vun den Ingenieuren vun Rockwell, ass responsabel fir de Start. Mä hie war net nolauschtert. D'Schëff erneieren dem Doud gekämpft.

No 16 Sekonnen nom Start vun der Navette gesuergt zwee alleng Rotatioun a Richtung ausserhalb Atmosphär. Eemol, tëscht ënnen vum Schëff a seng Brennstoff Tank wossten Liichtjoer flickering. A Moment méi spéit, eng Serie vun Explosiounen. D'Schëff näämlech riicht duerch Stécker a gefall war an d'Waasser. All d'Astronaute goufen ëmbruecht bal direkt.

De Wierder "Challenger", "Rakéitenoofwiersystem", "Katastrofen" beschreift wat amerikanesch Zeitung geschitt. Nation Liewe geholl. D'Entwécklung vun der Plaz Programm war dat fir dräi Joer gespaart. Allerdéngs misst et ass nach net eriwwer.

Doud vum "Columbia"

Katastroph "Columbia» (Columbia) ass eent vun de bemierkenswäert Evenementer zu där considéréiert. Et geschitt 1 Februar 2003. Et ass net nëmmen verbonne mat der Zuel vun deenen an der selwechter Zäit ëmbruecht d'Astronauten, mä och un der Afloss déi op der Entwécklung vum Weltraum Wëssenschaft seng Nofolleg war.

Start "Columbia" war e puer mol ofgesot. Den éischte Fluch war den 11. Mee geplangt, 2000. Et war eng Zäit, wou hien aus dem allgemenge Zäitplang Doropshin huet, mä den US Kongress agegraff. Wouer, huet de Fluch Plaz no méi wéi zwee Joer.

Also hien ufänken. Op Verwaltungsrot Hagel d'Schëff Kommandant Rick Douglas Mann, Pilot William C. McCool, Spezialisten David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark an Israeli Astronaut Illan Ramon. Ech ufänken puer Televisioun Kameraen montéieren. Dës Secherheetsmesuren hëllefen zu méi voll déi verschidde Hitparad betruecht wann se geschéien. Et ass mat hir hëllefen, 82 Sekonnen vun der Fluch, a war eng kleng hell Objet opgeholl, Hit der rietser Säit vun der Navette. Méi spéit war et aus, datt et e Stéck erauszekréien war, datt déi lénks Säit vum Schëff Hit an ausgepöppelt him an hallef-Meter Lach. NASA gehaal Simulatioune hutt de méiglech negativ Konsequenzen net léist, sou de Fluch weider.

Déi éischt emol gemierkt während vousmanöver an 16 h 59 min, Washington Landung. Manque Moossungen vun Drock detektéieren all gemierkt. Pann op aarmséileg Kommunikatioun drun. Mee bei dëser Zäit huet d'Zerstéierung vun der Hull d'Schëff. Hien crumbled fir Stécker a manner wéi enger Minutt. All waren der Astronautegrupp ëmbruecht.

Vill Rätsel Rakéitenoofwiersystem Katastrophen hunn declassified net ginn. Wann se oppen sinn - ass onbekannt. Mä eppes Dir wësst. Wëllt dir et gären?