Marine Katastroph. Dell Passagéier Schëffer a fannt

Oft Waasser kritt offréiert typesch Noutsituatiounen wéi Feier, Waasser Flux, reduzéiert Visibilitéit oder der Ëmwelt als Ganzt. Onse Crews, vun erlieft Captains Direkter, mat Problemer séier eens. Anescht, do sinn Offshore Accidenter, déi vun engem mënschleche Liewe geholl ass a verloossen hir Mark op d'Geschicht vun schwaarz.

Esou Katastrophen an Tragedien et ass ganz vill. Allerdéngs verdéngen e puer vun hinnen besonnesch Opmierksamkeet.

Torpedoing der mysteriéis Schëff "Armenien"

De gréisste maritimes Katastroph geschitt grad am 20. Joerhonnert, virun allem während dem Krich Joer. Meescht grouss-Skala Regierung am ganze Geschicht vun der russescher Marine ass de Verloscht vun der Schëff "Armenien". D'Schëff gouf vun Ufank der blesséiert aus der Krim an der Zäit vun der gezu goufen vun den däitschen Zaldoten zu Transport. Eemol dausende iwwerlaascht zu Sevastopol blesséiert, ukomm d'Schëff an ënnerstëtzen op Verwaltungsrot der pompelen. Et gouf gegleeft, datt d'Stad sech mam Schreiwen, sou Faarwe NKVD op d'Schëff kräfteg Këschte. Et war dat, datt se sech Gold. Dëst ugezunn duerno vill adventurers.

7. November 1941 Torpedo "Heinkel He-111" attackéiert d'Schëff, dann d'Schëff séier viru. Et ass nach onbekannt wéivill Persounen et Droen. Et gëtt nëmmen eng graff Estimatioun vun der Zuel vun den Affer (7-10 dausend. Pers.).

Et soll och gesot ginn, datt d'Schëff ass nach net fonnt ginn. Zanter vum Uferen vun ënnerstëtzen et am Moment Seegelen huelen wann den Däitschen scho der Stad koum haten, de Kapitän vun der Schëff informéieren rauszesichen jiddereen iwwert seng Zukunft Wee. Also, ass dat net bekannt op wat ass de Wee vun der "Armenien" geplënnert.

Der Regierung an der baltesch Sea

Am baltesch Sea wrecks et Divers an Divers oft genuch. Mä d'Abriechen vum Schëff "Cap Arcona" an cargo "Tilbek" Schëff - eng soten, dass bal 8.000 Liewen hat. Et ass als ee vun de gréisste maritimes Katastrophen.

Zwee Schëffer sech vun der britescher Air Force attackéiert. Si transportéiert d'Gefaange vum Konzentratiounslager. Och u Bord waren SS Zaldoten an Däitsch Crew. De Fonds, krut iwwregens, geflücht. All déi aner, meeschtens déi, déi an engem gesträifte Mantel verkleed schonn haten, Schoss den däitsche Geriicht.

Sou britesch Fligere gemaach enger grousser-Skala Katastrofen déi net absolut am Krich kee Virdeel huet bréngen. An hir Verdeedegung, ausgedréckt der britescher Air Force, déi de Bismarck dem stattfonnt vum Accident, duerch Feeler.

De legendären "Titanic"

Jiddereen déi de wrecks oder eppes héieren hinnen Studien, Link konsequent der Geschicht mat der "Titanic." Mä et ass näischt mysteriéis oder eenzegaarteg. De Kapitän war iwwer d'Gefor vun ëmginn informéiert, mä decidéiert dës Donnéeën ze ignoréieren. Geschwënn kritt hien e Message, datt d'virun engem risege Äis blockéieren. Zäit änneren natierlech war kee méi. Sou de Kapitän decidéiert engem fairen riets Säit ze Auswiesselspiller.

D'Schëff ass nach am Hafe war de Spëtznumm kritt "unsinkable." Ech muss soen, dass et e bësse him fit ass. Trotz der grousser Schued dobäi geduecht, huet sech d'pompelen fir eng laang Zäit op d'Waasser haten. Während dëser Zäit, huet d'noosten Schëff "Carpathia" op der Plaz kommen. Dowéinst méi wéi 700 Passagéier gerett huet. Dout war iwwer 1.000.

Also, wa mer déi "untwisted" maritimes Katastrophen vum 20. Joerhonnert, den Doud vun "Titanic" ginn an der éischter Plaz betruecht. Dat ass wéinst net d'Zuel vun Doudegen a Klicken Geschichte vun Erléisung, an de Fait, datt d'Schëff ze wëssen reesen.

Daucher "Lusitania"

An 1915, gefëllt Katastroph Mier d'Lëscht vun den Zesummebroch vun der britescher Passagéier Daucher weider. May 7 "Lusitania" war vun engem däitschen Ënnerséiboot attackéiert. Starboard Torpedo opgefaange, eng Serie vun Explosiounen dauernd. Als Resultat, viru d'Schëff an engem Beräich vun Momenter.

De Crash geschitt bei Kinsale (Irland), 13 km. Wahrscheinlech, esou wäit hannert dem Festland a wäert e genuch Zuel vu Leit retten.

Voll airliner Crash Doudesfäll am 18. Minutt. U Bord waren 2.000 Leit, 700 vun deenen Auswee verlängert. 1198 goufe Passagéier an Crew gaangen mat de Protokoll vun der fréierer grouss airliner verwandelt huet.

Iwwregens, mat dëser Regierung fänkt Anglo-däitsch Konfrontatioun iwwert d'Waasser expanse. Béid Länner si versicht Schued ze féieren, heiansdo souguer "Zoufälleg", fir all aner iwwert d'Navy.

Äisbriecher "Kursk"

D'läscht Katastroph am russesche Erënnerungen ass den Doud vun der "Kursk". Dës Regierung huet Problemer an Trauer ze vill Famillen bruecht deen erwaarden rauszesichen ëmmer mat gär déi zu Deel. Nom Äisbriecher Formatioun huet schwammen just.

Autowrack emmer stutzeg interesséieren. 12. August 2000 si bei der Lëscht vun den "Kursk". Am Moment, ginn et 2 Grënn fir wat ass geschitt. Am éischte Fall ass et ugeholl, datt an der Torpedo Sall Réibau Stralung. Allerdéngs kann keen soen firwat dat geschitt ass. Am zweete Fall - den Ugrëff vun de US Navy, méi speziell, d'Schluechtschëff "Memphis". Wéi fir d'real Ursaache vun den Doud vun der "Kursk" verstoppt, huet d'Regierung eng international Konflikter ze verhënneren decidéiert. Jiddefalls, et ass am Moment kee korrekt Informatiounen wéi bis firwat den Äisbriecher viru.

D'Affer vun der Regierung huet bis 118 Leit. Hëllef Leit um ënnen vun der Barents Sea perishing onméiglech bewisen. iwwerliewe konnt net sou nee.

De stäerkste Foussvollek Doud

De gréisste maritimes Katastrophen sinn net nëmme grouss-Skala Verloscht vun menschlechen Liewen, mä och fir seng Eenzegaartegkeet. Vill vun hinne geschéien ënnert esou Bedingungen, datt op den éischte Bléck schéngen zimlech onméiglech. Foussvollek Katastroph ass den Doud vun der Fähr "Dona Paz" an den Ueleg Wuert stattfonnt Enn 1987.

D'Tatsaach, datt de Kapitän vun der Fähr war a sengem Kabine an iwwerwaacht TV sëtzt, während der Kontroll vum Schëff gouf vun Struewele SAILOR duerchgefouert. Et missen aus him Ueleg Wuert ze treffen, déi e puer Minutten méi spéit eng Kollisioun do war. Als Resultat, bal all waren d'Passagéier op den Doud als Ufank vun global conflagration verbrannt. Déi aus engem Feier Fal war onméiglech ze kréien eraus. Méi wéi 80 Tonnen Ueleg an d'Mier opzeléisen, dann Donneschden direkt. Wien hätt geduecht, dass d'Waasser kënnt vun der Feier ëmbruecht ginn?

Zwee Schëffer gaangen komplett ënner Waasser an manner wéi eng hallef Stonn. Iwwerliewenden war net, huet de Element 4375 Leit.

Konklusioun

All maritimes Katastrophen sinn Tragedien datt an Trauer astellen an pluck Leit d'Liewen. Deals Kierperlech Schued un der Flott, virun allem wann d'verluer Krichsschëff. Mä et ass och eng moralesch Schued, well keen wëll Kollegen a Bridder an den Terrain ze verléieren.

Awer all Accident um Mier ass och eng Zort vun Experimenter, mä Ausgab. Nom Zwëschefall, waren der Navy d'Situatioun vun allen Säiten ze analyséieren d'Ëmstänn an bewierkt ze identifizéieren. Nächst soll Mesuren ginn ze entwéckelen der Eliminatioun vun der Méiglechkeet vun enger Verwiesslungen besonnesch Katastrofen ze förderen.