Positiv an negativ otzvy vun Nissan Beetle

Nissan Beetle Auto war am Ufank 2010 um Genf Motor Show ee guer a ugezunn direkt, sech auswiesselen ze Net-kleng Design mat héich techneschen Leeschtung kombinéiert. New Parameteren vun der kompakt Crossover bis 4135 * 1765 * 1570 mm, an der wheelbase liicht méi kuerz wéi déi vu senge Kollegen op den Hiersteller Note an Qashqai.

Den Auto ass an zwou Versiounen sinn: eng Basis an eng erop. Et ass mat virun-Rad fueren oder all-Rad elektronesche System equipéiert, deen de leschten Ouverture vun der Entwéckler Firma Nissan ass. Nissan Pläng bis Ufank der Beetle an Russland 2011 verkafen. Am Moment, kann et bei ganz attraktive Präis an Europa kaaft ginn. Et ass an den europäesche Maart mat dräi Moteur Zorte ëmgesat aus ze wielen: tanken direkt Sprëtz (190 HP) Benzin 16 klaponovy (117 HP) an Diesel 110 HP verschiddene Unzehuelen, datt de Maximum Dreifstoffverbrauch vun 6,9 Liter pro 100 Kilometer. Geschate Käschten Nissan Beetle an Russland gëtt zu ronn 625 dausend Rubelen selwecht ginn. Esou e Präis wäert eng grouss Zuel vun de Keefer sécher unzezéien, wéi den Auto aus anere vun der selwechter Grupp ënnerscheet.

Puer Luxushotel hunn hir otzvy vun Nissan Beetle lénks, deen net ëmmer ass him luewen. Sou staark Säit vum Auto op ëffentlech Meenung war sengem Design. Wéinst der grousser Glace vum perfekt kloer alles dat op der Strooss ass geschitt. Keng Auto geréiert op der hënneschter Dieren et wéi enger Coupe Wanterschlof maachen, esou ausgemaach bal all, dass dës Famill Auto nach net genannt ginn.

Iwwer de Optrëtt vun der Nissan otzvy Beetle ënnerscheeden och e bëssi. Een mengt datt dëst Freak schued Nissan Grupp ass, anerer, am Géigendeel, d'Vue huelen, datt et am Wanterschlof trendy, modern a frësch. Schwätzen iwwer Innovatioun Design vum Auto ass schwéier, well och bloussem A sengen funktionéiert dem Qashqai kucken kann.

Negativ otzvy iwwer Nissan Beetle haaptsächlech mat sengem stiffer Ophiewe, wéinst deem, souguer Plënneren duerch d'net vill, den Auto hannert vill Karayandık këmmeren, déi ganz onbequemen ass. Och Luxushotel kritiséiert den ECO Modus, déi nëmmen op riichter Stroossen effikass ass an dann, wann et ze Sport Modus goen. Och selwer ze schwéier schlecht Bremsen gewisen dass Trainer d'Maschinn mat engem klengen Klick op se stoppen.

Vill otzvy vun Nissan Beetle Männer nach lénks déi virdrun an datt de Mangel vun Glas garde, sou datt de windshield ass ëmmer präsent an de Wanter Cupcakes, an dass de Kaméidi Isolatioun um héich Débit bal komplett do ass. Fraen wëll do net de héich Dreifstoffverbrauch an der Stad an der Onméiglechkeet der Längt vun der FEDIL ze ajustéieren.

Am Resumé, ass Nisanof Beetle net am meeschte Succès Modell vun dëser Suerg. Sécherlech, ënnerscheet hiren Design d'Gefier aus aner op der Strooss. Si kombinéiert d'kuckt vun engem kontinuéierlech verbessert an engem Sport Auto Prime. Aner positiv charakteristesche ass seng héich Käschten, mä déi meescht wahrscheinlech ass et méi wéi der versprach 625 dausend an Russland kascht. Auto O ginn steiwe Ophiewe an Bremsen, d'Onméiglechkeet fir de Chauffeur d'Kabine, eng kleng Volumen vun der Moteur souguer an der Configuratioun ze ajustéieren, wou et engem turbo ass. Am Allgemengen, Nissan Beetle sécher e Keefer ze fannen an e gratis Sproochenunterricht am Auto Maart z'eroberen. Ënnert seng Fans hunn elo vill vun de Fraen. D'Publikum vun dësem Auto cibléiert ass meeschtens jonk an zimlech räich Leit fir deem Bild eng wichteg Roll spillt e Gefier an ausgesicht.