Pin UAZ "LPL": Beschreiwung a Ersatz

Der viischter Achs Ulyanovsky Produktioun Autoen (besonnesch, op der "LPL") sinn pivot Versammlungen an de konstante Drorakéit Gelenker, déi Transmissioun vun Dréimoment an all hir Positioun zu de Rieder bidden. Fir bestuede labber geschafft, musst Dir wëssen wéi erhalen an der PIN änneren. UAZ "LPL" (photo Site, kuckt den Artikel) ass och mat hinnen equipéiert. Also mer elo kucken, firwat mir brauchen dat Element an wéi richteg ze schounen.

Fonktioun

Wat ass de PIN? UAZ "LPL" ass mat deem Mechanismus aus der Fabréck equipéiert. Pin ass eng Staang mat engem artikuléiert Verbindung pivot PIN an de Ball gemeinsame. Element ass erfollegräich Gefier läit. Pin stellt d'Fähegkeet d'Rieder ze kontrolléieren ouni de Flux vum Dréimoment getraff.

Funktiounen

Dëse Mechanismus déngt als Achs ronderëm déi knuckle fier. Och, ass d'ëmklammen PIN eng Komponent, datt e Ball an repräsentéiert de knuckle zu enger eenzeger Unitéit. Pin gëtt déi néideg Léin Moment Kräften aus dem Leedungs- knuckle.

Arten

Et gi verschidden Zorte vun dëse Mechanismen:

• Pin Fabréck UAZ "LPL". Staatsapparat Element Viraussetzung Plastik Text mat Kugelgestalt dotéiert. Fabrikant beschwéiert produzéiert liicht Komponente datt Upassung vun backlashes verlaangen. Ersatz Récksäit fir UAZ "LPL" mat sengem eegenen Hänn gemaach wéi Dampschëff zouzedrécken. D'Käschte vun der Planz Elementer ass vun 5 bis 8.000 Rubelen pro Formatioun. Der Ressource ass bis zu 50 dausend Kilometer.
• Beton. Dëst PIN UAZ "LPL" neie Modell. REFERENDUM mat Bronze Text. Et ass oft ugefaangen-Strooss begeeschteren benotzt. De Mechanismus ass an der Form vun engem Reparatur Kit verëffentlecht. Wien fabrizéiert dëser PIN? UAZ "LPL" ass duerch Membere vun der "Sollers" Firma "Vaksoyl" an "Avtogidravlika" opgelëscht ass. De Mechanismus ass markéiert "fir schwéier Saachen gedroen." Géigesaz Fabréck Plastik, Bronze - engem haarden PIN. UAZ "LPL" mam Element kënnte Stand halen groussen Impakt an Rotatiounsachs Saachen gedroen. Kritiker soen, dass d'Element eng Ressource vun 100 dausend Kilometer huet. Et ass néideg all 20 dausend bis lubricate. Beton Récksäit kann fir 8,5 dausend Rubelen (pro Formatioun) kaaft ginn.
• Dotéiert. Et ass eng gutt analog vun der Fabréck. Pin UAZ "LPL" an der haat verlaangen nët konstant änneren an huet eng laang Service Liewen. D'Käschte vun dësem Mechanismus ass 2000 Rubelen pro Unitéit.

Wat ze wielen?

Wiel een oder aneren Typ vu Eenzelstécker, muss et wéinst ginn dass all Typ fir verschidden Betribssystemer Konditiounen gëeegent ass. Zum Beispill, wann Dir guer net an der Stad fueren, muss Dir de dotéiert PIN ze kafen. UAZ "LPL", equipéiert mat esou engem Mechanismus (mat Plastik Text) kontrolléiert haten ganz einfach. Wann Dir oft an der Verontreiung vu Stroossen reesen, benotzen d'Elementer mat Brass Text. Allerdéngs Note datt déi éischt 2000 Kilometer vun der Rad ganz enk ginn. No dëser Period, Mechanismus der Finale Course-an ass fir all Operatioun prett. Dotéiert Récksäit hunn Moyenne Charakteristiken zu Buedem an Knascht Strooss. Kritik sinn ugeroden Produkter aus der Firma Altai "Vaksoyl" ze kafen. Et bitt Récksäit mat Castor Wénkel +8. Dëst erliichtert immens déi dreiwend.

Firwat net klappt et?

Dëse Mechanismus klappt wéinst der Zerstéierung vun der Coupe Kraterrand féiert, datt de Ball deckt. Bei puer Punkten, ass dëst Stéck einfach SPLIT. Eemol de Punkt hir Form a Kraaft verléiert, ass et Sirène. Kann d'Schold vun der charakteristesche Fuesstëmmung Mechanismus bestëmmen an erfollegräich Gefier quiitscht. Och Deel klappt wéinst natierlech Metal Reaktiounsfäegkeet.

Wéi ze schounen? Instrumenter

Fir de PIN op den Auto UAZ "LPL" schounen, wäert Dir déi folgend Tools brauchen:

• Eng Formatioun vun Kapp mat ratchet.
• Set carob Schlësselen.
• D`Salz Pistoul mat Ueleg oder lithologic.
• Hammer.
• Puller.
• Set nei Récksäit.

E wichtege Punkt - de Mechanismus vun Verännerung Puer, och wann d'schwëster an guddem Zoustand ass.

Uweisunge

Esou, wéi dat Mechanismus eleng ze schounen? Ufank, ass den Auto op engem ukuckt Lach oder der opgehuewe Formatioun. Nächst, braucht Dir mat engem futtisse virun Rad kingpin Ënnerdaach eraus. Da brauchen iech de Pitman Aarm Staang ze kréien. Dir braucht der nut mat der "24" Schlëssel unscrew. Och geläscht der d`Salz pivot eben Versammlung. Op Autoen UAZ "LPL" et ass an der Mëtt (tëscht dem Tie Staang Mudder) etabléiert. Elo brauchen mir widdert Cover vun der kingpin ze läschen. Fir extrude et, muss du e stripper konzentréiert. Outil eben ass an den Ueleg Lach camoufléiren. Nächst wäert d'Puller nut laanscht de Fuedem spektakulären Ugrëff, doduerch upwardly de Cover pivot Krichsween. Sou izvlechom mir vun hirem eischten Wunneng. D'ënneschten Deel vun der Element ass an déi selwecht Manéier extruded. Weider der Schossel Extrait an grëndlech der knuckle aus Stëbs a Stëbs déng. Kader eng nei pivot Eenheet. E wichtege Punkt - virun de Mechanismus installéiert copiously lubricated unzegesin waren. Dëst "Litol-24", oder Ueleg. Nächst, ass ënnen Cover an Plaz setzen. Et ass un der eben bipod Staang verbonnen. De Fonds ass och am Plaz ratifizéiert, a seng Nëss Netz sinn, onweigerlech d'Schlass un de Kierper ebessen. Nächst, eng Top Cover. Si hu sech net voll am Kierper. Dofir, muss mer et virsiichteg mat engem Hummer fléissendem. Weider, speziell engem pivot Eenheet "Sprëtz" duerch Lach zougestellter. Dunn ass en eben an der Plug-an camoufléiren. Der Installatioun vun der Steierung Lëscht Aarm ass op Zuchbéischt Rad Plaz schéi. Den Auto ass aus dem Jack geläscht. Eng ähnlech Operatioun ass mat de Nopeschlänner e pivot Mechanismus UAZ "LPL" Auto duerchgefouert.

zousätzlech Recommandatiounen

Leeschtungsfäheg der Ännerung vun de Mechanismus, probéieren widdert Cover während Installatioun ze vermeiden distorting. Fir dës Zweck, ass et besser, fir an d'Wunneng retract vun heescht vun Mudder 4, Hellef der hinnen crosswise spannen. Mä souguer mat adäquate Installatioun Techniken bei der Cap géif nach e klengen Spalt ginn. Wann Waasser hei kritt, suergt de Site séier. Also, ass et wichteg eng gutt Sigel ze garantéieren. Maachen dëst, braucht Dir e puer Gummistécker gaskets ze installéieren. Si kann onofhängeg vun der Vëlo oder Auto Kamera gemaach gin. An Operatioun, brauchen d'Element "pritretsya" an net méi fir gaskets - no 500 Kilometer de Spalt kontrolléieren, Gummistécker Elementer ewechzehuelen an komplett d'Mudder däe. De Cover soll déckst gitt, ouni backlashes.

Firwat kann net däe ech just staark eng nei Deel? Et ass ganz einfach - et Kachzäit kann. Dofir, waarde mer bis de Deel komplett Course-an ass déi bescht gaskets benotzt. Ee méi Saach - wann s de Beton Récksäit mat Bronze Text installéiert, do vergiessen net hinnen eng dausend Kilometer ze ajustéieren. Run-an soll verbannen gemaach ginn. Wann richteg installéiert, wäert de Punkt iwwer honnert dausend Kilometer lescht.

Konklusioun

Also fonnt mir aus wat steet a wéi hir Récksäit onofhängeg vun UAZ "LPL" ersat. Wéi Dir gesitt kann, kann d'Prozedur vun Hand gemaach ginn. Allerdéngs setzt dat eng speziell stripper. Vergiesst net iwwert d'clearances (Sigel hir Classeuren), déi zu Period ginn Lafen gëtt duerno.