Équipe, Geschicht
Nuklear-ugedriwwen Äisbriecher "Arktika": Beschreiwung a Fotoen. Modern icebreakers Klass "Arktis"
Vläicht net an der Geschicht vun der fréierer Sowjetunioun, d'Episod méi romanteschen an dramatesch, wéi d'Entwécklung vun der vill Norden. De Besoin fir dës gouf eng éischt-Klass: an déi Deeler läit eng grouss Quantitéit vun Mineralstoffer, déi schlecht jonke Staat Industrie gebraucht ginn. Zousätzlech, ass d'Daten fir d'Etude vun deene Plazen ganz Wëssenschaftler waren, well se den Etappe vun der Entwécklung vun de ganze Planéit ze betruecht erlaben.
Et war deemools, an et huet sech d'Welt-berühmte sowjetesch Äis-lass Flott. Ee vun deenen déi bedeitendst vun hiren Vertrieder huet sech d'Äisbriecher "Arktika", d'Geschicht vun deem de Sujet vun dëser Manifestatioun ass. Dëst Schëff ass sou eemoleg, dass et kann einfach e ganzt Buch investéiert gin! Wann dir den Artikel liesen, wäert Dir sécher mat eis op dëser averstanen.
Dowéinst technesch Charakteristiken
D'Schëff huet eng Héich a staark Säiten, just véier ongefiltert genéissen an zwee Luede Plattformen. Ze aménagéieren d'Kontrollen an Kommando Struktur benotzt fënnef-goen kennt Puppis superstructure. D'Bewegung ass e grousse Schëff vun dräi Stellschrauwen (op all - véier Blades). An der Mëtt Deel vun der Äisbriecher ass e Dampzuch turbine, Dampzuch fir déi produzéiert ass de Atomreakter benotzen. Fir d'Fabrikatioun vun der Pai, all déi theoretesch an praktesch Leeschtungen hunn benotzt ginn, datt d'nuklear Industrie der Unioun ze bauen an op déi Zäit war.
Eng Fonktioun vun der ganzer Struktur Kierper ass vun STAINLESS feieren Stol durchgang. Just Meenung: déi ganz grouss Struktur huet vun esou deier an onheemlech laang halen Material! An deene Plazen, déi an der Praxis stäerkste Drock Äis Schutz ginn ass gëtt, e sougenannte Rimm Äis, déi engem bauen-up strukturell: nee Layer vun der Haaptrei Kierper vum Schëff ass.
Aner nämlech do Systemer
Eng wichteg Fonctioun vum Schëff ass an hir Zäiten vun Bekannte ganz perfekt, duerch deen engem Atomreakter fir eng laang Zäit an enger komplett autonom Modus ouni de Besoin fir konstant an Zäit-Konsuméiere kuckt Bedreiwen konnt. D'detektéieren goufen och am Raimlechkeeten vun der Rudderboot Elektromoteuren, Muecht Planzen am compartments, wéi och den Haapt switchboards installéiert. Kontroll zentral Muecht Planz war aus dem Kommando Zentrum duerchgefouert, déi als Pilot Haus Verdeedegung.
Et ass um widdert de Puppis Haus läit, well dës Situatioun déi effektiv review gëtt. D'Breet vun der Pilot Haus - ronn fënnef Meter laang ass et op all 30 Meter hat aus. Déi erfollegräich a Säitewänn wheelhouse praktesch breet Observatioun Fënster Daach. Komësch genuch, mä d'Lëscht vun den a senger éischter modest etabléiert Equipement.
Also, am Sall sinn do dräi absolut identesch Kontroll Rot, deen de Grëff huet d'Richtung Bewegung vun der Schëff ze kontrolléieren, wéi och Indicateuren de Status vun der Positioun vun all weist der propellers a GPS. Et gi Knäppercher eng Warnung BEEP ze bidden, den Apparat de Mechanismus vun emptying der erbäi Panzer ze aktivéieren. Bild sech de Beräich Dësch, Spëtzt, hydrologists, Dësch an Büro schaffen mat sonar.
Geschicht vun Kreatioun
Self-ugedriwwen Äisbriecher "Arktika", deen d'Féierung Schëff vum Projet 10520 ass, gouf 1971 op de Stock vun der baltesch Shipyard gegrënnt. Sowjetesch Navy fir d'éischte Kéier an der Geschicht vun der Zukunft Crew vun 150 Leit, deelgeholl net nëmmen an de Bau vun der Schëff, mä kann och Rot an hiren Design ginn. Dës Praxis Nodeems de Séifuerer engem komplett neien Technologie an Rekordzäit ze léieren. Der Crew Nerve vun Captain Yu. S. Kuchiev.
Et war eng onheemlech erlieft Kapitän déi fir méi wéi dräi Joerzéngten op verschidden Zorte vu Äis-breakers gewonnen. Schonn um Enn vum Dezember 1972 d'Schëff an d'Waasser, wat fir eng Period fir de Bau vun dëser Zort nawell e Rekord ass.
D'Ofwierspiller vun der Optioun vun benotzt
An der UdSSR, bal direkt d'Regierung, war et decidéiert, datt d'Äisbriecher "Arktika" soll de technesch Méiglechen stoussen mussen als mächtegen Cruiser benotzt ginn Bedarf Garde. Ze erreechen, sollen et eng Rei vun grousse-Loftraum Waffen, material fir d'Produktioun vun aktiv agemëscht, wéi och zousätzlech Radar Equipement militäresch-Stil gedoe. "Programm Maximal" abegraff och engem Test am Konditiounen no bei der Bekämpfung.
Duerno, war all militäresch Ausrüstung ze läschen an erhaalen supposéiert. Op d'Schëff geplangt war e puer vun deene Wënsch an gesicht no an Zäite vu Krich Waffen ze verloossen, Mattekugel et an engem speziell Manéier (d'Méiglechkeet vu sengem fréi decompression konservativ an der erhéicht Positioun fueren).
Bartreng haaptsächlech, wann Dir an der qualitative Modell Äisbriecher "Arktika" kucken, kënnt Dir d'enger vun der contours a sengem Krichsschëff gesinn. Fir der UdSSR, war esou militarization net eppes Neies, well d'Land d'Erfahrung vun der 40s ëmmer Bedenken.
Wéi et jidde Fall vun Konstruktioun vum Schëff erreecht
Op Verwaltungsrot geplangt all déi néideg Arméiseenheeten ze huelen, wéi och eng separat Kommando, deen zoustänneg vu klenge Waffen an Artillerie Waffen war. Der Crew opgestan direkt zu 700 Leit, iwwerdeems an der normal Manéier op Verwaltungsrot kee gëtt méi wéi 150 Sëtzplazen.
Designer a Vertrieder vun der Client hu ganz schwéier ze schaffen all vun der néideg Personal ze aménagéieren, wann net jiddereen Viru. Ech hat fir dës bleiwen an bestécht zu véier Deeg. Während där Zäit huet sech d'Waasser Niveau wäit ënnert dem normale Niveau schléift, trotz der Tatsaach, datt den Erfolleg Conclusioun vum Schëff vun 30-40 Zentimeter seng iwwerschësseg haten!
Conclusioun pompelen op Mier Utilisatioun
Problem ass verhënnert ginn, wann nëmmen well et net fir jiddereen ze wait gemaach hunn: déi ganz Crew war an konstante géint Bereetschaft, op Verwaltungsrot wunnen. Koum Marine Zäitplang, war d'Schëff kënnen d'Mier Fluchtweeër ze bréngen. An Mëtt-Dezember 1974 zu Moskau an bestécht war kuerz a rourëgen Radio Message geholl "Fäerdeg." Spéit Geck hien datt Kuchiev klor Caesar selwer: also kuerz op de Succès Réalisatioun vun Mier Utilisatioun gemellt Nodeems d'Schëff ass komplizéiert!
Honnerte vu Propositioune gewiescht fir verbessert dreiwend an huet een als Äisbriecher, an déi meescht vun hinnen ass komplett ëmgesat, déi vun Designer vun "waarm Striewen" gemaach. Am Abrëll 1975, déi éischt grouss Outlet dem Mier. Dëst uginn, datt d'Äisbriecher "Arktika", Fotoen, déi am Artikel sinn si trëfft all Prestatiounen déi um Etapp vun designen an sketching geluecht goufen.
Schonn 25 Abrëll 1975, wou d'Schëff an den Hafen vun Tallinn verankert war, gouf et duerch de Stat Fändel vun der UdSSR verlount opgewuess. Endlech ënnerschriwwen offiziell de Regizid vum Transfert vun Propriétéit un der Flott, déi vun der Klass duerno "Arktis" éischt Äisbriecher ass direkt un Murmansk, wou et der Hafe vu Enregistrement etabléiert war. Et war e beieneen fir de ganzen vun der Wëssenschaft an der Ofwier Industrie vun der grousser Land.
Nieft der dausende vu Leit, déi direkt an de Bau vun der pompelen Équipe huet, Équipe hiren Design an Exercice Experimenter méi ewéi 350 (!) Wessenschaftlech Fuerschung, Ofwier, oceanographic an topographesche Instituter, Design bureaus, Fuerschung Instituter am ganze Land.
Astelle zu Nordbezierk Sea Route
Et ass de "Arktis" Deel vun de Rettungsplang vun der Äisbriecher "bestécht" huet, zesumme mat der Transport Schëff "Chelyuskin". Happy Kapitän genannt dëst Evenement der héich Punkt vun der neier Schëff, wéi just fir d'Wuel vun deene véier Fäll, et gebaut ginn hätt.
Just zwee Joer als eng aktiv Aarbecht bewisen, datt a senger Aart der Haaptcliente vun der Sowjetunioun Flott komplett eenzegaarteg gaangen - nuklear Äisbriecher "Arktika". säi Modell an deenen Deeg huet sech d'Équipe geplangt Kaz zu all sowjetesch Jongen considéréiert. A fir gutt Ursaach, muss ech soen! Et gouf vun der mëttelméisseg Zouverlässegkeet vun nuklear an aner Installatiounen net nëmmen bewisen, mä och excellent Qualitéit seaworthy Schëff. Allerdéngs, wosst de irrepressible Kapitän Kuchiev datt säi "Ward" vun méi kapabel ass, an dofir brauchen laang Virbereedung vun der nërdlecher Campagne. Geschwënn huet seng entreaties héieren. D'Equipe huet fir laang-Strecken ze fléien ze preparéieren.
Am Abrëll 1977, eng experimentell Fluch op Yamal
An 1976, lénks d'Schëff den Hafe vu lokalem, an laanschtgoungen duerch d'Äis ass verstäerkt pompelen "Pavel Ponomarev". Gefierer op Verwaltungsrot Droen bal véier dausend Tonnen vun verschidde Liewensmëttel a Stot Wueren. Noen Cape Kharasavey Equipe ouni zevill Schwieregkeeten krut all Verstäerkung op d'séier Äis ze opgeléist, no deem se un Land geholl goufen. Zwee Schëffer gaangen am Géigendeel Richtung, am Äis-gratis Hafe vu lokalem.
Erfahrung huet gewisen, datt Kuchiev nawell Recht verflaacht Moosnamen vun der héchster Qualitéiten vun de Kommando vun der Schëff, mä well op 1977 gouf direkt eng nach méi wäit a vill méi usprochsvollen Enovos iwwerhëllt Leo geplangt. Et ass elo ze maachen e puer Flich bis Yamal erwaart. Dëser Zäit, huet sech d'Equipe net nëmmen déi éischt Arktis Äisbriecher, mä d'Schëff vun der selwechter Klass "lokalem", wéi och dräi Transport cargo pompelen.
"Veruersaachen op komm"
Am Ufank 1977, Formatioun der Caravanne Fluchtweeër Gennaker aus lokalem, an dann no véier Deeg ass zu Kharasavey weider. Eng Woch méi spéit ass d'Geriicht am Géigendeel Richtung. D'Barents Sea ass ee vun Transport an lokalem sengem Wee geschéckt, wou op Arrivée hien direkt op de Laascht opgestan. Mëttlerweil, huet d'Firma icebreakers aner Prophéit Schëff, an duerno säi fréiere natierlech ofgehalen. No just zwee Deeg, huet de Prozess erëm widderholl.
Matleefer
An elo presentéieren mir eng komplett Lëscht vun all ënnert dem Projet 10520 gebaut kritt:
- "Arktis".
- "Sibirien".
- "Russland".
- "Sowjetunioun".
- "Yamal".
- "50 Joer vun Schnéi".
Et soll feststellen, datt déi lescht Äisbriecher "Arktika" (en neit Schëff "50 Joer vun Schnéi") war an 2007 nëmmen an Operatioun Mëtt duerchgesat huet, obwuel seng Attaque Plaz an 1993 huet erëm De Grond ass einfach - déi nei Leedung vum Land do e konstante Drénkwaasser Suen war .
Zanter der 2000s, gouf en Ausfluch an der Arktis op engem Äisbriecher fir jiddereen sinn déi (bis de Suen) Wënsch. Wéinst der néideg Betrag fir d'Finale Réalisatioun ass endlech fäerdeg war an der russescher Marine inducted ze sammelen an Nomoi Schëff.
nei Zäit
Vun 1999, huet der "ale Mann" fir 25 Joer geschafft, Ausgaben duerch den nërdlechen Wee iwwer dräi dausend kritt am vun deem hält méi wéi eng Millioun Tonnen vun wäertvoll Cargo transportéiert huet. Mä de Veteran Wee war net fäerdeg, et war dat fir eng ganz neie Rekord waarden. Vu Mee un Mee, vun 1999 bis 2000, ass d'Schëff vun der 110 kritt Arktis Ozean. Vun der 50 dausend nautescht Kilometer genee 32 dausend Schëff ouni eng eenzeg Echec huet. Net schlecht fir eng 25-Joer-ale "Dinosauerskelett", deen säi Liewen ass am schwiereg Konditiounen schaffen ass verlaangt!
Et war bei där Zäit un der Äisbriecher "Arktika" erwaart? De Musée oder Attraktioun fir räich Touristen, mat deem de Séifuerer Guer net averstan waren! Zu Fairness soll et, datt déi éischt Schëff vum Projet 10520 2008 ze bemierken nach e Musée ass, mä hiren historeschen Identitéit komplett erhaalen ass. Op de Projet kritt, datt nach an der geklommen bleiwen, kënnt Dir engem Tour op der Äisbriecher an der Arktis huelen. Impressiounen vun Touristen, déi do schonn hunn, ass et einfach onméiglech an Wierder ze wäschen. Onbeschreiwlecht Freed!
Life Extensioun
D'Funktioun vun dësem Projet erlaben wäerten honnertdausende vun Experimenter op et ze verbréngen goufen eng komplex Formatioun vun Navigatioun an Radar Equipement der Sowjetunioun an der russescher Federatioun, nuklear Wëssenschaftler hunn op der Kernkraaftwierker am extrem onzefridden Konditiounen spatzem wäertvoll Daten afonnt geklappt. Der Wäert, datt nuklear-ugedriwwen Äisbriecher "Arktika" (Fotoen sinn presentéiert an den Artikel) ass, ass et schwéier ze overestimate.
Similar articles
Trending Now