Déi éischt Arktis convoy zu Geschicht

Dëst Joer war 75 Joer vum Dag, wou d'militäresch Ladungen vun Amerika a Groussbritannien ugefaangen hunn zu Murmansk ukomm fir e gemeinsame Feind, de Faschismus Däitschland ze bekämpfen. Hir Liwwerung war eng extrem schwiereg Aufgab, awer et war extrem noutwendeg fir d'Franséischt, an den éischte arktesche Konvoi deen d'Geschicht ënner dem Numm "Dervish" agefouert huet, huet ugefaangen.

Déi nei erliewt Experienz vum vergaangene Joerhonnerte

Arktesch Konvoië vum Zweete Weltkrieg waren eng Fortsetzung vun der Traditioun, den Ufank vun de Spuenier am XVIII. Joerhonnert. An deene längsten Zäit huet si Galleonen bestallt, déi iwwer den Atlantik eng Toun Gold an Sëlwer an Südamerika geplënnert sinn. Well et ganz geféierlech war fir mat der Fracht ze follegen, goufen d'Schëffer am Havana Roadstead versammelt an hunn ënnert dem Cover vun de spuenesche Kanonen gewunnt, duerch d'Ausgruewunge mat englesche Piraten.

A wann, am Juli 1941, Moskau a London ënnerschriwwe ginn iwwert de Kampf géint Däitschland ënnerschreift, an de Churchill versprach Stalin Hëllef, an alles wat an senger Muecht war, erënnert d'Briten déi Method déi d'Seeschréier befreit huet viru véierhonnert Joer vu Hir aggressiv Ënnersprénger.

Dëst ass ganz nëtzlech gewiescht, well de Sowjetunioun an zwee Wochen iwwer eng Konventioun mat Amerika iwwert militäresch Versuergung ofgeschloss huet, huet de Kongress e Staatstaateprogramm fir alliéierten Truppen mat Munitioun, Ausrüstung, Ernährung an Medizin, déi an der Geschicht ënner dem Numm Lend-Lease agefouert gouf. An dëser Verbindung ass d'Fro erausfuerderen: Wéi Dir d'Alliéierten Fracht an d'sowjetesch Ports geliwwert.

Fannt fir de Problem ze léisen

Et waren dräi Weeër fir dëst Problem ze léisen. Eng Route ass duerch den Pazifesche Ozean gaang, awer aus all Sowjetesch-östleche Ports ass nëmme Wladivostok duerch d'Eisebunn mat de Frontlinn gebonnen. Sengem Alliéierten berths Schëffer regelméisseg moored, an, obschonn datt d' Trans-Siberian Eisebunn war relativ niddreg bandwidth während dem Krich war et iwwer 47% vun militäresch cargo geliwwert gouf. Mä dat Problem ass datt dës Route eng ganz laang Zäit brauch.

Déi zweet an déi sécherste Manéier iwwer den Persesche Golf an den Iran. Si awer wéinst technesche Schwieregkeeten hunn se et eréischt an der Mëtt vum 1942 benotzt, während d'Hëllef fir d'Fräi un. Dofir hunn déi nërdlech Arktesch Konvoeren, déi d'drëtt Optioun fir d'Liwwerung liwweren, déi vum Alliéierten Kommando betraff war, e puer Virdeeler iwwer déi aner.

Éischtens, hie gefuerdert relativ wéineg Zäit. Den Arktis Konvoi konnte léift an zéng zéng bis zwielef Deeg geliwwert, an zweetens goufen Arkhangelsk a Murmansk, wou d'Entloossung ausgezeechent gouf, eng enk mat der Géigend vun der militärescher Operatioun an am Zentrum vum Land.

Allerdéngs war dëse Wee geféierlech mat Gefaangenen, déi aus der Tatsaach besteet datt déi Schëffer gezwongen sinn iwwert d'Küstere vun Norwegen ze bewegen, vun den Däitschen besat. E bedeitende Bestanddeel vun der Art wéi si missten an der direkter Ëmgéigend vun de Fluchfeldplazen a Marinebasen vum Feinde iwwerwannen. Trotz allem ass et esou onverzichtbar, an d'Arktis alliéierte Konvoië vu 1941-1945 hunn e wesentlechen Beitrag zum Rouder vum Feind gemaach. Besonnesch gutt war hir Roll am éischte Krichsjoer.

D'Methode fir Transportschëffer ze liwweren

Fir all méiglech Feind Attacken opzefuerderen, huet d'Allied Command eng Taktik entwéckelt, déi de Arktis Konvoi esou wäit wéi méiglech d'transportéiert Fracht sichen konnte. Transporter goufen net vun enger eenzeger Caravanne gebaut, awer duerch kuerz Kéiskolonnen, déi virun an eng erheblech Distanz vuneneen an de Wand verännert. Dëst huet net nëmme méiglech gemaach fir si méi effektiv ze verwalten, mee huet och nach aner Schwieregkeete fir däitsch Ënnerseen erstallt.

Fir de Kampfworf z'attackéieren, gouf e klenge Schirm escort, besteet aus Minesweeper, Frigueuren an Zerstéierer. Si waren e puer Distanz vu de Gefierer, déi si fortgelaaf hunn. Zousätzlech zu hinnen gouf d'Kampfmissioun duerch grouss Schëffer benotzt, déi méi no bei der Ufer waren an entwéckelt fir d'Uewerfläch Kraaft a Fliger ze refuséieren.

Ganze Wee bis Bear Island, läit am südwestlechen Deel vum Barents Sea, der nërdlecher Arktis convoys ënner de Schutz vun der britescher Navy an Loft Kraaft. Op der leschter Stuf war dës Flicht op déi sowjetesch Mat an d'Piloten gefall.

D'Arktesch Alliéierte Konvoië vu 1941-1945 hu sech geformt an hunn hir Ladung an den Hafen vun Schottland, an der Bucht Loch-Yu. Desweideren hunn se op Reykjavik geliwwert, wou d'Schëffer d'Panzer mat Brennstoff gefüllt hunn, a si hunn op d'Zilsetzung opgetrueden. Wann d'Eise Situation Rechnung gedroen huet, ass de Kurs esou weit nördlech wéi méiglech geluecht. Dëst gouf fir eng maximal Distanz vu de Küste gemaach, déi de Feind besetzt huet.

Zwee verschidden Punkten

Et ass interessant eng Detail ze notéieren, déi an deene Joren d'Ursaach vu verschiddene Friechte tëscht dem sowjetesche Kommando a seng britesch Kollegen war. No der Instruktioune vun der Admiralitéit vun hirer Majestéit an aus der Ausdehnung vun alle Kriegsschoulen an net nëmmen déi, déi Deel vun den Arktescheischkonvoi waren, aus Transporten, déi beschiedegt ginn oder verluer an Kampfbedéngunge waren, hunn d'Crew an aner Schëffer verschéckt, a si selwer hunn Torpedoen a Went nach ënnen.

Dëst gouf gemaach, well d'Liewen vun de Matritter onbestänneg méi héich ass wéi déi materiell Wäerter, an all Versuch, de stierwlechen Schëst ze retten, huet en enorme Risiko ausgesat. Och op der praktescher Säit hunn d'Briten geduecht datt d'Preparatioun vun enger First Class Crew ze vill méi schwéier ass wéi en Schifft ze bauen. Dës Approche war ganz kloer onkomplizibel fir d'Sowjetesch, a giff oft d'Opféierung vun den Alliéierten beschleunegen fir esou kleng Fra wéi méiglech op den Hafen vum Ziel bestreiden.

D'Gléck, déi de Dervish begleet huet

Den éischten Arktis Konvoi, Code "Dervish", verlooss den Hafen vum Reykjavik den 21. August 1941. Si besteet aus sechs britesch Transporttransporter an e Sowjeteschëff. Seng Sécherheet ass vun 7 Minesweeperen a 2 Zerstéierern gesuergt. Den 31. August huet d'Arkhangelsk Arkhangelsk séier erreecht. Den Transporter fuerderen 15 fënnef Hurrikan Kämpfer, ongeféier véier Tausend Tiefe, Dutzende vu Lkw, och Tonnen Gummi, Woll a all Form vun Uniformen.

Arctic Union Konvoi vun 1941-1945. An de Rapport vum Kommando waren Code-Benannt, mat Bréiwer PQ. Dëst waren déi éischt Bréiwer vum Numm vum briteschen Admiralitéitsbeamten Peter Quelyn (verantwortlech fir d'Organisatioun vum Schutz vu Transportschëffer). No de Bréiwer war d'Serien Nummer vum nächste Konvoi. Caravans an der entgéintene Richtung waren de QP genannt, an och eng Seriennummer.

Den éischten Arktesche Konvoi, deen an der Geschicht als PQ-0 gefall war, huet Arkhangelsk ouni vill Schwieregkeet fonnt, haaptsächlech well d'Däitsche Kommando op den "Blitzkrieg" - Blitzkrieg opgeriicht war, fir d'Ostkampagne viru d'Wanter unzefänken an sech opmierksam ze maachen Wat ass geschitt an der Arktis. Awer wann et kloer war datt de Krich e laang wäerte war, krut de Kampf mat den Arktesche Konvoeren eng ganz besonnesch Bedeitung kritt.

Konzentratioun vun de Géigner vun de Géigner géint alliéiert Konvoiën

Et ass derwäert ze bemierken, datt nom Flagship vum däitsche Flitterschëff Bismarck duerch d'Briten am Mee 1941 versuergen war, huet Hitler allgemeng d'Crew vun den Uewerflächens verbueden andeems en Open-Battle mat de Briten engagéiert huet. De Grond war den einfachsten - hien huet Angscht eent dem Feind erëm eng Entschëllegung fir d'Feier. Elo ass d'Bild geännert.

Am Ufank vum Wanter vun 1942 goufen dräi schwéiesch Cruiser an ee Liicht schnell an de Beräich vu méiglechen Optriede vu briteschen Konvoi agesat. Ausserdeem waren se supposéiert fënnef Zerstéierer an fiftyteen U-Booter. Zur selwechter Zäit war d'Zuel vun den Flugplazen baséiert op den Norwegesche Fluchfeldpläng vu bis zu fënnef Eenheeten, déi am Abrëll vum selwechte Joer d'normale Loftfaart op Murmansk begon hunn.

Dës Moossnamen hunn en Effekt, an d'Relativ Rou, an där d'éischte Konvoi hiren Iwwergang gemaach hunn, gouf duerch echt Kampfesituatioun ersat. Den éischte Verlust gouf vun den Alliéierten am Januar 1942 gestierzt, wou de Britesche Waziristan Transportschëff, Deel vum PQ-7 Konvoi, war vun den Däitschen versenkt ginn.

De Verlust vun den Alliéierten an hir Äntwert

De Succès huet den Däitsche Kommando eng richteg Jagd organiséiert, no der nächster Conroe PQ-8. Op senger Interceptioun koum aus dem Schlësselgeschéck "Tirpitz", dat war e genee Exemplar vun de virdrun fléien "Bismarck", wéi och dräi Zerstéierer an e puer UMSEE. Trotz all deenen Efforten, déi se an der Zäit net fonnt hunn eng Arctic Konvoi ze fannen, an deen eenzegen, mä ganz onbeschloefer Opfer ass eis de sowjetesche Transport Izhora technesch hannert der Haaptgrupp.

Leider ass an Zukunft d'Verlobten vun den Alliéierten erof gaang. Laut den Iwwersiichtsreemer vun deene Deeg, am Mäerz 1942 hunn d'Däitschen sech fënnef britesch Transporter verkeeft, an den nächsten Mount si si zesumme mat néng méi Schëffer, déi deelweis vun 4 Konvoien waren, déi op Murmansk riicht.

Den haitegen Militärverspriechen ass am 30. Abrëll léiert wéi den Torpedo, deen aus engem däitschen UMSE verëffentlecht gouf, vum Buedemer Edinburgh zréckkoum an zréck op d'Küst vu Groussbritannien. Zesumme mam him ass an der Ënnerzéiung an seng Artillerie Keller sech fënnefmol Tonnen Gold, aus der Sowjet Regierung, bezuelt fir militäresch Leeschtungen, déi net fir eis e Geschenk waren.

Duerno gouf dës Gold während der Rettungsaktioun agefouert, déi tëscht 1961 an 1968 geschitt ass. Geméiss dem eegesgeschlossene Ofkommes war et gedeelt ginn tëscht der Sowjetunioun, Groussbritannien, souwuel fir Entreprisen, déi ënner Waasser produzéiert hunn.

An dann 1942, an der Sicht vun der komplizéierter Situatioun, hunn d'Alliéierte Notfälle geholl. D'amerikanesch Flott sentéiert e impressionante Kader, besteet aus zwee Schlësselen, zwee Cruiser a sechs Zerstéierer fir d'Konvoi ze guard. De sowjetesche Kommando gouf net opgehal. Wann virun Nordbezierk Fleet duerchgefouert der wiring Transport kritt nëmmen speziell fir dësen Zweck Schëffer designéierte, elo waren se bei all geschéckt, ouni Ausnam, déi sinn Kräften.

De Feature vun der Crew vum "Old Bolshevik"

Och wann d'Participatioun an all Rees brauch d'Crew vu Courage a Heldenismus, waren et Situatiounen, wou dës Qualitéite besonnesch wichteg waren. Dëst Beispill ass d'Sowjeteschedere Rettung vum ale Bolschewikesch Transport Schiff, deen Reykjavik zesumme mam PQ-16 Escort verlooss huet. Den 27. Mee 1942 gouf et duerch d'Däitsche Fluchgesellschaften attackéiert a gouf duerch e Schlag mat enger Loftbomb an engem Feier ugefaangen.

Trotz der Tatsaach, datt et Dutzende vu Tonnen Explosivpläng hunn, hunn d'Segler net veréiert, hir englesch Kollegen fir eng vun hire Schëffer ze bidden an d'ganz Crew ze kämpfen. Aacht Stonn méi spéit ass de Feier, deen duerch eng Explosioun stänneg bedroht war, ausgeléist, an den "Old Bolshevik" séchert déi verbleiwen Schiffe, mat deenen hien op Murmansk fort war.

Accident vum Arktis Konvoi PQ-17

Den Schicksal vun dësem Konvoi, deen den 27. Juni 1942 de Hval-Fjord left verlooss huet, ass déi gréissten Tragöttie fir d'ganzt Liwwerzäite vun alliéierte Fuerscher am Arktesche Wee. Et ass geschitt, wéi et duerno vun den militäreschen Experten unanimités bemierkt war, nëmmen duerch de Schold vum Leie vun der britescher Admiralitéit, dem Admiralpound.

Et huet alles mat der Tatsaach ugefaangen, datt, nodeems se véier Deeg, de Konvojet duerch däitsche Flieger entdeckt goufen, déi de Waasserberäich vum norwegesche Mier kontrolléiert hunn. Hie gouf direkt vun de groussen Marine- a Loftstruppen ofgespillt, déi Attacke vun deenen d'Briten dräi Deeg spekuléiert hunn, während dräi Transportfäegkeeten verléiert. Et ass méiglech datt déi verbleiwen Gefaart hir Destinatioun erreechen hunn, awer am 4. Juli gouf bekannt datt de gréisste däitsch Flott Schëffer, de Tirpitz Schlachtschléi, den Anlage left lieft an hat hinnen opgaang.

Dëse Riese, ausgestatt mat 8 Fangzehnt-Zich, konnt net nëmme all déi Transportbunnen vun den Alliéierten zerstéieren, mä zesumme mat hinnen d'Guardeschëffer. Léieren vum Admiralpound hunn eng schattige Decisioun geholl. Hien huet de Schoutschëff bestallt, fir net fir d'Schluechte mam Schluechtschëff ze engagéieren, awer fir eng erheblech Distanz zréckzekommen. D'Transportbehälter misse plastifizéiert ginn, an ee vun deenen an der Murmansk.

Als Resultat hunn de "Tirpitz" kee Feind cluster fonnt, an d'Basis zeréckgaang, an d'Transporten, déi no dem Admiral säi Portemonnement verstreet hunn, waren liicht Beagle fir Feindflugbussen a Uecht. D'Statistiken vun der Tragödie sinn traureg. Vun den 30 Truppen alliéierten Transportschëffer, zwanzegst dräi goufe verseet, an zesumme mat hinnen, dräi an en halleft Tausend Autos, 4héier Tonnen Tanks, zwee Honnerte Fligeren an ongeféier honnerte Tonnen aner Fracht transportéiert waren an hiren Hänn. Zwee Schëffer hunn erëm zréck, an nëmmen elf de Hafen vum Ziel erreecht. Honnertdausend dräi an dräi Leit goufen ëmbruecht, an d'Liewen vun dräi Leit sinn nëmme vu Zäit vun de sowjetesche Matritter gerappt, déi an der Zäit ukomm sinn.

Konsequenzen vun der Tragöttie

Dës Tragödie huet bal d'Verëffentlechung vu Liwwerungen vu militäresche Fracht zu der Sowjetunioun verurteelt, a nëmmen ënner dem Moskauer Moschee goufen d'Briten gezwongen, hir fréier Verpflichtungen ze erlaaben. Nodeem de nächste Konvojet dräi Schëffer verluer hat, déi vum däitschen Ënnerséi gefeiert goufen, goufen weider Disponibilitéiten ofgeschaaft bis de Beginn vun der Polarnuecht.

Nom tragisch verluerene Konvoi huet de britesche Kommando d'Unglaubung an hirer Meenung no Codecode PQ zu YW a RA geännert. E Versuch ass och gemaach fir Fracht duerch eenzel Transporttransporter ze transportéieren, awer et huet net d'Wënsch Resultat bruecht, wat och zu hirem Verloscht a Verloscht vum Liewen.

Eréischt am Dezember 1942, war de militäresche Verméigen an de Briten gelächelt. An engem Mount sinn zwee vun hirem Konvoien erlaabt Murmansk ouni Pausen z'erreechen. Et ass Informatioun, déi Hitler zu onbeschreiwlechen Wut huet, an et war lount sech fir de Commander-in-Chief vum Navy Gross Admiral Raeder ze posten.

Luck hunn d'Nazis ausgeschalt

Allerdéngs war et no der Zäit vum Krich eng markéiert Verännerlechkeet. Déi meescht vun deenen iwwerdrohenden Däitschen Schiffen goufen an aner Gebidder iwwerginn, a während der Period 1943-1945 hunn bal all UMTS géint alliéierte Konvoië betreft. Hir Zuel ofgeholl wéinst Verloschter ze bekämpfen, iwwerdeems däitsch Industrie op déi Zäit scho knapp war hinnen ze fëllen.

Enn Dezember 1943 verléiert déi däitsch Flott ee vun de beschten Kriegsschëffer - de Scharnhorst Cruiser, dee vun de Briten verseet gouf während e versicht huet eng Arktis Konvoi ze bekämpfen, bekannt als de YP-55. Dat selwecht Schicksal gouf vum Flagship vun der däitscher Marine geteilt, dem Schlécker Tirpitz. Also ouni datt et an der Schluecht engagéiert ass, gouf et duerch britesch Flight direkt bei der Pier ergraff.

De Bäitrag vun de Mataarbechter vun den alliéierte Rechter zum gemeinsame Gewënn

Während de Krichsjoren sinn d'Arktisconvoyen, Fotoe vun deenen am Artikel présentéiert ginn, an eis Land 4 an eng halle Million Tonnen vun ënnerschiddleche militäresche Fracht a Liewensmëttel geliwwert, wat ongeféier 30 Prozent vun der Gréisst vun enger gesammelt Hëllef ass. Wéi fir d'Waffen selwer, op d'mannst d'Halschent vum Gesamtbetrag vun der Sowjetunioun duerch Groussbritannien an Amerika, gouf vum nërdlechen Wee geliwwert. Am ganzen 1398 Transportbehälter goufen vun Arktis Konvoi an der direkter Ëmgéigend vun de Küste besat, déi vun den Däitschen besat ginn.

Dëst Joer, de Public an eisem Land, wéi och d'US an der UK de Gebuertsdag vun der éischter Arktis convoy ze feieren. Et war e ganz wichtegen Datum. Fréieren Alliéierten gefeiert hiren 75. Anniversaire. Arktis convoys hunn esou eng wichteg Roll an der Néierlag vun Nazi Däitschland gespillt, datt seng Wäert net ageschat kann ginn, an dofir de Feierlechkeeten fir d'Occasioun vun Pomorie organiséiert, huelen passenden Ausmooss. Si sinn duerch Delegatiounen aus néng Länner assistéiert.

Ausser Severodvinsk an Arkhangelsk, Evenementer dëst Fest ze markéieren, och ofgehalen an lokalem a St. Petersburg, wou zwee Joer e Monument zu der Arktis convoys do war. Virdrun, war e Monument zu Erënnerung un Participanten vun deene heldenhaft Evenementer zu lokalem etabléiert.

Während de Festlechkeeten op Russesch Televisioun Kaart, gemaach vun American Filmemaacher am 2001 Documentaire "Arktis Alliéierte convoys vun 1941-1945.". Mat dësem Film Film vun eise Matbierger on konnt vill iwwert d'Evenementer ze léieren, datt an de Joren vu Krich am Mier Plaz vun der nërdlecher Breedegraden matt hunn.