"Nissan Bluebird Sylph" - Spezifikatioune vum richtegen japanesche Auto

"Nissan Blueward Sylph" ass e kompakt japanesche Auto deen op der MS Plattform geschaf gouf. Dësen Auto gouf mat engem Voll- a Véierradantrieb produzéiert. Mir kënnen soen datt esou Limonen de Flagsschëffer vum C-Segment sinn, wann mir iwwer eng Rei Modelle vum Nissan Interesse schwätzen. A si ginn haaptsächlech fir den japanesche Binnenmarkt produzéiert.

Kuerz iwwer d'Produktioun

Also, iwwer d'"Nissan Bljuberd Sylphy" kënnt Dir e puer interessant Fakten erzielen. Eischtens ass dës Maschinn e Recht. An och, op der Plattform, op där dëst Modell gebaut gouf, sinn e puer Autoen gebaut ginn. Si hunn net nëmmen fir den Binnenmarkt geschaf - Nissan huet och Auslänner Autoen. A si sinn Modeller wéi AD, Sunny, Sentra, Tino Almera a méi Wingroad. All hunn e puer Ähnlechkeeten an natierlech natierlech Charakteristiken. Awer elo ass et néideg ze wëssen iwwer technesch Charakteristiken vun "Nissan Bljuberd Selfi".

Iwwert d'éischt Generatioun

Dës Versioune goufen tëschent 2000 an 2005 publizéiert - genau fënnef Joer. Et waren verschidden Trëttermotoren, mat deenen dës Versiounen fäerdeg sinn - dat ass QR20DD, QG15DE, an och QG18DE. Wat fir aner interessant kann Dir iwwert déi éischt Generatioun vum Auto "Nissan Bljuberd Selfi" erzielen? Vläicht huet säi Konzept eng besonnesch Opmierksamkeet verdéngt. D'Entwéckler nennt et de "Kierper vum Delphin." Firwat? Vläicht, well dëst Auto eng Art vu Variatioun vu Biodesign war, déi an den 1990er Joeren populär war. Seng Interieur war decidéiert fir beige Téin ze dekoréieren, a Panelen hu fir dës Faarf ausgewielt, wéi an engem Bam.

Wäert och mat Opmierimentnittelen, déi e Titanbeschicht hunn. Iwwregens, ass schéin Design och ganz praktesch. Zum Beispill, d'Konturen vum Dach, ausgeriicht sinn, bilden en Frontcourse an de Chauffeur e gudde Kapp.

Package Inhalt

"Nissan Blueberry Sylphy" vun der éischter Generatioun war mat Klimaschutz, véier mächtig Lautsprecher, e Leder Lenkrad (mat enger Built-Adjustement-Funktion op zwou Positiounen) ausgestatt, och automatesch klappe Rear View Mirrors. Och potentiell Clientë ginn ugebueden an hir Kameraen hin. Wat d'technesch Spezifikatioune war, war de Nissan Bluebird Sylphy mat enger 1,8-Liter Maschinn ausgestatt, déi vun enger 5-Star-Grupp produzéiert gouf. Obschonn hien awer 3 Stären zertifizéiert ass.

Et hunn och schonn Ännerunge Nissan Bluebird Sylphy, equipéiert polutoralitrovye 105-HP Motor. Et war och eng Zweileeler Eenheet, déi hir Aarbecht zesumme mat der Variator, déi e manuell Schichtmodus nom sechs voreelst Véierverhältnisser haten, ausgefouert huet. Et sollt een och bemierkt sinn datt d'Versioun mat enger 1,8-Liter-Eenheet déi alldeeglech Antriebsoptioun ubidden.

Dësen Auto gouf mat "Automateschen" a "Mechanik" produzéiert. Hien huet och Scheffléift Bremsbunnen. Den Hindernis sinn Trommel. A natierlech, all Autoen goufe mat engem ABS-System ausgestatt.

Iwwert der zweeter Generatioun

Den Modell vum Joer 2006 "Nissan Bljuberd Silfi" ass liicht geännert. De Foto weist e verbesserten Auto mat enger dominanter schwaarz Faarf an der Kabine. Zousätzlech huet d'Deko ugefaangen esou Material wéi Aluminium ze benotzen. Chairs Spezialisten beschloss eng speziell Faser ze hunn. Dëst ass e Material mat Aminosäuren gesaumt. Eng ongewéinlech Innovatioun. Den Auto gouf och an technesche Conditioune transforméiert. Dir kënnt e Modell mat enger 1,5- oder 2-Liter-Motiv kafen. Zousätzlech erschéngt e Motor an Zesummenaarbecht mat der Variant. Am Allgemengen waren et e puer Méiglechkeete - an all sinn gutt. An all dat waren fënnef dovu. Eng aner Marque nei Modifikatioun war a véier Faarwen: an schwaarz, metallesch, grau a wäiss.

Et war duerch d'Manéier eng nei Verglasung - elo schützt et den Chauffeur an d'Passagéier aus der ultravioletter Strahlung. Sinn mer och ze bemierken dat de 15-Zoll Rad-Hub. A méi Fabriken hunn den Auto mat engem "intelligenten" Klimaanlag mat engem effizienten Filter ofgeschloss wat allergénge kann.

Proprietär Feedback

Et ass extrem wichteg, e Vehikel net nëmme mat senge Charakteristiken ze kafen, awer och mat de Kommentare vun de Besëtzer. Bon, Sylphy krut nëmmen positiv Réckkopplung. Vill frëndlech Besëtzer soen datt de Auto ganz dynamesch ass, de Rapper Pedal reagéiert séier a séier. D'Käschte sinn natiirlech ze grouss - méi wéi 15 Liter an der Stad an ongeféier 10 op der Autobunn. En anere klengen Nodeel ass d'geréckelt Rieder. Awer wann et niewend dem Frontagéier an de Chauffeur am Auto ass, gëtt et keen, dann kanns de erëm mat engem onerwaartene Wee goen. Am allgemengen ass e gudde Auto, am wichtegsten - ze fuerderen, ouni heefeg Aufgläichen. A wann se operstinn, si sinn net seriös, a si kënne schnell entlooss ginn. Et ass e perfekte Auto fir eng Persoun oder eng jonk kleng Famill. Gemittlech, confortabel, trei a gehedend - vill Leit dreemen dorun. True, riet Hand - also ass et net jiddereen. Awer Dir kënnt alles ubidden. A souguer mat dëser Fonktioun kënnt Dir Iech demissionnéieren.