Navette lafen

Ee vun deenen Zorte vu Lafen fir kuerz Distanzen ass d'Navette lafen. Et Ënnerscheed vu konventionell op dass Dir der Distanz zréck an dà puer mol zu Cover hunn. Am Sport, ass Navette lafen normalerweis benotzt der Vitesse vun der opgepasst aner Méiglechkeeten ze bestëmmen honnert Meter, zum Beispill, am Studio ze lafen. Hei kann d'Distanz vun zéng bis 100 Meter ginn, an d'Zuel vun Rennen - bis 10. Dës Course ass Meeschter dacks benotzt an der Rei, athletics, Basketball, Boxsport a Volleyball.

Navette lafen - dat ass eng speziell Übung an deem den Athlet muss eng gewëssen Distanz vun der Linn fir Linn ze lafen. Am Studio, zum Beispill, soen sechs oder siwen Zeilen an engem Stéck. Leeft Ufank vun der éischter Linn, an dann den zweeten erreecht, kommen zréck op déi éischt, an dann déi drëtt lafen, an zu der zweeter hannescht, an sou op bis déi lescht Linn. Kierperlech éducation all geléiert Navette Rennen am Sport Halen, wéi och am Inland tëscht Klassen matmaachen. D'Distanz zu der Navette Laf et däerfte keng honnert Meter. Dës Saison sinn oft an der Competitioun genannt "Schéi mobiliséiert" benotzt. Da hir absolut zefridde mam hire ganze Famillen ze Praxis.

Navette Laf entwéckelt perfekt Geschécklechkeet, Koordinatioun an starten Vitesse, an déi bescht Manéier d'Entwécklung vum Training zu Vitesse. Opreegung am Concours wäert Dir vill positiv Emotiounen ginn, mä mengt net, dass an der Navette Course ass keng grouss Laascht, well et flott travmoopasen d'.

Haaptsächlech an der Navette Course ass séier ufänken. Start mat engem niddereg oder héich Positioun, et hänkt wéi d'Equipe ausgemaach. Och, ass et wichteg bequem Schung ze wielen, well Dir Longplayer stoppen wäert musst béid ronderëm an Laf zréck. Wann Är Schung am Studio zu Rutsch wäert ufänken, kënnt Dir Paus ugefaangen oder Muskelen zitt. Navette Laf ass eng Zort Sprint Training. Et verbessert der Vitesse, gutt Koordinatioun ze entwéckelen a léiert Kontroll op der treadmill. Och, et ass gutt wat Technik de Laf a virum Verteidegung am laang, mëttel- a kuerzer Distanz ufänken. Heiansdo ass d'Navette als Test vun Fäegkeet a Vitesse benotzt.

Navette lafen: Vu Equipement

Leeft fänkt mat engem niddereg oder héich ufänken. An dëser Aart vu kee Start spären lafen, déi fir honnert Meter an der Course évaluéieren sinn. Richteg Kapp ufänken soll bis Vitesse Stoft ähnlech ginn. Dat ass, soll d'Mall liicht no vir gekippt ginn, an d'Strëmp ongeféier drësseg Grad agesat. Makhov Been kann op socks Mëtt duerchgesat huet, also misst méi relax a gin an Bereetschaft Been Lafen ginn ufänken. Ganz oft d'Bestëmmung Faktor fir Succès an der Navette Course ass d'Fähegkeet schnell Vitesse ze Kiischt an aus dem Start.

Apparater richteg virum

Navette Lafen Technik bei der Arrivée iwwer déi selwecht wéi an der honnert Meter. Iwwer de leschten Tour soll maximal Vitesse gewannen a fir dech, ass et net Ralentissement erof, gelaf. Virdrun Bandits Zoufall sprangen gelaf, mä dës Method fonnt ass net effikass ze sinn. Virum Rouleau zu der Arrivée Metal kann nëmmen Sportler mat gutt Koordinatioun vun Bewegungen erlieft ginn, als Ufänger gewuer all op virbereeden de Goss an aner Emstänn hir Opmierksamkeet konzentréieren. Dofir, wann Dir un d'Navette nei sinn, probéieren d'Arrivée um maximal Geschwindegkeet fir Iech ze erreechen.

Navette Course wäert fir déi net schwéier ginn, deen am Sport oder Lafen engagéiert sinn. Fir Leit mat kee spezielle kierperlech Virbereedung vun engem sou Course wier eng flott grouss Laascht op de Kierper ginn, well et verlaangt d'Limite vun der Kräiz-Land Kënnen a spatzen Bremsen schaaft zousätzlech Komplexitéit fannen.