Metro Kaart vun Entwécklung an der nächster Zukunft

De wichtegsten Deel vun der städtech Transportmëttel System ass ënnerierdesch. D'Praxis vun der Existenz an Entwécklung vu grousse Stied weist kloer, dass eng raisonnabel Alternativ zu et kann einfach net sinn.

Wéi de Moskauer Metro ze entwéckelen?

Moskau Subway erfollegräich dréit Passagéier, elo a senger aachten Jorzéngt. gefouert huet, fir endlos Stau op all de grousse fuert vun der Haaptstad stäerkste zeechent kloer seng Efficacitéit am Ufank vun dësem Joerhonnert, wéi staark d'Zuel vun Autoen fräi. Mä de Prinzip vun der Underground Circuit war an den drësseger Joren an erukommen vum leschte Joerhonnert gemaach zréck. si war fir seng Zäit bal perfekt. Nëmmen Zäit huet gewisen, datt dat net richteg ass. Radial-Rank Schema vun der Underground Entwécklung huet zu der Stad deene Flux vum Transitstreck Passagéier gefouert, deen, fir de gewënschte Gare ze kréien, a Richtung Zentrum misse goen, wou all déi bestehend Linnen. Oder durch de Krees Linn mat zwou Ännerungen. Dëse Problem huet den Wuesstem vun der Stad an der circumferential Richtung nëmmen fräi. Marginalen Beräicher ginn ëmmer méi wäit, an d'Zuel vun de Leit an hinnen stänneg fräi. An der selwechter Zäit lues a lues kënnt et a Versteesdemech vun der Tatsaach, datt de Metro Entwécklung Schema geännert ginn soll.

Operateur Konzepter

Anersäits d'Mëtt Deel vun der Stad aus Passagéier duerch et zu Transitstreck Rees, et war nëmmen méiglech Konstruktioun vun neie Linnen, déi op all aner ongenee Beräicher verbonne wier. An eng nei Method vun Subway zu Moskau, implizéiert éischt den Design an Kreatioun vun Linnen déi duerch d'historeschen Zentrum vun der Stad Passe net, an Transfert Punkten tëscht hinnen. Si sinn "niwwelt" Linnen genannt. Och Ännerunge méi grondsätzléch de globale Konzept vun der ënnerierdesch Infrastrukturen engem System vu sougenannten "Liicht Metro" ze schafen. Et rappeléiert oppen Linn, d'Bande vun alienation vun der Eisebunn an der Richtung vun de gréisste Stied am Moskauer Regioun an der Regioun Erréchen. Fir hir Awunner, ass vill vun deenen zu Moskau geschafft, et méi wéi dréngend.

Op der Entrée vun Moskau

Mee radikal déi bestehend Metro Schema no der Réalisatioun vun de véier Linnen vun chordates änneren. Si gëtt an der Beräicher vun Moskau kommen, déi am Moment an Nout vun hinnen stäerkste ass. Dëse Versen gëtt eng eenzeg Circuit wor. Et soll mat all aner all Moskau Banlieue Verbindung. fir si implizéiert der Organisatioun vun Prinzip Verkéier Wee. Nach onbekannt - ob der ee vun de Strecke vun de Rank. Mä wann esou eng Decisioun geholl ass, am Moskauer Metro wäert bedreiwen eigentlech zwee Ring Linn. Déi éischt niwwelt Linn ass schonn ënnert Bau. Um Enn vun 2015 ass et wees vu sengem éischte Sektioun geplangt.

Moskau Subway: d'Entwécklung fir d'Period bis 2020

Et ass an den nächsten fënnef Joer Sujet ze guttgeheescht Pläng fir de Bau vun ënnerierdesch Infrastrukturen. An et gëtt am Moment an e puer Weeër gebaut. Entwécklung Schema vun der Underground bis 2020 proposéiert d'Entstoe vun neie Statiounen am historeschen Zentrum vun der Stad, an op der Annexe vum bestehend radial Richtungen. Zwee am Moment aktuell Zäit Linn Metro Solntsevo an Knäppchen, soll vereenegt ginn. Duerch den historeschen Zentrum vu Moskau an 2019 wäerten ab Gare Knäppchen Linn ofgehale ginn. Op et der Gare "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect" an "Business Center" ginn. Sechs nei Statiounen gëtt am Dmitrov Radius opgemaach ginn, hir Konstruktioun Réalisatioun ass Waarden. Déi eelste zu Moskau Sokolnicheskaya Linn wäert un "Salaryevo" Gare verlängert ginn. Iwwert de Bau Pläng fir déi méi wäit Period, näischt Konkretes do ze soen ass et onméiglech ass, sinn se ënner Entwécklung.