BusinessIndustrie

"Big Bud-747" - de gréisste matfueren an der Welt. Photo a Beschreiwung

Am Moment, quasi all Land op der Welt all Joer eng Ausstellung vun landwirtschaftlech Maschinnen. Ee vun deenen déi bedeitendst fir Russland huet sech d'Ausstellung ZAO "Petersburg matfueren Fabrik" zu Moskau (2009), deen zu de gréisste Gewalt matfueren dës Distanz war "Kirovets K-9520." Mä trotz sengen impressionante Gréisst an technesch Spezifikatioune, heescht et net méi wéi d'Qualitéit vun hirem amerikanesche Kolleg "BigBud-747", déi méi wéi 30 Joer ass, ass de gréisste matfueren an der Welt ass.

Wat ass speziell an eenzegaarteg iwwer dëse Risen?

Produktioun Geschicht

Fabrikant vun der "Risen" war an der American Nieten Milliounen Ron Harmon, engagéiert deen dann enk mat dem Design Büro "entwekelt Manifacturing" schaffen. An Tatsaach, Ron erwaarden rauszesichen eng nei super-matfueren ze schafen, déi op der Linn am Serie produzéiert ginn. "BigBud-747" gouf an engem eenzege Kopie fir zwee Bridder agronomists Rossi, deen an der 70er goufen ubauen vun Koteng zu Bakersfield (CA) engagéiert entwéckelt. Vun wäit de gréisste matfueren an der Welt duerch d'Felder vun Amerika a fir déi ganz Period vu senger Existenz geet huet net an Mass Produktioun no goufen. Wat ass déi interessant, fir 37 Joer, huet nach kee Betrib op der Welt huet eng ähnlech Technik entwéckelt, déi eng ähnlech "Big-Bud" Dimensiounen an Spezifikatioune hunn wier.

Et war kapabel vun de gréisste matfueren an der Welt?

Wéi et war eraus, ass d'Technik Muecht duer ze suergen, datt den Dag iwwer 400 Hektar vum Buedem ze Prozess. Vun matfueren Lieser grousse bäibruecht huet 30-Meter, déi vun plowing Buedem zu enger Déift vun 120 Zentimeter kapabel ass. Esou performant kann net vun all modern bretzen landwirtschaftlech Equipement.

Technesch Fonctiounen vun der American "BigBud-747"

Ënnert der Hood ass de gréisste matfueren an der Welt verstoppt e mächtege 16-losen Diesel-Moteur um 760 horsepower abezitt. D'Entwécklung vun dëser Eenheet gouf an Firma "Detroit Diesel" engagéiert. Natierlech, huet sech d'Hausaufgabe vun esou engem Ris indiscreet. An engem Moment vun "BigBud-747" ronn 65 Liter Diesel Brennstoff är. Awer, trotz all deem, engem matfueren equipéiert mat engem ganz klenge Brennstoff Tank (insgesamt 567 Liter). Sou, llt voll der matfueren genuch nëmmen fir 8-10 Minutten. Aggregéiert matfueren 6-Vitesse gearbox. Brake System hei, wéi och op schwéier eru, Fligere Typ (all Ronn).

Wéi fir Gréisst, ass opfälleg der "BigBud-747" fir seng Dimensiounen: Längt ass 8200 mm, Breet - 6000 mm, Héicht - 4200 Millimeter. Trëttoir Gewiicht fir d'Wuer ass 45,5 Tonnen.

Et ass derwäert, datt de Pneuen vun "American" individuell vun kanadesch Entreprise "United Marie Colombani Company" konzipéiert ass. Iwwregens, ass den Duerchmiesser vun de Pneuen 240 Zentimeter. No esou grouss Rieder feieren an e Motor, "BigBud-747" ausgezeechent direkt den Titel vun "déi gréissten matfueren an der Welt."

Wat ass déi aktuell Schicksal vun der "Big-Bud"?

11 Joer no hirer benotzen, an 1988, de Bridder Rossi sech den Bauerenhaff ze verkafen, dës Technik "Willowbrook Bauerenhäf", déi am Florida etabléiert ass. Iwwer der 9 Joer gouf hien zu plowing an loosening de Buedem permanent engagéiert. An 1997, de "Big-Bud" huet duerch d'Hänn vun engem neie Proprietaire huet, an elo ass hien op sengem gebierteg Land, an der Staat vun Montana. No zu engem neien Provider gefall, war et liicht moderniséiert an neien Diesel Motor mat 900 horsepower dobäi geduecht. Laut Experten, haut de Käschte vun et ass ronn 600 dausend Dollar.

Zu dësem Dag, ass de matfueren an adäquate Betribssystemer Zoustand an nach geréiert an loosens Buedem Felder.

Russesch Held - "Kirovets K 9520"

Géigesaz zu sengem US Kolleg an Russland de gréisste matfueren ass liicht manner schwaach Moteur (516 "Päerd") an eng méi modern Design. Och wäert opgeschriwwen ass eng nei Rechter vun der aler Serie "Kirow Aarbechter" - "K-744R3 M1" mat Moteur Kapazitéit vun 428 Liter. e.

Souwuel Tractors sinn mat der neisten Technik equipéiert, an all Komponente sinn Virwaat Welt Producteure hiergestallt. Sou, de moderniséiert "K-744R3" equipéiert mat turbo Diesel-Moteur «MB get 457 d'LA" an der däitscher axial Piston hydraulesch System vun "der Bosch". No den Hiersteller, de Modell "K-9520" an "K-744R3 M1" hunn eng héich Leeschtung Muecht, sinn einfach an krut ze bedreiwen a modern (kuckt. Photo).

De gréisste matfueren an der russescher "K-9520" Serie ass d'läscht Entwécklung vun der Kirow Planz, déi all déi bescht Charakteristike vu sengem Virgänger ierflecher huet: sécherlech Design, mächteg a wiertschaftlech Moteur. Jo, iwwer de leschte puer Joer, huet de Score vun Entwécklung vu Gewalt Technik esou héich, datt mir mat Sécherheet soen kann dass russesch Tractors der ganzer Welt Maart an déi nächst 5-10 Joer sinn Virwaat.

Konklusioun

Sou, iwwerpréift mir de techneschen Charakteristiken vun de gréisste matfueren an der Welt vun American Urspronk "Big Bud-747" a Fonctiounen der neier russescher "Held" "Kirovets K-9520."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.