Mercedes W213 - all de Spaass vun der laang-erwaarde nei 2016

Mercedes W213 - dëst ass de fënneften Generatioun vun exekutiv Autoen E-Klass Produktioun vun der berühmt Stuttgart Mark. Nämlech, huet et de W212 Modeller ersat. Generatioun presentéiert an 2016, den 11. Januar zu Detroit. Engem Reesender plangen am Summer ufänken. Am Allgemengen, ass alles nach viraus. An der Tëschenzäit soll mir och iwwer déi interessant Fonctiounen vun dësem Modell schwätzen.

Kuerz iwwert den Auto

Mercedes W213 soll déi fortgeschratt wat vun Technologie, "Mercedes" ginn. Neiheet nët gesammelt op engem tip Plattform, an et ass méi a leschter Autoen vun C- an S-Klassen benotzt (wat och an Popularitéit krut. D'Neiegkeet am Gréisst grouss ginn, wou mat sengem Virgänger Verglach. Mä d'Gewiicht, huet awer, ginn manner. A all wéinst der Benotzung vun der Produktioun vun spezifesch Kierper Materialien - Al an héich Kraaft Stol.

Formatioun verdengten vill vun Aktualiséierungen. Déi bedeitendst ass den Optrëtt vun neien, am-Linn 6-losen ugedriwwen. Plus, neien Diesel Motore, de Code Numm vun deenen - OM654. Mä de 4-losen Bensin Unitéiten aus der W212 agekacht.

Design, wéi ëmmer, um héchsten Niveau - eppes vun enger Neiegkeet gläicht der neier "C" -class. Modell Längt gëtt bal fënnef Meter ginn. Wheelbase ass bal dräi Meter. Héicht liicht reduzéiert - 6 mm als Breet - 2 mm. Mat dësen Ännerungen huet de Kierper ganz dynamesch an effizient am Wanterschlof war.

Wat ze erwaarden?

Mercedes W213 am meeschte deier Versiounen wäert hiren Potential Besëtzer vun engem digitale Sproochen iwwersat weg, déi Entwéckler decidéiert hunn mat der Multimedia Haaptsäit ze fusionéieren. Opfälleg diagonaler - et ass sou vill wéi 12,3 Zentimeter. An der Basis Versioun, gesäit et e bëssen anescht. Diagonaler Écran ass nëmmen Zentimeter 8.4. Mä dat ass genuch am Prinzip. Apparaten an der Basis Analog Modeller. D'Equipement ass ganz verschiddenste - ouni Kabel fir Är Telefon Opluedstatiounen, eng Rei vu Sécherheet Systemer, Cruise Kontroll wéi och aner ofzegin an am Genoss datt de "Mercedes" zu weg benotzt.

Vun der Zäit vum Ufank vum Verkaf vun enger Zuel vu Muecht Unitéiten gëtt nëmmen zwee Nimm ginn. Dëst wäert e Benzinsmotor mat 184 horsepower (um E200) an den Diesel-Moteur um 195 HP gin (Y. E 220 D). All eenzel vun dësen Motore devyatidiapazonnogo "Maschinn" laafen. E200 Modell ass gebass der Mark vun 100 km / h an 7,7 Sekonnen, während den Diesel Versioun ze erreechen - séier, bannent 7.3 Sekonnen.

aner Funktiounen

Mercedes W213 gëtt éischt am Sedan sinn ginn. Da gëtt de Maart goen an eru mat Gepäck, deen zu 695 Liter beleeft. E Joer méi spéit, ass et geplangt der Coupe Versioun ufänken verkafen. Um Enn vun 2017, "Mercedes" Pläng am Liicht an convertibles ufänken produzéiert.

Fir vill ass et e Liewesniveau Fro: "? An wat iwwer de Käschten". Wéivill hun fir esou eng attraktiv Mercedes W213 ze bezuelen? De Präis vum Auto wäert zimlech grouss, awer net ganz prohibitive. Der Basis Modell E200 wäert ongeféier 45.305 Euro kascht. Diesel Ännerunge ginn méi deier wéi - de Präis ass 47 E 220 125 Euro, an E 320 - 55 605 €.

Standard Equipementer wäerten weg potentiell Keefer vun der aktiver Brake hëllefen an SCHOULALTER-HIEN System, wéi och Klima Kontroll THERMATIC, an automateschen Modus fonktionnéieren. Anerer Maschinn gëtt mat engem schalt dynamesch beruflecher (jonke Mënsch soll orientéiert fënnef Betribssystemer MODES) an infotainment "Blëtz 20" System equipéiert ginn. D'Sëtzer am Auto sinn ugedriwwen.

Aussen- a bannen

Mercedes-Benz W213 Ënnerscheed Problem virun Diskriminéierung mat Leescht a taillights "Stäerenhimmel Stëbs". D'Design war ganz elegant a glat - vill méi elegant, Géigesaz zu sengem Virgänger W212. ganz interessant fir d'ënneschten Deel vum Auto Knuppauto gesäit - seng Experten-Entwéckler sech den Keen ze musse, Bauoffall-plated. Dat selwecht zwee integréiert Communiqué ëmgeluecht.

D'Ariichtung vun der Mercedes-Benz W213 ass am beschten Traditioune vun der Stuttgart Firma gemaach. All elegant, schéin, elegant - Däitsch rigoréis a mat der héchster Goût. Besonnesch zefridde mam Offer Entwéckler de Modell 23 mächteg Spriecher mat 3D-Sound ze musse (!) - natierlech, fir en Zouschlag. D'FEDIL huet eng touchpad - si reagéieren direkt, a mat der Hëllef vun hinnen kanns de infotainment System Modell Kontroll.

Iwwregens, equipéiert der Presidence mat saitlech Ënnerstëtzung a 14-Tew Massage Pneumoelements. Et gëtt souguer e gehëtzt armrests (sinn als Optioun).

technesch Fonctiounen

Ophiewe Mercedes-Benz E-Klass W213, sinn zu dräi (komfortabel, sportleche a méi steiwe). Widdert Versiounen adaptiven Loft proposéiert.

A wat iwwert d'Motore? Wéi schonn ugeschwat, gëtt de Modeller am Ufank mat nëmmen zwee Gedriffer ugebueden ginn. Mee dann huet et och de 150- an 258-HP-Moteur. Urspronk - 4, an der zweeter - op der 6 Rechtssécherheet fir den Dokter. Et - Diesel Varianten. Nach erwaart mat Bensin Modeller fräiginn, 330 an 240 "Päerd". Mä ausser hinnen an der Formatioun soll engem Hybrid Versioun mat 4-losen Moteur ginn an en elektresche Motor, deen an zwee wäert entwéckelen 286 HP

Am Allgemengen, gouf den neie Produit méi wéi mächteg an spektakulär. Et huet eng Ton vun Fonctiounen - aus autonom dreiwend a gehummert Systemer Opstousse ze verhënneren. Mä alles am Detail wäert nëmmen no der voll Test fiert sinn ginn, mä ass nach just erwaart Ofsaz ufänken.