Maz 5516. D'workhorse

Vun de ville entwecklen loossen Fieder sinn ënnert de meeschte Prioritéit an Nofro am Maart. D'Nofro fir si ass héich a praktesch net Thema ze "saisonal Faktor". Aarbecht fir dës Zort vun Technologie huet ëmmer, zu all Zäit vum Joer.

Fräisetzung Camionen Maz 5516 ugefaang am Minsk Automobile Wierk zu der 90er. Fräi Bänn vun Bau an de Score vun Entwécklung vun Maartwirtschaft dann zerwéiert Impulser fir d'Entstoe vun de Maart vun cargo motoriséiert Produktioun Camion mat héich opbauen-Droen Muecht a fräi Moteur Muecht.

Muecht Maz 5516 ass 20 Tonnen. Allerdéngs, je der Qualitéit an Zoustand vun der Strooss Uewerfläch a Wiederkonditiounen Ophiewe operationell Parameteren an Design Fonctiounen erlaben de Frame ouni groussen Effekter op der techneschen Zoustand vum Auto bis 30 Tonnen vun cargo ze droen huet. Dës Tatsaach bestëmmt de fräi Nofro fir dës Zort vun Equipement.

Déi éischt Autoen ugefaangen der Assemblée Linn vun Maz, net ganz aestheticism an sech op de Prinzip vun "näischt méi" gesammelt. Drew, sech auswiesselen ze ongeféier feieren Kabine Molerei an bodywork Maz 5516. Spezifikatiounen och Wënsch lénks vill gin. Ufank fir Chauffeuren Autoen mat kleng-Stad Cab produzéiert. Allerdéngs, wéi d'Popularitéit vun Maz 5516, Kritik vun dësem Modell an hir Fuerderungen op den Deel vun Konsumenten sech Rechnung gedroen, an d'Produktioun Planz ugefaang Ännerungen Verpakung Ännere vun entwecklen loossen Camionen mat modern Konsument Eegeschafte ze maachen.

Duerno, huet d'Thema vill mat de globale Camion Kabine fräi, an déi do sinn een oder zwee Better. Amplaz vun engem konventionell, statesch Sëtz ass elo de Sëtz op der Loft Basis geluecht ass. Verbesserungen un der intern Cockpit upholstery feieren, geléist de Problemer mat Kaméidi Isolatioun. Motor gi waren mécht et méi einfach am Wanter Zäit ze schaffen an an de Fonctionnement vun den Auto an d'Konditioune vun der Norden. Et ginn Ännerungen op d'Ännerungen am Mechanismus vun der Plattform opgehuewe, Délaie fir eng trilateral Ausluede maachen. Als Optioun, Formatioun no Client Ufuerderunge Heizung Kierper.

Spezifikatioune Maz 5516 permanent Verännerung an der Richtung amgaang d'Leeschtungsfähegkeet Qualitéiten vum Auto vun verbesseren. Nieft YaMZ YaMZ-236 an 238 (Wasserstoff 240 HP an 330 bzw.), virdrun Norm gëtt, am Moment op verschidden Ännerungen Formatioun "Famill" 5516 Formatioun powertrains folgende Vollständegkeet: YMZ-6582.10 Moteur (Muecht 330 HP) mat CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239; 9JS135A). Dës Muecht Eenheet meets Viraussetzunge «Euro -. 3" Op Modeller Maz 5516A8-336 an 5516A8-338 Formatioun powerplant mat YaMZ-6581.10 (400 l. C.) Mat jonke Mënsch soll orientéiert YaMZ-2391-02 (12JS200TA). Et ginn Ännerungen mat powertrains, Produktioun Planz am Ausland kafen.

Präisser fir Autoen "Famill" Maz 5516 je de Rechter, Integratioun an Ofschloss vun technesch Equipement a sinn an der Gamme vun 2500 dausend. Ewechzekréien.

Verkaf ass déi Betriber, Betriber an Organisatiounen am Garagen Netz vun der Minsk Automobile Plant duerchgefouert. Si sinn an bal all grouss Stied vun der russescher Federatioun etabléiert a sinn equipéiert mat Statiounen vun techneschen Service a garantéieren Ënnerhalt vun Autoen. Méiglech Kaf vun dëser Zort vun Technologie op Kredit an Locatioun. Konditioune vum Prêt an Valeur Subventiounen ass nawell akzeptabel, an, an der Meenung vun de Verbraucher, dat realistesch ass all Subventiounen a ginn déi voll Besëtzer vum Auto fir 1,5-2 Joer Betribssystemer de Camion ze plënneren.