Déi gréisste Katastroph am Sea vun XX Joerhonnert

Méi wéi zwee-Drëttel vun der Uewerfläch vun eisem Planéit ennerhält Ozean. Der Mënschheet zënter antik Zäiten mat him eng schwiereg Relatioun. De Wonsch ze dréchen, wéi eng conqueror ze fillen Resultater ze oft an onerwaarte Konsequenzen an traureg.

E Beispill vun offensiv an aggressiv Astellung zu der Piscine Ëmwelt kann als déngen der Aral Sea. Den Accident geschitt ass an de sechzeger Joeren, en halleft Joerhonnert ago et de véiert-gréisst zougemaach Waasserkierper no Victoria war, der Great sin Regioun an der Caspian Sea, seng Uferen zwee Häfen sech schaffen, maachen industrieller Fëscherei, a Plagen, Touristen senger Vakanz. Haut, leider, dës Wuelstand erënner doruechter helplessly op de Sand Geriicht keels. Victoire vun esou anze- vu Relatioune mat meng mëttel- genannt der Sprooch iergendwéi Tour heescht net.

Dem Ozean ass onzefridden, et ass, an grausam. Mier Katastroph geschitt zënter dem Équipë éischt Schëffer op eng laang an geféierlech Rees goen ventured. Och erlieft Séifuerer wëssen, datt Gléck Stepps ass, an dofir mengen oft an omens, an superstitious sinn.

Vum Mier ënnert den Affer vun der Katastroph ginn Weis ze Strooss Verkéier, Schinnen- a Loftverkéier, mä datt si sinn net manner schrecklech. Doud vum "Titanic" an 1912 (an 1503 Affer), der Daucher "Keeserin Of Ayrlend" zu 1914 (1012 Affer), Freed kache "Eastland" (méi wéi ronn 1.300 Affer), "Randas" Fähr an 1947 (625 Doudegen), Waasserfäll "Taiping" an "Jin Yuan" 1949 (méi wéi 1500 missen ënnen fort) - datt d'enger kuerzer Lëscht vun nëmmen déi éischt Halschent vun der XX Joerhonnert.

Méi spéit geschitt ass an anere Katastrophen um Mier, dorënner Zerstéierung vun nuklear Schluechtschëff "Thresher" an "Kursk". Se ëmmer honnerte vun gefuerdert.

Iwwer de leschten dräi Joerzéngten, huet d'Waasser siechzéng vun Touristenhéichbuerg kritt. Fir Grënn vun technesch Feeler, wéinst Feeler, an heiansdo Noléissegkeet wichteg Sécherheet Regelen ëmbruecht der Fähr "Estland", "Costa Concordia".

Besonnesch Nanterre Katastroph am Schwaarz Sea, wat considéréiert gëtt Bëschbaach a relativ sécher ze sinn. Mysteriéis Explosioun an Fënnefeck op der Schluechtschëff "Novorossiysk" vun 1955, déi 614 sowjetesche Séifuerer ëmbruecht kollidéiert mat engem cargo pompelen, "Peter Vasev" Schëff "Admiral Nakhimov" (423 Doudesfäll) ähnlecher zu deenen um Doud ënnert dem Nazi opgeruff Transport "Leninuerden" oder torpedoed sowjetesch Boot "Goya" däitsch Schëff an 1945.

Erlieft Séifuerer gleewen daat Schlëmmst vun all méiglech Ursaachen vun Katastrophen um Mier, wéi Foussvollek wéi et kléngt, d'Feier. Et schéngt, datt d'Feier liicht Remboursement, wann do sou vill Waasser ass, mä et ass net. 1967, geet et der Fligerdréier "Dzheyms Forrestol" huet Bezéiungen tëscht Ufank vum Klass "Loft-ze-Loft" Rakéiten. Beliichten Schëffer prett fir géint Missiounen, Pompjeeën huet fir Fett, mä de Self-igniting Munitioun virdrun wéi Fong Reglementer war. Vun ausgepöppelt Panzer Boucle Verbrenne kerosene, déi de Séifuerer der iwwerschwemmt Virsprong eraus huet versicht. Zanter der Ursaach vum Feier trainéiert Séifuerer an der Explosioun gestuerwen, wësst der Iwwerliewenden rauszesichen, datt dëst net gemaach ginn. Als Resultat, huet flaming Bensin an den Cockpit méi wäit, wou d'Crew Memberen geschlof.

Wäert d 'Lëscht vun deenen deelgeholl vun der Sea? Wéi grouss gëtt de Verloscht vun der XXI Joerhonnert ginn? Iwwerdeems mer wësst net. Et ass bekannt, datt nëmmen de Feeler an carelessness vun den Ozeanen verzeien net.