Koreanesch Autoen: de Mark an hir Geschicht

D'rapid Entwécklung vun der Koreanesch Ekonomie an der zweeter Halschent vun der zwanzegsten Joerhonnert Nerve eng Erhéijung vun Nofro fir Gefierer. D'automobile Industrie gouf aktiv wiisst, also haut de Welt berühmte puer grousse Marken. Nodeems se sech?

Geschicht vun Daewoo

Lëscht vun Koreanesch Auto Marken kann mat der Mark ufänken, déi virun allem vun de Fraen, well vun der Produktioun vun kompakt Autoen beléift ass. D'Geschicht ugefaang mat enger modest Reparatiounsdéngscht ugedriwwen. Workshop Titel Shinjin Motors GM Motore Équipe an am Ufank vun der Joer konnt de Status vun der Planz gespillt. Op dësem Punkt, den Zweck vun der Mark a sengem Numm huet geännert, an der Verëffentlechung vun südkoreanesch Autoen ugefaang. Daewoo Numm verbonne mat kaaft der Cargolux an engem Corporation engagéiert allem am shipbuilding an der Produktioun vun Stot Apparater. Zanter der eighties der Koreanesch Autoen hunn um europäesche Marché lancéiert ginn. D'Mark ënnert déi et zu den éischte Modell, Iwwerraschung bekannt gouf - an e puer Länner et vun Opel Kadett E, an d'USA - Pontiac Le Mans, an d'Europäer geléiert doriwwer als Daewoo Racer. All ass eng an déi selwecht Maschinn. Am fréie Joeren war et lancéiert Daewoo Nexia, der Verëffentlechung vun der zweeter Generatioun, déi elo ass. Zousätzlech, war de Public Espero presentéiert - Modell vun bekannten Design Studio Bertone geschaf an huet onheemlech populär ginn. De Joeren huet sech eng Zäit vu Kris, South Korea. Mä bis Datum, ass de Mark Erfolleg genuch an huet eng Rei vu gutt-bekannt Modeller wéi de Matiz an Lanos.

Geschicht vun Hyundai

Koreanesch Autoen "Hyundai" Mark op de Maart 1967 wossten. Déi Firma geet an Existenz mat der Verëffentlechung vun de Modeller fir "Ford", mä geschwënn ugefaang Produktioun vun eegene Maschinnen. D'Firma huet mat WM-Klassement an der italienescher Design Studio zesummegeschafft, also schonn d'alleréischt ëmgedréit hun Auto war erfollegräich an attraktiv. An 1975 Liwwerung, geplangt virdrun nëmme fir de lokalen Marché, an huet ugefaangen ze South Amerika, an de Mëttleren Osten, an Afrika. Hyundai Mark Koreanesch Autoen an zéng Joer ass schonn weltwäit bekannt an ass eng Virwaat Firma am Land. Zanter 1986 Autoen vun der Mark an d'USA Maart kommen. An de Joeren huet d'Firma hir eege Motore entwéckelt an dann e puer Erfolleg niddereg kascht Auto. Der zwanzeg-éischt Joerhonnert war eng Zäit vun Fräiloosse vu populär crossovers, déi bescht vun deenen déi war Hyundai Solaris.

Geschicht vun Kia

Der ganzer Welt huet dës zouverlässeg Koreanesch Autoen. Mark, déi mir der Lëscht betruecht, kann een net vun esou enger ëmfangräicher Geschicht bretzen: Kia Motors war schonn an 1944 gegrënnt. Allerdéngs, während si Täter engem aneren Numm - KyungSung Villes Industrie. Déi fréi Jore der Firma produzéiert Deeler fir Vëloen. Nom Krich, als Resultat vun deem Land an North an South Deel ënnerdeelt gouf, kruten d'Firma en neien Numm, gutt-bekannt an elo, an ugefaang der Verëffentlechung vun zwee-wheeled Transport. Vun 1962 an der Gamme vu Kia war schonn e Moto an e Camion. No zéng Joer, ginn d'Regierung der Firma eng Lizenz Autoen ze Fabrikatioun, an eng nei Säit an der Geschicht vun der Mark ufänken. Den éischte Modell war Kia Brisa, déi extrem erfollegräich ginn ass. Fir Datum, ass de Mark Entwécklungslänner stänneg, permanent nei Serie Autoen Thorunn. Ënnert déi bescht sinn de Sportage an Clarus II, déi den Haaptcliente considéréiert gëtt.

Geschicht vun SsangYong

Koreanesch Mark SsangYong Autoen säit 1967 sinn, obwuel d'Formatioun fir eng laang Zäit ganz bescheide bliwwen an huet sech 1986, no der Acquisitioun Keohwa nëmmen verlängert - Firmen engagéiert an SUVs. Schonn an 1988 do SsangYong Korando, kompakt Crossover mat engem mächtege Diesel-Moteur. Dëst ass den éischte Schrëtt zu Succès - d'Entreprise fänkt Zesummenaarbecht mat europäesch Marken, an de Joeren scho weltwäit unerkannt. Am Moment, e Kontrollen Aktionär vun Suerg Daewoo kaaft, obwuel d'Richtung vun Entwécklung, a si sinn net déi selwecht.