Kompakt ausklappen Vëlo Strida. Präisser, analogs vun Strida Vëlo Kritik

Company "Strid" an 2002 vill Leit opgefaange, eng nei Linn vun kompakt Vëloen. Si goufen fir eng speziell Stad Reesen hunn. A sengesgläiche Fonktioun vun dëse Modeller ass als den A-Kader ze ginn. Bremsen Systemer sinn déi meescht allgemeng Zort Scheif benotzt. Leedungs- Saile haut hunn eng Rei. Fir de Präis vun Veloen Firma "Strid" do net vill ënnerscheeden. Et kascht eng Moyenne vun den uewe Modell vun der Mark an der Regioun vun 50 dausend. Deelen.

Modell Iwwersiichtskaart "Strid SD2"

Dës kleng Strida ausklappen Vëlo huet eng Brems- disc Typ. Classeuren, benotzt dëse Modell enger Serie vun "grouss". Besonnesch Opmierksamkeet an der presentéiert Vëlo grips verdéngt. Hir total installéiert zwee, mä si benotzt eng Rei vu "Bond". Rigaux an dësem Fall, gëtt den Hiersteller Plastik. Sëtz eraus Duerchmiesser ass an enger Formatioun vun 2,3 cm agebaut. D'Suedel de Vëlo "Strid SD2" mat engem spacer benotzt gëtt. Kassetten hunn e Modell Formatioun vun "S970" gëtt. Daten sinn Vëlo (Chinese) Strida um Maart ronn 54 dausend. Deelen.

Kritik vun der Vëlo "Strid SD2"

Dëst Vëlo Strida Feedback ass gutt. Fir Datum, ass der spezifizéierter Modell an héich Nofro. Fir PENDELT, passt se perfekt. Allerdéngs sollt et vergiessen dréit ginn, dass d'Rieder op et eng kleng Duerchmiesser installéiert, also fir haarde terrain Modell "Strid SD2" onwuel reesen. D'Brems- System an dësem Fall benotzt ginn ass ganz sécherlech. Och, sinn vill Keefer vun der Tatsaach encouragéiert dass d'Sëtz ganz einfach ass ze Konfiguratioun. Dir kënnt och d'Steierung KOLONN ajustéieren. Kassett an de Vëlo "Strid SD2" selten Paus, mä Nodeeler do existéieren. Éischt vun all sollen et der rapid Verschlechterung vun Knuewelekszéiwen Stär ze bemierken. Ausserdeem, um Besëtzer Problemer mam Won féiere kann.

De Modell Parameteren "Strid SD3"

Dëst Vëlo equipéiert Strida Eng Rumm-formt. Brake System an dësem Fall eng Scheif-Typ. Classeuren sinn am Modell benotzt presentéiert enger Serie vun "Cod". Si zouzedrécken ganz lues eraus. Grips hunn "Strid SD3" vun den Hiersteller vun "Bond" gëtt geännert. Um Vëlo Sëtz eraus huet zwee Pole.

Stär, am Tour, schéi 2.1 mm décke. Et soll och gesot ginn, datt d'Rechter vun der "Strid SD3" equipéiert rokringami. Tensioner an dësem Fall, de Modell keen. Et soll Strida Vëlo an der Géigend vun 48 dausend präziséiert ginn. Deelen.

Wat Leit gesot iwwert de Modell "Strid SD3"?

Dëst Vëlo Strida verdéngt positive Feedback. Dëse Modell huet vill Virdeeler, éischt vun all soll et feststellen ginn, natierlech, seng Kompaktheet. Bis et no relativ einfach an an den Auto "Strid SD3" transportéiert ass méiglech ouni Problemer. Zousätzlech, soll et de klenge Gewiicht vun der presentéiert Modell ze bemierken. D'Steierung KOLONN ass an dësem Fall vun de Produzent breet gëtt.

Wéinst dëser Kontroll Modell "Strid SD3" am urbanen Ëmfeld kann e groussen Trouscht ginn. Sëtz huet och eng praktesch an ajustéieren seng Héicht de Besëtzer d'Méiglechkeet huet. Rokringi benotzt an dësem Fall op zwee flanges. Wann Dir d'Kritik vun Konsumenten gleewen, datt si zouzedrécken ganz lues eraus. Scheinbar hunn de Vëlo quasi do presentéiert. Allerdéngs soll se feststellen, dass der erhéijen installéiert Fliger a si sinn net ze grouss Saachen gedroen ugepasst. Also, deene Vëlo Strida SD3 an dësem Fall ass well.

Fonctiounen Vëlo "Strid SD5"

Dëst Vëlo Strida vun aneren Apparater ass anescht an datt et fir de Schutz vun der sprocket benotzt gëtt. Kette tensioner an dësem Fall, gëtt den Hiersteller eng Serie vun "Kraider". Am Tour, rokringi benotzt Norm. De Knäppche aus engem Vëlo "Strid SD5" keen. Kassetten an dësem Fall, do sinn Klass "S970". De Won aus dem Vëlo "Strid SD5" Formatioun zimlech breet. Lueden kann et schwéier kënnte Stand halen. Suedel dëse Modell op engem staark Shifters etabléiert ass. Säin Duerchmiesser ass 3,3 cm, an eng deck gläichberechtegt zu 2,2 mm. De Kader vun der Modell "Strid SD5" benotzt A-formt.

D'Steierung KOLONN ass vun den Hiersteller Serie "Pris" gëtt. Besonnesch Opmierksamkeet an der iwwert de Vëlo verdéngt Bremsen System. An dësem Fall ass et e disc Typ. "Cod" Class Classeuren an béit installéiert. Clearances vum Vëlo "Strid SD5" benotzt Plastik Typ. Et ass d'Ännerungen Datum Wäert, ronn 51 dausend. Deelen.

Konsument Rezensiounen "Strid SD5"

Vill Leit mengen, datt dës Stad Reesen Strida ausklappen Vëlo gutt passt. De Won aus dem proposéiert Beispill ass flott Qualitéit. Wann Dir d'Kritik vun Konsumenten gleewen, ass de Stär selten geläscht. Besonnesch Opmierksamkeet an de Vëlo "Strid SD5" verdéngt Qualitéit Kassetten. Et ass am Fall vun engem Appartement Typ etabléiert. An deem wat, op der Kontroll keint ass wann dreiwend net Youkai ass.

Anere Virdeel vun dëse Rechter kann Präsenz tensioner considéréiert ginn. De Service Vëlo "Strid SD5" ass relativ einfach. Wann néideg, kann grips liicht gebotzt gin. An dësem Fall ass de Suedel ouni Problemer ugebauten.

Modell Beschreiwung "Strid SIP 5.2"

Clearances dësem Vëlo vun den Hiersteller vun der Plastik Typ gëtt. Rotors, am Tour, sinn mat enger Wann nut benotzt. Och, Ënnerscheed dësem Modell vun aneren Apparater duebel Kassett. An dësem Fall ass et e planar Typ benotzt. Tensioner, de Modell "Strid SIP 5.2", leider, ass vermësst. Rokringi de Vëlo op déi zwee flanges schéi. Schalt zu dësem Modell do ass e Liewesniveau, an net Stand eraus.

Shifters sinn mat der Seel benotzt a sinn zimlech kompakt. Sëtz kënnt Norm mat engem spacer. Besonnesch Opmierksamkeet an der presentéiert Modell verdéngt eng Zort Leedungs- KOLONN. Set et flott breet an ajustéieren seng Héicht wéi méiglech. An dësem Fall ass et e Kontakt-Typ Brëll. hinnen Gummistécker Doropshin sinn benotzt. Et steet fir haut Day Bike Strida 5. 2 ronn 51 dausend. Deelen.

Konsument Meenung iwwer "Strid SIP 5.2"

D'Virdeeler vun dëser Modell sinn iwwersinn. Suedel benotzt héich Qualitéit a quasi Youkai. Wann Dir d'Kritik vun Konsumenten, d'Kontroll während der Rees seng gutt gleewen. Sou rokringi an dësem Fall sinn zimlech breet virbereet. De Stär ass eng staark an Zänn ganz lues opléisen. Besonnesch Opmierksamkeet an der presentéiert Modell verdéngt ee kräftege Frame. Et ass an der Fabréck vun engem spezielle Al durchgang an engem grousse Mann ouni Problemer kënnte Stand halen hiergestallt. Et soll och net vergiessen dréit ginn, datt d'Offer riicht "grouss" Serie benotzt ginn. Haut, si sinn an grouss Nofro wéinst senge Plazverbrauch.

Spezifikatioune Model "Strid LT5"

Brëll sot kompakt ausklappen Vëlo Strida Kontakt Typ huet. De Kader an deem Fall ass mat enger Ronn Kräiz Sektioun virbereet, an withstands grouss Saachen gedroen. D'Brems- System am Moment Modell ass an zwee flanges sinn. Rotors am Vëlo "Strid LT5" mat engem Schutzmoossnamen nut installéiert. Brake Mippercher Fabrikant gëtt eng Rei vu "Cod". Besonnesch Opmierksamkeet an dësem Modell verdéngt Bowden. Si Formatioun relativ grouss bei dësem Beispill.

Clearances sinn vun den Hiersteller vun der Plastik gëtt an der erhéijen sinn seelen Youkai. Am Tour, huet d'grips hunn "Strid LT5" en Duerchmiesser vu genee 3,5 cm. Seat Post op der Stolindustrie Planz gemaach. Ajustéieren seng Positioun ass et méiglech de rokringa konzentréiert. D'Kette tensioner am presentéiert Modell ass Vakanz verdeelen. Et soll och gesot ginn, datt de Knäppche Norm ass a schafft op Kassetten. De Stär an dësem Fall benotzt genee 2 mm déck. Et soll Strida uginn ginn Vëlo ausklappen vun der Stad haut ronn 48 dausend. Deelen.

Kritik vum Besëtzer vun de Vëlo "Strid LT5"

An eiser Zäit, dës kompakt Strida Vëloen sinn populär an ville Länner. Opgepasst awer, datt si mèi ginn. Éischt vun all ass et wichteg, datt an dësem Fall zu Note rokringi flaach applizéiert. D'Hiewel ass an dëser Situatioun op der staark disc haten. Als Resultat, wear et ganz kleng ass. Och wäert Ierpeldeng genannt ass d'Tatsaach, datt de Won engem Duerchmiesser vun nëmmen 2 cm huet. Als Resultat, si selten huet. Wann Dir d'Kritik vun Konsumenten gleewen, ass datt bei héich Vitesse Modell "Strid LT5" gutt kontrolléiert haten.

Suedel am illustréiert Configuratioun ass oft benotzt. Trotz der Tatsaach, datt de Kolonne Plastik benotzt, kann et schwéier Saachen gedroen kënnte Stand halen. Sëtz eraus ass konnt och e Kand ze ajustéieren. An dësem Fall, benotzt héichwäerteg Bowden. Och ausklappen Vëlo Strida LT5 vun aneren Apparater, charakteriséiert an dass d'Rumm um et ënnen Deel thickened ass. Also, ass d'Wahrscheinlechkeet vu sengem Deformatiounen extrem kleng.

Ausklappen Modell "Bickerton"

Veloen vun dëser Gesellschaft sinn ganz kompakt. Si ënnerscheeden vum Ännerungen "Strid" dass mat verschiddene Rummen disponibel sinn. Fir Datum, bitt de Maart eng Rei vun Ännerunge mat oppen D'. Sou kann seatposts vun verschidden Aarten ginn. Duerchschnëtt sprockets sinn iwwer 2 mm déck. Ënnert der Defiziter kënnen d'rapid zouzedrécken vun der Kassetten liicht feststellen. Si sinn am Fall vun enger duebel Typ installéiert. Och vun der downsides ass wichteg d'rapid Verschlechterung vun der Brëll ze ernimmen. Et kascht eng Moyenne Modell vun der uewen ernimmt-Entreprisen an der Géigend vun 46 dausend. Deelen.

Modell Iwwersiichtskaart "Bickerton M2"

Dëst Vëlo huet eng zimlech staark rokringami. Si sinn an deem Fall, déi dräi flanges benotzt. An dësem Fall ass de clamping Ring hinnen applizéiert. De Knäppche aus engem Vëlo "Bickerton M2" ass bis mëttelfristeg hardness Formatioun. Shifters an dësem Fall, gëtt den Hiersteller eng Serie vun "C50". Am Tour, benotzt de Won relativ flaach, mee si sinn an de Modell "Bickerton M2" direkt duerch d'verbuede ginn ugeschloss. De Stär an dësem Fall huet eng deck genee 2 mm.

Suedel Fabrikant gëtt eng Rei vu "Cros". Als Standard ass et mat der spacer abegraff. Leedungs- KOLONN dësem Vëlo ass gemaach verlängerten. An dësem Fall, de packen mat Plastik linings benotzt. Wéinst dëser Kontroll Modell flott bequem. Sëtz eraus Duerchmiesser ass 3,1 cm. Grips hunn en Beispill vun Klass Firma "Bank" benotzt vertrueden. Bowden, de Modell "Bickerton M2", leider, nee. Et soll och ze bemierken, datt si de Vëlo bruecht relativ kleng sinn.

Ausklappen Modell "Orb"

Veloen vun der Gréisst vun der Entreprise sinn relativ niddereg. Et soll och net vergiessen dréit ginn, datt d'Rumm si am meeschten A-gebuerene benotzt. Am Tour, kann d'Steierung KOLONN op engem ville Marché fonnt ginn. Rotors sinn vill Modeller an déi zwee flanges benotzt. Wa mir iwwer d'Virdeeler schwätzen, sollen et der héich Qualitéit vun Brems- Systemer ze bemierken.

Bowden an dësem Fall benotzt nëmmen duebel. Am Tour, kann Entféierung als Plastik a Metall fonnt ginn. Besonnesch Opmierksamkeet ass op de Vëlo Mark entscheet grips verdéngt. si installéiert, als Regel, eng Serie vun "Kram". Vill Keefer Modeller presentéiert Mark Preferenz fir Héich-Qualitéit Stars. Et ass eng Moyenne Modell vun dësem Marque an der Géigend vun 45 dausend. Deelen. Allerdéngs kënnt Dir a bëlleg Optiounen fannen.

Differenzen tëscht Modeller "Orbe 330"

Géigesaz Strida Vëlo ( "Orbe" Firma et mol) ass konnt en zimlech staark A-Kader ze bretzen. Um ënnen vun der Metal deck erreecht 2,3 mm. Tensioner an dësem Fall, de Produzent vun der Norm gëtt. Am Tour, benotzt rokringi C50 Serie. De Knäppche aus engem Vëlo "Orbe 330" huet eng niddereg stiffness an dëst soll virun kafen considéréiert ginn. Wonnerbar vum Modell an engem urbane Kader flott bequem.

D'Brems- System ass Serie "Halswéi" installéiert a steet fir seng smoothness eraus. An dësem Fall, hunn de Punkt vun der Vëlo ganz lues Youkai. Classeuren Fabrikant beschwéiert nëmme benotzt Klass "Rore". Clearances an dësem Fall schéi enger Plastiksbaatsch Typ. Am Tour, sinn héich Qualitéit grips ze bretzen vun net kënnen. Sëtz eraus Duerchmiesser ass 2,4 cm. De Sëtz op et wéinst der Al clamping Ring schéi ass. Et ass op de Maart e Vëlo "Orbe 330" (ähnlech ze "Strid") vun ongeféier 51 dausend. Deelen.

Modell "Kent"

Veloen uginn Entreprisen haut sinn an héich Nofro. Vun Kompaktheet, sinn se gebass mat "Strid" Firma Modeller ze liicht konkurréiere. Bremsen Systemer hun am meeschten op der hënneschter Rad installéiert. D'rotors sinn op zwee an dräi-Eisendunnen benotzt. Heft Gréisst ass ganz verschidden. Als Regel, hunn si Modeller Formatioun Klass Race. Direkt packen si vun Plastik huet, mee selten Youkai.

Besonnesch Opmierksamkeet an der uewen ernimmt-Mark Vëlo verdéngt eng Qualitéit Bowden. Fir Datum, bitt de Maart souwuel duebel an dräi Ännerungen. Grips iwwert d'Charakteristiken sinn zimlech verschidden. Am Tour, sinn nëmmen Plastik ze maachen. Hir deck op der Moyenne ass op ronn 2,3 cm. De Brëll dir Meeschter um Kontakt Typ fanne wäert. KOLONN Breet Leedungs- vläicht anescht ginn. An dësem virleien, kann ee bequem Modell fir de Keefer ouni Problemer wielen.

Suedel oft kann mat engem spacer fonnt ginn, mä et sinn Modeller ouni et. Besonnesch Opmierksamkeet verdéngt och Kopp Qualitéit. Fastens et op eng zimlech grouss Won a ganz seelen Break. Direkt Schlaang Hiewel enger Serie vun "C40" Benotzt, nodeems se an der Fabréck vun Al gemaach ginn. Kascht héich-Qualitéit Modell vum Konsument an der Géigend vun 50 dausend. Deelen.