Firwat muss ech Fënster vun de Fliger?

Schëffer huelen ugefaangen féiert zu enger grousser haten iwwert de System Comité a ganz d'Schëff. Also, ass Ënnerhalt perséinlech wichteg nëmmen ze kontrolléieren net wat bannen der Loft Gefier ass geschitt, mä och ausserhalb. Am Deel, dréit dëst zu engem Fliiger porthole duerch déi Noutsituatiounen fix kann, e.g., engem Feier Moteur oder Haut Schued.

Kann eng futtis Fënster op der Landung

Als Regel, ass en Fliiger Fënster enger Struktur vun engem-dräi Layer Glas gemaach. Esou engem System ass gebass groussen Drock Drëpsen ze halen.

Startmass a Formatioun der Héicht vun der Pai féiert zu der Tatsaach, datt d'Glas sinn haten vun bis zu 4 Tonnen. A wann der Fënster gebass ass den Drock ze halen, war hien an Gefor net wann Landung.

Wéi fir den zentrale Glas, déi de Passagéier upaken kann, ass et just dekorativen. Seng Verletzung da geet net Sécherheet iwwerdeems am Fliiger Kabine.

Firwat wollt den Häfen installéiert Lueden

Rido de Fënstere sinn fir e puer Grënn néideg:

1. Nom Aen Internat muss d'Beliichtung Konditiounen op Verwaltungsrot Fliiger ze adaptéieren. Nëmmen no, datt d'Bühn lass hu, gesidd dir ze gesinn wat hannert stattfënnt.
2. Feierowend der erofléisst, ass d'Crew op Déngscht Passagéier ze konzentréieren kënnen. Wann néideg, kann dës Riddoen Spréng Dir hannert Pilote iwwer Noutsituatiounen informéieren wëllt, zum Beispill, d'Präsenz vun engem Accident ze confirméieren.
3. Lueden schützen Passagéier aus Potential Verletzung dass, zum Beispill geschéie kéint, eng haart Landung, doraus am Schied un de Fënsteren.
4. Zeréckgezunn Riddoen erlaben Passagéier roueg ze bleiwen, déi Angscht vun uewen.

Firwat Fligere Fënsteren streamlined sinn

Esou engem Design ass net kënschtlerech Iddien der Interieur Appel vun der Kabine ze maachen. Als Praxis weist, toleréiere de Kappbäll, streamlined Airplane Fënster besser héich Drock wéinst senge optimal Verdeelung iwwer déi ganz Fläch.

Confirmatiouns Testen protrudes virun Fënsteren vun verschidden Aarten op Maschinnen mat Jet-Moteur. Also, an der 50s vum leschte Joerhonnert Fligere bestallt De Havilland Verëffentlechung e Passagéier Daucher, déi e Feld portholes aus. Allerdéngs, erwaart de innovativ Fligere eng traureg Schicksal. An 1954, während dem Fluch vun Feld Fënsteren Stand konnt net de Loménie, an an der Kabine depressurization geschitt. Nom Accident, dacks Designer net méi Asiicht Fënsteren vun ähnlechen Form ze installéieren.

Firwat e Lach an eng Fënster

Vill vun de Passagéier hu vläicht d'Präsenz vun engem klenge Lach an enger Fënster Këscht gemierkt. Den Titel Lach ass néideg den Drock tëscht den eenzelne Glas Struktur ze stabiliséieren. Wann während Startmass entgoe Temperatur ronn 25 ° C, dann d'Formatioun vun optimal Fluch Héicht vun 10 000 Meter, während d'Figur bis -35 ° C an ënnendrënner. Als Resultat, awer Fligere porthole bedeitendst Saachen gedroen wéinst der Expansioun an externen Kompressor vu Loft.

Duerch d'uewen selwecht Loft Fluchtweeer d'Lach wou d'Temperatur während an Prënzenhochzäit der ronderëm Plaz am Hierscht Luucht aus. Ouni d'Ëmsetzung vun esou Design Iddien portholes Fabrikatioun Material Kachzäit hätt an daat sech.

Lach an enger Fënster stécht aner Funktioun. Seng Präsenz evitéiert fogging Glas an doduercher, hir Cupcakes.

Et ass derwäert opgeschriwwen dass am Passagéier Schëffer AN-24 sowjetesch-Stil net der beschriwwen Lächer enthalen huet. D'Alternativ se zerwéiert Bléien heich, deen an der Haut vun der fuselage vun de Fligere etabléiert huet. Dës Léisung gehollef eng stabil Drock Niveau tëscht dem Elementer vun Fënsteren Design ze erhalen.

Wat Funktiounen sinn duerch separat Brieder vun Fënsteren gesuergt

Während der erauszefuerderen Passagéier Daucher Drock am Kabine bleift déi selwecht, an de Strofraum vun de Schëffer ass hir bedeitendst Lëscht. Dëst féiert zu enger Erhéijung vun de Laaschten op de Fënsteren, déi vun e puer fiberglass Brieder begräifen.

Mannst staark ass den zentrale briechen, déi de Passagéierverkéier Kontakt kann. Et déngt nëmmen aus Kaméidi vun Motore vun der Daucher produzéiert ze isoléieren, an Hëtzt an der Kabine zu Retard.

Vill méi staark baussenzegen Rot Fënster. Said Element ass vun der maximal laang halen Material gemaach an ass kapabel vun substantiell Drock withstanding.

Wéi fir d'Mëtt briechen, spillt et haaptsächlech d'Roll vun Versécherung. Esou Glas ass fir de Fall vun Schied un de baussenzege Glas Element applizéiert. Allerdéngs ass d'Chancen vun dëser geschitt extrem niddreg.