De Staatsapparat an Operatioun Prinzip vun der Aféierungs- Motor. Asynchronous Motor Typ: schaffen Prinzip, Beschreiwung a Funktioun

Wéi mat stäerkste Gedriffer, huet AC Aféierungs- Motor (BP) eng fix baussenzegen Deel deen zu Éieren ass als Blobby an engem Rotor bannen rotativ. Tëscht hinnen sinn et Loft Spalt virsiichteg berechent.

Wéi heescht et schaffen?

Design a Fonktioun vun asynchronous Gedriffer, wéi all déi aner, baséiert op d'Tatsaach, datt d'Motioun vun der Rotor mat der Magnéitfeld Rotatioun ze actuate. Dräi-Phase AD ass déi eenzeg Aart vun Motor, an deem et wéinst der Natur vun der Muecht an engem natierleche Wee geschaf ass. Zu DC Gedriffer benotzt et mechanesch oder elektronesch zéien, an am Single-Phase AD - Weider elektresch Deeler.

Fir de Motor bedreiwen, muss dir zwee Liewe vun electromagnets hunn. De Betribssystemer Prinzip vun der Aféierungs- Motor ass, datt ee Formatioun an der Blobby wéi zu senger WINDING verbonne AC Quell gemaach ass. No Lenz d'Gesetz, induces et am Rotor vum elektromagnéitesche Kraaft (EMF) an déi selwecht Aart a Weis wéi de Volt am Secondaire entschlof vun der transformer WINDING, schafen eng aner Formatioun vun electromagnets. Dofir aneren Numm fir BP - Aféierungs- Motor. De Staatsapparat an Operatioun vun asynchronous Gedriffer ass op de Prinzip baséiert datt d'Interaktioun tëscht der magnéitesch Felder vun dësen electromagnets engem torsional Kraaft generéiert. Als Resultat, rotéiert den Rotor an der Richtung vun der doraus Dréimoment.

Blobby

Der Blobby besteet aus MÉI dënn Placke vun Al oder Goss. Si fir all aner Spiller stoungen eng huel Kär losen mat grooves zu Form. Si isoléiert Dréit ofgepëtzt geluecht. All Grupp vu windings zesumme mat der ronderëm Kär der et Kandidatur Formen ofwiesselnd aktuell electromagnet. D'Zuel vun AD Pole hänkt op der intern Verbindung vun der Blobby windings. Et ass gemaach sou dass wann d'Muecht Quell ëmklammen Magnéitfeld gemaach rotativ.

Rotor

Den Rotor besteet aus e puer dënn Stol Placke mat uniform entsuergt iwwer der Peripherie vun Al Piston oder Koffer. A senger beléifsten Zort - shorted oder "Schéier Cage", - um Enn vun der Piston sinn mechanesch an elektresch duerch d'Réng ugeschloss. Bal 90% vun BP benotzt dëse Design, well et einfach an zouverlässeg ass. Den Rotor besteet aus engem zylindresch kaschéierte Kär mat axially parallel grooves fir Installatioun Dirigenten arrangéiert. An all Gréngs fit Staang vun Koffer, Al oder eng durchgang. Si kuerz-circuited op béide Säiten mat Enn Réng. Dëst Design gläicht enger Schéier Cage, wéinst wat a sech eng adäquat Numm.

den Rotor Plaze ass nawell net ze den Aarsch parallel. Si fir zwee Haaptgrënn, mat engem klenge Schoulen, dee keen feieren. Déi éischt ass déi vun loung d'Magnéitfeld Kaméidi an Harmonie glat Operatioun vun der Blutdrock ze garantéieren. Déi zweet ass d'Chancen vun den Rotor snagging ze reduzéieren: seng Zänn der Blobby Stonneplang wéinst direkten Magnéitfeld Attraktioun therebetween engagéieren. Dëst geschitt, wann hir Zuel déi selwecht ass. Den Rotor ass vun heescht vun haat op all Enn op den Aarsch schéi. Een Deel ass normalerweis de méi wéi déi aner, fir d'Laascht dreiwend. An e puer Motore bei Idle Enn vun der Aarsch schéi Vitesse detektéieren oder Positioun.

Tëscht Blobby an Rotor et ass eng Loft Spalt. Duerch d'Energie Transfert. D'generéiert Gezäitekräfte bewierkt den Rotor an opbauen ze GOEN. Onofhängeg vun der Aart vun Rotor, de Staatsapparat an Operatioun Prinzip vun der Aféierungs- Motor bleift onverännert. Typesch sinn, Blutdrock no der Zuel vun Blobby windings Annonce. Z'ënnerscheeden tëschent eenzeg an dräi Phase Elektromoteuren.

Design a Fonktioun vun Single-Phase Aféierungs- motoriséiert

Single-Phase Blutdrock virgesin fir de gréissten Deel vun der Elektromoteuren. Et ass logesch, datt d'mannst deier an Esou de Motor ze Service stäerkste oft benotzt gëtt. Wéi den Numm scho seet, den Zweck, d'Aktioun vun der Aféierungs- Motor Prinzip vun dësem Typ sinn op der Präsenz vun nëmmen eng Blobby baséiert WINDING an d'Single-Phase Muecht Quell. All dës Zort vun Blutdrock Rotor ass eng Schéier.

Single-Phase Gedriffer Ufank nët op hir eegen. Wann de Motor un d'Muecht Fourniture vun den Haapt WINDING ofwiesselnd aktuell verbonne ass fänkt un Flux. Dat ergëtt eng pulsed Magnéitfeld. Wéinst der Aféierungs- Rotor ass stierze. Zanter der Haaptrei Magnéitfeld éischter, d'Gezäitekräfte néideg de Motor ze GOEN, ass net entsteet. Den Rotor fänkt amplaz ROTATIOUN zu vibrate. Dofir, fir Single-Phase verlaangt AD eng Iwwerleeung. Et kann der éischter Impulser gëtt, dauernd den Aarsch ze plënneren.

Start Mechanismus ass eng Single-Phase Blutdrock WINDING haaptsächlech vun zousätzleche Blobby besteet. Si kann d'Serie capacitor an Zenrifugalkraaft schalt begleeden. Wann Volt Fourniture aktuell zu der Haaptrei WINDING Volt lags hannert wéinst hirer Resistenz. Gläichzäiteg, Elektrizitéit an de Start WINDING ass hannert oder Supporter vun der Energieversuergung Volt no der impedance vun der Iwwerleeung. Interaktioun tëscht der magnéitesch Felder vun der Haaptrei entsteet WINDING an engem Start Circuit generéiert der entstoent Magnéitfeld. Et rotéiert an eng Richtung. Den Rotor fänkt an der Richtung vun der entstoent Magnéitfeld ze maachen.

Wann de Motor Vitesse iwwer 75% vun der Zweck Wäert erreecht, brécht of d'Zenrifugalkraaft schalt Ufank WINDING. Weider, kann de Motor e genuch Dréimoment erhalen onofhängeg ze bedreiwen. Ausser Gedriffer mat spezielle ab capacitor, all eenzel-Phase Gedriffer, gi benotzt typesch Muecht ze Generéiere net 500 Watts Iwwerschreiden. Je anescht ab Methoden, ass d'Single-Phase AD weider Annonce, wéi am folgenden Rubriken beschriwwen.

BP SPLIT Phas

Aufgab Apparat an Operatioun vun der asynchronous Motor mat SPLIT Phase op Basis vun der Benotzung androen vun zwee windings an de Start Kär. Launcher ass vun engem kleng Drot Duerchmiesser gemaach a manner ausgeglach relativ zu der Haaptrei, eng grouss Resistenz ze schafen. Dëst mécht et méiglech seng Magnéitfeld op engem Wénkel ze Orient. Et Ënnerscheed aus der Richtung vun der Haaptrei Magnéitfeld, déi zu der Rotatiounsachs vun der Rotor féiert. Betribssystemer coil, déi vun Drot vu groussen Duerchmiesser gemaach ass, bedreift de Motor an de Rescht vun der Zäit.

De Startpunkt ass niddereg, meeschtens vun 100 bis 175% vun den Zweck. De Moteur benotzt eng héich ab aktuell. Hien ass 7-10 mol méi grouss wéi de Zweck. Maximum Dréimoment ass och 2.5-3.5 mol méi. Dës Zort vun Motor ass am klengen grinder, Fans an Blowers, wéi och an anere Programmer Retouchen niddereg Gezäitekräfte Kapazitéit vun vu 40 bis 250 Watts benotzt. Vermeiden de Gebrauch vun esou Motore wou heefeg kreesleef vun op-ugefaangen oder héich Gezäitekräfte verlaangen.

BP ufänken capacitor

Condenser Typ Aféierungs- Motor a seng Prinzip vun der Operatioun ass op d'Tatsaach baséiert datt de Start coil fir seng SPLIT Phase capacitance zu Serie ugeschloss, ufänken "Pulsatiounsperiod" suergt. Wéi an der viregter Varianten vun Motore, do ass och e Zenrifugalkraaft schalt. Et Schalt de Start Circuit wann de Motor Vitesse 75% vun den Zweck erreecht. Zanter der capacitor zu Serie ugeschloss ass, entsprécht et eng grouss ab Dréimoment, Erréchen 4,2-Weeër vun der fonktionnéieren. E Startplatz aktuell ass typesch an den Zweck 4,5-5,75 mol, wat wéinst dem grousse Drot am Start WINDING vill manner wéi am Fall vun SPLIT-Phase, ass.

D'geännert Ausdrock Ënnerscheed Startënnerlagen Motor an intern Resistenz. Dës Zort vun Moteur Muecht ass vun engem resistor ersat. Resistenz ass an deene Fäll wou e manner ab Dréimoment wéi mat engem capacitor benotzt. Nieft manner Käschten, et ginn et net Virdeeler iwwer capacitive ufänken. kleng liberal, grouss Fans an Pompelen, wéi och a villen Apparaten mat direktem fueren oder mat méngem: Dës Motore ginn an Unitéiten mat Rimm fueren benotzt.

AD mat enger schaffen Phase-Schlaang capacitor

De Staatsapparat an Operatioun vun der Aféierungs- Motor vun dësem Typ sinn op der permanenter Verbindung vun der am Serie mat Ufank WINDING verbonne capacitor baséiert. No ongeweinlecher gëtt de Motor bei abezitt Vitesse Weibëschof ab Parcours. Zanter de Container kontinuéierlech benotzen entworf ginn soll, kann et net d'initial Pulsatiounsperiod ab capacitor bidden. D'Start Dréimoment vun dëser Motor niddereg. Hien ass 30-150% vun den Zweck. Start aktuell ass kleng - manner wéi 200% vun den Zweck, deen Elektromoteuren vun dësem Typ ideal mécht wou heefeg néideg Ëmstellung op a ugefaangen.

Dëst Design huet e puer Virdeeler. Schema ass einfach fir benotzen mat der Vitesse vun de geännert. Elektromoteuren kann fir optimaalt Effizienz an héich Muecht Faktor konfiguréiert sinn. Si sinn déi verléisslech vun der Single-Phase Gedriffer allgemeng als well d'Zenrifugalkraaft ufänken schalt net hinnen benotzt gëtt. Si sinn an Fans, Blowers benotzt, an och oft engem Apparat. Zum Beispill, an der Upassung Mechanismen, Systemer vun Paarte an Garage Dieren Ouverture.

BP mat Start an Lafen capacitor

De Staatsapparat an Operatioun Prinzip vun der Aféierungs- Motor vun dësem Typ sinn op der mi ab capacitor baséiert op de Start coil ugeschloss. Dëst mécht et méiglech méi Dréimoment ze schafen. Zousätzlech, huet et e permanenten capacitor zu Serie verbonne mat der Weibëschof WINDING no der Container ab ugefaangen. Dëst Schema erlaabt grouss deene Dréimoment.

Dës Zort vun Motor ass fir den ënneschten voll opbauen gëtt entworf, deen seng grouss Effizienz garantéiert. Dëst Design ass méi deier wéinst der Präsenz vun ugefaange, Betribssystemer capacitor an d'Zenrifugalkraaft schalt. Benotzt an woodworking Maschinnen, Loft Kompressere, héich Drock Waasser Pompelen, Vakuum Pompelen an wou héich Dréimoment ass néideg. Power - vun 0,75 bis 7.5 kW.

BP mat Festung Pole

Design a Fonktioun vun en Aféierungs- Motor vun dësem Typ besteet an der Tatsaach, datt et nëmmen eng Haaptentrée ass WINDING a kee Start. Ufank ass gemaach, well e klengen Deel ronderëm jiddereng vun den Blobby Pole engem shielding Koffer Rank huet, woubäi d'Magnéitfeld an dësem Beräich hannert den Terrain am unshielded Deel. Der Interaktioun vun zwou Felder féiert zu Rotatioun vun den Aarsch.

Well keen Start-up coil oder capacitor oder schalt, ass de Motor elektresch einfach an net deier. Zousätzlech, kann seng Vitesse vun variabelen der Volt oder der WINDING Prizepool kontrolléiert ginn. D'Motor Design mat shielded Pole erlaabt Mass Produktioun. Et ass normalerweis eng "eent-ugefaangen" considéréiert, well et vill méi bëlleg ze schounen wéi gefléckt ass. Nieft der positiv Qualitéiten am pacse huet eng Rei vun Nodeeler:

• Niddereg Gezäitekräfte gläichberechtegt zu 25-75% vun der abezitt Wäert;
• Héich am Réck (7-10%);
• niddereg Effizienz (manner wéi 20%).

Déi héich initial kascht erlaabt Gebrauch vun dësem Typ vun Blutdrock an niddreg oder infrequently benotzt Apparater. Mir schwätzen iwwer alldeeglechen Multi-Vitesse Fan. Mä de niddereg-Enn Dréimoment, niddereg Effizienz an niddreg mechanesch Charakteristiken do erlaben net hir kommerziell oder industriell Applikatioun.

Dräi-Phase AD

Dës Gedriffer sinn dagsiwwer an Industrie benotzt. Design a Fonktioun vun dräi-Phase Aféierungs- Motor ass duerch seng Design Leeschtung alles - mat der Cage oder enger Rotor. WINDING, Zenrifugalkraaft schalt oder aneren Apparat fir seng starten fänkt net eng capacitor verlaangen. Startpunkt Moyenne, a grouss, wéi och Muecht an Effizienz. Benotzt poléieren Maschinnen, lathes, Bueraarbechten Maschinnen, Pompelen, Kompressere, liberal, an aner landwirtschaftlech Maschinnen.

BP zougemaach Rotor

Dës dräi-Phase asynchronous Motor, Betribssystemer Prinzipien an Staatsapparat déi uewen beschriwwen goufen. Comptablesmethod fir bal 90% vun all dräi-Phase Gedriffer. Produzéiert Muecht 250 Watts zu e puer honnert kilowatts. Verglach mat Single-Phase Gedriffer vun 750 W, sinn se bëlleg an kann schwéier Saachen gedroen kënnte Stand halen.

BP Meter Rotor

Design a Fonktioun vun dräi-Phase asynchronous Motor mat Réck-Rank Gedriffer ënnerscheeden vum Blutdrock vun der "Schéier Cage" dass den Rotor enger Formatioun vun windings huet, Extremitéiten vun déi sinn net kuerz-circuited. Si sinn op dem Réck Réng ugewisen. Et erlaabt Iech et externen resistors an contactors ze verbannen. Maximum Dréimoment ass direkt proportional zu den Rotor Resistenz. Dofir, bei nidderegen Dréizuelen kann et Resistenz gestiermt ginn dobäi. Héich Resistenz erlaabt eng grouss Dréimoment op engem niddregen ab aktuell ze kréien.

Wéi d'Resistenz Beschleunegung vun den Rotor Verloschter d'Charakteristiken vun de Motor ze änneren der opbauen Ufuerderunge ze treffen. Nom Motor der Basis Vitesse erreecht, sinn externen resistors behënnert. An der elektreschen Motor schafft als normal Blutdrock. Dësen Typ ass ideal fir héich inertial opbauen, d'Applikatioun vun Dréimoment bei bal null Vitesse Retouchen. Et gëtt Beschleunegung dem Maximum am Minimum Zäit mat minimum Muecht Konsum.

En Nodeel vun esou Motore ass dass am Réck Réng an Pinselen regelméisseg Entretien brauchen, déi net fir de Motor mat kuerzen-circuited Rotor néideg ass. Wann den Rotor WINDING shorted ass an huet e Versuch ufänken (t. E. gëtt Den Apparat der Norm BP), ass et eng ganz héich aktuell ugekuerbelt ginn. Et ass 14 mol méi grouss wéi déi um Ganz niddereg Gezäitekräfte t ass 60% vun baseline. Am meeschte Fäll ass d'Demande net fonnt.

der Rotatiounsachs Vitesse Ofhängegkeet op d'Gezäitekräfte vum Operateur vum Rotor Resistenz Kontrollen kann bei engem bestëmmte opbauen variéiert Vitesse ginn. Et kann hinnen effikassten vun iwwer 50% reduzéieren wann de Loménie Variabel Gezäitekräfte a Vitesse verlaangt, datt an Dréckerei fortgeet, Kompressere, liberal, Liften a Lifter gemeinsam ass. Erofgoen Taux ënnert 50% Resultater an engem Héich Effizienz wéinst der héijer Muecht dissipation am Rotor resistances.