Den Auto net ufänken, de Startënnerlagen ausgeglach. Nët den Auto ufänken - Erlaabt

Startënnerlagen - eent vun de wichtegsten Deeler vun der ignition System vum Auto. Déi geringsten Schued mat enger Entrée assoziéiert, un der Tatsaach nodeems datt den Auto bis Ufank onméiglech gëtt. An dësem Fall, virun der "den Alarm Klang" an Rush op de noosten Service Gare, ass et néideg der Aarbecht vun de Startënnerlagen bis depressiv, kënnen vläicht de Problem op hir eegen ze léisen.

Startënnerlagen - wat sinn hir Funktiounen am Auto?

De Startënnerlagen Motor ass eng Variabel aktuell. Déi aktuell de Motor coil Begoe schaaft e Magnéitfeld, doraus am Kär vun der Zuchbéischt impressionéiert Akten op dem Wiessel Hiewel. D'Hiewel féiert eng Entrée erbäi an Engagement mat der flywheel. Also et ass e Kontakt Zoumaache, an der windings vun de Startënnerlagen aktuell fänkt un Flux, deen de ankeren rotéiert.

Strukturell besteet et vun engem Startënnerlagen Motor, der retractor impressionéiert a freewheel mat der erbäi. Freewheel, oder, wéi et genannt gëtt, Bendix - ass de schaffen Deel vun de Startënnerlagen. Mat senger Hëllef Akten der elektreschen Motor op de Motor d'Gefier.

Wann der Maschinn de Motor ass Lafen, ass de Startënnerlagen Operatioun opgehalen, ass d'Kraaft Terrain am windings reduzéiert, de armature Retour Fréijoer Wasserstoff aus dem Kär ass, an d'Kontakter opgemaach ginn. Zanter de Startënnerlagen geet an eng Rou Staat.

Den Auto net ufänken, présentéiert Startënnerlagen

Der Dir vun de Startënnerlagen - et ass eent vun de kloer Zeeche vun Feelfunktioun. D'extern "Symptomer", duerch déi d'Aarbecht vun de Startënnerlagen ze Riichter, och:

• Éischt vun all komesch Kläng vun enger anerer Natur: d'Avantagen, quiitscht Sax.
• Eng einfach eben am Kabine während Moteur Startup.
• "Offen Hammers" vun de Schlëssel an der ignition System Spectateure.
• Korrigéiert (lues) Bewegung vun der Gefier nom starten.
• Startënnerlagen Motor ass net nom Start, d'Original hiren Buzz den ugefaangen. Esou Kläng kann Schued un der retractor impressionéiert féieren.
• Nët den Auto ufänken, dréit de Startënnerlagen Idle.

Wann Dir nach op d'mannst een esou sech emol gesinn, soll e Spezialist gesinn oder Leeschtunge onofhängeg engem voll Scanner an, also, Ersatz vun Deeler. Versoën zu engem Startënnerlagen Zesummenhang - dat ass net déi schrecklech Ierger.

Ursaachen vun engem futtisse Startënnerlagen

Startënnerlagen - eng wichteg Detailer vum Auto. Ouni et der Aarbecht Gefier net komplett kann. Et gi verschidde Grënn fir Echec Entrée:

• Verbreet Schued psevdoprichina - US Batterie. Virun der Aarbecht vun de Startënnerlagen Check, musst Dir sécher maachen, datt den Auto Batterie mannst Halschent zoustänneg ass.
• Corrosion an oxydéiert vun Statiounen an Statiounen Entrée.
• Ënnerbriechung vun der WINDING oder kuerz-Circuit et.
• Nick an den Zänn vun der flywheel.
• Déi Lëscht vun der ignition.
• Echec vun haat (zouzedrécken).
• Lockere Verbindungen Entrée. Onkomplett onvergläichleche Kontakter.
• Wir ankeren.
• Chèque Pinselen Entrée.
• Wann der Maschinn Ufank net - Startënnerlagen ausgeglach, mä an ëmsoss - de Grond leie kann am Babinet (ignition coil).

Vun all méiglech Grënn kann ni ganz net ausgewielt ginn, wat genee de Problem ass. Heiansdo, souguer no enger komplett Diagnos vun der Natur vun Schued ass kloer. Also, ass et besser net fir d'Reparatur an Installatioun vun der neier Entrée geholl gin. Am Duerchschnëtt, kann de Punkt fir 2500 Rubelen kaaft ginn.

D'Maschinn fänkt a Verkafsstänn

Den Auto an d'Moteur - et ass de längsten Zäit vu sengem Häerz. A wann se den Auto net schaffen, leider, net goen.

Grënn fir Moteur fänkt, mä direkt Stänn, déi folgend:

1. Entrée. Den Auto net well vun enger Feelfunktioun ufänken. D'Léisung ass de Komeroden Deel ze leeën an Check all sengen Detailer. Vläicht geplënnert Kontakter oder e puer Elementer vun de Startënnerlagen hunn drënner gelidden.
2. Nët den Auto ufänken? Carburetor kënne mär. Dëst geschéien kann, well déi aus dem Modus fueren Staang Milieu Falen huet aus der Wunneng, Pompel zougeschmiert nozzle, kee Brennstoff Fourniture dem carburetor.
3. Problemer mat der tanken Pompel. Zougeschmiert FILTER am Doduerch ka Tank.
4. Analysen eroflueden an der ignition System oder e Problem mat der Timer.

Sou, d'Problemer déi mat ab der Moteur verbonne sinn, kënnen am carburetor leien oder der ignition System vum Gefier. Den Haaptgrond - loose fit vun Deeler, kontaminéierte, Auslafe Verbindungen.

Adäquate ëm dass de Motor net ass Altosan

D'Motor ass onberechenbaren a senger Aarbecht: hien um Idle ass Altosan, geet dann an spurts, et fänkt et net. Oft, all Problem kommen aus der ignition System oder der carburettor. Allerdéngs kann et Grënn ginn, an de Motor.

A panacea fir all "Krankheeten" vun der Moteur - déi richteg a virgesinnen Pfleeg, fir aner Deeler vun der Auto inklusiv. Dir braucht just e puer Regelen ze verfollegen.

1. Vermeiden kille oder overcooling vum Motor. Souguer fir d'hëtzen System, d'Heizkierper Filtere.
2. Wielt nëmmen Qualitéit Ueleg datt d'besonnesch Auto Mark passt. Fest de Recommandatiounen d'Fabrikant beschwéiert.
3. Gréissten Deel vun de Problemer - well vun der Drëps Stroumconsommatioun. Soot an Knascht si net kënnen eng Drëps ze ginn, doraus an net nëmmen Dreifstoffverbrauch Majoratiounen, mä ufänken net de Motor. New Käerzen muss all 10 dausend Kilometer gesat ginn.
4. All Drot an de System vun der Auto muss propper, dréchen a gratis vun Splécken ginn.
5. Brennstoff Filtere soll an gutt Zäit geännert ginn.
6. propper periodesch de Motor aus Stëbs a smudges vun Ueleg.

Wann den Auto Ufank net (Entrée gëtt), sinn d'Grënn fir Echec net onbedéngt an der ignition System. D'Recht an, Wichteg, virgesinnen Betreiung fir all Deeler vun der Gefier Problemer mat der Reparatur ze verhënneren an d'Liewen vun e puer Eenzelstécker verlängeren.

Konklusioun

Meeschte Problemer mat dem Motor Start ass mat enger Entrée an eng ignition System ugeschloss. Aarbecht Startënnerlagen - eng einfach an maniabel Prozess. Awer eng Situatioun wou den Auto net (Entrée Motor Dowéinst an der selwechter Zäit, mä op ëmsoss) ufänken senge ville Chauffeuren. Et ass net fir Panik néideg, wier genuch Detail, propper aus Stëbs ze maachen aus an d'Verbindung vun all Kontakter kontrolléieren. Problemer, dat ass net déi deier Punkt am Auto, also net ze beméien, kënnt Dir eng einfach Ersatz maachen. Et ass vill méi schwéier, wann Problem mat der ganz Moteur beuerteelen. Ze vermeiden dat aus geschitt, muss dir de Motor ze garantéieren richteg an virgesinnen egal ass.