De Kontrakt fir d'Dispositioun vun Transport Servicer: Fonctiounen vun Conclusioun

Ze vermeiden Problemer déi mat Schëffer assoziéiert gin kann, soll et nees e Kontrakt fir déi Dispositioun vun Transport Servicer gitt. Ënnert dem Accord, muss de Numm de Wueren an d'Destinatioun liwweren an et op de dru ginn oder eng Persoun autoriséiert. Am Tour, dèi um Expéditeur bezuelt fir Transport ze setzen.

Den Optrag fir Transport Servicer huet eng Rei vun Aarten, déi mat der Kategorië vun der Équipe Gefierer verbonne sinn. Sou, z'ënnerscheeden Kontrakt bis Mier, Loft an Strooss Transport an Eisebunn. De Kontrakt kann wéi de Won vun Passagéier an cargo, ewéi ginn opgesat. Je d'Territoire vun verschiddenen international a national Transport. Kategorie Won, am Tour, bestëmmen bestëmmte Regele vum Gesetz applicabel un d'Parteien.

De gréisste Verdeelung huet dobäi e Kontrakt vum Won, déi de Konditiounen vum Volume vun der Uerdnung vum Bezuelen an aner Konditiounen definéiert och duerf.

Parteien, Prënzenhochzäit an e Kontrakt vun Transport Servicer, sinn der shipper an de Numm. De Fonds ass eng legal Entity- de Won ënner Kontrakt leeschtungsfäheg. An dësem Fall, wann den Transfert cargo Gefierer mat der Muecht iwwer 3,5 Tonnen gemaach ass, ass dës Aktivitéit ze Lizenz Sujet. An der Conclusioun vun esou enger Persoun mat der Transport Servicer Kontrakt deklaréiert et dono ongülteg.

Déi zweet Säit vun der consignor Akten iwwert de Kontrakt. Si kënnen souwuel natierlech a juristesch Persoune ginn. D'consignor kann entweder de Besëtzer vun der cargo, an eng drëtt Partei ginn, datt d'Wueren op Numm vun de Propriétaire vun sengem eegenen Numm (Gidderween forwarder) liwwert.

Eng speziell Partei op d'Accord iwwert den Transport Servicer dofir consignee. Dës Persoun ass net eng Partei op den Traité, mä et ass eng Flicht a richteg, wat mat den Accord verbonne sinn. Zum Beispill, ass d'consignee ëmgestallt de Wueren aus dem Numm ze huelen, huet et d'Recht op de Numm Retard opbauen Fäll ze behaapten, hire Schued, etc.

Kontrakt fir d'Dispositioun vun Transport Servicer ass essentiell Konditiounen. Zesummenhang mat der en Accord erreecht ass, wou d'Parteien Eenegung op all wichteg wat erreecht Sujet vum Kontrakt, den Numm an d'Charakteristiken vun de Wueren, d'Quantitéit vum Bezuelen, Plaz vun Destinatioun.

An e puer Fäll, selwer d'Parteien bestëmmte Konditiounen als essentiel festzestellen, datt de Client soll an der Uwendung fir Transport ugewise ginn. Zum Beispill, d'speziell Konditiounen, de Wee, de gewënschte Zort Stock Rolling (Volumen, Typ e semi-Trailer), detailléiert Adress Ausluede Plazen, Luede, Douane, Zäit an Datum vun Soumissioun vun der Auto fir Ausluede, Uërtschaft a Verpakung Zorte, néideg Apparater fir cargo Ofsécherung, etc. . Programm geschéckt vun Fax, mail oder déi perséinlech, et ass och wënschenswäert hir Viraussetzunge fir d'Applikatioun op den Telefon ze confirméieren.

Kontrakt fir d'Dispositioun vun Transport Servicer definéiert folgend Aufgabe vun der executor. D'lwwernuechtung der bidden Fuerpark an guddem Zoustand, fir averstaane dem Client déi ganz Lëscht vun Transport, dorënner de Mark, Auto Nummer, Chauffer Numm, an anere Mataarbechter ze validéieren deen am Transport Équipe sinn. Optraghueler ass responsabel fir d'Sécherheet vun de cargo an ass finanziell responsabel. Hien huet kee Recht fir Informatiounen iwwert Transport ze declassify, a benotzen d'Servicer vu Schëffer Entreprisen kann nëmmen mat der Zoustëmmung vun de Client. Der Ausféierung vun de Kontrakt ubgebuede de Numm soll e Rapport iwwert de Servicer presentéieren.

Kontrakt fir d'Dispositioun vun Transport Servicer a bestëmmt d'Obligatiounen vum Client. Si gehéiert och eng onofhängeg Ëmsetzung vun de Wueren Luede an Ausluede op der Basis vun hiren eegene Stock oder Virbereedung vun cargo fir Liwwerung an der accordéiert Dokumenter dem Transport kënnt. De Client muss Gefierer kontrolléieren éier Kënschtler Luede, souwéi virgesinnen bezuelt fir Servicer.