De Buedem fir e roude Lafen. Verkéier infraction

Leeft eng rout Luucht - eent vun de meeschte gemeinsam Beleidegungen. Verschidde Chauffeuren probéieren méi séier ze fueren, och ouni d'Gréisst vun der Sanktiounen wëssen wat se kritt, wann hir Aktiounen de Verkéier Police wäert befestegt. Dësen Artikel gëtt iwwer schwätzen wat de Buedem fir e roude Lafen Verkéier Signal ass gëtt, a wat wäert d'Konsequenzen vun dësem Violatioun ginn.

legal Basis

Et ginn dräi Deeler vun Gesetzgebung der Verantwortung fir d'Dot Regulatioun. Hei si.

1. Regele vun der Road (SDA).
2. Code vun Administrativ Minut as (Cao).
3. De Code penal (CC).

Violatioun vun de Verbuet op reesen

Betruecht de Buedem fir eng rout Luucht am Detail Lafen. Der Dot rappeléiert eng Grupp mat Kräizgang der Kräizung assoziéiert, a bestrooft duerch en och nach labber vun $ 1 dausend. Ewechzekréien. No de Regele vun der Strooss am Verkéier Liichtjoer ass verbueden op eng rout Luucht net nëmmen, awer och op:

• Kombinatioun vun giel a rout;
• giel.

Fir ganz heefeg Beleidegungen déi als Resultat vun engem Accident opwerft, och:

• Versuch der Kräizung giel Signal ze Kräiz;
• de Wonsch, fir d'Recht vun der Präsenz vun der Haaptrei gréng ze maachen, mä kee méi Feiler "Recht".

Wann eng onerlaabt Akt bannent ee Joer widderholl gëtt, ginn d'Reglementer méi streng Strofe. Da wäert Strof 5 dausend ginn. Ewechzekréien. Zousätzlech, kann de Chauffeur d'Rechter fir eng Period vu bis zu sechs Méint verléieren.

Een nach befestegt net all Wäert op dat. Awer verloossen de Marquage Linn géint och en Ugrëff considéréiert. D'Quantitéit vum Buedem ass 800 Rubelen haut. Am grousse Stied hunn Verkéier Luuchten Kameraen festgestallt rout Luucht installéiert.

Violatioun vun de Verbuet fir de Passage vun Eisebunn

Leeen sinn erlaabt nëmmen zu designéierte Kraizungen bis laanscht. Et kann e schrecklechen Accident geschitt.

laanschtgoungen duerch laut Statistik, sinn d'Majoriteit vun Verkéier Accidenter schëlleg vun präzis d'Chauffeuren vun Autoen hierhalen séier virun engem Zuch Fuedem ze verléieren, ze plënneren. An dësem Fall, d'Täter:

• d'Regele Plaz am Kräizgang ignoréieren;
• der Situatioun op der Strooss vun virbildlechen Ugrëff bewäerten.

Et ass ëmmer wichteg, datt Eisebunn ze erënneren kann direkt net ophalen, am Géigesaatz Autoen. Dat ass, firwat hien de Virdeel huet, an d'Chauffeuren muss et verpasst.

Mir geplënnert do sinn Unzeeche vun der verbitt Zuch Warnung. Si soll verfollegen. Och oppassen op de Barrière, d'Pflicht an der aktueller Situatioun op béide Säiten.

Weideren engem Verkéier Signal, BEEP typesch. Hie warnt datt mir ophalen soll. No 20 Sekonnen, nodeems datt d'Barrière zou ass. Et ass verbueden ze üben Transportmëttel Eisebunn Kräizung bei engem roude Liicht. Halen vergiessen, et ass ëmmer de Risiko vun op d'Gleiser Déngen agetriichtert. An et ass geféierlech, net nëmmen fir d'Liewe vun de Chauffer, mä och aner Leit.

Wann Ee, esou en Versuch ëmgesat gëtt, wäert d'violator an der Zomm vun 1 dausend fen ginn. Rubelen oder Entzuch vun Rechter fir eng Period bis zu sechs Méint. Um widderholl Violatioun Regelen déi selwecht Lizenz d'Chauffer gëtt fir 1 Joer fort gin.

Intersections a stoppen Linn

Als Strof fir e roude laafen, a wann de Chauffer zu enger Kräizung verloosse wou e Chauffer op der Strooss, déi selwecht Strof stellt. Den Auto schaaft also en Hindernis a gëtt geféierlech.

Ier de Verkéier e stoppen Linn Luut do ass, stoppen ugefaangen fir déi de Chauffeur kee Recht huet. Et trennt der Grenz vun der Foussgängerzon Kräizgang an der Strooss, déi op enger ophalen ze Kräiz verbueden ass. Echec ze maachen schaaft esou enger Gefor ze gerannt a bewierkt Accidenter. De Chauffer soll probéieren sou ze stoppen, datt souguer d'Knuppauto net doriwwer eraus dëser Linn heescht goen. Wann dës gutt FBI Kamera Wierker, kann dëse Fait als Violatioun vun Verkéier Regelen opgeholl ginn. Da geschwënn d'Wahrscheinlechkeet eng vun Maîtrise "Kette Bréiwer." Dreiwend bis de Verkéier Luut, ass et am beschten och am Viraus ze bleiwen. Da schafen Dir net en Noutfall Situatioun, mä net labber shlopochet fir eng rout Luucht Lafen.

Violatioun vun engem Verkéier Accident

Wann als Resultat vum Verkéier Violatioune, "Wee bis de roude" bei enger Eisebunnslinn Kräizgang oder Strooss Accident, Akten déi selwecht Responsabilitéiten wéi an anere Fäll. Driver bestrooft follegt.

Als Deel vun administrative Gesetz iwwert him duerch forcéieren en och nach labber oder Entzuch vun dreiwend Rechter. Duerno Problemer de Verkéier Polizist en och nach labber. Driver d'Lizenz kënnen och nëmmen op der Basis vun engem Geriichtsurteel konfiszéiert ginn, déi op der Material opgezwong vum Alzeng virbereet. Protokoll iwwert d'Zeen opgesat. Konfiskéieren Rechter, mä amplaz enger temporärer Lizenz erausginn. Och, kann der Alzeng de Mäerder vum Gefier Kontroll ewechzehuelen. Sou, de ëmgesat präventive Mesuren ze aner Violatioune verhënneren.

Biergerkrich Haftung ass ufalen, wann néideg, Kompensatioun fir Material Schued. All Chauffeuren op der Territoire vun Russland soll en Versëcherungspolice CTP hunn. Wann d'Participanten vum Accident kee Sträit ass iwwer de Fall, Schuedensersaz si am Allgemengen Uerdnung vun der Assurancegesellschaft ausgezeechent. An anere Fäll, sinn d'Themen am Geriicht geléist.

Criminal Haftung ass Bestrofung vun Prisongsstrof realiséiert.

En Accident, dass Schued un den Auto ëmmer

Wann e beschiedegt motoriséiert Gefierer, huet de Chauffer zwou Zorte vu Haftung. Administrativ wat de Staat wéi der braucht Geldstrofen SDA ze bezuelen. Biergerkrich Haftung Ressort an der Form vun Obligatioun fir d'Affer Kompensatioun fir Auto Fléckaarbechte ze bezuelen.

En Accident, dass schueden ze mënschlech Gesondheet ëmmer

Leider geschitt et oft als Resultat vun engem Accident Leit leiden. Et Passagéier, gerannt an de Chauffer selwer. Verletzung kann:

• einfach;
• schwéier.

Den éischte Fall ass qualifizéiert nëmmen wann Behandlung net méi wéi dräi Wochen ass. Gläichzäiteg administrativ Haftung fir en och nach labber oder fortgefuer vun Lizenz d'Chauffer bis zu 6 Méint.

Am zweete Fall ass der Behandlung méi wéi dräi Wochen. Dann d'Kriminell Accident bedroht kriminellen Haftung fir Prisong fir bis zu 2 Joer.

Wann als Resultat vum Accident mënschlech Affer huet, kann d'Ugrëffer bis fënnef Joer agespaart weider ginn. De kriminellen Eelefmeter soll just vun engem Geriicht no der entspriechend Decisioun opgezwong ginn.

Fir d'Qualifikatioun vun der Kriminalitéit, déi schwéier Schued ze mënschlech Gesondheet ëmmer, sinn Rechnung als Basis vun dëse Symptomer geholl:

• Gefor fir Liewen;
• Verloscht vun Kierper oder senge Funktiounen, voll oder partiell;
• Stéierungen mentaler;
• Behënnerung;
• miscarriage;
• disfigurement vum Gesiicht.

Haftung Problemer

Wann als Resultat vum Accident war Material Schued ëmmer, ass den ech kennen dem Staat administrativ Responsabilitéit opgesat. Biergerkrich Haftung Ressort ënnert dem Wëllen vun der blesséiert Partei.

Wann de betraffene Leit, de Staat, erëm ugezunn, bis administrativ Responsabilitéit vun de Chauffer am Accident. Biergerlechen kënnt op de wäert d'Affer.

Wann d'Affer net duerch de Chauffer gehollef gouf - déi Kriminell vum Accident, ass hien zu kriminellen Haftung ugezunn. Da ginn d'Geriicht vun Restriktioun vu Fräiheet bestrooft fir bis zu 3 Joer oder Prisong bis zu 2 Joer.

Mee wann et keng Leit blesséiert ginn, an de Schued ass net méi wéi 500 mol de Mindestloun, kann d'Material behaapt ouni Prozess vun géigesäitege Accord geléist ginn.

Sécherheet op der Strooss gëtt, virun allem, d'Chauffeuren selwer. Si sinn der Strooss Benotzer. Do probéieren net Strof geflücht. Et ass besser fir mateneen et droen, sinn duerch Gesetz Methoden geschützt. Wann aus der Zeen flüchte mussen, ass et fir nach méi negativ Konsequenzen a Féierung gaangen. No all, et sinn lo speziell Iwwerwaachung heescht. Dës Kamera, rout Luucht Bauer, Kader Vitesse an aner Beleidegungen op der Strooss.

Konklusioun

Sief virsiichteg! No reesen op Verkéier Liicht géint d'Konsequenz vun dreiwend ze schnell kënnen, schwätzen iwwert d'Telefonsnummer, Alkohol oder e bësse dreiwend Erfahrung.

Wann Dir nët der Geldstrof bezuelen engem roude Zäit fir Lafen, si waarden Dir fir zousätzlech Strof. Mä de bezuelt gemaach mussen, vläicht nächst Kéier Dir méi gefleegter ginn wäert a wäerten net méi probéieren duerch giel a speziell rout Luucht Fuedem ze verléieren. Versteesdemech der potentiell Konsequenze unzepassen Leit aus z'erspueren Akten. Oppassen op de Stroossen!