Da-31BM: Spezifikatioune. Da-31: déi bescht vun all Fonctiounen

Da-31BM ass duerch wäit ee vun de gréissten däitschen Fighter-interceptors vun der Welt. An der internationaler e Virtrag vun de supersonic Schëffer genannt Foxhound, dat heescht "Fuuss Hound." Mir kënnen mat Vertraue soen, dass der da-31 - déi bescht vun all Weeër. Et ass entworf de Géigner bei extrem altitudes, an all Konditiounen ze entdecken an zerstéieren.

D'Geschicht vun

De "da-31BM" huet averstaane nëmmen am Ufank 1970er dobäi geduecht. Virum datt, e puer Joer schafen Schrack Fighter da-31 vun de beschte militäresch Ingenieuren vun der Sowjetunioun ënnert der Leedung vum A. Chumachenko. Zënter 1975, gouf de Projet vum K. Vasil goldrichteg. Op seng Schëlleren zougemaach net nëmmen d'Entwécklung vun de Konzept vun engem supersonic Schëffer, mä seng Tester.

Ufank, konnt d'Fighter-hatt da-31BM Hit Ziler am Dag. No, huet sech d'Navigatioun Equipement ergänzt. Am Fréijoer 1976 gouf et decidéiert engem Programm am Fliiger komplett Formatioun nei elektronesch Tracking ze realiséieren. Wéinst dësem verlängert a géint Fighter Kënnen. Also, op Verwaltungsrot war Radar mat engem méistufegen Drot.

De Fliger huet op enger "zwee" gebaut, dat heescht, d'Crew nëmmen zwee Leit ze aménagéieren haten. Op de Flyer bereien piloting Funktiounen a Navigator - d'Veraarbechtung vun Daten operationell. Déi éischt erfollegräich Test Fligere stattfonnt Enn 1978, an en halleft spéit, d'Decisioun vun der UdSSR verlount Regierung, gouf de Projet ofgeschloss.

Charakteristesche Differenzen Serie

Da-31BM huet e puer wichteg Ënnerscheedung Fonctiounen vun der Original da-31. Besonnesch gëllt dëst zu der am Zuch Radar komplex. Mat dëser Ariichtung ass d'Crew vun fonnt kapabel am Sekonnen bis zu 24 Ziler. Zousätzlech, kann en Drëttel vun hinnen op der selwechter Zäit attackéiert ginn.

zu Anti-Stralung Schutz déi och an der da-31BM Spezifikatioune Optakt. Et ëmfaasst esou Rakéitenoofwiersystem launchers als 25MPU-X, X-29T, 31P-X an anerer. Zousätzlech, kann de ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen vun der Serie installéiert ginn zu Laser Betreiung och. Eng speziell Unuerdnung vun Buden gouf fir de Confort vun der Crew entworf. Elo de Pilot ass gebass virgesinnen Informatiounen iwwert d'ze kréien taktesch Training. Virdrun, weess de Kommandant konnt net wat seng Co-Chauffeur mécht. Zu der Situatioun equipéiert Cockpit multifunction Kaart an enger diagonaler vun 10 Zentimeter kontrolléieren. Navigator, am Tour, an d'Geleeënheet Radar Donnéeën ze affichéieren.

Design engem Fighter

31BM Modell glider war op der Basis vun der da-25 entwéckelt. Wann eng besonnesch Opmierksamkeet Plange zu engem Kierper bezuelt war, datt d'Levée opbauen ze halen gebass ass et 25% méi wéi déi virdrun Versioun. De Réibau besteet aus 50% Stol, 33% vun héich-Kraaft Al durchgang an 13% vun souzesoen. Rakéit launcher Halschent vun der Wunneng fix.

Am da-31BM sinn technesch Moteur Charakteristiken ähnlech zu der Prototype vun der tu-134. Mir schwätzen iwwer de Motor D-30F6, déi vun 1979 entwéckelt gouf. Dëst mächteg tip Motore mat engem nozzle an eng afterburner. An der Method vun Fighter "erhéicht Streck." Ufänken Vibrogorenie Achtelsfinal automatesch gemeinsame Sammelstécker. Motore selwer sinn vun souzesoen, Eisen an Néckel feieren.

Radar BIG

Da-31BM - multirole Fighter Fligere vun der neier Generatioun. Seng wichtegst Virdeel iwwer de Géigner Radar ass allgemengt, déi vun just zwee moderniséiert System besteet. Déi éischt war "Barrier" genannt. Et war vun 1981 an Déngscht huet. D'System ass gebass engem Terrain Zil- mat enger Wahrscheinlechkeet vun Feeler vun 0,5% bei enger Distanz vun 200 km ze entdecken. D'Gamme vu Visibilitéit an der Loft ass 35 km ewech. "Barrier" mécht et méiglech gläichzäiteg der 8 Channels versicht. D'Fighter ass kapabel vun Ziler am "dout Glück" Sänger.

Zousätzlech Radar "Barrier-M" koum Service vun 2008. Et erlaabt d'Detectioun vun Zwecker bis zu 320 km an 290 km un der Néierlag fléien. Am Moment, Charakteristiken keen Fighter an der Welt. Zousätzlech, "Barrier-M" Ënnerbewosstsinn teplopelengator 8TP kapabel liewen Zil- zu 56 km souguer an schwéier klimatesch Konditiounen vun fonnt.

De Package gehéieren engem digitale System an Amëschen excellence vum da-31.

Beschreiwung: D'Performance Charakteristiken

Längt Versioun 31BM Fighter ass 21,6 m an span vun 13,5 m. Mass supersonic Staatsapparat 21,8 Tonnen ass. Déi maximal Gewiicht vun engem voll opbauen -. Fir 47 Tonnen vun der Ganzen Volume vun der Panzer vun 17.000 Liter Bensin. Den Total Moteur Schub am afterburner ass 31.000 kgf. Déi maximal loung fir déi operationell deene - 5G. Keng Suergen stäerkste "Hardy" Fighter an der Welt ass eben d'da-31BM.

Technesch Charakteristiken vun der am Zuch Equipement erlaabt supersonic hatt Vitesse Barrière vun 3000 km / h ze erreechen. An dësem Reesvitessen Beschleunegung gläichberechtegt zu 2500 km / h. Ouni Fighter refueling ass gebass enger Distanz vu bis zu 3000 km ze fléien. Plafongshéicht - 20,5 km. Duerchschnëtt Zäit vun Fluch ouni refueling ass 3,3 Stonnen.

Charakteristiken vun Waffen

Da-31BM am Ofschloss huet 23-stinn Cannon mnogosnaryadnaya Serie GS-6-23M a guidéiert Rakéiten R-33, P-40T, R-60 an R-60M. Et ass derwäert der Installatioun Taux vun GSH-6-23M opgeschriwwen. Et ass pro Minutt op 80 Ronn weider.

Rakéitenoofwiersystem Wunnengen 6 op vlait arrangéiert. Plus eng zousätzlech zwee Punkten fir de FMB. Verankert Ophiewe gläichméisseg op de Kierper an Säite gesinn. Percussion Installatioun och um 4 Rakéite vun grouss a mëttel-Gamme lesion. D'installéiert System Modeller hunn Fils P-77 mat 4 projectiles. Fighter Bewaffnung erlaabt der Crew Ziler mat héich Präzisioun zu Hit souwuel um Buedem an an der Loft. Bombardéiert ass vun Laser Navigatioun duerchgefouert. Maximum Gewiicht vun der Ganzen Notzlaascht - 9 Tonnen.

verlaangt Modifikatioune

Zanter der Ëmsetzung vun der "da-31" huet eng grouss Zuel vu verschiddene Variatiounen vun der Fliiger ze Liichtjoer. De stäerkste populär vun dësen huet sech d'da-31BM. Dëst Vill- supersonic hatt net kapabel net nëmmen Ziler bei Meter Attack duerchzeféiere mä och dank der integréiert Radar vun neier Generatioun ze entdecken. Vereinfacht analog Versioun ass da-31B.

Modell Bréiwer "D" an "ech" sinn entworf kleng Satellit Handyen ze starten. Da-31LL ass Loft Labo. Fighter 31M huet Wope fräi an dacks als Bensinkanisteren benotzt. Modell "PV" an "E" sinn exportéieren Optiounen.

Applikatioun Fighter

Generatioun da-31 war entworf d'aktuell Versioun vun der tu-128 an Su-15 ze schounen. Am Hierscht 1984 Kämpfer op der Plaz vun ukomm sowjetesch Air Force op der Insel Sakhalin. No 10 Joer iwwert d'Gläichgewiicht vun Russland sech iwwer dräi honnert interceptors. Et ass dës Zort Maschinnen Loft während dem zweete TschetscheneschName Krich kontrolléiert haten. 2014, no der Regierung decidéiert all bestehend zu geklommen vum da-31 bis Aktualiséierung opgetrueden. Et erwaart ass dass an 5-6 Joer all déi al Modell Serie un da-31BM ginn installéiert gëtt.

Fir Datum, benotzt d'Kämpfer am Weltraum.

Qatar a exportéieren

Am da-31BM Spezifikatioune, wuertwiertlech schéinen. Dat ass firwat dës Kämpfer den Nofro an anere Länner. Trotzdem, ass d'Majoritéit vun Apparater an der Lag vun der Russesch Air Force.

Fir Datum, ass 31BM Modell op de 6 militäresch airfields baséiert. Meescht vun hinne sinn an Elizovo - 30 Unitéiten. Dësen sin Borisovsky Khotilovo huel (24 Meint.) An Mëtt Engelen (14 Meint.).

Den Haaptfiguren Land op den Inhalt vun der Exportatioun da-31 ass Kasachstan. Um Karaganda Flughafen als Deel vun den 610 September huel ass 33 Fighter.