"Cayman" (Spadséiergank-hannert): Uweisungen, Feedback. Uschlëss fir Motor Längt "Cayman"

Längt Ausrüstung am Stot fir Amateur gardeners an begeeschterten gardeners dréit zu der Effizienz an Produktivitéit vun hirer Aarbecht. Eng vun den Haaptfiguren Firma hëlt "Cayman" am Ranking vun de beléifsten Produzente vun tillers, déi scho selwer am Maart vun Affär Equipement als zouverlässeg Fabrikant beschwéiert etabléiert huet.

Tillers "Cayman": allgemeng Informatiounen

Fabrikant beschwéiert "Cayman" ass eng franséisch Firma, déi an der Fabrikatioun vun Muecht tillers a verschidde Uschlëss spezialiséiert, déi dono gefierwt der Funktionalitéit vun modern Technik Preventioun.

D'Haaptrei Assemblée Element motoblock - mächteg Moteur Subaru, equipéiert mat pneumatic Pneuen, wéinst deenen de Apparat der permeability vill vergréissert. "Cayman" - Fouss-hannert mat eng grouss Gamme Modell.

De Prinzip vun der Operatioun vun der Fouss matfueren

Vun engem technesch Siicht ass et als d'Längt Equipement vun mëttel- Komplexitéit gin. Mä et ass derwäert opgeschriwwen, datt den Design vun Fouss matfueren Spezialisten bezitt der Benotzung vun enger Rei vu wichtege Komponenten.

"Cayman" (Spadséiergank-hannert) leeft op Benzin oder Diesel Brennstoff. Der Operatioun Prinzip ass op de Gebrauch vun der intern Verbrennungsmotor baséiert. Et iwwerdréit Rotatiounsachs gehalen wéinst der Transmissioun a freet dem camshaft, an datt dementéiert schonn d'Bewegung vun der Rad Assemblée, Moteur fänkt.

Wann de Motor ass Lafen, activéiert de Benotzer déi éischt héich-Vitesse Modus, Dréi den Apparat ze wou et néideg op d'Längt ze bedreiwen.

Aarbecht mat der Grondsteier an de Buedem sinn duerch speziell nozzles duerchgefouert - Uschlëss. Bestëmmte Unhang dréit den passenden Typ vun Aarbecht fir Buedem Behandlung.

Zousätzlech, dass d'Méiglechkeet verschidde motoriséiert Apparater vun ëmklammen, streng allgemengen, mécht Spadséiergank-hannert "Cayman" (Fotoen vun deem Modeller virun entscheet sinn) allgemengt Equipement. Et kann e Mini-matfueren genannt ginn.

Formatioun cultivators "Cayman"

Modell motoblock soll baséiert op de Zweck vu sengem Acquisitioun an de Strofraum fräizespillen Erausfuerderungen ausgewielt ginn, datt hien Leeschtunge wäert mussen. D'Palette vun der Mark "Cayman" ass breet genuch, fir all Modell betruecht net Sënn maachen. Tillers "Cayman", déi Rekord Kritik Hit (oder éischter - hir Zuel): Längt Unitéiten "Cayman" 340, 330, an "Vario".

Modell 340 mat enger staark motoriséiert 14 horsepower equipéiert, grouss Duerchmiesser Rieder, gär. Zort - Self-propelled. Si ënnerstëtzt d'Spiller drop agestallt fir ëmgedréint. Beschäftegungsmoossnahm Buedem zu enger Déift vun 22 cm, de Vettel Beräich - 90 cm bëssche 107 kg Längt .. Tanken Tank Muecht ass 3.6 Liter.

Modell 330 ass als eng analog motoblock "Cayman" 340. Déi eenzeg Differenz gin - de Motor Muecht Niveau. Hei erreecht hien am Ganzen 9 Päerd.

Längt "Vario" ass eng deier Maschinn, mä séier erholl. Dëse Modell ass mat esou engem gearbox equipéiert, datt net speziell Ënnerhalt heescht verlaangen. Wann Plange héich-Qualitéit waasserdicht Seals benotzt, déi eng insurmountable Barrière fir Stëbs a Stëbs vertrieden, also ären vun eng intern Natur bestinn datt flott prolongs de Service Liewen vun den Apparat. Speed den ofgefaangen.

Uschlëss fir Motor Längt "Cayman"

• Handwierksgeschir, den zweeten Numm - otlav, benotzt fir Offäll vun Spadséier- Trëppelweeër um Terrain, um beschte Bunnen, Schnéi Ewechhuele an Gerempels, de Buedem ausgeglach.
• Motoblochnaya Cutter. Breet als Uschlëss vun 35 bis 66 cm variéieren kënnen. An dësem nozzle op enger Déift vun 20 cm bedreift. Et gi cutters 35, 50, 52 an 66 cm. War fir 60 Sekonnen op 290 RPM- rotated.
• Biischt. Entworf fir d'territorial Géigend vu Schnéi a Offall Reschter Botzen. Seng Breet ass meeschtens iwwer 70 cm.
• Bäibruecht huet.
• Hillers. Zweck vun Operatioun - hilling.

• Méimaschin. Entworf fir ausgerëtscht Cover Méien oder Méien.
• Stollen. Benotzt fir déi Zorte vun Aarbecht de Motor-blockéieren.

Motoblock "Cayman": Ausso

Wéi mat Motor-Spär ze schaffen?

1. Check den Ueleg Substanzen an hir Niveau. Den Ueleg soll am Moteur ginn.

2. Pour Bensin Brennstoff Tank (Tank). Mark tanken, déi d'Eenheet an d'Uweisunge manuell uginn fëllt soll. Wann de Fouss-hannert matfueren mat engem equipéiert zwee-Schlag Moteur, muss de Bensin och verdënntem an Ueleg ginn.

3. Check der Qualitéit vun der Verbindung vun alle Komponente an Deeler: enger FEDIL, freet Kabelen, ëmgedréint a Gas Brennstoffer. Exzessiv clamping ass net wëllkomm.

4. Run d'Equipement:

• oppen de Bensin fléissendem;
• schalt choke Hiewel bis "Run" Modus;
• Lieszeeche der ignition;
• zu Pompel 3-5 Mol recoil Entrée;
• aktivéieren der ignition;
• recoil Startënnerlagen zitt;
• schalt choke Hiewel bis "Run" Modus.

5. Work de Motor-Spär:

• huet d'Lokaléquipe mat Equipement op Site dass gin Filteren brauchen;
• befestegt bestëmmte Uschlëss.

Ënnerhalt BIG tillers

All cultivators verlaangen speziell Ënnerhalt, an keen Ausnam ass "Cayman" (Spadséiergank-hannert). Et gëtt eng Rei vu Recommandatiounen, folgende déi vill d'Liewen vun der Eenheet verlängeren gëtt:

1. Systematesch Ersatz vun Ueleg. Brennstoff Ueleg soll eemol am Joer geännert ginn. Et besser ass et no der Wanter ze maachen, wéi wann et virum kale Wieder ze schounen, dann am Wanter ass et wäertlos gefillt ginn.
2. Check den Ueleg Flëssegket Niveau virun all Course.
3. Regelméisseg Regime änneren "Work-Rescht". Et ass streng ze verhënneren verbueden kille vum Motor, egal wat et Muecht ass.
4. Gemooss plowing. Wéi staark plowing Déift Stëbs Buedem Veraarbechtung soll an zwee Passë ënnerdeelt ginn. Esou Manipulatioun ass eng positiv Wierkung op de Motor an gearbox.
5. Systematesch Ersatz vun der lubricant am gearbox. Dat garantéiert perfekt Fonctionnement vun der méngem, an domat huet e positiven Effekt op de Fouss-hannert "Cayman" am Allgemengen, a méi speziell, fir seng technesch Zoustand. Réckruff datt d'Käschte vun der méngem ass e groussen Deel vun de Wäert vun all de Fouss matfueren.
6. Botzen der Loft Filter Apparat.
7. Interaktioun exklusiv mat den original Fabréck schéi Équipement dat mat engem besonnesch Modell vun benotzt Motor Längt kompatibel ass.

Ëmfang Tiller Equipement

Motoblock "Cayman" - en allgemengt Cactus Equipement Typ. Charakteriséiert sech duerch héich performant Muecht, Ofschloss vun maneuverability a Stabilitéit. Wat ass konnt een innovativen Eenheet ze maachen? Walk-hannert matfueren fir bracht, hilling, plowing um Plantatioun an Wäilies, fir opzedeelen Vegetatioun, Schnéi Entféierung.

Kritik vun der franséischer Muecht tillers

Tillers "Cayman", Kritik vun déi um Internet fonnt ginn, hunn e positiven Trend. Analyséiert Feedback op tillers auslännesch Produzenten considéréiert, kënne mir mat Sécherheet soen, datt d'cultivators "Cayman" schéngen ganz praktesch an zouverlässeg gin. An Äntwert op eng Fro firwat Tromp op dëser Zort Equipementer gefall, d'Majoritéit vun de Benotzer sech Konklusioun: "Cayman" (Spadséiergank-hannert) gebass ass mat villen Erausfuerderungen eens, dorënner - der Behandlung vun Buedem, Schnéi Entféierung, Waasser aus dem gutt, Botzen Gäert ausgerëtscht Cover an t, Méien. d. Dëst ass dank der Auswiel vun der hinged Typ Equipement erreecht.