D 'GesetzRegulatiouns Compliance

Bezuelung vun enger Geldstrof GIBDD op 50% Rabatt: Prozedur, Gesetz a Kritik

Zënter dem Ufank vu 2016 koum en neie Gesetz a Kraaft, wat eng Feier vum State Traffic Safety Inspectorate mat enger 50% Reduktioun bezuelt ass. Säin Zil ass d'Prozedur ze vereinfachen an Scholden ze bidden fir d'Schold ze bezuelen. Loosst eis drun halen, fir wat onzefridden Entäuschung vu Sanktiounen mat engem Discount vu 50 Prozent ass a wéi et geschitt ass.

Main Bestëmmunge vum Gesetz

Zu den Themen déi am Gesetz bestinn, sinn déi folgend Punkten:

  • Conditioune vun der Bezuelung;
  • Methoden;
  • Ofleiung vu Geldstrofen duerch Bierger vun anere Staaten;
  • Widderhuelung vum Betrag vu Verreiner ouni bewäertentt Akommes.

Awer déi Haaptschwieregkeet, déi vum neie Gesetz agefouert gëtt, ass d'Recht vun den Treiber fir Sanktiounen ze bezuelen 50%. Et gëllt fir 20 Deeg vum Empfang vum Bericht vum Inspekteur oder dem sougenannten "Letter vum Gléck" per Mail.

Wat wëlle si mat Defekter maachen?

Eng aner wichteg Zousatz fir de Code of Administrative Offenses ass de Wuesstum vun der zweeter Feier an Fäll wou d'Scholden net zwee Méint oder méi aus dem Datum vun der Entschäerkung vun der Strof kruten. Wann d'Vergëftung net gemaach gëtt, da gëtt de Verwaltungsfäheg un de FSSP iwwerginn, deen, wéi et ass bekannt ass, elo genuch Méiglechkeeten.

Eng Veruerdnung kann net nëmmen d'Notwendegkeet fir de Betrag ze bezuelen, mee och d'Arrest fir fofzéng Deeg oder Korrekturaarbecht. Och den Täter soll net am Ausland goen. Dës Moossnamen ginn géint dës Stellvertrieder geholl, déi systematesch Gesetz verstoën. Virun hinnen awer bleiwt d'Entscheedung: e freiwillegen Ausbezuelen vun enger Geldstrof vun der Verkéierspolizei (mat enger 50% Reduktioun, selbstverständlech ass et net onméiglech fir d'Schold ze bezuelen) oder eng Geriichtinstanz ze leeden, wouduerch de Betrag vun him gierft gespaart ginn.

Wien huet d'Recht op eng Diskont?

All Gesetzesbrieche, deen e Dokument an de Hänn vergewaltegt huet, deen e Fein bezuelt huet, kann dat maachen, fir 50 Prozent vum Volume ze sammelen. Wéi den Dokument kritt ass egal. D'Feine kënnen duerch den DPS Mataarbechter mat sengem eegene Hand geschriwwe ginn an de Chauffeur hunn oder duerch eng Video Iwwerwaachungskamera fixéiert ginn a per Post geschéckt kréien. Een Wee oder eent, de Chauffer ass 20 Deeg geprägt, während där Zäit eng Geldstrof vun der Police duerch e Rabatt vu 50 Prozent bezuelt gëtt. Dëst ass ouni Zweiwel net nëmme positive Feedback.

All Verbrieche vun de Sécherheetskameras a fir déi Dir "Bréiwer vum Gléck" kritt hutt, ginn ënner dem Gesetz iwwer Reduktiounen. Zousätzlech wann Dir d'Verfügbarkeet vu Geldstrof am Online Site um Internet préift, da gëtt et déi selwecht Informatioun. Dir kënnt d'offiziell Websäit vun der Verkéiersbevëlkerung besichen oder den elektronesche Portal vun den ëffentlechen Servicer benotzen.

Verbrieche déi falen a fanne keng Qualifikatioun fir e Reduktioun

Fir Stëmme vum Kapitel 12 vum Code of Administrative Offenses, gouf vun Ufank vu 2016 et méiglech gewiescht fir eng Geldstrof vun der State Traffic Safety Inspectorate mat enger 50% Reduktioun ze bezuelen. Dëse Privileg gëllt nëmmen 20 Deeg. Awer Artikel 3.22 vum 1. 1.3 vum Code of Administrative Offenses, et ginn e puer Ausnahmen. Also, de Chauffer, deen de folgende Trafficregelen verletzt huet, bezuelt all 100 Prozent vun de Geldstrof, wann och wann:

  • Hie war ënner dem Afloss vu Alkohol oder Drogen;
  • Refuséiert eng medizinesch Untersuchung erfuerderen;
  • Als Resultat vum Accident, verursacht Schued fir d'Participanten am Accident;
  • Went an déi nächst Ronn;
  • ëmmer Verletzung de Verkéier Regelen, op Reiden forbidding vun der Verkéier vun de Signal oder eng Verkéier Liicht, Vitesse limitéiert, gefuer der Gefier déi net mat bei all oder aus ugemellt ass.

Repeatéiert ass eng Verflichtung, déi an engem Joer no der Virgänger engagéiert ass. Sou ass d'Verletzung vun der SDA, déi ënner der Reduktioun falen, nëmmen eemol am Joer gemaach ginn. Fir de nächste Stot, de Chauffeur bezuelt de komplette Präis vun der Geldstrof.

D'Reduktioun gëllt net fir Verbrieche vu Parkhausreegelen innerhalb der Stad Moskau. Dofir gëtt eng Geldstrof vu 2500 Rubelen fir dat bezuelt.

Wéi en och nach labber vum Verkéier ze bezuelen bei enger Remise vun 50 Prozent?

Wann Dir mat wien an wéi bezuelt gëtt, wäerte mir eis elo kucken wéi dësen ka gemaach ginn. Wann de Chauffer en rechtsstaatleche Bierger ass, och wann hien d'Trafebegleit verletzt, bezillt hien direkt den Erhalt. Duerno kann d'Gesetz Iech spueren a späichert nëmmen d'Halschent vun hirem Wäert.

Wou kënnt dat gemaach? Vill Leit, am Internet, sinn Geldstrofen vum State Traffic Safety Inspectorat bei engem Discount (souwuel op de Staatsdienstportal an op der Websäit vun der Police, och duerch elektronesch Bicher a speziell Online-Applikatiounen) bezuelt.

Awer fir d'Remise fir effektiv ze sinn, däerf een net d'Zäitmiessunge vergiessen. D'Reduktioun bleift no der Vergaangenheet no der Verfallsdatum vun 12 Auer um 20. Et stellt sech eraus, wann Dir de Protokoll den éischten Dag um 13:00 kritt kritt, da kënnt 50 Prozent vun de Betrag nëmme bis 12 Auer um 21. Duerno gëtt Sue bezuelt.

Zur selwechter Zäit ass d'Zäit vun der Bezuelung net d'Zäit vum Empfang vum Betrag op de Kont vum Staatssécherheetssécherungsinspektioun, awer de Moment vun der Produktioun an dem Korrespondenz vum Korrespondenz vum Chauffer oder der Notifikatioun vum Schreiwe vun SMS. Nom Bezuelung ass et wënschenswäert, d'Tatsaach vum Empfang vu Fongen op de Kont vum Traffic an der Police ze kontrolléieren (dëst gëtt a ville Bezeechnungen deklaréiert). Wann d'Suen net kommen, da ass et am beschten fir op de Büro ze fueren an de Empfang ze weisen. Da schützt Dir Iech vu méigleche Misär.

Dës Prozedur ass eng Innovatioun. Dëst Joer ass d'Effizienz fir eng Geldstrof duerchzeféieren bei engem Rabatt vu 50%. D'Gesetz besëtzt d'privilegesch Behandlung just fir Béisden vun enger einfacher Natur. Dofir ass et als Ënnerstëtzung fir rechtsstaatlech Bierger, déi duerch Onnotitéit oder aner Grënn d'SDA verletzt hunn.

Conclusioun

Haut méi wéi jee gëtt d'Regel "Warned - heescht bewaffnet". Drivers sollen all déi Innovatioune vu Verkéiersregelen wëssen. Et ass geschitt, datt d'Informatiounen iwwer de Rabatt eréischt kréien nodeems se se an der Finall bezuelt hunn. Kënne d'Halschent vun der Schold ginn? Leider nee. No all, ass de Privileg d'Recht vun de Chauffer, net eng Obligatioun. Dofir, fir se ze benotzen oder net, entscheet hien sech selwer.

Zousätzlech verloosst awer net "fir méi spéit" Eendelbitt mat Geldstrofen a se erwaart net ze bezuelen am leschten Dag. Rezensioun confirméiert datt et oft geschitt wann dës Dag onnotéiert ass, a da musst Dir dee ganzen Betrag bezuelen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.