Beruff Pilot: wéi e Meeschter vum Himmel ze ginn?

De Pilot - e Beruff, dee vill Dram. Romance gesinn et als eng Chance ganzer Welt, éiergäizeg Leit ze fléien - gutt Léin a Verdeedeger vun Doropshin - en Dram Aarbecht. Obwuel d'Pai versicht d'Gestioun vun de Passagéierverkéier Daucher ze vermeiden, wéi an dësem Fall an der éischter Plaz ass de "Messner" Kapp.

Allerdéngs ass d'Wourecht, dass de Rescht och schwiereg fir dës Beruff ass. Pilot - ass eng Spezialitéit, déi fir e puer Joer entwéckelt gëtt. A schlussendlech, nëmmen e puer sinn kënnen duerch d'Wee ze goen, datt op d'Rad vun der Fligere féiert.

Wien kann e Pilot ginn?

Natierlech, ass ee Wonsch net genuch engem Pilot ze ginn. An Tatsaach, verlaangt dat Beruff bestëmmte direkt Ausriichtung Qualitéiten datt fir all Pilot essentiel sinn. Dorënner, déi wichtegst sinn déi folgend:

• Exzellent Gesondheet. Ouni et, einfach eng Persoun erlaabt net Fliiger ze kontrolléieren. Besonnesch Opmierksamkeet ass Visioun an Ausdauer System ze Check bezuelt.
• Stabil Perséinlechkeet. All Fluch - eng staark emotional brëcht, déi am kontrolléieren gehaalen gin muss. Net der Tatsaach ze ernimmen, datt déi meescht vun der Héicht selwer eng Test ass, ass konnt de Wëllen vun schwaach Leit ze Paus.
• Ausseruerdentlech mental Fähegkeeten. Dat ass eng ganz schwéier Beruff: Pilot muss vill Disziplinnen léieren, éier et richteg de Fligere kontrolléieren kann. An dëser, am Tour, verlaangt eng gutt Erënnerung an eng analytesch vergiessen.

Basis presentéiert

An eisem Land, ginn et zwou wichtegst Beräicher vun Loftfaart: zivil a militäresch. Dofir, am Ufank muss eng Persoun décidéieren, wat hien gin wëll. Natierlech, Leit méi sinn oft an de friddleche Beruff ugezunn. De Pilot vun der Air Force, oft hiert Liewen Buvette, dat ass net fir jiddereen.

Trotzdem, ass intelligent jiddereng vun den Beräicher vun all Joer zu hirem geklommen méi wéi honnert Fräiwëlleger. Dëst geschitt duerch Fluch Schoulen an Futtballschoul, an deenen et kann wéi follegt.

D'Pilote vun der Air Forces vu Russland

D'Majoritéit vun militäresch Pilote hunn aus der Air Force Academy Diplom. héich Zhukovsky an Y. Gagarin. Dës Schoul ass an Voronezh läit, a fir e puer Joerzéngten déi beschten verëffentlecht vun der himmlescher Aces. Du kanns hei kréien duerch den Alter vun Majoritéit Erréchen, eng Rei vun Entrée Examen a kierperlech Training laanschtgoungen.

ginn awer bewosst, datt e Fighter Pilot - Et ass e bëssen anescht Beruff. Streik an dëser Klass léiert nëmmen am Krasnodar héich Military Aviation School fir Pilote hinnen. AK Serov. Géigesaz zu der leschter Versioun, huelen hei just Männer, déi 27 Joer erreecht hunn. Och innerhalb vun de Mauere vun der Schoul duerchgefouert eng genau Auswiel u Gesondheet, kierperlech Erzéiung a Schüler Performance.

Besatzung ziviler Pilot

An ziviller Loftfaart et sinn net manner restriktiv Zoulag Regelen. Natierlech, sinn si zu deenen schwaach am am militäresch Teppech Schoulen virbereet, allerdéngs net genuch si se liicht unzegesin. Natierlech Training vun ziviller Loftfaart Pilote statt am folgenden dräi Ariichtungen:

1. Moskau Aviation Institut - déi bescht presentéiert déi eng séier Carrière ze maachen wëllen.
2. St. Petersburg State University vun Civil Aviation - kee manner prestigiéist Institutioun mat enger super Geschicht Graduéierter.
3. Héich Civil Aviation School Ulyanovsk - e Budget Optioun, entworf fir déi, déi net leeschte kënnen an deenen zwee virdrun Institutiounen ze studéieren.

Zousätzlech, kann de Certificat vun ziviller Loftfaart Pilote vill Loft Veräiner am Land kritt. Educatioun do leeft op en scho Tarif, deen zu engem liicht plus zougeschriwwen kann. Mä et ass e grousse Minus. Well vun der kuerzer Zäit falen der Qualitéit an Quantitéit vu Wëssen vill, déi sécher Zukunft Aarbecht Afloss gëtt.

De System vun Klassifikatioun vun Pilote

All Pilot vun der Fligere muss eng gewëssen Zort vun Lizenz hunn, beweist d'Gamme vu senge Kapazitéiten. Am Allgemengen, sinn et véier Haaptgrënn Zorte vu Teppech Lizenzen:

• Ppl - Amateur Pilot. Déi éischt Etapp vun Studien vun all Pilot, mécht d'Dier op der piloting vu private Fligeren. D'Spezialisten vun dëser Klass, do benotzen net hir Kompetenzen Suen ze maachen. Kréien kann et elementar theoretesch Coursen an 40 Stonnen vun der Tëschefall mat Instrument den batter ginn.
• CPL - kommerziell Pilot. dësem Niveau Dokument erlaabt kommerziell Flich a klenge Schëffer. Dës Lizenz ass gutt ofgelaf Déift entscheet an theoretesch natierlech als Pilot iwwer 250 Stonnen flitt.
• ATPL - Pilot Fluggesellschaften. Dësen Zertifika erlaabt Dir der Klass "Boeing" Fligeren ze managen. Natierlech, hëlt vill méi dësem Dokument agetriichtert, well eng Persoun déi vill spezialiséiert Disziplinnen ze verstoen Besoinen, wéi och op d'mannst 1500 Stonnen am Himmel ze schätzen.
• Konkurrenz tëscht - Fluch Instrument. Den Numm schwätzt fir sech - e Spezialist vun dësem Niveau gebass ass anerer airmanship ze léieren.

Pilot Pai

Ganz gutt Pilote verdénge Suen keng Kategorie. Allerdéngs sinn zügeg Experten Charta Flich, kritt méi wéi anerer. Zum Beispill, an 2016 d'Firma "Aeroflot" Pilote géif iwwer 300 dausend. Per Mount kréien. Wann Dir international Fluggesellschaften huelen, si se bereet fir seng Mataarbechter aus 50 bis 100 dausend. Dollaren pro Joer ze bezuelen.

Wa mir iwwert d'Air Force schwätzen, do ass de Pilot Pai an der Gamme vun 50-70 dausend ass. Ewechzekréien. kann awer, Offizéier, déi fir de gudde vun der motherland méi wéi fënnef Joer zerwéiert hunn zielen, op Pai 100 thous. ewechzekréien. Zousätzlech, ënnert aktuell Gesetzgebung, stellt de Staat Wunneng fir all militäresch Pilote.