AutoenAutoen

Batterie Opluedstatiounen Liichtjoer beliichten an: wat ze maachen?

Wann der Sonneluucht an beliichten ass Batterie Opluedstatiounen, fänkt de Chauffer ze Suergen. An eng Ursaach fir dës grave - Batterie Muecht ass onwahrscheinlech genuch gin e wesentleche Kilometerpunkten ze iwwerwannen. An de Grond, dass d'Sonneluucht beliichten, kann Echec vun der Generator, Batterie Schold am Zuch Netzwierk ginn. All dës Facteure si Wäert méi enk iweerpréifen waat, sou datt am Fall vun engem onerwaarte Situatioun séier breakage eliminéiert. Ze kontrolléieren der Präsenz vun Vitesse ass an der Batterie an de Sproochen iwwersat speziell Sonneluucht installéiert ass. Et Luuchten an wann et keng Vitesse ass.

Wéi de Generator ass laafen?

Ier Dir verstoen firwat een d'Luuchten Batterie Opluedstatiounen, braucht Dir de Prinzip vun der Operatioun vun der Generator ze verstoen. Op all Auto huet zwee Muecht Ëmgeréits. A Generator an enger Batterie. Si sinn an parallel ugeschloss. Dofir, wann de Motor Generator Ëmgeréits engem Volt un der Batterie a Käschten et. An et ass eng Fonktioun. Egal vun der Zuel vun den Ëmdréiungen vum Volt Generator Wasserstoff ass ëmmer déi selwecht.

Fir d'Formatioun impressionéiert-regulator stabiliséieren. Op al Autoen benotzt Design vun der electromechanical Typ. An modern semiconductor exklusiv gebraucht. Der Sonneluucht, déi am Sproochen iwwersat schéi ass, ass am Volt regulator Circuit abegraff. Et ass, an Tatsaach, eng dobäi. Ze verstoen, muss iech grëndlech de Prinzip vun der Volt impressionéiert Kontroll ënnersicht.

Volt regulator

Déi zwee Generatoren WINDING - Rotor a Blobby. Hellef déi éischt excitation WINDING stécht Funktiounen. Et ass néideg der Theorie ze Réckruff: ouni Magnéitfeld Plënneren Stroum net Generéiere kann. Doduercher, genuch den Rotor WINDING Volt ze fidderen e Magnéitfeld ze kréien. Gutt, well den Rotor - e Plënneren Deel vum elektresch Maschinn, et ass kloer, dass d'Magnéitfeld rotéiert. A wann heiansdo d'Batterie Vitesse ass een Luuchten huet, bedeit dat, datt et eng kleng Feeler an der Generator ass.

Mee firwat setzen der Volt regulator Parcours am Beräich Energieversuergung ass? No all, ass et néideg eng Stabiliséierung vun der Blobby Parcours ze produzéieren. Et ass, mä et ass derwäert un Theorie: d'Magnitude vum Magnéitfeld op der Wasserstoff Volt hänkt. Et ass ganz einfach. Genuch stabiliséiert Muecht Circuit vun de Rotor goufen zu der Wasserstoff variabel WINDING net. Et ass vill méi einfach fir d'Stabiliséierung vun niddereg gëtt üben, amplaz grouss (vläicht e puer Zénger vun amperes erreechen).

Sich breakages

Ugeholl, no der Moteur ugefaange, du festgestallt, datt d'Batterie Liichtjoer fuschneie Opluedstatiounen. VAZ vun dësem Problem betraff, an et ass fir all Modell relevant. Déi folgend Komponente sollen iwwerpréift:

  1. D'Volt regulator uewendriwwer beschriwwen. Op e puer Autoen kann et ënner der Hood ginn schéi an net am Generator.
  2. Prêt Bréck. Méiglech Echec vun engem oder méi semiconductors.
  3. Generator fueren Rimm. Et kann hat ginn oder schlecht et geschitt breakage, slippage. Wann Dir de Virsprong héieren kann, ass et méiglech eng dotéiert Echec am virun Cover zu Riichter.

De Grond kann och engem dënnen breakage oder schlecht Qualitéit Kontakt ginn. Check den éischte Schrëtt ass aus "+" un der Alternator Volt regulator lass duerchgefouert. Ganz oft ass et oxidized, mat enger Layer vun Stëbs Beschichtete. Ewechzehuelen der Biischt Titulaire a Biischt zouzedrécken Tarif. Wann et exzessiv ass, ass et noutwendeg ze schounen. Bedenkt datt d'Volt regulator an der Biischt op meeschte Gefierer an eng Eenheet kombinéiert ginn. Anerer Ursaach - Echec an der ignition. Mä dëst Echec ass duerch de Fait, datt begleet puer Luuchten an der Instrument erschéngt sinn.

Instrumenter fir gefléckt

Am Fall, datt bei der Vitesse Batterie Luuchten an Sonneluucht Opluedstatiounen ass wahrscheinlech de Fall Rimm slippage wéinst schwaach Spannungen ginn. Mä wann dat d'gutt, braucht Dir selwer mat der folgender Handwierksgeschir ze Aarm:

  • Multimeter (Preferenz gesitt voltmeter mat enger breeder Skala).
  • Kontroll Sonneluucht fir 12 volts an 2-3 Watt.
  • Flaach a Phillips screwdrivers.
  • Nett, néien, Messer.

Mat deenen Instrumenter bei Hand, kann et fir d'Reparatur geholl ginn, wann d'Batterie Opluedstatiounen Liichtjoer beliichten an, oder et ass keng aner Echec an der Generator.

Opginn an hier Eliminatioun

Loosst d'soen den Auto e voltmeter ass. An et weist, datt Opluedstatiounen ass. Batterie Opluedstatiounen Liichtjoer fuschneie och intermittently oder guer ugefaangen all. Metering Volt direkt ze Batterie Statiounen bedeit genee 12 volts. Mä der Muecht ass verluer, seet de Startënnerlagen net ROTATIOUN, an der Metal Recorder mat haarder Aarbecht. Den éischte Schrëtt ass propper all décke Drot, op déi et der Batterie Vitesse. Verbréngt Volt um Opluedstatioun "30" vun der Generator gemooss. Wann et méi wéi dat op der Batterie ass, propper der Opluedstatioun posts, oder den Drot änneren.

Wann op d'Instrument Rot voltmeter der Präsenz vun Vitesse weist, mä de Sonneluucht net Liicht, an der Batterie ass US, an trotz der normal System Volt, verbréngen e puer einfach Schrëtt. Tour iwwert déi maximal Zuel vun de Benotzer, a gesinn wéi an engem voltmeter ze behuelen. Wann der Volt staark Ufanks huet, verbréngen de zéien Alternator Rimm. Et fänkt de Fuedem ze verléieren, well ënnert den Rotor emf opbauen der Blobby Oppositioun géigeniwer. An du muss bedeitend Efforte maachen. Ausserdeem, kann et just ee vun de pulleys zouzedrécken. Dann, och d'Installatioun vun enger neier Rimm wäert net retten.

intern Schued

D'virun Situatioun kann am Fall vun Echec vun engem semiconductor Prêt geschéien. Wann do eng Paus an der Blobby ass WINDING ass och observéiert Volt Lëscht ënner opbauen. Disassemble der Generator an lafen Diagnos semiconductors. Si hunn eng ee-Manéier Leit. Uruff der Blobby WINDING Buedem Schold ze entdecken. Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de multimeter oppen fannen kann, mä de schlecht Kontakt ass onwahrscheinlech. Fir dës Zwecker benotzen, besser Megger.

Et soll mèi a ginn Generator Pinselen. Wann der Opluedstatiounen Sonneluucht der Batterie um niddreg Vitesse mat der Luut fuschneie op, et beweist och d'Presenz vun opginn uewendriwwer beschriwwen. Vun Pinselen, hängt zevill. Wa se eng Längt vu 5 mm oder manner hunn, kënnt Dir sécher geheien si ewech. Wann d'Batterie Liicht op Feier Opluedstatiounen wéinst Echec vun der Pinselen, ass de Problem ganz einfach ze fannen.

Puer méi gemeinsam Analysen eroflueden

Mä méi oft ewéi net ass et, datt et d'Batterie Opluedstatiounen Liicht net beliichten an ass, an do ass en Echec. Desweideren, selwer am Fall vun burnout vun der Sonneluucht verschwënnt der Volt um excitation WINDING. Z'identifizéieren de Problem ass einfach - Dir musst den Filament vun der Luucht Frëndschaftsmatch ze kontrolléieren. Mä déi meescht vun der Luucht ass Land Perlé, kann kuerz Liichtjoer huet. Oft d'Ursaach fir dëst Verhalen ass Manque Kontakt an enger Kette fueren WINDING. Eliminéiert propper all kommentéieren, mat engem Messer, néien, oder gëlle engem andeems lubricant wéi héieren-40.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.