Batterie boils wann Opluedstatiounen: normal an Manque

Batterie - e wichtege Bestanddeel vun all Auto. Hien ass net nëmmen eng Quell vun Energie fir all op-Verwaltungsrot elektronesch, mä verdriwwen och de Generator hëlleft och de Motor ufänken. Adäquate Pfleeg an virgesinnen Batterie Opluedstatiounen - ass de Schlëssel fir hiren Erfolleg a kontinuéierlech Operatioun. Mä et sinn e puer Nuancen, datt de Chauffer net iwwerrasche kann. Zum Beispill, firwat ass d'Batterie an Héichtouren wann Opluedstatiounen?

Der Batterie an hir Typen

All Akkuen sin an dräi Typen ënnerdeelt:

1. Scher. Déi bëllegst Typ. Der Batterie huet eng speziell Lach fir ageholl a Reparatur vun de Placke. An Akkue muss permanent den Niveau vun der electrolyte Iwwerwachung an dropgesat periodesch mat destilléiert Waasser huet. Dës Akkuen op de Marché ginn et net vill.
2. Maintenance-gratis. E relativ neien Typ vun Batterie. Hire Kierper ass komplett versiegelt. D'electrolyte benotzt dacks Helium, déi verdonschten net. Der Batterie huet eng laang Liewensdauer an sinn net ze fastidious am egal. Seng eenzeg Risque - Präis.
3. Héich-Ënnerhalt. Dës Mëtt Wee tëscht deenen zwee virdrun erklären. An Akkue hunn net Zougang zu den plaquen, mee dat ass Kontroll vun den Niveau vun der electrolyte. Héich-Ënnerhalt Batterie kann als gefëllt ginn kaaft an dréchen-Zell ( "Sall fir Wuesstem"). Der Batterie huet gutt Performance Charakteristiken an op en attraktive Präis.

All eenzel vun dësen Zorte gëtt eng laang Zäit ginn ouni Problemer dauernd, mä mat adäquate egal.

Wéi d'Batterie korrekt ze bezuelen?

Batterie Opluedzäit ass periodesch gemaach. Wann der electrolyte Dicht ofgeholl bis 0,08 g / CC. - d'Batterie ass dout Halschent. Iwwert de niddereg Batterie kann och de headlights schwätzen, déi séier extinguished; schaffen lues Entrée; Electrolyte Ännerungen Faarf (Niwwel schlagferdeg).

Ier Dir d'Akkuen Opluedstatiounen, ass et néideg de Stëbs ze botzen, déi heich Lach kontrolléieren a Waasser pour.

Batterie Vitesse ass aktuell, d'Kraaft déi 1/10 vun der seng Muecht ass. Opluedstatiounen Zäit - 12-16 Stonnen. Sou, muss der Batterie Kapazitéit vun 75 A / h Opluedstatiounen aktuell vun 7.5 A.

Batterie Opluedstatiounen an boils um produzéiert gëtt Noperschaft Gas. Dofir, Opluedstatiounen muss zu enger gutt gelëfter-Beräich gemaach ginn, aus dem gréisseren ewech. Der Batterie soll op engem Appartement Uewerfläch Stand. Nom Batterie Opluedstatiounen ass mat enger dréchen Stoff Thermodynamik an erëm no.

Firwat boils wann d'Batterie Opluedstatiounen?

Dës Fro ass interessant ze vill Chauffeuren, mä méi oft ass et de Wëllef. Kache kann fir zwee Grënn geschéien. Soll oppassen op de Prozess selwer. Wann do eng kleng Quantitéit vun Bubbles ass - dat ass normal. Zanter Gas ass Perséinlechkeeten. Dëst geschitt, virum Enn vum Opluedstatiounen. Wann d'Batterie an Héichtouren ass eemol während Opluedstatiounen - et ass schlecht. Vläicht huet hien geklommen ginn. Dir kënnt probéieren et ze erëmbeliewen duerch dëse Schrëtt folgend:

1. Propper Knascht aus der Wunneng a Statiounen.
2. Top der electrolyte weider.
3. Der Uewerfläch wëschen Batterie Buvette (Soda) Léisung.

Dës Prozedure bescht ze maachen virum Ufank vum Opluedstatiounen. Futtisse Batterie Opluedstatiounen boils op e puer Stonnen um Enn (2-3 Stonnen). All aner kache - en Zeechen vun Feelfunktioun. Mengt net dat Zeechen ignoréieren, well heiansdo kann Akkuen explodéieren.

Wéi gutt fir d'Batterie ëm?

Et ass kee Geheimnis, datt e richteg an virgesinnen Betreiung fir all Saach oder Detailer vun der Methode hirem Liewen ze verlängeren. Dat gëllt och fir Akkuen. Am Duerchschnëtt, kann der Batterie (je seng Typ) vun 3,5 bis 5-7 Joer lescht. Zu engem groussen Deel op hir "longevity" Afloss Betribssystemer Konditiounen.

esou:

1. Der Batterie soll ëmmer propper an dréchen ginn, do hunn net de electrolyte smudges. Oft boils Batterie wou ass wéinst him Opluedstatiounen. Verschmotzung méi och d'Chancen vun enger Batterie Self-Offlossquantitéit.
2. D'Dicht vun der electrolyte muss systematesch iwwerpréift ginn, Foto Waasser wann néideg. Dir kënnt d'Dicht vun engem speziellen Apparat Moossnam - e hydrometer.
3. Der Batterie soll net fir de Wanter an der Garage lénks ginn. Wann den Auto net am Wanter gebraucht gëtt - d'Batterie muss an der Hëtzt virum Ufank vum Fonctionnement vun der Gefier geläscht a gespäichert ginn.
4. D'Batterie ass eng Verfallsdatum, déi iwwert der Moyenne 6-7 Méint ass. Wann d'Batterie huet fir méi wéi 8 Méint net benotzt gouf, kann et geklommen ginn.
5. Der Batterie soll zu Zäit verrechent ginn. Och e voll Offlossquantitéit kann en negativen Impakt op seng Aarbecht hunn. Natierlech d'Batterie ze Opluedstatiounen. Méi - dat heescht net besser.
6. Akkuen besser ze an Spezialitéit Geschäfter kafen, a kontrolléieren ëmmer de Certificat vun Konformitéit.

Konklusioun

Batterie - e wichtegt Element vum Gefier wat seng voll Operatioun gëtt. Ouni d'Batterie wäert net den Auto goen. Egal wat Typ Batterie de Chauffeur fir Ären Auto sicht, verlängeren d'Liewen vun den Apparat ze virgesinnen Pfleeg an adäquate Opluedstatiounen hëlleft.

Wann Opluedstatiounen, muss der Batterie iwwerdecken an zwou bis dräi Stonnen ze komplett. An anere Fäll, kann weg d'kache der Präsenz vun nëmmen d'Batterie feelerhaft ass.