Autoen UdSSR: Modeller a Fotoen

Elo op Stroossen vun eisem Land, kanns du eng grouss Villfalt vun Autoen fannen. De Gros vun der - natierlech, schéin an nei Autoen. Mä et sinn Vertrieder vun der Sowjetunioun an der automobile Industrie. Dëst eng al, laang gouf virun e knallegen Auto, an ass zu eisem review éige. Also, Autoen vun der UdSSR, Fotoen a Beschreiwunge vun Maschinnen.

Regierung ZIL-111

D'Haaptrei Slogan vun der Gewalt Industrie "60er am Allgemengen a besonnesch motoriséiert war de Slogan" Amerika an alles Waldo. "
Éischte Generalsekretär vun der Kommunistescher Partei N. S. Hruschev huet sot ëmmer, dass hien en Auto, wéi den Auto vun der amerikanescher President wëll. Desweideren, sinn der "Stalinist" Regierung Auto ZIS-110 flott aktuell an net de Geescht vun der Ära heescht treffen. Als Resultat, Erwaardungen vun Nikita Khrushchev an déi ganz Partei Leedung vun 1959, eng nei Vertrieder Auto ZIL-111.

Wéi vill Autoen russesch a sowjetesch ZIL-111 war ganz ähnlech dem amerikanesche Modell Cadillac. Muecht Leedungs-,: All déi bescht, datt hien de sowjetesche Auto Industrie do konnt, war an dësem Auto duergestallt automatesch Transmissioun, elektronesch steklopodomniki stylesch an grousst bannen. Vertrieder sowjetesch Autoen erëmfonnt vill Ännerungen an huet gewisen, wie e verdéngt Popularitéit ënnert Beamten.

Gaz-13 "Chaika"

Et soll feststellen, datt d'UdSSR Autoen sinn net ganz attraktiv. Mee "D'Seagull" ... Natierlech, ass dat déi modern a schéin Vertrieder vun der Unioun vun den Auto. Et ass schonn ugeschwat ginn: Russesch a sowjetesch Autoen sinn ganz ähnlech an hir Design an technesch Léisungen zu de Produkter vun Western automobile Industrie. Gaz-13 ass an engem sougenannten fin-Stil ( "Detroit Barock"). Produzéiert Autoen ugefaang an 1959 a Produktioun fräigesat méi wéi 30 Joer. "D'Seagull" ass mécht de longevity vun der Gewalt Auto Industrie genannt.

Wéi fir déi technesch Parameteren vum Auto, huet se op erop. Déi mächteg Motor vun 5.5 Liter fir 20 Sekonnen "honnerte" zu disperse. Plafongsverkleedung "Seagull" Taux war e Supplément vun 160 km / h.

Kréien "D'Seagull" war net esou einfach. Virun allem an der fréi Jore vun der Verëffentlechung vum Auto Ministeren "Obsessioun", éischte Sekretär vun der Partei, der diplomats. Also, war de Gaz-13 fir eng laang Zäit an der gewinnt sowjetesch Bierger net sinn. Nëmmen am Autoen d'Enn 70 goufen der Sowjetunioun Institutiounen wéi Enregistrement Büroen an exekutiv Comitée benotzt.

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

Ech wunnen den Dram vun sougenannten "Leit d'Auto" am Post-Krich Period an der Sowjetunioun Gesellschaft. An si kommen net richteg. Um Enn November 1960 aus dem conveyor huet ZAZ de legendären "Zaporozhets." Den Auto gouf no de Pläng vun der Regierung lancéiert. Fir Prouf Zukunft Auto gouf decidéiert d'italienesch ze benotzen Fiat 600. Mä et soll feststellen ginn, datt den Auto net d'Prouf Kopie gemaach, an an e puer respektéiert och klor et duerch Natioun-grouss Unerkennung fir Kompaktheet agetriichtert, Zouverlässegkeet an Wichteg der Comparativ niddereg Präis (ongeféier 3000 sowjetesch Rubelen).

Spezifikatioune Maschinnen goufen ganz uerdentlech an op déi Zäit modern. Den Auto konnt bis 90 km / h Boost an bedeitendst Hindernisser op der Strooss iwwerwannen. Et soll feststellen, datt et e puer Generatioune vun sinn "D'Kosaken." Der éischter Form vu sengem Kierper ass Comic Spëtznumm "humpbacked", hien ierflecher an spéiden Modellauto huet an der Sowjetunioun - ZAZ-966 an ZAZ-968.

Gaz-24 "Air"

Schwaarz a wäiss 24. "Air" huet eng berühmte Symbol vun der Sowjetunioun Ära ginn. Gefierer wéi vill produzéiert wéi 32 (1970-1992). "Air" all sowjetesch Persoun mat Wuelstand assoziéiert an d'Gutt-Ergoen, an ass sou engem Dram. Der Maschinn direkt nom Ofschloss koum an der Mass Maart, mä kafen et ganz schwéier. Meescht Modeller sech ze Regierung Agencen verdeelt oder exportéiert goufen. Zousätzlech, ass de Käschten "Air" am Verglach mat der "Muscovites" an "D'Kosaken" ganz deier. Den Auto war an d'Formatioun vun Ännerungen deen, mä déi marketable a stylesch een ëmmer nach Sedan.

Gaz-24 war ganz gutt technesch equipéiert. Am Ofschloss vun der "Air" waren: Muecht Leedungs-, véier-Etapp gearbox, duebel-Chamber carburetor, kromme Glas. Ënnert der Hood war e ganz mächteg Moteur (95 horsepower) Volume vun 2,4 Liter.

Den Auto war just perfekt fir der Zäit. Confort, Zouverlässegkeet an Simplicitéit vun "Air" war et wierklech e Symbol vun der Sowjetunioun.

VAZ-2101 - "Kopeika"

Also aneren Legend. Sowjetesch Autoen waren anescht, mä et ass vläicht déi weisen. Erëm, wéi de Fiat 124. Allerdéngs geholl gouf als Prototyp vun "Penny", huet sech d'italienesch Auto e bëssen méi perfekt. der Assemblée Linn vun der Air motoriséiert Planz an 1970 huet den éischte Modell vum "Staren", deen direkt erkannt a Popularitéit gewonnen. Gefierer fir seng Zäit war revolutionär. Héich-Qualitéit Assemblée an Design Décisiounen sinn och mat engem attraktive Präis kombinéiert. VAZ-2101 an ass wäit iwwer d'Grenze vun der UdSSR, Kambodscha, Kuba, an vill aner Länner vun der Drëtter Welt a Ride op et zu dësem Dag populär ginn.

A virwëtzeg Tatsaach. Der Ëmfro, déi vun der russescher Auto Magazin gehaal "Um Rad", VAZ-2101 "Kopeika" gouf als déi bescht Gewalt Auto vum Joerhonnert unerkannt.

VAZ-2121 "Niva"

D'Cheffen vun der Sowjetunioun motoriséiert Industrie an der Mëtt-70er war do schwätzen iwwer d'fueren Auto all-Rad, sou wéi Camionen UdSSR net all Funktiounen hinnen uvertraut Leeschtunge konnt. Selwer Chef vum Conseil vun Ministeren Kosygin huet esou eng Aufgab virun der VAZ Planz, mat deem Entwéckler Zäitsprong hu méi wéi "excellent". excellent sowjetesch VAZ-2121 "Niva" war an 1977 erauskoum. Et war déi éischt kontinuéierlech verbessert, kompakt Klass an d'Welt. Zesummen der Maschinn et duerch héich Qualitéit charakteriséiert ass, an Design Léisunge fir d'permanent all-Radundriff reduzéiert vill d'Laascht op der Transmissioun. "Niva" huet Unerkennung Ausland krut, gebrach huet eng Rei vun Rekorden an ass zu dësem Dag populär.

Autoen vun der UdSSR an der presentéieren

Sowjetesche Modell Autoen sinn ganz Objeten. Vill vun hinnen kënnen op engem par mat auslännesch Autoen no ginn. Haut ginn et Autoen der Sowjetunioun moderniséiere. Fotoen vun e puer vun hinnen kënnt am Artikel wéi och aner Quellen gesinn. A vill vun hinnen sech op de Modell vun den éischte Modell gemaach. An Russland an an der Welt benotzen nach d'Produite vun der Sowjetunioun motoriséiert Industrie, souwuel als Retro-Mëtt spazéieren, oder just am alldeeglechen Sënn. An moderniséiert Fabrike vun der UdSSR verlount produzéiert haut eng grouss Zuel vun modern Autoen. Eng markant Beispill vun "AvtoVAZ" kann, déi op de Fundamenter vun der Sowjetunioun Air Automobile Plant baséiert ass. Schwätz Autoen vun der Sowjetunioun, ass et néideg iwwer d'Qualitéit, Zouverlässegkeet an Stil ze schwätzen.