A-320 Schëffer. A-320 - de Schëffer "Aeroflot"

Airbus 320 - de Fliger, deen eng Foto all Amateur Loftfaart huet. Säin Numm verstoppt enger Famill vu Single-Braut Fligere fir Flich benotzt kuerz a mëttelfristeg Gamme. Dëse Modell gouf ursprénglech entworf a mat de beléifsten an der Zäit de Fligere konkurréiere geschaf Boeing 727 a seng verbessert Versioun vun der Boeing 737.

D'Haaptrei Schwéierpunkt an der Entwécklung vun der Airbus huet op der verbreet Gebrauch vun modern digital Technologie gemaach ginn. Mechanesch Apparater, sinn am Cockpit, goufen vum Ray Schëlder ersat. E Modell 320 - Fliiger mat enger méi grousst Passagéier unzekräizen an Regaler fir dem Gepäck vergréissert Volume am Verglach mat der Konkurrenz. Op airliners, produzéiert nom Joer 2000, amplaz vun der radial Schiirme huet LCD-weist installéiert. Am Zuch elektronesch Apparater an Equipement bannen hunn eng gréisser Aktualiséierung opgetrueden weiderentwéckelt. Der Crew besteet aus 2 Piloten, erlaabt dëst héije Niveau vun Bekannte an der Gestioun ze erreechen. Airplane empfänkt vun 107 bis 220 Passagéier, d'Zuel op der Configuratioun vun der Passagéier unzekräizen an Ännerungen hänkt. Déi maximal Fluch Gamme ass 4600 - 5500 Kilometer.

D'Geschicht vun Fligere Produktioun

1984 huet hien ugefaangen eng airliner ze entwéckelen Airbus A 320 Fligere fir d'éischte Kéier huet den Terrain um Enn Februar 1987. Commercial Operatioun huet ongeféier ee Joer (am Abrëll 1988).

Während dëser Zäit produzéiert et eng 6331 Fliger, an anere 11,163 der Firma huet eng Bestellung (Daten am November 2014). D'Haaptrei Assemblée Linn vun enger Fabrik, matzen am Frankräich, Toulouse. Zënter 2008, wéi d'Assemblée ass an engem Viruert vun der däitscher Stad Hamburg duerchgefouert. 2011, gouf eng kleng Versammlung Linn am Tianjin, China opgemaach.

De Fliiger als Deel vum russesche Fluggesellschaften Flott

Meescht russesch Fluggesellschaften Bedreiwen Airbus A 320 Schëffer. Aeroflot huet als Deel vu sengem Flott vun iwwer 60 Schëffer. Op Flich vun der Firma benotzt zwee ähnlech Kabine Konfiguratioun. D'Differenz zu der Zuel vun de Sëtzer am Betrib a Wirtschaft Klass.

Fir erauszefannen, wou déi bescht / Schlëmmst Plazen, wéi zum Beispill mir der Configuratioun 1. Airbus "Aeroflot" vun esou Schëffer a senger Flott benotzt huet eng Majoritéit. Fir Kamoudheet vun Plazen, mat der selwechter Charakteristiken an der Konfiguratioun 2 an Klammeren gewisen.

Betrib-Klass fräi Airbus A 320

Airplane bannen Schema ass virun gewisen, et huet eng Divisioun an der Wirtschaft Klass a Betrib Klass.

1-5 (1-2) Serie - e Sëtz am Betrib Klass. An dësem Modell, airliners, Géigesaatz A 330, tëscht den Zeile vun limitéiert Distanz. Déi éischt Zeil huet seng ënnerschiddlech Eegenheeten ugewisen:

e) Business Class Sëtzer hunn eng zimlech grouss Wénkel, a wann et keng aner fräi erfollegräich sinn, kënnt Dir net Angscht ginn, datt een zu recline wäert wëllen.

b) Mat enger jonker Kand an engem Betrib-Klass fléien infrequently, mä all Kabine huet eng Opriichte fir droen verfaang, op der Mauer virun der éischter Zeil schéi. Dofir ass et wahrscheinlech, datt Kanner an engem Emgéigend Presidence ginn.

c) Wéinst dem Fait, dass speziell Schrëtt am Fliiger Modell Eng 320 ënnert der Forward Sëtz installéiert sinn, wäert Dir dëst Kamoudheet net hunn.

Wirtschaft Klass Sëtzer am erfollegräich Kabine

Fräi 6 (6) sinn eng Rei vu virun Mauer. Si hunn eng Zuel vun zwee Virdeeler an Nodeeler:

e) Wéinst dem Fait, dass d'Plazen tëscht den Zeile an Wirtschaft Klass ass vill manner wéi am Geschäft Klass, gëtt dës Serie e grousse Virdeel fir Passagéier Riichterstull: Recliners op Dir keen wäert.

b) Dës Serie ass ugedriwwen éischt, Service fänkt mat him.

c) Weltraum Är Been ze zéien, net vill, mä genuch Plaz fir d'Knéien.

g) All Rot ass mat spezielle fasteners equipéiert verfaang ze droen, oft jonk Kanner kënnen Iech am Fluch begleeden.

e) läit virun der Mauer ass bal de ganze Iwwerpréiwung huet.

Ob oder net e Choix fir dës Plazen ze maachen, décidéiert fir Iech.

Wirtschaft Klass fräi nieft Noutfall Fluchtweeer

Airbus A 320 - Fligere mat Noutfall Sortie 4, wat déi dräi Zeile fräi nächst hinnen entsuergt Afloss.

8 (12) gëtt eng Rei vun anere Plazen vun Wirtschaft Klass staark genuch. Wéinst der Proximitéit zu de Noutfall Still recline normalerweis Sortie erëm net.

9 (13) Serie huet déi selwecht Risque de reclining Sëtz Positioun limitéieren, mä et compensates fir eng laang Distanz tëscht den Zeile, déi méi bequem ze bleiwen erlaabt, falls néideg, mat Been hat. Wann ee vun de Noperen ze kréien an wollt, konnt hien goen ouni Iech Suergen dauernd. Designéierte mat Wäitschoss A an F gehumpelt schwaach am zentrale B, C, D, E als oft well vun den nächsten Auswee schluppen gehumpelt misse.

Déi lescht Plaz 10A an 10F (14A an 14F) sinn déi selwecht Problem, liicht Baron wéinst der Proximitéit zu de Noutfall Sortie Dieren. Allerdéngs hunn de Réck vun der Presidence recline ouni Restriktiounen, an tëschent de Reien vu Sëtzer e bësse méi legroom.

Recommandéiert Plazen an der Wirtschaft Klass sinn an der selwechter hannertenee arrangéiert 10 B, C, D, E (14 B, C, D, E). Kamoudheet vun de Passagéier ass vun waarden der Plaz fir Äre Féiss (wéi de Sëtz entsuergt am Passage op de Noutfall schluppen) erreecht. seatbacks kann ouni Restriktiounen opgeblosen ginn. Déi eenzeg Nodeel ass d'Tatsaach, datt droen-iwwert Dir net am Been ze Post sinn erlaabt oder ënner fräi virun, wéi dës Zougang zu de Noutfall Sortie schluppen Krankheet oder.

Wirtschaft Klass Sëtzer an der hënneschter unzekräizen

läit um Passage 24 (29) designéierte, eng Nummer (C, D), sinn net déi bequem fir de Passagéier wéinst der direkter Noperschaft zu der Kabine Toiletten. Vun oft gëtt Leit an der Braut um fräi goen an cumuléiert.

Plazen 25 (30) vun der Serie, déi extrem an d'Kabine, als normalerweis déi onwuel op Verwaltungsrot en Fliiger. Hannert der Mauer op deem d'Toiletten sinn etabléiert, déi vill vun Nodeel bréngt: de konstante Fouss an pandemonium vu Leit op d'Toilette ze kréien Jenner, déi méiglech Geroch an Toun vun cistern an haart ongut Dieren Douche Keng. Am meeschten an dëser Serie kann net zréck an de Réck fräi opgeblosen ginn.

Dat ass eng extrem schlecht Plaz ze huelen se d'mannst zu kascht.

Déi reschtlech fräi sinn fir dës Klass vun Fligere Liewesniveau, an normalerweis hutt net verschidde Virdeeler an Nodeeler an Trouscht während dem Fluch.

A vill vun der Welt d'Fluggesellschaften Bedreiwen Airbus A 320 Fligere kann bei bal all Flughafen an der Welt gesi ginn. Vum Niveau vun der Popularitéit vun dësem Modell verléiert nëmmen de legendären Boeing 737.