"ZIL" Planz. Likhachev Plant (ZIL) - Adress

Automobile Fabriken - déi wichtegst Deel vum Staat Self-ass all méi oder manner grousst Land. Natierlech, an eisem Land ginn et vill ähnlechen Entreprisen, ee vun deenen ass eng Fabréck ZIL. D'Geschicht vun sengem Optrëtt an der Beschreiwung vun der aktueller Staat Formatioun an dësem Material erausbréngen.

Wéi et all ugefaang

An 1915, et gouf endlech kloer, datt d'technesch backwardness vum russesche Räich, dat um virun ze deier ass. One Ris Verloscht bewierkt an waren an Technologie um virun war de einfach Tatsaach, datt déi éischt Zeil vun Ofwier net Zäit gemaach hunn d'Deckele an Bullets ze bréngen huet. Et waren keng Camionen, an Déier Zuchbéischt war genuch net efficace.

Dat ass firwat 1916 de Territoire Tyufelevoy Groves déi éischt Gebai Amo Planz geluecht. Seng Bau war Geforen mat groussen Schwieregkeeten, well am Land einfach net eng eenzeg Maschinn fir d'Produktioun vun der néideg Deeler hunn gemaach. Sami Maschinnen an Russland produzéiere och do war nimools, an dofir all sollen an den USA bestallt ginn.

No Red Oktober

An 1918, no der Revolutioun Oktober no der Aarbechter Weeër ze fannen Eenzelstécker wéi der Energieversuergung ze Fabrikatioun aus dem Ausland war kee méi. Déi éischt am November 1924 war den éischte sowjetesche Camion Amo feieren, dat ganz aus Gewalt Deeler gebaut gouf. Dësen Datum gëtt als den Dag vun den Ufank vun der moderner russesch automobile Industrie gin.

An 1927, guttgeheescht de Posten vum Direkter der IA Likhachev. Hien huet op der Post zu engem schwéieren Kris, wann d'Land war weder qualifizéiert Aarbechter nach d'Muecht ze produzéieren och wéi enger genuch Zuel vun héich-Qualitéit Stol. Produktioun an esou Ëmstänn et sou deier datt de Camionen aus der USA geliwwert, wäert 30% (!) Eurozon!

Fir mat deem eens, enger grousser-Skala Rekonstruktioun vun der Planz war an 1931 duerchgefouert. Just wéi grouss war de selwechten Ausmooss vun Aarbecht, déi den Ausdrock vun der Likhachev Siicht éischter: "An Tatsaach, mir e Mantel fir d'Knäppercher entworf ...". Iwwerdeems d'Planz ass nach ZIL ZIS genannt. Bis 1939 huet sech d'Firma nëmme ronn 40 dausend Camionen Amo zu Fräisetzung kënnen, net iwwert déi selwecht Zuel vun American Autoen ze ernimmen, an der Zäit vun der Lizenz produzéiert. Réckruff datt vun 1917 bis 1920 no de Gate lénks manner wéi zwee dausend Autoen. Vun 1939, huet d'Fabréck 39747 Leit geschafft.

1941-45

Krich ass Épreuve fir d'ganzt Land a fir d'Fabréck Equipe. Zanter der Firma eng gréisser Produit (net nëmmen Camionen awer och dem Ed Waffen, Deckele, etc.) lancéiert huet, ass seng Aarbechter op der viischter net genannt. Ee, hunn si am schwiereg Konditiounen, fir datt jonk Leit un der viischter gespillt virzéien.

Enorme Schwieregkeeten dobäi, datt an 1941, d'Planz an anere Stied evakuéiert ginn haten, an Deeler. An 1942, wéinst der schwiereger Situatioun um virun, an der Gefor vun Fondplaz, déi vun de Nazie Produktioun Basis huet sech d'total Zerstéierung vun der Entreprise bestallt. Et gerett der Fabréck ZIL nëmmen Wanter counteroffensive bei Moskau, als Resultat vun deenen der Uerdnung zréckgezunn huet.

Natierlech, geschwënn waren der Firma haaptsächlech al Aarbechter, Fraen a jonk Leit. Broscht gehongert, an unheated Atelieren, hu si virun-Linn Standarden ze sammelen. A si hunn Zäitsprong. Nëmmen Camionen méi wéi 100 dausend sech fir dës schrecklech véier Joer erausginn!

der chtlingen Period

Op dëser Zäit, huet d'Planz ZIL aktiv ze strukturéiere an novollzéien. Ëm déi selwecht Joer, huet d'Sowjetunioun aktiv Zesummenaarbecht mat China. No de Resultater vun Verhandlungen an China, war et gebaut Fabréck, déi an de Bau vun der Sowjetunioun Dokumentatioun benotzt gouf. Ausserdeem, an der Sowjetunioun waren Chinese Experten fir Training invitéiert.

All der nächster Period bis d'Enn vun der 80er Joren, déi ZIL Fabréck zu Moskau ze Produktioun Bänn Erhéijung. Spezialiste vun der Firma un all grouss-Skala Projeten vum Land: Medezin a Weltraum, militärescher a automobile Industrie - et all war och hir Hänn gemaach.

Graf 90

Déi éischt Halschent vun net dat gielt 90. Planz Holding nach. Iergendwéi gerett de Rescht sowjetesch-Ära Kontrakter, an ass oft matt Händler nach kaafen Autoen. 1994, ass de Fërderband vun der "lescht vun der Mohicans," ZIL-130 huet. Et war dass d'Zil (ZIL) seng lescht Deeg ass wunnen.

Zënter 1995, an Saachen wierklech schlecht. Méi wéi d'Halschent vun de Geschäfter an disrepair kommen, goufen d'Aarbechter en masse Filet well se näischt haten hir Famillen ze fidderen. Liicht gerett Stänn kleng Productions, ënnert deenen de Rescht Produktiounsanlagen heiansdo kleng Produktioun Terrainen lass. Vun 2011, huet d'Situatioun verschlëmmert sou datt de opginn Fabréck Territoire Gréisst un de Beräich vun all-Russesch Ausstellung Center ähnlecher ginn huet.

1996-2011 Joer

An 1996, disintegrating de Besëtzer vun der Entreprise séier Stol Dmitry Zelenin a Alexander Efanov. Ech muss soen, datt si selwer ni op esou enger Positioun gesin, mä konnt net kréien leschten der Planz deelt, déi bei där Zäit kascht wuertwiertlech Lach päifen.

Déi éischt Saach fonnt se eng normal Alarm System, Material Ris Lächer am Kéier (och klaut Maschinnen), wéi och agefouert nei Ugrëff, wéi den ale System fir eng laang Zäit geschafft eigentlech. An den éischte Mount dat Vol vu ronn eng Millioun Dollar verhënnert gouf. Et war déi Saache gaangen ofgefaangen, Keefer Wiki ZIL. Likhachev Planz lues och am Ausland nei Clienten Qualifikatiounen.

nei Echec

Souen, geduecht Luzhkov anescht. Sou wéi e rentabel Planz ufänken sech ze lecker morsel fir "Gewalt Affär" an Efanova Zelenin séier ze verkafen gezwongen e Kontrollen agespillt. D'Firma gouf nach eng Kéier de Besëtz vun Moskau, déi virun automaker Stierwen war absolut net néideg.

Offiziell, gewuess der Produktioun vun Ooffahrten matt Millioune Dollar, de Wäert vun Aktien ... Mee Saachen aus schlecht ze schlecht ass, huet d'Aarbechter nees fir Méint net Gehälter kréien. Esou gaangen Saachen bis 2010. Vun der Zäit huet sech d'Planz schon praktesch opginn. Wou an 1939 huet hien bal 40 dausend Leit an 7000 geschafft lénks "Alter vun der Demokratie." Am Joer 2010, hat si 1258 (!) Truck. Conveyor stoungen.

Et rett nëmmen Planz déi grouss Beräicher Atelier fonnt ginn an deem wierklech Fongen investéiert, mä well se produzéiere eppes mierken. D'Sue geet och aus Japan.

2011

Dëst Joer ass Fotografin fir d'Tatsaach, datt Sobyanin ukomm. E bësse et net kloer ass, wéi eng vun de Kont Direkter, eng Offer verworf huet d'Planz ze verkafen, ugefaang erëm Suen an der Firma ze pour. Wäerten et fäerdeg bréngen? Iwwerdeems näischt ass bekannt. Allerdéngs, 30. August 2011 war et endlech Produktioun Prozess du-lancéiert, huet méi oder manner stabil bauen Autoen. One ass nëmmen ze hoffen, datt d'Likhachev Planz nach d'Kris z'iwwerwannen.

nei Trends

Entscheet, dass haut en aktiven rearmament vun der Arméi ass, verwinnen der Firma an d'Gestioun héich hofft dass Regierung Uerder ginn op seng Pouvoire gesat ginn. der Geschicht kritt an Klass Designer no dem, dat se hunn e gudde Grond. An all Fall huet d'Regierung ëmmer gesot, datt d'Finale looting vun der Firma an all Fall onméiglech zouginn.

Besonnesch, huet sech d'Firma endlech an de Status vun Stad-administrativ guttgeheescht. Dat heescht, datt et onofhängeg vun der verdéiwen Studien erhalen ginn. An esou engem Zoustand ass haut ZIL Planz. Company Adress - 115280, Moskau, ech. Avtozavodskaya, d.23.