Wat ass de Communiqué manifold

Communiqué manifold - ass ee vun de hinged Deeler vum Motor Equipement (oder ICE), fir Sammelt Communiqué Päif an ee vun de MÉI Rechtssécherheet fir den Dokter.

D'Struktur vun de Communiqué manifold

Izgotalivaetsya Outlet vun Sammler sinn normalerweis vun Goss gemaach. Op der engersäits, ass et un de Katalysator (oder dem Communiqué Päif), wollt den Trainer ratifizéiert - direkt op de Verbrennungsmotor. Wéinst der besonnesch Unuerdnung vun der Sammelstécker an extrem Konditiounen schaffen. Während der intern Verbrennungsmotor de Communiqué Gasen sinn gehëtzt zu enger Temperatur vun e puer dausend Grad. Nom Motor nët ze laang existeiert schnell genuch si hëtzen, wat zwangsleefeg un d'Équipe vun Kondensatioun féiert. séier als Resultat, schéngt de Sammelstécker Rust.

Wat heescht de Communiqué manifold:

- Entféierung vum Verbrennungsmotor Chamber Communiqué Gasen;
- de Verbrennungsmotor Chamber hannischt an garde. Et gëtt Resonanzfrequenz Schwéngung Emissiounen. Wann der woellen Krunn mécht, ass den Drock am RESERVOIR am normal Rei, an am Verbrennungsmotor Chamber schaffen Mëschung Drock ass. Eemol de Communiqué Krunn mëcht, wéinst engem groussen Drock Ënnerscheed ass Schwéngung gemaach. Et ass aus der noosten Hindernis unerkannt (an konventionell Maschinnen et engem Katalysator ass an nees zu der losen oder der Äerd). Dunn, an der Mëtt-Gamme Vitesse, ass dësen Deel ze nächste widdert de losen dem Communiqué Schlag, doduerch hëllefen de Gas losen nächst Konte gefouert vun Offall ze verloossen.

Resonanz (beweegt Wellen) schéngen am ICE eraus op enger genuch breet Palette vun doud. Wann propagates dësem Deel zu der Wasserstoff Vitesse vun tsilinda an net mat der Vitesse vun Toun. Fir dës Grond, de Motor méi héich Vitesse, déi séier de Gasen, déi musse preparéieren a Kombinatiounen d'Schwéngung huet Zäit bis e kuerz Zyklus.

Ze schafen gënschteg Konditiounen an déi selwecht Aarbecht fir all losen verlaangt datt eng perséinlech Outlet Päif (fir d'Équipe vun stoe Wellen an der ofgetrennt Rechtssécherheet fir den Dokter) fir all losen.

Fir Burns verhënneren an d'Feier Sécherheet vun de Communiqué manifold ze verbesseren, auszegin normalerweis der Metallkugele Écran.

Staark oder Bléien Collectors

Tube Sammelstécker kann d'intern Verbrennungsmotor Muecht däitlech verbesseren, mä si sinn net ëmmer déi bescht presentéiert de Batti Moteur. Obwuel dës Sammler sinn méi efficace an der mëttel- RPM- laut. Allerdéngs, wann de Motor bei niddereg Revolutiounen ass laafen, kann de gutt Performance Collectors ginn vun Goss gemaach (ganz). Si méi kompakt a manner ufälleg fir den Optrëtt vun Rëss.
Auto tuning a Sport

Am Beräich vun Motor Sport an tuning wichteg Communiqué manifold. "Spider" - den Numm hie fir seng krut dobäi geduecht. Heiansdo op Racing Autoen Communiqué manifold ass do - all losen huet seng eege Communiqué Päif ouni zreck muss an engem Katalysator, eng gewësse Längt. Fir e Majorzsystem vun Modeller autotuning Moment reservoirs mat verschiddene Charakteristiken produzéiert, déi vill de Motor vum Afloss. Et ass och méiglech de Communiqué manifold mat sengem Hänn ze maachen.

Quasi sinn all vun dësen Deeler vun Keramik oder STAINLESS Stol feieren. Communiqué manifold vun Keramik war einfach, mee extrem Hëtzt Splécken op et schéngen kann, déi behandelt gin der Operatioun vun der intern Verbrennungsmotor Afloss gëtt.