VAZ-2110 Pompel: den Apparat an Ersatz

Pompel - dat ass ee vun de wichtegsten a wichteg Detailer, déi op all modern Autoen perfekt installéiert ass. Dëst Element ass eng Pompel fir gezwongen Circulatioun vu antifreeze an de Moteur Widerufsdélai System (ODS). Vun Autoen VAZ zéngten "Famill" et ass ganz zou, mat gezwongen Circulatioun. An haut wäerte mir kucken wéi der Pompel um VAZ-2110 ze änneren, grad wéi seng Apparat léieren.

charakteristesche Element

am Automobilsport Welt All z'ënnerscheeden tëschent zwou Zorte vu coolant Pompelen - mechanesch oder elektresch verdanken. Am éischte Fall ass et duerch eng camshaft oder geleete crankshaft intern Verbrennungsmotor mat engem Rimm Transmissioun. Am Fall vun elektreschen all dëst mécht een elektreschen Motor, dee seng eege Kontroll System huet. Onofhängeg vun der Aart a Gréisst vun der Maschinn ass Formatioun just virun de Motor, dëst Pompel. VAZ-2110 ass keng Ausnam.

Detailer vun dëser Staatsapparat iwwerhëlt datt d'Pompel vun der Zenrifugalkraaft Typ. Zousätzlech, enters der Struktur vun der Element der naechster an der Wunneng. Den éischten Deel ass Meeschter dacks mat e Witz op den Aarsch schéi. Der Wunneng kann och sinn entweder Goss oder Al. Et huet speziell Channels fir Drainage an antifreeze Wasserstoff zu der naechster. Tëschent der Pompel Wunneng an der losen Spär vun der intern Verbrennungsmotor Faarwe gasket. Et heescht vill Affer net aus der coolant Pompel.

Leefer

Der naechster oder der naechster - ass eent vun de wichtegsten Elementer vun der Pompel circulates der antifreeze am System. Dëse Punkt ass eng Formatioun vun Blades vun speziell Form an ass op der fuert Aarsch schéi. De Fonds ass an der Wunneng op haat etabléiert. D'fueren Witz ass op de Géigendeel Ofwiersäit vun de Aarsch etabléiert.

Ersatz an Installatioun vun der Pompel (VAZ-2110 an 2112)

Loosst d'mam Ofbau ufänken. Éischt vun all ewechzehuelen den Drot vun den negativen Opluedstatioun vun der Batterie. Weider coolant aus dem Gefier fusionéieren. Fir Kamoudheet, kanns de adsorber ewechzehuelen. Seng Ofbau, ouni den Drot a Réier Klicken. Da ewechzehuelen aus dem Motor shrouds a Formatioun ech losen erop dout zentraler Positioun Piston (i.e., muss eng Plaz huelen wann de Kompressor Schlag).

Dann huelt der Jack an Dréimoment erfollegräich Gefier. Ewechzehuelen déi riets Rad. Da Extrait d'Videoen an camshaft Witz. Dat ass geschitt wéi follegt:

1. Éischt attenuated Rollers tensioning, an dann sinn se zesumme mat der timing Rimm ofgebaut. Sief virsiichteg! Duerno, do braucht Dir net de crankshaft an camshafts den Piston ze GOEN kann d'Jesuskand gaangen.

2. Unscrew der camshaft méngem. Bezuelen Opmierksamkeet op d'Zerbriechlechkeet vun der Zänn.

3. Disassemble Witz.

An den nächste Schrëtt ewechzehuelen mir de Plastik casing vun der Pompel. Als eng vun hiren Opriichte Mudder um ënnen hunn ënnert dem Auto ze kréien. Op ier eisen Aen Pompel erschéngen. VAZ-2110, glécklecherweis, ass einfach ze erhalen, ewechzehuelen sou de coolant Pompel einfach ginn. Dir musst éischt déi dräi Opriichte mengen dass ewechzehuelen. Nächst, ass eng coolant Pompel Container gesat. Et ass nëtzlech fir eis wann d'Element leeën, well et gëtt eng inévitabel vill Affer antifreeze ginn.

Wat Dir wësst musst wann installéiert?

Alles aus eisen Auto ze erfollegräich al Pompel ewechzehuelen. VAZ-2110 weider fäerdeg, en neie Member gin. Dëst kann ouni speziell Handwierksgeschir gemaach ginn. Am Prinzip, der Installatioun vun der Pompel (VAZ-2110, 2112) an der ëmgedréinter, den Zerfall zu Entféierung, mä mir sollen och Note e puer wichteg Punkten.

Éischtens, muss de neien Deel e lubricant enthalen. Oft ass et schon do präsent. Mee wann et net, gin sécher der Element ze Ueleg. Zweetens, wann der Pompel 2110-September Modell e Pabeier Heft huet, op hir sealant no a fir 10-15 Minutten waarde bis et Dries. Dir kënnt dann d'Stéck an Plaz setzen.

Firwat brauchen mir eng zousätzlech Pompel um VAZ-2110?

Ganz oft, de Besëtzer vun Gewalt Autoen sinn Fro iwwert wéi extra coolant Pompel ze installéieren. Als Resultat vun de zwou Pompelen kann d'Heizung Effizienz vun der intern Verbrennungsmotor um Idle Vitesse vill méi. A wann virun der barrel Uewen um 1000 rev / min just waarm Loft, dann no der Aktualiséierung opgetrueden an de salon goen wäert eng waarm Flux hunn. Ausserdeem, wann am coolant System Pompel dreiwend wäert gutt Circulatioun garantéieren, déi net zu der Presenz vun enger Pompel erreecht ginn hätt.

Besonnesch relevant Installatioun vun Weibëschof coolant Pompel fir Besëtzer Auto am nërdlechen Breedegraden wunnen, wou et opgepasst bedeitendst Muecht Uewen um entgoe Temperatur Minus 20-25 Grad Celsius ass. An well eisen Autoen net fäheg sinn richteg während dëse Wanter de Passagéierverkéier unzekräizen un Hëtzt, eng zweet Pompel installéiert - ass déi eenzeg efficace Manéier d'Situatioun ze verbesseren. Iwwregens, huet dës Technik laang am BMW Autoen an "Mercedes" geléiert gouf. Also mat der zousätzlech Pompel Eisen Är Frënd ee Schrëtt méi no un engem auslänneschen Auto ginn.

Also Verantwuertlechen mir aus, wéi der Pompel gin ass. VAZ-2110 a seng "Brudder" Modeller 2111 an 2112 hunn eng ähnlech Design coolant System, sou dësem Guide ass relevant fir all Gefierer bannent der Famill.