Urode der hënneschter Brems- Classeuren

der Urode Hannergebai Brems- Classeuren ass op der opgehuewe oder Pit duerchgefouert. Allerdéngs kann d'Aarbecht op Niveau Buedem gemaach ginn.

Wéi de Brems- Classeuren ze änneren

Éischt vun all ass et néideg engem Rad ze läschen. Bannen, kengem Moment de Kabel fueren vun engem zougemaach Brems-.

An e puer Fäll, huet d'opzebréngen enger Rei. Hien ass als Resultat vun zouzedrécken vun der schaffen Uewerfläch gemaach. An dësem Fall, soll der hënneschter Brems- Schong reduzéiert ginn. Maachen dëst, gin am Eisendunnen Lächer, déi diametrically zwee Mudder etabléiert sinn weede d'Rad. Nodeems Dir d'opzebréngen Tour muss am virun Spär d'Lächer an et a Lächer ze markéieren. Dunn ass d'Staang an der gewënschter Duerchmiesser hin.

Ze vermeiden breakage do de opzebréngen fir Guide Récksäit net ROTATIOUN wann d'Rad installéiert.

Nächst, g den Opriichte Mudder tëscht déi viischt a mat engem Effort de opzebréngen zréck op Tour. Den ieweschte Rand vun der viischter gëtt nees losen Spär plënneren.

Elo soll opzebréngen weede Lach mat enger nut um expansible Aarm kombinéieren.

Mat Kapp "dräizéng" mat enger gëeegenter Extensioun eraus, hutt Dir d'opzebréngen no vir ze maachen. Zanter der ieweschter Grenz Kombinatiounen Erläsche der hënneschter Rad losen blockéieren.

Bauer op der opzebréngen Eisendunnen vun der Halschent-Linn Récksäit duerchgefouert. Si souwuel Guiden fir d'Rad Opriichte. Ier Dir d'Mudder unscrew, sollen se Hummer obstuchal.

Mat Purl "zwielef" Schlëssel unscrewing zwee geholl am Opriichte vun der Brems- opzebréngen. Et eng gewëssen eng héich Kapp oder mengen dass konzentréiert française (de Kap). Virdrun geholl soll nees threaded Lächer vun der opzebréngen camoufléiren ginn. Am Prozess d'geholl vun screwing, ebessen der Eisendunnen Halschent-Linn, dréint opzebréngen.

Déi nächst Schrëtt, déi Ersatz vun der hënneschter Brems- Heft an der Prise vun der opzebréngen implizéiert, - Ewechhuele vun der Quell. Fir trennt muss der ieweschter Enn vum Retour Fréijoer engem screwdriver benotzen. Nodeems widdert Wäitschoss awer, ewechzehuelen de Punkt. Erëm, muss Dir eng screwdriver ze benotzen Beim Wäitschoss vum Fréijoer am spacer Risotto zu Lulling. Weider, aus dem Pressen Fréijoer ass néideg der viischter Schong ze zéien. No ofmelden soll de ënneschten Kupplung Deeler geläscht spacer verhënnert ginn.

Der Entféierung vun der hënneschter Parking Brems- Classeuren muss de System vun de Kabel Enn vun der Expansioun Hiewel bis trennt.

Clamping Fréijoer vläicht scho wéinst zouzedrécken verléieren. Ersatz zréck Brems- Heft kann och Ersatz vun clamping Quell och. Mat engem screwdriver awer follegt, se aus dem Comité Lächer ze zéien.

Déi nächst Etapp, déi ageholl vun der hënneschter Brems- Classeuren ëmfaasst, ass den Ausbau vum Parking Brems- Hiewel bis trennt. Et ass néideg fir dat mat Hëllef vun engem Rank Spanner "dräizéng" unscrew der nut der just Hiewel weede iwwerdeems de speziell eben mat engem française Holding géint Rotatioun, "siwwenzéng".

Weider, ass Fréijoer ass noutwendeg, der Kopp, de expansible Hiewel noutwendeg geläscht. Duerno, ass d'Lach an der Spär der eben geläscht. Detailer weede desirably an der Assemblée Haaptrei hir.

Ersatz vun Hannergebai Brems- Classeuren ass nëmmen no securiséiert Aluminiumalliage am Rad losen fir déi selwecht Déift duerchgefouert. Fir dës verbannen mat engem Hummer Séi soll ee sech duerch d'Metaller maachen.

Elo ginn zréck actuator Hiewel vum Parking System ze blockéieren. D'Tipp vun de Kabel ass am just Hiewel fix. Nächst Spär ass ënner der clamping Fréijoer hin. Dann setzen der Abstand Band. Da brauchen déi niddreg Bord vun der Classeuren Schrëft a manner Fréijoer Heft ze gitt der virun ënner dem Fréijoer Presser ze verbannen. Der ieweschter Deel vun der zréck Heft, mat de liewegen ovale Lach, sicht der ieweschter kuerz Säit clamping Quell.

Um Enn vun der Aarbecht néideg fir de Parking System ajustéieren.