Transport Däitschland: Typen an Entwécklung

D'Haaptrei Faktor an der roueger Wuesstem vun Däitschland ass d'Intensivéierung a Moderniséierung vun Produktioun, déi verlaangt net nëmmen d'Aféierung vun neien Technologien an wëssenschaftleche Entwécklungen, mä och d'Entwécklung vun Transport an Zesummenhang Infrastruktur.

D'Transport System an Däitschland

Maart an Maart Relatiounen sinn deen ouni d'Zesummenaarbecht vu Produzenten a Konsumenten vu Wueren a Servicer. Entwécklung vun Transport an Däitschland ass indissociabel mat der Erhéijung vun der Skala vun Gewalt an Aussenhandel Hausnummeren. D'Zäiten, wou e luesen expanse vum Waasser vun de Rhäin déi eenzeg Gewerkschaft Wee war, goufen an der wäiter Vergaangenheet. Haut, den Transport System - e komplexe Inter-Industrie komplex, eng vun den Haaptfiguren an der Welt. 1 km ² vun den däitsche Land Konte fir ronn zwee Kilometer vun verschiddenen Stroossen a Kommunikatiounen. D'Haaptrei MODES vum Transport an Däitschland:

• Eisebunn.
• Auto.
• Air.
• Waasser.

Mir sollen och ernimmen déi ëmweltfrëndlech a lues Transport - si da, wat fir ronn 4% vum ganzen Ëmsaz Gidderween Konten.

Eisebunn

Den éischte regulären Zuch Service war an der nom Wanter 1835 opgemaach. Locomotive Zesummesetzung shuttled tëscht polneschen a Fürth zweemol am Dag, liwweren cargo an Passagéier.

Haut, der Längt vun Eisebunn (. 44 dausend km) Däitschland ass de sechsten, an op der Konzentratioun - déi éischt Plaz vun der Welt. Bal Halschent vun hinnen Elektrifizéierung. D'Haaptrei Gidderween Numm - Grupp DB (Deutsche Bundesbahn), deen zesumme Eisebunnsreseauen déi westlech an déi ëstlech Lännereien, regruppéiert dräi Divisiounen: Mobiliti, Transport Veda Passagéier, Logistic (cargo Flux a Logistik) an Netzwierker (d'Inhalter vun der Ëmfang vun Servicer an Infrastrukturen). Trotz der Verbesserung vun de Fuerpark an d'Efforten vun der Regierung, ass de Volume vun cargo Ëmsaz no reduzéiert.

Eisebunn an Däitschland ass méi op de Won vun Passagéier do. Entwéckelt héich äussert Park (ICE), ass fräi läit Vitesse (Moyenne - 240 km / h, déi maximal Wee Berlin - Hannover - bis zu 450 km / h). Der Basis Taxi ass ganz héich: fir d'éischt-Klass Won - 0,41 euro / km, déi zweet - 0,27.

An der wëller Beräicher vum Land sinn jagged Eisebunn. Fir d'Ënnerhalung vun Touristen nach puer routes mat der locomotive Motore a Vintage Autoen.

Motor Transport

Um Enn vun der zwanzegsten Joerhonnert, dank der Strooss Reseau, déi méi wéi 40 dausend. Km vun Féderalen fuert a bal 13 dausend. Km vun fuert (Multi-Lane fuert op de strukturell Trennung vun de Géigendeel Richtung Flux) ëmfaasst, Strooss Transport an Däitschland fir méi wéi 60% vun Gidderween an 90% vun de Passagéier Verkéier vum Land . No der Bundesrepublik Auto Office, den Total vun Autoen am Land ass fir 60 Milliounen, enk mat enger Dicht vun 640 Autoen pro dausend Awunner.

Während ville grousse Stied aus der Mëtt Beräicher Transport Begoe verbueden ass, si Parking Problemer ganz relevant. Nieft éige Beräicher fir behënnert Chauffeuren vun Autoen, sinn do trennen Parking Plazen fir Autoen a geleete Membere vun der gerechten Halschent vun Mënschheet.

Däitschland - dat eenzegt Land an Europa mat engem Mangel vun Vitesse Limite wann dreiwend op Autobunnen. Op anere Stroossen déi hire Choix maximal Vitesse vun 100 km / h, am Fudder - 50 km / h.

Loftverkéier

Däitsch Transport Fligere kann kuerz d'Reklamm vun der gréisst Fluggesellschaft op Lufthansa beschriwwe ginn - eng besser Manéier ze fléien!

Der himmlescher Wee vun cargo an Passagéier goufen 1909 vun Tumor "däitsch airships." De stäerkste berühmte Kollegen mais "Zeppelin Graf" huet 590 kommerziell Flich fir verschidden Deeler vun der Welt, verspuert méi wéi eng hallef Millioun Kilometer. Entwécklung vun der Gewalt an international Fluggesellschaften dréit zu der Firma "Junkers", ugefaang Mass Produktioun vu Passagéier Fligere vun der éischter Halschent vun der zwanzegsten Joerhonnert.

Haut, Loft Transport an Däitschland déi grouss Zentren vun der Republik mat anere Länner vun der Welt verbënnt (d'Deelen vun Gewalt Flich ass Héich). Déi gréisst vun den 16 internationale Flughafen, cargo Ëmsaz ennerhält déi éischt Plaz an Europa, baséiert op Frankfurt.

waterways

Shipping routes am Land hunn eng total Längt vu ronn 7 dausend. Km. De Volume vun transportéiert cargo op se erreecht 260 Milliounen. Tonnen pro Joer. Nëmmen en Drëttel vun de Konte fir Gewalt Transport. Eng wichteg Transport Wee ass de Rhäin. Regelméisseg Schëffer Verkéier op et gouf am spéiden 90er vum leschte Joerhonnert gegrënnt. Moment, lafen de Rhäin Dag zu 120 kritt. Navigable Kanäl mat komplexe Paart System Link et un der Donau, d'Elbe, d'Weser an de Rhône.

Mier Häfen vun Däitschland hunn eng ganz encadréiere geographesch Lag an Stadie vun der Haaptrei industriell Beräicher. Also, ass den Haaptgrond internationalen Handel duerch eng hollännesch Harbour am Mond vum Rhäin gehaal, d'Deelen vun Aussenhandel Ëmsaz Däitschland méi wéi an all den Häfen vum Land.

urban Posts

Ëffentlechen Transport an Däitschland huet déi entwéckelt an efficace Infrastruktur an der Europäescher Unioun. Vertrueden duerch déi folgend Unitéiten:

• Metro. Et bedreift an der 19 gréisste Stied. De stäerkste extensiv an eelste Netz, an 1902 gegrënnt, gehéiert zu der Berlin Metro (10 Linnen, 173 Statiounen).
• Overground LSAP Zuch. Obwuel administrativ eng onofhängeg Transport Reseau mä de Verkéier Mustere ville Stied ass enk un der "Subway" Hausnummeren.
• Bussen an Tram. Bus Service ass ganz gutt organiséiert. Mëttelstuf hält kann op de Buschtawen "H", gréng fonnt ginn. Gréissten Deel vun der hält si mat Informatiounen Schiirme equipéiert, datt d'Zäit vun Arrivée vun Bussen Kaart. Tram ass déi entwéckelt am Osteuropa Lännereien a Bayern. Deel vum Wee ass ënnerierdesch geluecht.

Confort Verdeedeger kann Virdeel vun de villen Taxi Betriber huelen oder en Auto lounen.

Et gëtt eng Alternativ!

Inspiréiert vun den Noperen - d'Dänen an d'Hollänner, e "Rigaux Revolutioun" duerchgefouert an dem Däitschen. De Startpunkt an 2002 huet sech d'National Entwécklung Plan Veloen. Während Joerzéngten D-Netz gemuert Reseau gouf gegrënnt, baséiert op 12 Bundeslänner velodorog total Längt vu 10,2 dausend. Km. Gemiddlech an Däitschland gouf eng gläichberechtegt Segment vun der Infrastruktur an d'Land.

Konstant no-Ofsaz Service Rees op d'Ziel-regional gemiddlech, Vëlo verbesseren feieren komfortabel, an all Joer de Gewënn vun dëser Zort vun Tourismus séier gouf wuessen.

Zanter 2008 all Joer vun der Entwécklung vu verschidde veloproektov Féderalen Budget ass iwwer 3 Milliounen Euro, an an der Form vun Dividenden entgéintgeholl - positiven Effekter vun de Felder vun ëffentlechen Gesondheet an der Ëmwelt, Strooss Sécherheet.

E bëssen iwwer elektresch Autoen

Charakteristesche Fonctiounen vun der Entwécklung vum Transport an Däitschland an der Industrie als Ganzt - minimization an eventual Eliminatioun vum Land d'wirtschaftlech Ofhängegkeet op Energie Importer. Dat ass firwat Däitschland ass den onbestriddene Leader ënnert europäesch Länner an der Entwécklung vun electromobile Transport. A wann 2011 den elektresch Flott vun nëmmen 2,3 dausend ofgeschloss. Cars, dunn, no de Pläng vun den Autoritéiten, déi vun 2020 wäert hir Nummer eent erreechen Milliounen, an iwwer déi nächst Jorzéngt gëtt duerch sechs mol méi.

D'Decisioun ass erwaart gin komplex: parallel an néideg Struktur wäert entwéckelt - d'Auswiel vun eenzelne Iech Richtung, éige Parkplazen, d'Schafung vun engem Réseau vu Statiounen fir recharging Är Akkuen. Besëtzer vun elektreschen Autoen sinn schon kéng d'Bezuelen vun Transport Käschten fir 5 Joer, an an der Zukunft, dëser Period gëtt vun 2 Mol méi.

D'Affär Communautéit an Däitschland an der Regierung plangen fir 18 Milliarden Euro fir d'Ëmsetzung vun dësen Ambitioune fir.

D'Haaptrei Richtungen vun Entwécklung

Industrie an der däitscher Transport voll fir d'Moderniséierung vun sengen Strukturen an Technologien benotzt wëssenschaftlech an technologesche Fortschrëtt ze erreechen.

Däitsch Betriber sinn waarden de Volume vun ISSUANCE elektresch Vëloen, déi de movers-Rad Motor mat enger Kapazitéit vun bis zu 300 Watts sinn. Ofleenung vun der Transmissioun méi däitlech d'Effizienz vun der actuator. D'Benotzung vun NiMH Akkuen wäert Erhéijung der Reesvitessen Rei ouni recharging bis zu 50 km.

D'Verbesserung vun Eisebunn héich-Enn, fir international routes entworf. Sich ass op fir Alternativen ze Zich mat verdeelt Muecht, als komplett Ënnerhalt vun engem Motor-Printen Struktur mat gewësse Schwieregkeeten verbonne ass.

Trotz der Diversitéit, Komplexitéit an Haaptstad-intensiv Prozess, bestrieft der däitscher Transport Zukunft Ufuerderunge vum Land an d'Industrie an der Gesellschaft, am Respekt mat all Ëmwelt- Reglementer an Usproch ze treffen, deen Dag vum Dag réckelt gréisser.