Gesetz, Reglementaresche Compliance
Regelen a Konditioune vun Aschreiwung vun der Gefier nom Akaf
Kaf en Auto, sëtzen mir net nëmmen zu eisem Liewen vun Trouscht. Fir vill Leit ass dëst eng excellent Mëttel Self-Wäertschätzung vun verbesseren. Mä esou eng freedeg a wichteg Event - souwuel ganz lästeg.
Wat kann net verhënnert ginn
All Auto Besëtzer weess, datt d'Tatsaach, datt d'Transaktioun ass automatesch d'Noutwendegkeete vun Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf beinhalt. Et muss am Verkéier Police Autoritéite gemaach ginn. An déi, déi an der nächster Zukunft Pläng der Notzung vun öffentlechen Transport ze privat Autoen ze änneren, wëll do net e puer vun de Nuancen vun der Prozedur ze léieren.
Konventionnell un hir eegen Equipementer am Verkéier Police muss onbedéngt fir all Bierger - Besëtzer vu Gefierer, mat engem Motor equipéiert. Dëst zielt fir Autoen a Motorrieder produzéiert, a Schëffer, an och Fligeren. All Gefier, dat Operatioun op engem ëffentleche Wee beinhalt (Strooss, Mier, Loft) gin virgesin fir. Firwat maacht Dir dat? Déi spezifesch Form vu Transport net nëmmen fir eng bestëmmte Persoun zougewisen. Méi wichteg wéi d'Fähegkeet et zu enger Situatioun Abréch oder Accident zu Streck. Et ass kee Geheimnis, datt e puer Automobilisten aus der Zeen vun de Accident geflücht verpflichte.
Pull ass net néideg
Et soll verstanen, datt d'Zäit vun Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf streng limitéiert ass. Dat ass firwat ass et néideg all intricacies vum Gesetz ze wëssen - net mat administrativ Responsabilitéit ier déi éischt Rees konfrontéiert gin.
Stäerkste kuerzem, déi ganz Prozedur vun Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf gouf relativ schwéier an tedious Übung. Mä iwwer déi lescht puer Joren als Resultat vun der reglementaresche Kader ze feieren verschidden Arte vun Ännerungen an hiren Ofschloss vun Formalitéit erschloen.
Wat genee huet geännert
Erwaardung Ännerung vun der fundamental Fro vun wat ass d'Dauer vun Aschreiwung vum Auto no am Verkéier shopping, mer elo kloer ginn, wat ass dat Innovatioun.
1. verkafen engem Gefier, dréint Dir d'Obligatioun et op de Schëlleren vun de Keefer umellen, dat ass, den neie Besëtzer. Fréiere Besëtzer Detail méi iwwer eppes net néideg. Ënnert déi nei Regelen den Auto aus der aschreiwen ze läschen, ier de Verkaf Prozedur méi laang ass kee néideg.
2. d'Recht Making den Auto ze kafen ass elo méiglech zu all arbiträr aus dem Verkéier Police Departementer uechter d'Russesch Federatioun ausgewielt. Dat ass, ginn déi nei Regelen net méi Kierf dem Proprietaire vun der Plaz vun permanent Residenz. Wann d'Participanten an der Transaktioun fir de Verkaf vun Autoen - d'Awunner vu verschiddene Regiounen, Tromp vun Plaz vun Aschreiwung Maschinnen - hir privat Saach.
3. Déi nei Besëtzer ass elo méi Rechter an der Fro vum Gestioun vun ëffentleche Ënnerkunft mëschten. Wat heescht dat an der Praxis? All elo decidéiert hien seng al Plaque ze verloossen oder du-Aschreiwung maachen an neier Maîtrise.
An wat soss?
4. Et gouf en däitleche Minus am Gefier Pheidippides Period op de Kont nom Kaf am Zesummenhang mat de Prozess vun Verännerung vun Proprietairen. Dat ass wéinst der Erhéijung vun der Moteur obligatoresch kënnen Serien Zuelen. De Bau vun enger Zuel vu Modeller hutt oft dëser Prozedur ganz Zäit-opwänneg ass. Heiansdo presséiert de Prozess fir e Mount op oder nach méi. Am Moment, soll et Chassis Nummer an VIN kontrolléieren, an de Chassis.
5. schnell genuch engem Prozess vun der elektronescher Erscheinung vereinfacht laanschtgoungen. Dank hirem, all d'Besëtzer eenzelne Zäit op de Kont nom Kaf vun engem Auto huet kréien, dat heescht, d'Dokumenter validéieren. Ze séier de Problem léisen, just brauch et bis richteg Kontrakt vun Verkaf virschaffe.
Dës Minimum Ufuerderunge - duerf Informatiounen iwwert déi nei Besëtzer enthalen, hien de ganze Pak vun Dokumenter op den Auto huet, ass de Verkaf an de Mëttwoch opgeholl.
6. Duerch Innovatioun, vill d'Liewe vun deene Auto Besëtzer Fondamental, deen mat de Won vun der Tatsaach vun Verloscht vun oder Schied un de Raim enger Une stousse haten. Elo d'Prozedur fir hir Ersatz kann Plaz zu engem vill méi kuerz Zäit huelen. Dëst geschitt wéinst der Tatsaach, datt de Besoin fir Erneierung vun der Auto nees kee méi.
Iwwert benotzt Maschinnen / y
Wéi dir wësst, kënnt Dir als komplett neien Auto kafen, an Autoen mat Kilometerpunkten. An dësem wat soll, Dir wësst fir wéi laang kënnt Dir de Transitstreck Zuel um Kaf am Showroom scho benotzen, wéi och während all Zäit kënnen erlaabt ginn en Auto ouni Umeldung Nummeren ze fueren.
An der Pai Situatioun, këmmere vun der Tatsaach der Gefier kaaft Dokument Precisioun (dat ass, a sengem Pass). Du muss all Detailer vun der Akt umellen, déi d'Grondlag vun Transfert vun Proprietairen ass, a sécher den Ënnerschreften vun der fréierer an nei Besëtzer. Dëst einfacht Moossnam an Zukunft wäert retten Dir de Problem vu fir all rou onerwaart Verantwortung entdeckt ze Bier mussen an op eemol vum fréiere Besëtzer vun der Maschinn engagéiert.
enger Period fir Aschreiwung vum Auto no Kaf Kader vun 2017
Mir sinn op deem Sujet an de leschten Joer vun Innovatioun agefouert? An 2017, huet dëse Begrëff net am Verglach mat der Produktioun vun Aschreiwung vum Auto nom Kaf vun 2016 geännert. Virdrun, war nëmmen 5 Deeg bis d'Prozedur gëtt, an elo den Auto Besëtzer vun Kéier bannent 10 Deeg entsuergen kann.
Am Zesummenhang mat der Annulatioun vun enger grousser Zuel vun formell Prozeduren huelen Dauer soll net méi wéi eng Stonn.
D'Uerdnung vu sengem Passage ass e bëssi anescht fir déi Leit a Betriber, an dat mir mussen elo diskutéieren.
Wat Dir braucht, fir Persounen ze wëssen
Ënnert déi nei Reglementer, ass d'Prozedur fir Aschreiwung Prozedur fir de Propriétaire, wann hien en natierleche Persoun ass, wéi follegt:
- an der Erscheinung wait kee méi gin wéi 15 Minutten;
- en anert 20. Minutt ass entscheet d'gemellt Informatiounen iwwert d'Richtegkeet vun de Bierger a schéckt Demanden fir d'Douane an Steier Servicer ze kontrolléieren;
- déi selwecht Zäit (20. Minutt) ass fir Inspektioun op engem speziellen Gefier Parking gesat ginn;
- während de leschten 10 Minutten ass ugeholl eng Decisioun ze maachen Aschreiwung ze erlaben oder et refuséieren.
Ausserdeem, wann d'Gefier op der Kont Ausso ass Iech e Pak vun néideg Dokumenter kréien. Mä an dësem Fall, kënnt Dir op engem zimlech séier Léisung fir de Problem zielen. No Reglementer, déi gewéinlech vun der Certificat vun Aschreiwung, ass grad wéi nei Zuelen (an Theorie) entscheet fir 10 Minutten.
Firwat soll presséiert
Sou, spezifesch Problemer am Passage vun der Kont nom Kaf vun Autoen am Auto Besëtzer sinn net erwaart. An esou d'Frist fir Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf ze treffen - ass ganz richteg a sinn zu all Chauffeur.
Erënneren, datt gezielt op all néideg 10 Deeg aus der Zäit ufänken, wann de Verkaf Kontrakt ënnerschriwwen ass. Natierlech, ass dëst Dokument ëmmer den Datum op deem der Transaktioun Filteren gëtt. An an all Republikaner mam Personal vum Verkéier Police ze verheemlechen dës Informatioun onméiglech ass. Si sinn einfach ze berechnen, ob Dir e Satan géint Gott gestallt Rezept sinn oder net.
Et ass derwäert ernimmen, datt d'Period vum Gesetz iwwert d'Aschreiwung Prozedur reglementéiert ass déi selwecht fir en neien Auto, a fir de fréiere Operatioun. Mä de Begrëff real Behandlungen vläicht eemol laangwiereg, wann néideg, kënnen b / engem Auto, fir et ënner enger Garantie ginn ze verhënneren, an de Vol oder Kreditkaart Punkt.
Begrëff vun Aschreiwung vum Auto no dir eng legal Entity- kafen
Mat wat fir d'Thema vun timing an legal gouffen, am Fall dh wann d'Organisatioun als Proprietaire Akten. Äntwert direkt: all Formaliteiten parallel genee déi selwecht fir d'Dauer vun Zäit - 10 Deeg. Wat dann ass den Ënnerscheed?
D'Ennerscheeder leien an der Zuel vun Aarbechten, datt d'Prozedur begleeden. Iwwerdeems eng normal Bierger (natierlech Persoun) eng Formatioun vun Dokumenter fir den Auto mécht, eng perséinlech Pass an kafen Accord, ass d'Firma Besëtzer all Zorte vu Wäertpabeieren bësse méi forcéieren ze ageriicht ginn.
All juristesch Entity- muss wëssen, datt all Propriétéit am Auto Qualifikatiounen huet ugemellt gin. Op dës Prozedur gräift net Titel Dokumenter anengen. Vun legal gouffen an e Pak vun Grënnung Dokumenter brauchen, och d 'Lëscht vun deenen der Charta vun immatrikuléiert d'Firma (der Firma) an der Confirmatiouns vun Aschreiwung an d'Steier Büro.
Wat aneren aus engem legal Entity- néideg ass
Ënner anerem, kann ouni d'Muecht vun Affektot net do, datt zum Chef vun der Firma Numm vun engem eenzelne erausginn ass. D'Funktioun vun - déngen als Vertrieder vun der Firma an dësem Prozess an begréisst all Formalitéite vun Aschreiwung. Eben well gesetzlech Persoune virun allem wichteg ass de Begrëff wëssen engem Auto ugemellt nom Kaf ze de Verkéier Police Pheidippides, virun allem an der fréierer Operatioun.
Deferring der uewen Aktivitéite fir eng laang Zäit Geforen mat Problem. No all, datt de Volume vun de Pak vun Dokumenter gin gesammelt brauchen, ass ganz beandrockend. Zousätzlech, zweet-Hand Autoen, wéi scho gesot, zu iwwerpréift ginn.
Aner wichteg Dofir. Am Fall vun Auto Accessoiren Organisatioun (Firma) hir Aschreiwung gemaach ginn muss ass et, mä net zu engem private Patron. De Staat verpflicht fillen an dësem Fall ass exklusiv a Form vun Net-Ausbezuele bezuelt. An d'Geld kann nëmmen vum Kont vun der Organisatioun opgezielt ginn, datt de Propriétaire ass. Wann dës Noutwendegkeete net respektéiert, wäert Dir e Refus an Aschreiwung Dokumenter op engem Gefier aus dem Verkéier Police Service kréien.
Opmierksamkeet violators
Wéi mir wëssen, ass all Chauffeur net eescht wichteg Donnéeën Reglementer. E puer vun hinnen hutt keng Ahnung iwwert d'Wendung Zäit néideg, anerer, fir irgend Grënn, sinn spéit an hu keng Zäit mat der Virbereedung vun Dokumenter an de gewënschte Dag ze treffen, e puer vun deenen komeschen carelessness an net sichen mat de Reglementer ze verflichten. Wat waart déi knapp sinn Délaie ze treffen op den Auto nom Kaf ugemellt ausgebaut? Artikel vum Gesetz classifies der Dot en Ugrëff vun enger administrativer Natur. Responsabel fir all existéiert an der Form vun Geldstrofen. All Proprietaire Auto kann op dës Erhuelung ginn.
Wéi vill Dir wäert fen
Virum Gesetz no amendéiert war, huet sech d'Zomm vun der Geldstrof nëmmen 100 ewechzekréien. Déi, natierlech, keng vun de Chauffeuren op d'Délaie motivéiert. Rees fir net ugemellte Gefierer am Wochen a Méint sinn ganz heefeg.
Awer elo, et muss an dësem Thema gréisser Ännerunge ginn. Eelefmeter Betrag fräi ganz däitlech an hänkt op der Kategorie vun der Gefier Besëtzer. Wann d'- engem natierlechen Persoun, am Fall vun enger esou mécht hien huet d'1500-2000 Rubelen ze verloossen. Juristesch gouffen vill méi mierken fen - zu 5,000-10,000 ewechzekréien. Wann de Buedem ze offiziell dann haut wier, muss hien de Montant vun 2000-3500 Rubelen ze bezuelen. Dat ass, kënne mir iwwer fofzéng mol (Moyenne) Erhéijung vun der Quantitéit vun Eelefmeter fir Net-Anhale mat der Period vun Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf schwätzen.
Wann déi vun der Police gestoppt
Mir sollen net vergiessen, datt net Strof am Fall vun Kontroll mat unformed flüchte mussen anstänneg Verkéier Police Gefier. Ech ernimmen dëst am Artikel 12 vun der Administrativ Code. Wann Dir vun engem Polizist stoppen an der Tatsaach ze identifizéieren, datt Dir en Auto bass dreiwend, net richteg dekoréiert, wäert de Buedem 500-800 Rubelen ginn. Bedenkt datt dës Zort vun Strof net bezuelt vun der Geldstrof heescht schounen, deen Terme fir Net-Anhale vun Aschreiwung vun der Gefier nom Kaf bedroht. Dat ass, Dir hutt zweemol ze bezuelen.
Am Fall vun nei-Viru stoppen an enger Situatioun vun opgepasst Aschreiwung Auto aus et ze sammelen hunn d'Recht esou vill wéi 5.000 Rubelen ze hunn. Ënner anerem, do haalt net mam Gesetz Gesiicht eng vill méi grave Eelefmeter - et fir 1-3 Méint vun Rechter entzu gin.
Wat waart der ermëttelen d'nächst?
D'Strof weider wéi follegt: do den Auto net an den nächsten 10 Deeg op de Kont Mëtt duerchgesat huet, ass de Propriétaire en och nach labber erausginn. Wann et fir eng bestëmmten Zäit zougestellter dësem Eelefmeter ass net d'Quantitéit Remboursement et verduebelt, an der violator ass méiglech esou Mesuren als Haft fir 15 Deeg ze benotzen.
Averstanen, schéngen dës Sanktiounen scho ganz vill a ganz wéineg Leit wëllen d'Demarchen ze zeien. An dësem Fall, mécht et méi Sënn a géif méi bëlleg gin just den Auto am Aklang mat all legal Obligatiounen umellen, fir eng grouss Zuel vun onnéideg Problemer ze vermeiden.
Similar articles
Trending Now