Land-Fabrikant beschwéiert "Fiat": an wat Staat do Autoen "Fiat"?

Autoen aus Italien ze Russland virun allem fir hir Eleganz a praktesch opgewäert. Italienesch Wuerzelen sinn däitlech siichtbar am gréisste russesche Produzent vun "AvtoVAZ". Tolyatti VAZ-2101 - et ass eigentlech "Fiat 124", och an Italien bekannt.

An dësem Artikel betruecht mir d'Fro vun Modeller "Fiat" an Russland zesummekomm an e puer un der Geschicht vun der Mark. Wéi gutt a populär "Fiats" am russesche? Wat Autoen aus Italien vouse fir Russland? Loosst eis och d'Haaptvirdeeler an Nodeeler ënnersicht.

"Fiat" an d'Associatioun

Dat éischt wat Sënn wann Dir Fiat héieren? Musical Toun sot eemol, datt d'Land vun Urspronk "Fiat" - Italien. An Tatsaach, ass d'Geschicht vun dësem berühmte Firma enk mat der Geschicht vu Russland Hausnummeren. Eppes war ëmmer d'italienesch Producteure zu der russescher expanses opgesat. Keng Suergen éischten Auto VAZ - reng Italienesch.

Et ass erstaunlech, datt an der nächster Zäit "Fiat" net an eisem Land Agegruewen. Jo, et war Zesummenaarbecht mat "Sollers". Mä et huet net leschten an huet an eppes méi gewuess. Schonn 2011, eng Zesummenaarbecht datt fir 5 Joer gedauert, fräigesat. Während dëser Zäit gouf et d'Produktioun vun "lokal", "Fiat Albea", "Fiat Doblo" an "Fiat Ducato". De Prozess vun Fabrikatioun vun Autoen gouf aus dem Ausland importéiert an der Assemblée vun fäerdeg Komponente limitéiert. Gläichzäiteg eis Autoen Assemblée gutt verkaf a sech ganz populär.

Italienesch Produzenten "Fiat" net Häerz ze verléieren an boldly d'Perspektiven fir Zesummenaarbecht bauen. Am meeschten, an hir ambitiéis Propositioune Toun Gefier Produktioun Zuelen iwwer 500 dausend engem Joer, an den nei gebaut Fabréck.

E bësse Geschicht

Company Geschicht ugefaang an der Stad vun Turin, am nërdlechen Italien an 1899 zeréck. Den éischten Auto aus "Fiat" war hannert dem Chauffer a virun Passagéier souz. Ass vun engem Hiewel kontrolléiert haten. D'FEDIL huet spéit. Zënter 1911, probéiert d'Firma selwer an der Produktioun vun Racing Autoen. Déi erfollegräich starten vun S76 Nodeems dëser Géigend a weidergespillt an entwéckelen.

De Wonsch ze entwéckelen an Experimenter gefouert Fiat engem groussen Räich ze schafen. Haut, "Fiat" - Fabrikant beschwéiert huet net nëmmen Autoen vun all Zorte an Zwecker, mä och Fligere, Zich a Motore fir Schëffer vun verschidden Verleeen an Zweck.

An dann, an de leschten Joerhonnert huet sech d'Firma fir all Betrib geholl. Während dem Krich huet Fiat der Produktioun vu Schëffer, Panzer a schwéier Gefierer léisen. Zanter dem spéiden 60. senger Fiat gëtt e Corporation, déi de "Ferrari", "Mëttegiessen", "Alfa Romeo" an "Maserati" ëmfaasst.

1999, "Fiat" huet seng Joerhonnertfeier gefeiert. Der globaler Suerg Fabrikatioun Technik kann kaum senile genannt ginn. Méi wéi engem Joerhonnert vu kontinuéierlech Entwécklung kruten Fiat an engem flotte Schwong huet. Plange weiderdroën nei Konzepter an no an Operatioun modern Autoen. Méi wéi 130 vu senger eegener Fuerschungsariichtungen ganze Welt sinn hëllefen aktiv.

D'Haaptrei Produktiounsanlagen

An haut d'Realitéit, d'Gréisst vun der Corporation "Fiat" beandrockend. Ënnert dem globale Säit ass méi wéi 1000 Entreprisen an 61 Länner ronderëm d'Welt. D'Zuel vun de Mataarbechter Fiat - iwwer 220 dausend, wouvun Halschent sinn Strofraum de Grenzen vun Italien schaffen. Wéi e Prozentsaz vun iwwer 46% vun all Produktiounsanlagen baussent dem Land läit.

Fiat huet seng eege Fabriken an Brasilien, Argentinien an Polen. An dësem Fall, ass de brasilianesche Produktioun ënnerholl déi gréisst. Mat engem Maximum opbauen Auto Planz kapabel vun produzéiert 3.000 Autoen am Dag! Land-Fabrikant beschwéiert "Fiat" net nëmmen Italien. Et ginn eng Rei vu gemeinsame Ventures a Frankräich, Egypten, Südafrika, Tierkei, China an Indien. Zesummenaarbecht vun all anescht gebaut. Iergendwou, wéi et an Russland gouf, ass eng Fro just d'Assemblée vun Deeler aus Italien importéiert, an iergendwou am eent Planz kann als "Fiat", a lokal Techniker sammelen.

D'Ziller och grouss Expansioun vun de Mäert vun Afrika, Europa an Amerika. No all, war den Haaptgrond Konzept a bleift, fir esou vill wéi méiglech déi fortgeschratt Technologie Gefierer duerch Fiat matzeman.

Formatioun "Fiat"

Produktioun vun russesch "Fiats" gouf 2011 agestallt. Well dann, gëtt déi nei Doblo, Albea an Ducato net kafen. Wat kann d'Russen Fiat Firma haut wann ech glift? An 2016, ass de automaker d'Rei ze nëmmen 3 Autoen limitéiert:

• 500;
• Punto;
• Allerdéngs skandaliséiert.

Fënnef honnert "Fiat", deem Produzent - gebierteg Italien, ass e gefleegten a kompakt Sportsauto. D'Gefier hun kann entweder eng 1,2-Liter Benzin powerplant, oder 0,9-Liter verschiddene, oder 1,3-Liter Diesel-Moteur.

Punto - modest schluppen, déi och e Choix vun zwee Muecht Wunnenge mat 1,4 Liter mee verschidden Muecht huet. Wéi fir den "Fiat 500", ugebueden zwou Méiglechkeeten fir jonke Mënsch soll orientéiert: klassesch Mechanik an Roboter automatesch.

Allerdéngs skandaliséiert ass eng Copie vun der japanescher Auto WM-Klassement L200. Véier-Rad fueren Gefierer op der Produktioun Site vun Thailand produzéiert, perfekt der Gamme vu Fiat Autoen ergänzt. Mä fir dës Auto op d'Fro: "allerdéngs skandaliséiert Fiat" - wat Heemecht "haten - Äntwert kann, net Italien.

Fir déi, déi keng Restriktiounen op Residenz am Ausland hunn, proposéiert de Fiat eng vill méi grouss Gamme. Dorënner erausstécht léif Fiat Panda, déi all-Radundriff Versioun huet. Zousätzlech ass et méiglech esou de Fiat, wéi COMENIUS, UNO, Palio, Klengt, ottimo, Viaggio an Freemont ze kréien.

Russesch Assemblée "Fiat"

Trotz der Tatsaach, datt haut do sinn net gemeinsame Ventures mat a Fiat, hunn Autoen déi speziell Opmierksamkeet verdéngt. Dëst ass well eis Léifsten Albea, Doblo an Ducato. Zesummenaarbecht mat der Firma "Sollers" war net ëmsoss. Ducato war de beléifsten Auto a senger Klass fir puer Joer.

Trotz intensiv an erfollegräich Ofsaz vun russesch Ducato an Doblo, gouf et vill Kritik a Richtung et eis Assemblée ass. Iergendwou gemierkt thematiséieren grouss wéi dat gëtt Planz Gréisst, wou en defekten Produit als Deel vum Auto. An dësem Fall huet d'Kritik net de Gefierer populär ginn verhënnert. "Fiat Ducato" hir Fabrikant beschwéiert - Fabréck zu Yelabuga, gemaach hunn einfach net um Concours Zäit.

Fiat Doblo

Dëse Modell huet sech an Naberezhnye Chelny produzéiert, wou "Fiat" aktiv mat "Sollers" kooperéiert. An den Entwécklungslänner dëse Modell, hunn d'Auteuren als Basis fir Fiat Cargo geholl. Déi doraus resultéierend kompakt Auto fonnt geschwënn seng admirers. Ech wierd et an Russland. Producteure "Fiat Doblo" proposéiert e puer Ännerungen, déi Passagéier abegraff, cargo-Passagéier an all-cargo Varianten.

D'Gefier hat eng 1,4-Liter-Moteur, 77 "Päerd" a war mat 5-Vitesse gearbox equipéiert. Am "Fiat Doblo" Produzent-Land wéilt Russland. Firwat hätt "wéi"? Well mir bauen gemaach hunn nëmmen Basis Unitéiten, déi, am Tour, sech ze Duechtergesellschaft "Fiat" an der Tierkei huet.

Fiat Albea

Et ass mat "Albea" d'Produktioun vun "Russesch italienesche" huet. Op der Planz am Naberezhnye Chelny 2007 huet seng Chancë der Verëffentlechung vun den éischten Auto. Et war e klassesche Sedan déi einfach krut. Wéi d'Muecht Unitéit war eng 1,4-Liter-Moteur. Schonn 2011, opgehalen den Auto wéinst obsolescence erausginn.

Vill Luxushotel wëll rauszesichen der éischter schwaach an nedinamichny Motor, wéi och eng einfach Aussen- an Innendesign. Jo, et war e Budget Auto, mä d'Zäit hir Fuerderungen. Fir déi selwecht Präis Konkurrenten schonn sinn Entwécklungslänner méi modern Kierper a "Grimmler" hir Provider vun technesch Innovatiounen.

Land-Fabrikant beschwéiert "Fiat Albea" - Russland, also den Auto hat eng positiv Säit:

• grousst bannen;
• bequem sëtzen;
• grousse Gepäck unzekräizen;
• gudde Buedem Minnen;
• Brennstoff Wirtschaft;
• Budgets- kascht.

Fiat Ducato Rus

An der Zäit, ass Ducato de beléifsten Auto a senger Klass. Der russescher Versioun vu "Sollers" war am Volumen a manuell Transmissioun mat 2,3 Liter mat nëmmen engem verschiddene Diesel-Moteur Arméi. 244 Gefier Kierper gouf eng russesch Bezeechnung. reng cargo an Passagéier: wéi och seng Zäit an Europa, "Ducato" war an e puer Varianten produzéiert. An dësem Fall waren et verlängerten Kierper.

Praktesch a praktesch "Fiat Ducato", der Heemecht vun deenen - Russland, huet gutt dynamesch a confortabel Bannenariichtung auslännesch Autoen. Vun de Nodeeler ass Wäert opgeschriwwen Verwiesslungen wann Deeler auswielen. Mä de Problem ass déi éischte Kéier do fir all déi auslännesch an Russland zesummebruecht Autoen. Deeler Katalogen hutt just net Zäit fir Aktualitéit.

D'aktualiséiert a modern Ducato

Ënnert kommerziell Gefierer Ducato huet ëmmer fir seng wieren an Trouscht op attraktive Präisser bekannt ginn. Sechster Generatioun "Ducato" ass keng Ausnam. Italienesch Ingenieuren der irreconcilable Aklang ze bréngen. Cargo kommerziell Gefierer séier an einfach mat de Confort an technesch Equipement vun Passagéier Autoen kombinéiert. Verschiddene Versioune vun der neier Ducato kann eng breet Palette vun Aufgabe fir de Betrib léisen. De stäerkste "strong" Versioun vum Auto kann bis zu 4 Tonnen vun Notzlaascht goen.

Wat genau ass nei am Fiat Ducato? No der italienescher Designer, verstäerkt den Auto Kierper Struktur an Dieren. Ophiewe, Bremsen an freet sinn och fir méi laang halen benotzen gestäerkt a Layout. Ënnert der "Know-how" modern molen wäiss a verwäert turbine, wouduerch och séier den Auto mat manner Dreifstoffverbrauch zu disperse. 100 km Ducato 6. Generatioun verbraucht nëmmen 7.3 Liter Bensin.

interessant Fakten

D'Firma "Fiat" ass berühmt net nëmme fir seng Autoen. Vun de Produkter vun der Grupp vill vun landwirtschaftlech Maschinnen an Équipement, wéi och der Linn fir d'Produktioun vun Eenzelstécker magneti MARELLI.

Vun de historesch Fakten, déi interessant gin kann, ginn et:

• éischt Heizung a Ventilatioun System war grad um Fiat;
• éischt kontinuéierlech verbessert, zevill, "Fiat" - "Campagnola";
• bekannt Gemeinsam Rail Brennstoff Sprëtz System entworf Fiat an Bosch;
• Fiat Sedici an Japanesch Suzuki SX4 hiergestallt der selwechter Basis a gläichzäiteg Fabréck benotzt.

Et ass Informatiounen, datt, trotz de Gebrauch vun fortgeschratt Technologie an mechanesch Design, der Firma "Fiat" syntaktesch Qualitéit huet. Wat ass firwat den Numm vun "de Fiat" englesch-allgemengen Awunner iwwersat als "et gefléckt erëm, Tony." Däitsch Luxushotel säi Iwwersetzung: ". Mängel an all Node" Dofir der Ausso: "Hierkonftsland" Fiat "- Italien" - ass net ëmmer iwwer d'Qualitéit vun de Produkter.

Konklusioun

Fiat Grupp zum Schluss vun der Welt ass net de beléifsten. Si kann net vun enger Rei vun Suizid Ofsaz fonnt ginn. D'Firma ass aktiv Entwécklungslänner an huet méi wéi engem Joerhonnert.