Iwwersiicht vun den Auto "Toyota Kellech" (120 Këscht)

Eng vun de beléifsten Auto Marken an Russland - "Toyota". Dës Maschinnen sinn dagsiwwer net nëmmen am Osten awer och am südwestlechen Deel vu Russland verdeelt. Haut op den Stroossen kann oft gesinn de "Kellech". Puer Leit wëssen, mä dëst Modell ass serially zanter de 60er produzéiert. . An haut d'Artikel wäerte mir op, "Toyota Kellech" (120 Këscht) Wanterschlof war. Photo, Iwwersiicht an technesch Spezifikatioune gesinn ënnendrënner.

Design

Den Auto war am Joer 2000 gebuer. Am Géigesaz zu de fréiere Kierper, de néngten "Kellech" scho ganz anescht Form. De Design ass bal komplett Layout. Also wossten am Auto den Fonds du Logement an "deier" Form. "Toyota Kellech" am Kierper 120 huet eng einfach an "limber" halogen Luuchten a kompakt villes Gesichter. Spigelen an Säit moldings am Kierper Faarf gemoolt. D'Maschinn huet e groussen Deel vum Glas a kuerz overhangs. Duerch modern Standarden, Design, ass natierlech, aktuell. D'Maschinn Stand net aus de Flux vum puer Form oder Moud Optik eraus. Et ass Aarbecht just "Päerd," wat de Proprietaire ouni Schued aus ee Punkt an en anert gëtt.

Dimensiounen, Minnen

Et soll feststellen, datt de "Toyota Kellech" 120 Kierper an e puer Versiounen sinn ass. Et war e Sedan, Gare Printen, souwéi three- a fënnef-Dier Sportsauto. Dofir, variéieren d'Dimensioune liicht. Also, ass d'Gefier Längt 4,18-4,53 m, Breet - 1,7-1,71 m, Héicht - 1,46-1,5 m Minnen all Modeller déi selwecht war a war 16 Zentimeter .. Et ass genuch op kleng hëlt ze fueren an e Liicht primer.

salon

Am "Toyota Kellech" 120 Kierper huet schonn de Profil vun engem modernen, urban "ewee gefouert." Endlech, no 90 Joer hei ass et e Dios Instrument Rot visor an et ass net méi eng al Holz Arrivée. D'Mëttelconsole erweidert schéngt op der Loft Balsam Kontroll Eenheet. Et ass och e Radio (nach Metal) an eng hell. Rad - dräi-geschwat, Airbag, mä kee Knäppercher. Front Rot selwer ganz ass "iwwerdriwwen", an op hir no all Saach net méiglech ass. D'consomméieren unzekräizen op de Passagéierverkéier Säit ass gespaart. Fräi - Stoffer, verwonnerlech ganz bequem. Kritik Besëtzer soen eng gutt Lendegéigend Ënnerstëtzung mussen. Dëst mécht et méiglech eng laang Distanz ouni vill Reaktiounsfäegkeet ze iwwerwannen.

technesch Charakteristiken

"Toyota Kellech" an der 120-m breet Palette vu verschiddene Kierper ugedriwwen. Also ass d'fundamental Kraaft Eenheet fir de Sedan engem 1,6-Liter Benzinsmotor mat 110 horsepower. Motor opgelëscht ass manuell oder automatesch Transmissioun 5 a 4 bzw. Etapp. Fir disperse honnerte huet 10,2 Sekonnen op de manuell Transmissioun an 11,8 - am automatesch Transmissioun. Maximal Geschwindegkeet - 175 Kilometer pro Stonn. Hatchbacks equipéiert mat 1,4-Liter Eenheet. Seng maximal Kapazitéit war 97 HP. Dispersal zu honnert ennerhält 12 Sekonnen. Maximal Geschwindegkeet - 185 Kilometer pro Stonn. Dësen Apparat ass nëmme manuell Transmissioun opgelëscht ass. An der Linn goufen et och 1,8-Liter Eenheet. Also, huet de Motor eng Wasserstoff 129 horsepower. Fir disperse honnerte huet 10,8 Sekonne op der Mechanik. Versiounen mat automatesch Quad verspreet zwou Sekonne méi spéit. Déi maximal Geschwindegkeet vun béiden Fäll ass 195 Kilometer pro Stonn.

Reprochéiert Rechter vun T-Sport

Dëst ass eng speziell Versioun vum Auto "Toyota Kellech" (120 Këscht). D'Motor huet eng woellen an eng installéiert System vun Phasen vum Gas Verdeelung VVT-sin. Also, mat de Volume vun 1,8 Liter, entwéckelt hien e Muecht vun 192 horsepower. Dëst huet den Auto excellent dynamesch Performance. Fir disperse honnerte huet nëmmen 8.4 Sekonnen. Maximal Geschwindegkeet - 225 Kilometer pro Stonn. Sport Versioun gouf nëmmen hatchbacks a war exklusiv mat der Mechanik.

Resultater

Also, mir Verantwuertlechen déi huet d'technesch Charakteristiken a Particularitéite vun der "Kellech" an der 120-m Kierper. Op der positiver Note de Besëtzer vun ekonomeschen a zouverlässeg Moteur (Konsum ass ronn 7 Liter, d'Ressource - méi wéi 300 dausend), héich-Qualitéit Assemblée, net Metal, bëlleg an attraktive Deeler rotting. "Toyota Kellech" (Box 120) Ënnerscheed och Ergonomie an excellent controllability. "Automatesch" Vun de Nodeeler vun Besëtzer soen der schlecht Qualitéit vun Toun Isolatioun a ganz Duerchduechte. De Rescht ass ganz gutt Auto fir d'Geld. Ass et wäert et am Secondaire Maart vun 220 bis 300 dausend ewechzekréien. De stäerkste deier Versioun - T-Sport. Et kann bei engem Präis vun 380 dausend Rubelen kaaft ginn.