Franséisch Racing Chauffer Wan Alezi: Biographie, Victoire, Leeschtungen an interessant Fakten

Wan Alezi bekannt Tatsaach, datt am "Formel 1" an der Period vun 1989 bis 2001, wossten. Hien huet sech d'Équipe onglécklechen Chauffer an der Serie considéréiert. An dëst trotz der Tatsaach, datt de franséische Cyclist siwe Joer fir de bekanntste Équipë wéi de "Ferrari" gesuergt huet an "Kuss".

Wat ass Alezi Wan kéint bis seng Fans maachen déi italienesch Equipe gär? A mat verbonne Chauffer Echec op der Streck? Op dësem, wéi och de perséinleche Liewen d'Pilot, seng Carrière a seng Léift fir Vitesse kann dësen Deeg aus den Artikel geléiert gin.

Stagiairen vitae

Wan Alezi, hir Biographie originates aus dem italienesch Mecanicien deen aus Sizilien a Frankräich, gebuer 06.11.1964 Joer gescheed. Seng voll Numm an Italienesch Kläng Giovanni Roberto Alesi. Mee der ganzer Welt, gouf hien als Wan Alezi bekannt.

Racer huet net nëmmen Héich-Vitesse Sport, hie genéisst och Tennis, Golf, Waasser geiff. Wunnen an der Banlieue vu Genf, et ass winemaking. Hien huet säin eegene Wéngerten an der Géigend Avignon.

Debut zu Motor Racing

Debut an der Serie "Formel 3" ass 1986 seng Leeschtung a Frankräich als. An dëser Saison, an de jonke Racer zweet. Wan Alezi Goalkeeper op widdert Plaz eraus méi op déi Zäit erlieft de Pilot Yannick Dalmas.

Debut an der "Formel 1" ass 1989. Deemools huet hien och am "Formel 3000" gespillt.

fréi Carrière

Ugefaang Carrière am Karting Racing, "Reno" Serie weider am "Formel Renault." Da waren et der Erfolleg Performance am "Formel 3" (Frankräich). An der Saison 1987 krut Wan Alezi siwen vun der fofzéng Rennen ze gewannen, dass him den Titel ze gewannen erlaabt.

E Joer méi spéit, bei hien der internationaler "Formel 3000". Ee Joer méi spéit, gouf hien de Weltmeeschter, Allgemengen fir d'Equipe vun Eddi Dzhordana. D'Victoire war dogéint awer batter Kampf mat Fransous Eric Stärebild Coma gewonnen. D'Reider dobäi déi selwecht Zuel vu Punkten, mä huet sech d'Victoire zu Jean ausgezeechent wéi hien dräi Victoiren géint déi zwee haten déi de Géigner krut.

Carrière an der "Formel 1"

Carrière am Rennen vun dësem berühmte Serie ugefaang mat der Tatsaach, datt Eddi Dzhordan Hand mat Ken TYRRELL ausgemaach de jonke Cyclist am Grand Prix vu Frankräich ze Prouf. De Pilot op d'Zänn gebass ze qualifizéieren, mä an der Course fäerdeg an véiert Plaz. TYRRELL fir dës Leeschtung war eng exzellent Iwwerraschung, well ier loosst hien de Pilot gefrot net veränneren heescht kréien, wann hien net d'Qualifikatioun Passe huet.

Trotz der Tatsaach, datt de Kontrakt temporärer war Droen, Filet TYRRELL sengem Chef Pilot Alboreto a rekrutéiert engem jonke Cyclist. Alezi Wan TYRRELL gouf e Pilot. Schonn an 1990 um Rad vun engem Auto vun dëser Equipe, an hien zweeten an der Course vun der American Phoenix. Am Kampf verluer hien ze nëmmen de legendären Ayrton Senna. Déi selwecht Resultat Alesi gemaach fir de Monaco Grand Prix. Dëst ugezunn, sech auswiesselen ze Cheffen vun den Equipen. Racer huet eng presentéiert ginn - mat der Equipe "Ferrari" oder "Williams". Italienesch Wuerzelen huet hir Aarbecht gemaach, an d'Wiel op de Vertrieder vun Maranello.

Seng nei Equipe awer exzellent Resultater uechter 1990. Allerdéngs huet d'Equipe nächst Joer Problemer mat Vitesse mussen. D'Maschinn ass net ze kämpfen fir d'Victoire vun der italienescher zwielef-losen erlaabt, deen a senger Efficacitéit ass war schwaach am un d'britesch zéng-Moteur losen, "Renault" Equipe.

Jean stoungen fir "Ferrari" fënnef Saisonen. Während dëser Zäit huet hien gutt Resultater ze erreechen net gebass, gewënnt eemol nëmmen an 1995 um kanadesche Grand Prix. Mä de energesche Stil vun engem Léifsten vun Supporteren dreiwend, déi ganz Richtung him gutt-entsuergt.

An 1996, Jean a seng Partner op der "Ferrari" bei der Equipe "Kuss", wat déi aktuell Titulaire vun der Coupe vun Designer ass. Virum dëst no se aus enger zwee-Zäit Weltmeeschter Michael Schumacher huet. Zanter 1997, huet der "Kuss" Problemer mussen wéi "Ferrari", mä fir widdert Plazen nach gelongen ze kämpfen.

Ennergang Carrière

Vun Enn 1997 aus der "Formel 1" huet d'Equipe lénks, "Reno", déi am Ufank vun Ennergang vun Alesi Carrière war. Jean ass déi nächst zwou Saisonen an der "Sauber" Equipe, déi an der Mëtt Baueren Championnat war. Während dëser Zäit huet hien nëmmen eelef Punkten.

Am Joer 2000, bei hien d'Equipe vun Alain Prost, déi eng komplett Katastroph war. D'Equipe an de Championnat, am leschte Plaz gehummert, keng Punkte Virsprong. De stäerkste gestéiert huet sech d'Participatioun an der éisträichescher Grand Prix, wou souwuel Pilote Prost (dorënner Jean) gemaach verstoen net all aneren, kollidéiert a waren nëmmen aus der Course.

No aus einfach Alesi pensionéiert ass an der "Jordan", an an der offseason ze schaffen, huet hie Tester fir Gummistécker ze verbréngen, "McLaren". Op dëser, huet seng Carrière an der "Formel 1" fäerdeg.

Weider Carrière ass "fomula-1"

eng Carrière an der prestigiéist Championnat, Wan Alezi (franséisch Racing Chauffeur) riicht an d'DTM Serie nom Ofschloss. An der éischter Course gouf hie konnt um Podium ze kréien, an d'drëtt - ze gewannen. Trotz de Präisser, konnt hien net Kampf fir d'Victoire am Championnat. An 2006, war hie net en neien Auto kritt. Dëst opgeregt Jean-Spiller, déi um Enn vun der Saison Spektakelen an dëser Serie fäerdeg. Fir fënnef Joer an DTM Racer deelgeholl an der fofzeg-zwee Rennen, ukomm dräi gewënnt.

No enger dunn zréck op de "Formel 1", huet de Pilot op Racing vun 2008 bis zréck kënnen. Et war den arabesche Championnat. Arrivée ware ganz erfollegräich an virausgesot Championnat gewënnt. Mä d'Néierlag an de leschten zwee Pappen e schéinen véiert Plaz an der Gesamtwäertung.

Vun Enn 2009, wou de Chauffeur engem "Ferrari" Tester, an d'Joer drop deelgeholl hien am Championnat vun Ausdauer LMS mat engem Partner Dzhankarlo Fizikella. 2011, gouf Alesi de Vertrieder vun der britescher Firma "Lotus". Mat der selwechter Marque vun Auto war et wéinst Rass "Five honnert Kilometer vun Indianapolis." Mä leider huet hien dunn wéinst schwaach motoriséiert ze qualifizéieren, déi erlaabt ass net e gudde Score ze erhalen. Als Resultat, huet den Organisateuren him ugefaangen der Course.

perséinleche Liewen

Racer ass zweemol bestuet. Seng éischt Fra Lauren 1994 huet Gebuert zu senger Duechter Charlotte. Aus sengem zweete Bestietnes mat enger japanescher Actrice an Televisioun Presentateur Kumiko Goto Jean hunn dräi Kanner:

• Duechter Helen war an 1996 gebuer;
• Jong Julien gouf 1999 gebuer;
• Jong John gouf 2007 gebuer.

Alesi liewen mat sengem zweeten Famill zu Nyon (Genf Viruert).

Léift vun Vitesse haut

Wan Alezi (Formel 1 Racer) an haut léiwer Héich-Vitesse dreiwend. An 2015, war hie fir eng iwwerschratt der Vitesse limitéiert op ee vun de Stroossen an der Géigend vun der däitscher Nürburgring fen. Wéi duerch ee vun der däitscher Zeitung gemellt, gefuer Alesi bei enger Vitesse vun 140 Kilometer pro Stonn um allowable 80 Kilometer pro Stonn. Dat ass, dat de loung Vitesse vun 60 km / h iwwerschratt huet.

Jean confirméiert de Virfall a gesot, datt hien op der Strooss fir e puer Stonne gouf a gouf zu engem presséiert zu der "Formel Renault" Tester ze kréien, wat säi Jong Julien Nyurburgrine Équipe.

De Mäerder hat en och nach labber vun dausend Euro ze bezuelen, an hie verbueden en Auto an Däitschland fir zwee Méint ze fueren.

Statistiken gewënnt

No Ausgaben als Chef Pilot vun siwen Saisonen an der "Formel 1" fir erop Équipë wéi de "Ferrari" an "Kuss" Alesi gewonnen nëmmen eng Victoire. Drësseg-zwee Fäll huet et zweet an drëtt Plazen um Podium. Hien ass am meeschte onglécklechen Chauffer an der Serie considéréiert.

D'Resultater vun de groussen Spektakelen a verschiddene Weltmeeschterin:

• 1989 gewënnt déi éischt Plaz an der "Formel 3000";
• 1994 an 1995 - fënneften Plaz an der "Formel 1" ( "Ferrari" Equipe);
• An 1996 an 1997 - de véierten am "Formel 1" ( "Kuss" Kommando);
• 2008 an 2009 - de véierten am "SpidKar".

Vläicht säi Jong Zhyulen Alezi wäert déi bescht Resultater ze weisen kënnen. An dësem Fall, héieren d'Nimm vun Alesi mir Kéier an erëm.