Fraen de Vëlo. Geschicht vun krut an Design Fonctiounen

D'Konzept vun "Fraen de Vëlo" ass ganz flou, a vill gleewen nët an hirer Existenz. Op der engersäits, a firwat net? No all, sinn do Veloen fir Kanner, Jugendlecher, Sport ... Also firwat d'Linn vun de Fraen net Highlight? An op déi aner, an och, wat hätt der fundamental Differenz tëschent der weiblech Versioun vun der männlech ginn? Ass et just Design? Probéieren ze verstoen.

Präparaten Faktor

D'hannert déi eenzeg weiblech Vëlo berechtegen esou eng natierlech datt sengem Kierperbau ass eng Fra vun engem Mann Ënnerscheed. Obwuel esou eng Ausso an gehumpelt ugespaanten. Huelen, zum Beispill, europäesch Vertrieder vun zwou Sexes: am meeschten Fäll, se ongeféier d'selwecht Gréisst sinn, hunn déi selwecht Längt vu Waffen a Been. Dofir sollen mir net op d'gemeinsam Mystèren datt Fraen d'laang Been gehaal ginn, während Männer am Duerchschnëtt méi vun 10-12 Zentimeter. An Tatsaach, datt den Haapt Differenzen iergendwéi d'Kreatioun vun dëser Zort vun Gefier, als weiblech Vëlo berechtegen kéint - et onreegelméissegen den Zentrum vun Gravitatioun verwandelt, déi kleng Handfläch, schmuel Schëlleren a breet Heften, wéi och manner Gewiicht. Mä all dës - kleng Saachen, an Tatsaach, fir iwwer honnert Joer, déi fundamental Differenz dictates Moud.

Fraen de Vëlo. klassesch

Historesch, dass eng Fra soll net op engem Päerd sëtzt, seng Been iwwer de Suedel kënns - et considéréiert gouf Vulgär an, als Resultat, puer. An e puer Zäit méi spéit, wann an der Vergaangenheet Reiden, huet d'Situatioun net geännert: eng Fra déi kee Recht de Been virun der an ze filmen. Mat deer vun der Vëlo opgestan staark d'Fro, wéi e Meedchen e zwee-wheeled Päerd zu Geschäft, während engem Foul krut ënnerhalen Self-Wäertschätzung. Et ass e Kompromëss gemaach der Rumm erop eraus just genuch ze reduzéieren, sou datt et genuch gouf just liicht d'Been ze opgehuewe, duerch dat Hand. Natierlech, war et néideg aus extra Schutz fir Medici am Rad Speechen gefall, mä dëse Problem ass decidéiert liicht der Course. Natierlech, huet d'Zouverlässegkeet vun dëser Eenheet ofgeholl, mee net esou vill, dass et fir eng Ficken Ride duerch d'Stad Stroossen geféierlech war. Bis elo, ass de Fraen d'Vëlo an datt Versioun sinn.

Arte an Zorte

Nieft de klassesche Vëlo fir Fouss, et ginn aner Zorte vu Transport Éieren, zum Beispill, Sport Vëloen an zwee-Rad Gefierer an Iwwergank. De leschten - dat ass d'Resultat vun Versich de Vëlo ze senge fréiere weiblech Form an Charakteristiken bis zréck. Mä amplaz widdert Frame eraus am Plaz Mëtt duerchgesat huet, Ingenieuren der ganzer Welt kommen an mat wéi der scho bestehend Struktur ze stäerken. Och trotz der Tatsaach, datt d'Meedchen um Vëlo sëtzt, do zouzedrécken net skirts, bleiwen Stereotypen déi selwecht. A vill léiwer dëst mutilated Versioun méi zouverlässeg an korrekt Sport Gefier ass. Mä et ass och eng ausklappen Vëlo weiblech, hien allgemeng enger eenzeger Päif datt a kucken ze Halschent Weeër an. Baséiert op der vergiess, kënne mir folgend ofzeschléissen: wann Dir sichen hir kierperlech Form ze däe a fillen nach sécher, Dir verfollege Moud net, eng zouverlässeg Sport Vëlo kafen. An modern Modeller déi all Charakteristike vun der weiblech Kierper Struktur. Dëst Klass huet eng gemeinsam Numm Fra Design, hir Equipement ass net ee Faarf Frame. Zum Beispill, ass e Vëlo Stern (weiblech) mat engem normalen Kader equipéiert, mä huet eng Reglementer handlebar an eng grouss bequem Suedel datt ënnerstëtzt d'RNT Blutt ass vill besser, an zousätzlech, ass et liicht no vir am Linn mat den Zentrum vun Gravitatioun vun der Fra geplënnert.