Factory "Mercedes" zu Russland. Gesi gouf de Projet eng Fabréck an der Banlieue Mercedes ze bauen

Wéi Dir wësst, am Moment zu Russland ginn et zwee gemeinsame russesch-däitsch Produktioun, déi eng staark Bedenken gesi AG lancéiert huet. Dëst ass e Projet mat Gaz an Nizhny Novgorod, déi Sprinter'y vun 2001, wéi och Zesummenaarbecht mat KamAZ produzéiert, déi am Land e puer Zorte vu kommerziellen Camionen a Bussen gëtt. Dat ass all déi berühmt "Mercedes" bannent eisem grousse Land gemaach. Allerdéngs Pläng déi Däitsch fir d'Eruewerungen vum Territoire vun der russescher Federatioun op dëser selbstverständlech net do Enn.

Fir ronn zwee Joer an der Press Rumeuren dass den däitschen conglomerate ganz mächteg Projet fir d'Produktioun vun hirem berühmte Autoen an eisem Land ze starten Pläng. Als Basis fir esou e Site genannt ZiL an KamAZ. Och riicht an d'Luucht Produktioun Muecht am St. Petersburg Beräich ze schafen, mä den Däitschen sech net en Accord mat der Regierung vun der bestécht Regioun ze erreechen. Bref, huet d'Bewegung an dëser Richtung Plaz, mä de DEI schéngt nach ze hunn an elo do.

Wäert de "Mercedes" eng Planz an Russland ze bauen?

Et schéngt esou. Am Summer 2016, ass et Beweiser engem gemeinsame Fabréck fir d'Produktioun vun Autoen "Mercedes" am Moskauer Regioun gedoe. Dëst war eng geographesch Event a wäert an dësem klenge Material diskutéiert ginn. Mee éischte Saachen éischt.

Vertrauen, datt et endlech geschéien d'Zukunft, bestätegt Informatioune vun de Medien aus der Industrie an Trade Ministère dobäi geduecht, déi duerch d'Adjoint Direkter vum Departement Vsevoloda Babushkina, datt de Ministère bei engem virleefeg Etapp de Projet guttgeheescht deklaréiert ass. An et schéngt wéi wann déi nächst Wuert fir der Leedung vun der Regioun Moskau, déi elo op weider Fortschrëtter vun dëser Initiativ hänkt. Et gëtt gehofft, datt de Projet net, gefraest Bürokratie stierwen, well e puer Joer virdrun am bestécht Regioun geschitt.

Infrastruktur

Industriezon "Esipovo" deem Gebitt ass geplangt Zukunft Produktioun ze entwéckelen - en Territoire, wann nach ënner Bau. Et ass an der Richtung vun der M10, 32 km vun der Moskauer Ring Road bei der Stad vun Solnechnogorsk etabléiert. Et ass an den Design Etapp, an en akzeptabel Niveau vun Training Infrastruktur gëtt just hei vun 2019 erreecht ginn. Also Zäit fir de passenden Accord a Kierzunge Détachement sinn an genuch Quantitéite.

Fir Orient soll de Lieser kleng an Terminologie definéiert ginn. Industriezon "Esipovo", wéi och aner ënnert Bau oder am Design Etapp an der Regioun Objete Moskau - eng speziell organiséiert Géigend all déi néideg Infrastrukturen ze Haus fir grouss-Skala industriell Produktioun. Besonnesch, ass et geplangt vun 2017 fir den designéierte Park de Volume vum Stroum vun 50 MW gedoe. An de Gas summing weider, schafen hir eege Waasser ofgeroden an passenden Behandlung Ariichtungen.

Zesummenaarbecht mat Gaz

Eege Fabréck "Mercedes" zu Russland - eng laang-Meter Engagement vun gesi. Vun soll bestehend Planzen Co-Produktioun vun Nizhny Novgorod feststellen ginn. Hei, erfollegräich Zesummenaarbecht huet zu der Verëffentlechung vun der seng Linn brauch Liichtjoer kommerziell Gefier duerchgesat.

Och op russesch Ariichtungen produzéiert 2,2-Liter Diesel Mercedes Benz. Planz am Yaroslavl engagéiert an der Produktioun vun dëser Motor speziell fir Gas.

KamAZ

Aner erfollegräich vun der russescher Federatioun, d'Firma, déi déi däitsch kommerziell Gefierer produzéiert, PJSC et "KamAZ". All huet hei mat der Produktioun vun muss fir Camionen Chelny, zënter 1976 produzéiert. Obwuel se d'Standarden vun der mol diktéiert genannt ginn ass lagging national Léift, mee am Moment kloer hannert. Sou, geplënnert KAMAZ an der Kabine, fir d'Actros Modell hiergestallt. Elo der Fabrik "Mercedes" zu Russland an der Produktiounsanlagen vum Auto Ris aus Naberezhnye Chelny produzéiert méi wéi 30 verschidden Ännerunge vu Camionen a Bussen.

Lokalisatioun vum Auto Risen d'Welt

Dëst ass d'allgemeng Informatiounen iwwer bestehend Projeten, d'Mercedes, gutt-Fonctionnement, mä all d'Produktioun vun kommerziell Gefierer. Mä wat iwwer de berühmte Autoen vum Betrib an exekutiv Klass, crossovers a vill aner Zorte vu Kierper déi hunn esou wäit nëmmen zu Russland exportéiert? Et ass bekannt, dass bal all global Marken hir Lokalisatioun an eisem Land gebaut hunn.

Dorënner sinn der Toyota, VW, BMW, Mazda, Kia, Ford an anerer. All vun hinnen, eng Manéier oder aneren, ganz eeschte Betrag vun Upassung vun der Produktioun vun Autoen an der russescher Federatioun investéiert. Hei kënnt Dir als "screwdriver" Assemblée fannen, wéi och méi fortgeschratt Optiounen mat STAMPING, Material an Bild.

Projet gesi AG

Iwwerdeems net am Banlieue op de Volume vun Investissement an der Fabréck Mercedes gemellt. An et baséiert op d'mannst op de geschate Montant vun Investissementer ginn méiglech iwwer wat Niveau vun Lokalisatioun ze schwätzen ass geplangt Suerg gesi AG. wann de Volume vun Investitiounen zum Beispill, gëtt zu ronn 10 Milliounen $ Montant, ass schwätz festgehalen "screwdriver" Versammlung, déi eng ganz kleng Reduktioun an der Finale Käschte vun der russescher "Mercedes" am Verglach mat der importéiert Versioun menge géif. Mä wann de Betrag op eng Milliard méi ginn, ass et eng grave Linn Deeler vun STAMPING, Material an esou op. D.

Zum Beispill, an 2014, huet BMW op enger Fabrik zu Kaliningrad ze investéieren geplangt, ronn eng hallef Milliard Euro. An dann ass et un den déiwe Lokalisatioun an Volume vun gewéinlech bis 80 dausend Autoen pro Joer. Anert Gespréich, datt näischt geschitt ass. D'Kris vun der Russesch automobile Maart huet, wann de Projet tëscht dem Kapp vun der däitscher Firma a Kaliningrad "Autotor" Planz weider Gespréicher ginn net erlaabt, déi, iwwregens, produzéiert elo de BMW "Russesch" Produktioun.

aktuell Realitéite

Factory "Mercedes" an Russland, dat elo esou vill Kaméidi ass, ass et iwwert den Hannergrond vun der schwéieren Ofschwong am motoriséiert Maart vun eisem Land geplangt. Zënter 2013, wou hien éischt seng zeréck geschéckter herrlechen ugefaang, gefall Ofsaz vun bal Halschent. Fir de Kredit vun "Mercedes", hier Positioun am Verglach mat anere automobile Risen hunn vill manner verstuerwene. A wann Dir engem Deel vum Verkaf vun der Baach huelen, et souguer vu 1,2% vum ganzen Marché am 2012th op 3% an 2015th fräi. An 2016 gefall dëser Figur gehumpelt zu 2,6%. Dat ass d'Suerg Verkaf wéi de Rescht net sou schlëmm lues heescht falen.

Zousätzlech, wäert ufänken wann all déi selwecht Fabréck "Mercedes" zu Russland de geplangten Wierker produzéiert, déi, iwwregens, wäert ongeféier 25 dausend Autoen engem Joer ginn, soen Vertrieder vun gesi, do eng Méiglechkeet vun engem schlëmmen Erhéijung vun der deelen vun ëffentlechen Opträg ass. Wéi russesch Beamten nëmmen an eisem Land produzéiert Autoen bestallt gin Mee Wahrscheinlechkeet, gëtt aktivéiert eng grouss Nofro fir de Mark der och total Ofsaz wéinst dësem Maart ze ënnerstëtzen.

Konklusioun

An Tatsaach, Épreuve gesi vun der Kreatioun vu senger eegener Produktioun vu Passagéier Autoen an Russland, schéngt et, muss e wiirdeg logesch Konklusioun fannen. Der méi esou well déi meescht vun der Aarbecht vun der Grupp an de leschte Joren land, kloer huet hinnen eng gutt Erfahrung, wéi mat russesch Beamten an spezifesch Gesetzgebung fir si ze behuelen.

Factory "Mercedes" an Russland, wou déi aktuell Produktioun vun hiren Autoen, dat heescht, vun gesi a Kamaz Hybrid, weist, datt Zesummenaarbecht méiglech ass. Et bleift ze hoffen, datt d'Autoritéiten Moskau konnt ginn op all Detailer averstanen, déi am kuerz Energieversuergung sinn. Zum Beispill, et Informatioun ass, datt d'Industriezon "Esipovo" um Territoire vun deem, dât, geplangt ass d'Produktioun Unitéit ze schafen, do ass e Problem mat der lokal Ëmwelt- Agencen, déi, iwwregens, géint deforestation, déi nächst Planz etabléiert ginn.

Ginn, datt et kann, de Moskauer Regioun am krut interesséiert sinn an hiren Territoire vun esou engem Projet. Mir wäerten eng positiv Decisioun an der Kierzunge Ufank vum Produktioun vun modern Autoen "Mercedes" zu Russland erwaart.