D'Grënn fir d'Faillite vun Tour Opérateuren an 2014. Faillite Tour Opérateuren: deen d'nächst?

"Alles ass elo falsch!" - mengt eng grouss Zuel vu Bierger, déi op d'mannst vun Zäit zu Zäit lauschteren sinn ze Tëleesaustrahlungen vun news Channels oder engem Metal iwwert d'Netz Vue. Net nëmmen, dass d'Welt rosen eriwwer ass, ginn Krich wou keen keng Sanktioune virstellen konnt d'Bank d'Lizenz verrooden fort, sou nach a roueg Rescht ginn nët. All elo an dann sinn mir gesot, dass Leit ouni Penny an Ärer bluddeg an faraway Länner Déngen sinn a wëssen net, wéi zu hirer Heemecht gespillt. Dëst zielt fir vill. Wat sinn d'Grënn fir d'Faillite vun Tour Opérateuren? Wat se dat gemaach hunn, sech dat an der Positioun vun engem ëmbruecht huet? Interesséiert? Loosst d'Leaf duerch Zeitungen a verstoen.

D'Ursaachen an Konditiounen vun der Faillite vun der Firma, oder wat soll

Loosst d'mat der Theorie ufänken. Ouni et net verstoen heescht. Fir d'Situatioun mat der Tour Opérateuren klären, et soll an allgemeng verstanen ginn wat d'Faillite, wann et bekannt ass. Mir wäerten net an der tangled legal Theorie goen an deene selwer absolut onnéideg Begrëffer. Wann an engem einfache Wee, der Faillite vun der Organisatioun kann nëmmen duerch d'Geriicht unerkannt ginn. Fir dëst Zil et ass e speziellt Gesetz, duerch eng grouss Zuel vun anere Akten begleet. A si hunn an de Medien net vergiessen, wou mer iwwer Betriber schwätzen, déi eis Vakanz organiséieren? Sinn duerch d'Schrëtter zu de Punkt, wou d'Vitesse déi Fäll mat direkt behandelt ginn? Sécher net. Wann der Press de Grënn ze fannen eraus fir d'Faillite vun Tour Opérateuren ass versicht, ass et soss eppes vergiessen. Einfach kann Betriber bezuelen ugefaangen net de ugeholl Obligatiounen. An Tatsaach, ass et nach net Faillite, mä just seng Raimlechkeeten. Obwuel d'Clienten vun dëse Firmen do ëm net. Et ass eng Decisioun vum Geriicht oder nach net do - si gutt Service ze profitéieren wëllen, mä net an ertappt Flughafen. An Theorie, existeiert der Faillite wann der erausgelaaf net hiren Obligatiounen bestehend Verméigen Remboursement kann. Dat ass, an dësem Fall, Tour Bedreiwer mussen séier hire Besëtz an disembarrass Bierger verkafen, a si maachen eng haart Ausso, an wäschen hir Hänn.

Aner bëssen Theorie vun

Fir d'Situatioun ze verstoen, ass et néideg puer vun de Nuancen vun Faillite Schrëtter ze verstoen. D'Tatsaach, datt en einfach Ausso net legal ass. Ze fänken, eng besonnesch vill opgereegt. Versammele Dokumenter an Beweiser etabléiert. All dat schéngt op d'Geriicht, datt decidéiert. Virun der Firma e Bréif confirméiert seng voll erbrénge dobäi geduecht, Passë vill Zäit. An Dir hutt iergendwou dass opgereegt iwwert d'Faillite vun reesen Agencen héieren? De ganzen kuckt all d'Campagne komesch. Vläicht war et d'Begrëffer just benotzt sinn net déi, déi néideg sinn? Wat Zort vu Faillite ginn Équipe kann, wann et kee Beweis vun all rechtlech Schrëtter ass, nach entspriechend Léisungen? An et si Leit frustréiert, verdrësslech, sicht an gepëtzt. Wann Emotiounen e bësse ofhëlt, wëll vill Leit d'Grënn fir d'Faillite vun Tour Opérateuren ze verstoen, fir ze verstoen: eng Persoun all Bierger wéi se bedroht? Vläicht ass dat den Ufank vun engem groussen wier, déi zu de local "nërdlechen Pelz Déier" Verglach ass?

Mat de Fakten kann Iech net streiden

Lass e bëssen an Zäit zeréck. Press annoncéiert mir, datt d'Betriber wéi "Lanta-Tour Rees", "Aurora Intour", "Capital Tour", an e puer hu schon eng haart an onsécher fir Applikatioun Clienten gemaach. Vun hinnen op der Mount Oktober den Optrag vun zéng. d'Grënn fir d'Faillite vun Tour Opérateuren hannert de Kulisse an dësem Fall. Si fannen just net d'Geld fir Hoteller oder Flich ze bezuelen, an Commentaire op hir Décisioun net presséiert. An gutt, wann der Versécherungsprofi hält un de Leit eng Hëllef Hand eraus. Da sinn kënnen se séier iwwert d'gestéiert Aventure ze vergiessen. Déi eenzeg Manéier dësem Summer ass net all. Puer Bierger, laut Medien Rapporten, op der Plage an hu fir d'Decisioun vu Problemer ze wait, an um Flughafen mat Opreegung gespuert ze verbrennen. Ongeféier déi selwecht Emotiounen anonym déi a vun Ticket kaaft Viraus. Leit wëllen an all Fall, wat den Niveau vun Risiko ze wëssen. Wat aus der Zukunft vun Fräizäitaktivitéiten ze erwaarden? opginn vläicht bis et ze spéit ass? Am Allgemengen, désagréabel Bierger Faillite vun Tour Opérateuren. Wien d'nächst, Clienten si gewëllt ze léieren.

Expert Meenung: Loft reesen

D'Expert Communautéit huet sech zu dréngend Problemer diskutéieren, dass vill Leit en Effet. Erfuerene Leit fonnt eraus, datt se d'Ursaach vun der aktueller Situatioun, déi falen "duerch de Buedem" Rentabilitéit vunn vun dëser Affär gleewen. Also Eduard Kuznetsov, de fréiere Proprietaire vun "Megapolus Tours" seet, datt ënnert Tour Opérateuren sinn "strikt Regelen". All Betrib ass gezwongen d'Präisser fir Genehmegungen fir erun ze bauen ze reduzéieren. Charten se kaaft ronn sechs Méint fir. Gläichzäiteg gezwongen "banal" de Concours sou vill wéi méiglech "Stéck" vun der Trend. Zum Beispill, Transport an Mexiko ze bezuelen zréck, haut ass et néideg Touristen ganze Fliiger ze droen. D'Richtung ass als deier gin, net de beléifsten. Mä wann Dir wäert ginn zu Konkurrenten ze concede, dann huelt Iech aus dem gratis Sproochenunterricht ugefaangen. Mir hunn hiren eegene Suen op d'Commande vun Flich ze verbréngen. Dat ass, bezilt de Client fir de Fluch ass manner wéi et eigentlech derwäert ass. Verloschter schonn. Awer net déi lescht.

Expert Meenung: Héijer Gewalt

Et gi Facteuren, déi zu der Faillite vun Tour Opérateuren bäidroen. 2014 ass aus der Siicht vun der politescher Situatioun ganz komplizéiert. Hei an do blénkt vun Opreegung gespuert. Jiddereen aneren op héieren der Revolutioun an Ägypten an de Mëttleren Osten ass scho Brennen, huet den negativen Nouvellen aus der anerer Säit vum Globus. Argentinien deklaréiert Faillite an Brasilien ab riots. D'Welt am Allgemengen ass net stabil. Mee et ass nach hallef Grond. Méi wichteg, Viraus net ëmmer eng nei "Punkt Explosioun" Nëmmen Experten, an och duerno. Am Summer, nach méi sou am Déngscht vum politesch Wëssenschaftler hunn nët (oder se verstoppen et). Gestioun deier Flich fir vill Méint, si Buvette. Geld ass ass, an d'Richtung et war geféierlech. Sinn do vill Clienten se lénks hunn? Fligeren fléien bezuelt, mä eidel. Clienten hunn de Fongen ze Retour. Als Resultat, hu mir der Faillite vun Tour Opérateuren. 2014 weist däitlech dass Regel indisputable. de Concours Wanne ass heiansdo megaproigryshem an aus der Affär Fluch. Zousätzlech, méi a Klima säi esou Fortelle wéi mat Politiker am Concert Choix. One Iwwerschwemmung vun Thailand gouf Wäert vill méi Bank- a kleng Verloschter.

rezent Beispill

Schonn lénks se hannert net lackeleg Summer, an Tour Opérateuren weider wéi Seef Bubbles zu riicht. Am September vun Thunder un der St. Petersburg Firma "Version" Clienten. Tour Bedreiwer, déi onwahrscheinlech Faillite war, ass och an engem Hurricane Problemer. Mä dat ass e grousse Betrib. No "Turpomoschi" an der Kris war aus ronn sechs dausend Leit gin. si all hunn hir Vakanz Firma "Version" uvertraut. Tour Bedreiwer Faillite seng decidéiert net zu all onschëlleg Clienten huet op. Hien huet ugekënnegt d'Bierger, datt hir obligation de verschiddene Firma ze erfëllen Fro genannt, nämlech der "Tari Tour". Wouer Rechnung se d'Erfahrung vun "schrecklechen Joer" geholl hunn a séier Weeër der Conservatioun vun Clienten an schwéier Situatiounen ze Viraus, wat ënnerscheet dëser Firma aus hirer Konkurrenten. Déi selwecht Rapport Staaten datt "Turpomosch" ass an der Exportatioun vun holidaymakers engagéiert déi hire Fridde vun vergiessen zwee aner Betriber uvertraut hunn: "Crux" an "Expo Tour". Iwwert dësen seet méi dass verréid engem bestëmmte Schleier vum Bankgeheimnis. Loosst d'am Detail kucken.

"Expo Tour" ass eng Zäitchen Rosturizm

Dës Firma huet offensichtlech Mess war. Der Tatsaach, datt all Tour Bedreiwer muss am unifiée Federal Schreiwt Iech mat abegraff sinn an engem Kontrakt un Versëcherung Zeechen. Dës Konditioune sinn interrelated. Travel Agence selwer Cover net de Verloschter. Hien bezilt fir et vun "Advant-Insurance", awer nëmmen wann d'Planz ass am uginn aschreiwen. A "Expo Tour" war dat fir bal zwee Méint aus et ausgeschloss (aus Juni 9 bis Juli 30). De Grond fir Net-Ausbezuele vun Contributiounen beschriwwen Rosturizm am "Turpomosch". An dësem Pabeier der Duercherneen vu Clienten betraff. Déi, déi engem Ticket an dëser Period Qualifikatiounen, ass kee Geld lass ze Retour net. Dat ass en Deel vun der Firma selwer fir reng bürokratesch sluggishness an enger kritescher Situatioun fonnt (deen huet hir net uginn). De Fall ass an Geriicht geléist.

Loosst d'at iwwerséiesch Wanterschlof

Et stellt sech eraus, datt net nëmmen eis Betriber an Skandaler embroiled goufen. Scrolling duerch d'auslännesch Press, kënnt Dir dat vill Staaten der Faillite vun Tour Opérateuren sinn Diskussioun. Wien d'nächst, sinn interesséiert, zum Beispill an Europa. Et ass kloer, dass eis Betriber iwwert hinnen net egal, se ze seng Gewunnecht ginn. Zum Beispill, an 2008, Albion war vun der onerwaart Hierscht XL Fräizäit Group opreegt. Puer Zénger vun Dausende vu Clienten waren am fernen krank Länner net Faillite zhaluyuschih. Hir Marine ATOL Fong op Käschte vun britesch Tour Opérateuren aus. Dës Praxis gouf ganz pragmatesch. An all Fall, goufen Clienten gerett, goufen et keng Stéierungen a Skandaler. Net, datt mer. Iwwerdeems net "Turpomosch" organiséiert waren eis Leit erëm fir d'Servicer ze bezuelen gezwongen. Dat ass den Ticket kaaft, an der Firma "riicht." Sou Loun fir de Sall an engem Ticket, Aarbechten Kiischt an hinnen un d'Fondatioun presentéieren. Vläicht fannt dir d'Suen zréck. Dës extra faassen, déi, natierlech, net zu der Atmosphär vun roueg sëtzen. Der Regierung decidéiert eis Schema vun der Europäescher Fondatioun ze sortéieren. An manner wéi engem Joer, war esouwuel op der vif vun Faillite eng Dosen Opérateuren aus. "Turpomoschi" hu wahrscheinlech schon all d'Suen gesammelt ass. Iwwerdeems dës Informatioun Demande net.

Wéi kann ech d'Grënn vun Faillite gewuer

Wann Dir mat unscrupulous Opérateuren verbonne sinn a wierklech ze verstoen wëllen der Situatioun, musst Dir op de verschiddenen Autoritéiten gëllen. Et ass recommandéiert fir direkt Demanden schreiwen, si vun ugemellt Mail schéckt. Sou méi Gewëssheet, dass Dir wäert d'Äntwert kritt. Gutt, Tour Bedreiwer, virbereet, a sou kënnt Dir goen. Mä wéi der Press, do hutt Dir wierklech net erklären. Nach ass et méiglech eng Ufro ze "Turpomosch" ze schécken. Dës Organisatioun muss korrekt Informatiounen iwwert d'Firmen déi mat déi Aarbecht. Wann keng Äntwert, oder et net zefriddestellend ass, bleift et Rosturizm. Iwwerdeems wollt den Trainer awer, ass et sou wichteg, datt d'Firma geschitt haten? Et ass méi wichteg net erëm setzt gin.

Äschewolleken Mesuren

Mir hunn eng Rei vu Rotschléi fir déi entwéckelt, déi wëllen net ëm de Auswee Adréngléngs Ënnerdaach. Si recommandéieren, datt nëmme mat grouss Betriber këmmeren, dann d'Wahrscheinlechkeet vum Retour vun Fongen an Hëllef wäert vill méi héich. Zousätzlech, an all Fall do verbréngen net all d'Suen. Elo ass d'Zäit, datt Är beschte hoffen just fir sech selwer.

Oder vläicht ass et de global Kris?

Esou eng Meenung. Experte soen, datt mir e puer Joer vun engem Fuedem sinn opzehänken. Vun Resonanz an de Steierzueler mir (virsiichteg organiséiert een) nëmmen e Wonner gerett ginn. Mä d'Gläichgewiicht kann net esou laang ginn. Datt Bubble ass hei an do Star. Fir reesen Firmen ugefaang an den Ueleg Maart zu pour. Der Welt Wirtschaft kann de Laascht vun Schold net kënnte Stand halen, déi schonn esou vill ass, datt de Planéit ze bezuelen ugefaangen verkaf ginn soll (gutt, et ass keen). Dofir, nach eng Kéier: vertrauen op selwer - an Iech glécklech ginn!