D'Fligere "tu-204": Interieur Schema

Loft Transport vu Passagéier sinn ëmmer méi populär. Air reesend genéisst e Majorzsystem vu Servicer vun Fluggesellschaften, déi, am Tour, souwuel Gewalt an auslännesch pompelen Bedreiwen. E puer vun hinnen sinn déi populär, während der Operatioun bewisen a komfortabel. Op eng vun dëse Schëffer wäert an dësem Artikel diskutéiert ginn, besonnesch, de Standuert vu Plazen bannent et. Airplane "tu-204", bannen Diagramm vun deem hei ënnendrënner ass, huet an dësem Fall eng Identifikatioun Index 300. Den Artikel zwou Varianten vun der Layout weist.

"Tu-204" - eng populär Gewalt airliner

"Tu-204" - engem mëttel--Gamme Fliiger. Produzéiere et zu der OKB A. N. Tupoleva. De Fliiger gouf zu ageholl vun "tu-154" ze z'erhiewen entworf.

Schëffer Dimensiounen: Längt - 46,2 Meter, wingspan - 42 Meter, Héicht - 13,8 Meter. eidel Daucher bëssche 59 Tonnen, maximal iwwerlaascht - 94,6 Tonnen. D'Reesvitessen Vitesse erreecht 830 leet km / h. Entworf fir Operatioun op Loft routes no Längt bis zu 3.500 km. Déi maximal Zuel vu Passagéier, datt d'Basis Versioun vun der Daucher war 210 Leit aménagéieren kann. Crew - 3 Leit.

Qualitéit an Zouverlässegkeet

Generéieren Maschinn zënter 1990 zu Ulyanovsk, a méi spéit ugefaang an Kazan ze produzéieren. Famill Fligere "tu-204" treffen modern Sécherheet Ufuerderunge, pollutant Emissiounen a Kaméidi. Zousätzlech, ass d'Maschinn Deel vun enger klenger Zuel vun deene Fligeren datt d'Fäegkeet muss Fluchtweeër der Missioun fir all Moteur Wat ass Är komplett.

Laut Experten, "tu-204" huet eng héich Leeschtung. Wa mir den Haaptgrond Indicateuren Rechnung huelen, dës Schëffer ass net schwaach am un esou engem unerkannt Dampschëff wëll "Boeing" an "Airbus". Nieft Gewalt Opérateuren Gebrauch hir ausgeglach rentabel. D'Daucher ass elo duerch verschidden Fluchgesellschafte benotzt.

Ännerungen an Passagéier Muecht

Méi Zäit, "tu-204", e Provider vun verschidden Ännerungen. Si sinn anescht Fluch Charakteristiken, geréieren, an Dimensioune op-Verwaltungsrot elektronesch Apparater. Zum Beispill, huet d'Ännerungen "tu-204-100", am Verglach mat der Basis Modell eng grouss Muecht. Fluch Sortiment wéi 4600 km Dënschdeg, der Startmass - 103 Tonnen, d'Zuel vun de Sëtzer - vun 176 bis 194 Plazen.

Och aner Ännerungen Note, déi och "dvuhsotki" ( "tu-214") genannt gëtt. Et ass zousätzlech Brennstoff Panzer.

Hei ass eng Lëscht mat e puer Ännerungen, "tu-204":

• 100 Mandate bis zu 210 Passagéier an engem eenzege-Klass Layout, soss als Touristen Optioun Éieren;
• 100E - bis zu 176-194 Passagéier;
• 100B, an 120 an 200 - déi maximal méiglech Zuel vun de Passagéier - 210;
• 300 - Kabine Kapazitéit vun 142-156 Passagéier.
• 300A - déi maximal Zuel vun de Passagéier - 26. rappeléiert de Fligere VIP-Klass;
• Ännerunge vun der SM - 166-215 Passagéier.

Betruecht en Arrangement an engem Fliiger am Beispiller Ännerunge presentéiert. Typesch fir "tu-204" Interieur Schema. "Transaero" benotzt dëse Modell fir Passagéier Transport.

"Tu-204" ass eng Versioun vun der 100E. Dësen Ausdrock charakteriséiert an dass et eng Englesch Cockpit huet. Reesvitessen Héicht ass just iwwer 11 Kilometer. Fluch Gamme - 4600 Meter.

Installéiert "tu-204-100" hir bannen Schema gouf an der Foto gewisen ass 172 Sëtzer an der Presenz vun zwou Klassen.

salon

Confort an d'Kabine ass vill Opmierksamkeet kritt, wéi d'Schëff ursprénglech fir d'Flich op Gewalt an international routes geschaf gouf. Et ass eng héich Niveau vun ergonomesch Still, am ganzen Interieur gutt ugeluecht ass aus an huet eng super Design.

Während laanger-Strecken ze fléien fir Passagéier all déi néideg Conditiounen, fir hinnen esou bequem wéi méiglech maachen fillen. D'Beliichtung System gëtt unobtrusive, mä an der selwechter Zäit, de Problem Beliichtung. Am Réck vun der virun fräi ass integréiert Haaptsäit Ënnerhalung Video Center, wat fir Passagéier sinn ass.

D'Fligere "tu-204": Interieur Schema

Der Affär-Klass generéis ass méi gefillt, mee dat heescht net, datt d'Wirtschaft Klass bis klenge Raum. Wéi de Passagéier, gëtt et och eng akzeptabel Niveau vun Trouscht, datt Welt Klass Airline ass. Tourisme Klass, Wirtschaft oder soss ( "3-3" Schema) - Mandate Betrib-Klass sinn op engem "2-2" (de Passage Breet vun op d'mannst 81 cm), de Rescht vun der Kabine arrangéiert.

Gemëscht Versioun, déi souwuel an Klass Geschäft ass a Wirtschaft, kënnen 172 Leit aménagéieren. Vun dësen, Konte éischten Zon fir 12 Passagéier, an de Rescht sinn an der Wirtschaft läit. Single-Klass Optioun huet eng maximal Inhalt an der Zesummesetzung vun 190 Leit. Et ass eng verbessert Versioun vun "tu-204-214" hir bannen Diagramm weist wéi de Sëtzer an dësem Ännerungen Daucher arrangéiert sinn.

Et Ënnerscheed aus der Basis Versioun vun der verlängert Gamme a fräi Startmass.

D'Fligere "tu-214" ( "tu-204-200") huet eng zwee-Klass Layout. Gréissten Deel vun de Sëtzer an der Kabine gehéiert Wirtschaft Klass (174), an am Plaatz Affär Klass ka bis zu 8 Leit aménagéieren. Et gëtt ugeholl, datt déi bescht Siten déi bis den éischten Ausdrock vun Openthalt beschäftegen, déi sinn, dass 10 an 16, eng Zuel (Raum A, B, C, F) sinn. Et kann och zu der bequem sëtzen A an F, déi zu der 32 Serie zougeschriwwen ginn. Mä dës Informatioun soll net onbedéngt als eng gewëssen Hoffnung ugesi ginn, wann Ticketen auswielen. Dat ass just eng Meenung baséiert op bestëmmte Parameteren, déi engem héije Niveau vun Trouscht bidden.

Sou, hunn an enger Zuel vun 10 Passagéier méi Raum wéinst der Präsenz vun der Écran. Zousätzlech, wäert Dir de virun der Presidence net Schréiegt, an d'Verdeelung vun de Liewensmëttel fänkt mat dës Serie. Platzen 16 an 32 Serie sinn net nieft de virun fräi beweegt, dat heescht et méi Raum ass. Déi zesumme fléien gëtt an der 15 Serie bequem ginn, well et net dräi Plazen wéi am Rescht vun der Kabine sinn, awer nëmmen zwou.

De stäerkste encadréiere Plaz, erëm aus der Zuel vun Parameteren ugefaange ginn etabléiert Plazen an der 14., 29. an 41. Serie. Konklusioun ass op d'Tatsaach baséiert, dass d'fräi ze Toiletten no sinn. Och, sinn de Sëtz Positioun an herrlechen limitéiert, dat heescht, si kënnen net Goss ewech gin just wéi Dir wëllt. Free Zëmmeren an der Wirtschaft Klass sinn op den Zentrum unzekräizen (zwee vun hinnen) etabléiert, wéi och an der hënneschter Deel (eent).

Haaptsächlech baséiert op der Kritik vu Passagéier, sinn déi bescht Plazen déi, datt an der Fënster an der éischter Zeile vun Wirtschaft Klass sinn. Business Class eleng do Meenung net, well an dësem Beräich all Plazen am meeschte bequem. Allerdéngs, och hei ginn et e puer Recommandatiounen: besser Ticketen fir de virun fräi ze huelen an och Kaméidi aus engem Nopeschlänner Kabine ass manner hiren. Vun engem Sécherheet Grenzen, ass et besser Plaz op der hënneschter Säit vum Fliger ze huelen.

Konklusioun

Den Artikel beschreift de Airplane "tu-204", deem bannen Schema gouf a verschiddene däer vertrueden. Wéi fir d'Schëffer, ass et derwäert opgeschriwwen, datt souguer an Zäit an d'haut fir eng Rei vu Grënn fir seng Potential ass nach net komplett bekanntginn. Daucher Fabrikant beschwéiert PSC "Tupolev" ass definitiv e Bléck wäert.

De Schëffer vun der Mark verdanken erfollegräich, zum Beispill, wéi Fluggesellschaften als "Aeroflot", "Trans-europäesch Fluchgesellschafte", "Sibirien". Kritik vu Passagéier op der Daucher Trouscht, normalerweis positiv, a keng Reklamatiounen am meeschte Fäll net sinn.