Déi bëllegst auslännesch Auto am Service: eng Lëscht vun Spezifikatioune a Kritik

En Auto ass all zweet Persoun waren. Ouni perséinlech Gefier ass elo schwéier. Mä d'finanziell Situatioun ass net all erlaabt Dir en Auto ze kafen, datt Dir wëllt. Mä Dir wëllt de Besëtzer vun enger attraktiv, zouverlässeg Auto ze ginn. Mä et ass ganz richteg. One huet nëmmen déi ënnersicht bëlleg auslännesch Autoen am Service an e Choix maachen.

Renault Logan

Dëse Modell, vun de berühmte franséisch Firma entworf, a vum russesche Planzen feieren. Sou datt all Deeler kaaft ginn, net souguer implizéiren. D'Käschte vun der Operatioun vun den éischte Joer vun der subcompact Auto ass ongeféier 25 000. Keng Suergen der "Logan" kaaft Taxi Statiounen an dreiwend Schoulen. Echtem ass ideal fir Russesch Stroossen, an der 1,6-Liter-Moteur an Nout vun Reparatur nëmmen no 250.000 km. Transmissiounen an et kann éiwegt genannt ginn. D'freet ass fir 100.000 Kilometer entworf. Sengem Ersatz Käschten 7000 ewechzekréien, an Formatioun - ronn 5 000. Fir ageholl vun der virun Heft ginn fir nëmmen 500 Rubelen ze bezuelen hunn. Hënneschte wäert hunn 1400 p ze bezuelen.

A Konsum, wéi Praxis weist, kleng. 5.5 Liter pro 100 Kilometer op der Autobunn. A 10 Liter am Wanter, wann d'Uewen ze fonktionnéieren, ouni spueren, an och an der Stad, ausgebild Kont Stau.

Et gëtt anerer Ursaach firwat Logan éischte vun am Lëscht geklommen "Best bëlleg auslännesch Autoen am Service." An et kënnt zu sengem Präis. New Logan ass liicht méi wéi 450 000 ewechzekréien.

daewoo Nexia

Dat ass den zweeten Auto, deen Wäert opgeschriwwen, sech auswiesselen ass, schwätzen iwwer déi bëllegst auslännesch Auto Ënnerhalt. Leit, déi dat Model kafen, soen: fir d'éischt Joer op der "Nexia" wäert am Ganzen 26 000 Rubelen Ausgaben mussen.

Zousätzlech, hat de Besëtzer vum Auto, dass säi Service op hir eege engagéiert ginn, dat Geld rett. Déi erfollegräich an hënneschter Brems- Classeuren sinn wierklech seng eegen ze schounen, an dat selwecht zielt och fir Ueleg an gearbox. Ufank do mat Quelle Mass op't. Mä de Besëtzer, loosst alles soen et besser ass et mat syntheteschen Ueleg ze schounen. Och am batter kal Transmissioun wäert einfach gewiesselt ginn.

Méi brauchen regelméisseg vun grime an soot gequetscht, de Bensin Pompel FILTER, Loft Balsam evaporator an de Moteur nozzles gebotzt gin. Vun der Uweisungen folgenden, Leeschtunge all vun der uewen einfach ass. Gréissten Deel vun de Besëtzer vun "Nexia" selwer mat alles eens. Et ass net aussergewéinlech, datt dëst Modell an der Lëscht an zweeter Plaz ass "Bescht bëlleg auslännesch Autoen am Service."

Am WM-Klassement ech MiEV

Dësen Auto ass och ze ernimmen néideg, schwätze wat fir exklusiv Auto am Service bëllegst. Wéi soss, no all Am WM-Klassement ech MiEV ee vun deenen puer elektresch Autoen ass an der russescher Federatioun verkaf.

D'Maschinn ass net fir jiddereen. Ethnie ass wahrscheinlech jiddereen zu Appel. Photo, iwwregens, virun entscheet. Mä d'Charakteristiken vun de Modell gi gutt. An dat, trotz der Gréisst, kéint 4 Leit fit. A Muecht Lithium-Ion Batterie dauert fir 160 Kilometer an Wirtschaft Modus (normal - 147 km). Wa mir déi ech MiEV mat der tanken Versioun vergläichen, ass et méi ekonomeschen bis 9 Mol. Jo, den elektreschen Motor ergëtt am Ganzen 64 Liter. sec., a seng maximal Vitesse ass 130 km / h. Mee ech MiEV ass fir d'Stad entworf, net fir op der Streck Racing.

Iwwregens, kann eng zweet-Hand Modell tëscht dem Alter vun 2 bis 7 Joer al fir 250-500 dausend Rubelen kaaft ginn.

Budget, mä staark Optioun

Schwätzen iwwer déi bëllegst am Déngscht vun auslännesch Autoen an Russland, kënne mer net iwwert d'Chevrolet Gilsbuerg vergiessen. Leit, déi dës Maschinn eegenen, soen: wann Dir eng staark, zouverlässeg Auto an engem Budget brauch, da kënnt Dir sécher e Choix zu senge Gonschten maachen.

Vun der Notzen fest si opmierksam der excellent Ophiewe, quick-Moteur, niddereg Dreifstoffverbrauch, gutt Klimaanlag, gutt Equipement an eng grouss bannen. Ënnert der Defiziter - de Fait, datt d'Mall nëmme mat engem Schlëssel opgemaach ginn, an headlights schalt ass onwuel (um Knéi).

D'Maschinn kënnt Iech déngen. All 15 000 km Ueleg änneren, an 30 000 - Stabilisator. Op der villes sinn ugeroden Besëtzer enger Course vun Metaller fir falen Steng un net ze installéieren.

An, natierlech, mat de Präis freeën. "Gilsbuerg" an 2013 mat engem 1,5-Liter 106-horsepower Moteur, manuell Transmissioun an engem voll komplett Formatioun wäert 400.000 Rubelen kascht.

Toyota Prius IMS

Der Bewäertung vun der bëllegst Autoen déi japanesch Auto ze erhalen bal ëmmer mat abegraff. Well et ass wierklech gutt. Besëtzer vun "Prius IMS" soen, datt de Modell fir eis Realitéit ideal ass. A wéi statt den héije Präis vun tanken, a laange Stau gin.

Huelen, zum Beispill, eng 2008 Modell. Seng Konsum ass 4.5 Liter am Wanter a 4 - am Summer. Desweideren, verbraucht der Maschinn net nëmmen den 95 September tanken, mä och de 92 September. An nach Prius IMS einfach och am kale Wieder ufänken, bei -30 ... -40 ° C. Och den Auto ass praktesch. An et, kënnt Dir och der Nuecht gemitterlech verbréngen.

An, natierlech, iwwert de Service. Maximum brauchen nëmmen Ersatz vun Ueleg an d'intern Verbrennungsmotor an engem Filter. Iridium Drëps Stroumconsommatioun brauchen all 40-60 dausend Kilometer (de Präis - vun 450 Rubelen apiece) ersaat gin. Air Filter fir 600 Rubelen kënnt Dir Iech an enger Minutt no. Et soll all 20 000 km geännert ginn. Brake Classeuren nursed méi wéi 50 000 km. De Punkt vun der virun Rad muss als noutwendeg geännert ginn. Et kascht ronn 5000 ewechzekréien, Ersatz - 1500 p.

Dass de Präis Modell? Iwwer 380 dausend Rubelen ass relativ méiglech e "Prius IMS" an 2008 mat engem 1,5-Liter-76 horsepower Moteur an automatesch Transmissioun ze kafen.

däitsch Qualitéit

VW Polo ass och néideg, sech auswiesselen ze notéieren. Dëst ass sécher net déi bëllegst Maschinn an den Déngscht vun auslännesch Autoen, mä wat vun Wäert fir Suen si gewënnt ënnert all aner.

Leit déi Daten eegenen, "VW", si frou, sech auswiesselen ze seng excellent dreiwend gielt vum Simplicitéit zu Operatioun an acceptability vun tanken AI-92, wéi och Kamoudheet an Ergonomie vun der Kabine ze notéieren. Excellent show selwer an d'Linn drécke misst - als "Maschinn" an "Mechanik".

Polo ass fir BIS Frequenz vun 15 000 Kilometer Formatioun. Der Moyenne kascht vun Wierker op "consumables" Ersatz ass 3-5 dausend ewechzekréien. Reglementer prescribe Ersatz vun Ueleg a FILTER, Drëps Stroumconsommatioun, Brems- Flëssegkeeten, Bensin an Kabine Filtere. Wann Dir de Richtlinnen verfollegen, wäert d'Maschinn laang ouni Ennerbriechung lescht.

Iwwregens, och den neie Polo ass net ganz deier - e Minimum vun 750 000 Rubelen fir e Modell mat engem 1,6-Liter 110-horsepower Moteur a staark Package.

Kia Rio

D'Koreanesch Modell, zevill, do vergiesst net, schwätze wat Zort Auto déi bëllegst am Service. Auslännesch Autoen si fir hir Qualitéit bekannt, mä et ass deier. Kia Rio - eng populär Mark Auto, mä et kascht relativ bëlleg. 2014 Modell mat niddereg Kilometerpunkten an engem 123-horsepower 1,6-Liter-Moteur gëtt iwwer 570 dausend Rubelen kascht.

Nodeeler vun der ze Modell. Si sinn an reegelméissegen Echec vun der Steierung jonk an CPR. Awer de Schued kann zougräifen ze garantéieren Service séier éliminéiert ginn. Gratis gefléckt.

Am Allgemengen, déi de Leit dëse Modell eegenen, bleiwen zefridden mat eiser presentéiert. Awer ugeroden méi oft genéissbar heizou ze schounen. Am Déngscht Buch ass et geschriwwen, datt et der neier Käerzen fir säi all 60 000 Kilometer néideg ass. An Tatsaach, besser hinnen no 30 000 km ze schounen.

Skoda Rapid

Endlech - e puer Wierder iwwert dëse Modell. Leit, déi "Skoda" fest, sech auswiesselen excellent Qualitéit vun all Deeler, gefleegten technesch Komponente a Verontreiung vu Mängel eegenen. Den Auto ass unpretentious Ënnerhalt, fënnt niddereg verlaangt, an ass net deier. New "Skoda" kënnt fir 800-900 dausend ewechzekréien, an eng zweet-Hand 2015 geholl ginn - fir d'500-600, wann Dir ze retten wëllen. Fir e Modell mat engem 1,6-Liter-90 horsepower Moteur, eng attraktiv krut a confortabel Bannenariichtung - e ganz gudde Präis.