Déi al Maschinn - déi bescht am Retro Stil

Modern Technik am Automobilsport Industrie hunn vill vun Supporteren krut. Een Gespréicher excitedly iwwert d'héich komplex Multi-Link Ophiewe, een Spektakel engem näicht vun Päerd ënnert der Hood vun engem bestëmmte Maschinn etabléiert ass, mä puer kann d'Virdeeler vun modern Technik eigentlech beweisen. An all al Maschinn, ouni vun all technologesch Exzesser, an an eiser Zäit seng excellence ze beweisen. Seelen klassesch Autoen duerch seng Gnod ugezunn, mee Mëtten ewech jonk Luxushotel opgepasst modern Systemer. D'Automobilisten vum 21. Joerhonnert kann net virstellen engem Auto dreiwend ouni ABC, airbags, Parking detektéieren, Navigatioun an aner "hëlle-". Elo ass et schwéier virstellen, dass d'Maschinnen, déi de gréisste motoriséiert Concoursen 60er gewonnen, war e einfach Hannergebai Ophiewe, entworf vum Grof De Dion fir paromobiley an de Joerhonnerten.

Vill Chauffeuren gleewen, datt de Gros vun de modernen Auto FEDIL Kraterrand féiert am Hänn vun vill méi sécher ofgehale gëtt. Mä an engem ale Jaguar oder Ferrari souz, fillt Dir wéi d'Fangeren, déi op d'Speechen vun engem dënn Kraterrand féiert etabléiert ass. Wann néideg, ass dëst FEDIL einfach op de ofgefaangen maachen. Hien fest clasped Hänn. An, Wichteg, schlank FEDIL Spär net Apparater.

No eiser Zäitgenossen, kann al Sport Autoen net vun Empfindlechkeet Këscht bretzen. Et schéngt hinne uninformative, schwéier a onwuel. Mee dat ass just eng éischt Androck. Behandlung Erfahrung kënnt flott séier. An d'Resultat eng technesch ass, gleewen mech! Direkt seng Vitesse zéien Zäit. Fir en erfuerene Chauffeur ass e schéinen Gefill!

A wéi ass déi al Maschinn! Gefier Dynamik ass zanter dem Ufank vun der Bewegung direkt, gefillt. Onbeschreiwlecht vun Vitesse, aus deem Otem ewech ... Apropos vun Vitesse. Monitor der Bewegung vun der Pfeil op der speedometer ass vill méi einfach wéi flickering Zuelen. Et war och eng Ënnerscheedung Fonktioun a verschiddene Gefierer - wäiss Skala Apparater op Autoen mat engem Hauch vu "Glamour Sport" an der schwaarz mat Giel Zuelen - eng traditionell Zeechen vum Sport Autoen 60er.

Getrennt wëllen déi al amerikanesch Autoen ze notéieren. Et ass schonn eng klassesch "American" als Vintage Cognac ginn - déi al der besser, méi bekannt a méi deier. D'Chevelle der SS Chevrole, d'Dodge der Chargeur, Cadillac an Corvette - dës Nimm mat Aktiv seet och haut d'Jugend. Wéi kann oft fir eng laang luxuriéise Limousinen gesi mer ginn, déi bis viru kuerzem war "Strooss dreadnoughts" genannt.

Verglach mat europäesch Autoen vun de sechzeger Joeren, ass eng al American Auto méi wéi engem Hoellef. Déi laang Bonnet an opgewuess relativ héich Mall war eng Zort Zeechen vun enger besonnesch Rassendiskriminéierung gehéiert. Trotz der Tatsaach, datt all d'Organer vun Kontroll an den Auto an déi lächerlech Moud etabléiert waren, salon, wosst awer, hir Muecht. Der hënneschter Sëtz kann nëmmen als Couch beschriwwe ginn. Ennergang populär amerikanesch Autoen decidéiert de Brennstoff Kris. Artikelen, an Wichteg, hongereg, Autoen ugefaang lues duerch méi efficace "japanesch" ersat ginn. Déi reschtlech Autoen goufen merci ze begeeschteren gerett.

All alen Auto huet bis haut nach op der Ausstellung konnt de Hood Dréimoment an Wanterschlof um Volume "bannen" mat engem klenge Motor, lafen Är Hand laanscht de Haaptspigel Säit a lackéiert creaky héieren véier-Streck Metal Recorder mat ëmmer jonk Album Machine Head.