De Startënnerlagen gëtt op de waarme: méiglech Problemer an hir Léisungen. Gross Gefier Diagnos

De Prozess en Auto Motor vun Gestioun vun de Startënnerlagen benotzt an enger Rei vun Startup Problemer - dat ass ee vun de beléifste Sujeten vun Luxushotel um spezialiséiert Forum diskutéiert. Froen a Problemer mat Lafen de Motor assoziéiert, ass et ganz désagréabel (virun allem wann den Auto "grad elo" waren ass). Mä nach méi désagréabel wann de Motor wuertwiertlech geschafft ass just nach labber, mä no e puer Minutten, maachen et schwiereg och ze waarm. Der Situatioun, wou de Startënnerlagen gëtt op de waarme, kennt fir all Auto Besëtzer. Loosst d'Bléck op wat Facteure fir dëst Verhalen Féierung a wéi dës Problemer ze befestegt.

Déi éischt Saach, déi an esou enger Situatioun ze vergiessen, kënnt - et ass oder futtisse Batterie US. Mee am meeschte Fäll ass d'Batterie voll erhalener, an de Problem musse soss gesicht ginn. Problemer oft mat Self Entrée, oder elektresch Problemer an der Kette vu sengem Inclusioun assoziéiert.

Entrée: Apparat a Funktioun

Ier mer iwwert d'Ursaachen vun Analysen eroflueden, wéi och iwwert wéi bis depressiv an Reparatur schwätzen, ass et néideg fir ze wëssen, wéi de Startënnerlagen a wat Aufgaben et stécht. Net all modernen Auto Besëtzer wëssen a verstinn den Zweck an de Startënnerlagen Apparat. Sou, genannt engem Startënnerlagen engem Apparat dass Stroum aus der Batterie an mechanesch Energie där, ouni déi et onméiglech ass de Motor ze üben aus Start. Element ass en elektrescht DC Motor mat engem spezielle mechanesch fueren.

Nieft dem elektresche Motor Startënnerlagen impressionéiert besteet aus engem retractor an Bendix. D'impressionéiert ass vun zwee coils komponéiert:

• retractor;
• Zeréckhale.

Fir de Kär retract, ass et néideg genuch Kraaft ze gëllen. Da kënnen déi zwee coils déi selwecht Funktioun Leeschtunge.

Bendix

Et ass fir Engagement mat der flywheel waren. Bendix méngem an der flywheel kann net permanent meshed ginn, well Dynamik vun der Moteur crankshaft vill iwwer déi kapabel vun engem Motor. Wann der méngem Bendix permanent op héich Vitesse ROTATIOUN gëtt, suergt de Startënnerlagen séier.

Bendix an Design kënnen an dräi Gruppen agedeelt ginn:

• A Aachterbunnen Typ - ass e System, deen am meeschten existeiert. De Prinzip vun der Operatioun vun dësem System baséiert op der nët ze laang gëtt méngem Verglach zu sengem Titulaire an der Zäit vun der Rotatioun an eng Richtung a fräi laafen, wann der Rotatioun am Géigendeel Richtung ass.

• Déi zweet Grupp - e ratchet. Dëse System Wierker vun der ratchet Mechanismus. Am meeschten, kann dës Bendix op Apparater aus Delco Remy USA fonnt ginn. Dëst Design ass berechtegt, wéi dës Entreeën eng grouss Muecht hunn.
• Déi drëtt Grupp vu Geräter - e fueren, an deem d'Engagement ass vun der allen Véieren Reiwung Placke duerchgefouert. Dës Léisung ass an Entreeën "Bosch" Serie 0001410 an anerer oft benotzt fir Camionen geduecht.

ënnerschiddlech Design

Entreeën ënnerscheeden an der Method vun Dréimoment Transfert vun den Aarsch op de Motor Bendix. Hei kënnt Dir d'klassesch riichtaus-duerch Startënnerlagen wielt, eng Foto vun deem am Artikel presentéiert ass. Hei ass Bendix direkt op der armature Aarsch etabléiert. Et ginn och wietes Entreeën. D'peculiarity vun der Tatsaach, datt tëscht der Bendix an de Motor méngem ass. Dës Apparater sinn besser ramjet an dass gläichzäiteg Gewiicht a Gréisst, si kënnen méi Dréimoment ze entwéckelen. Stäerkste oft kanns Modeller mat Planetareschen gearboxes fannen. Dëst erméiglecht Producteure net de globale Dimensiounen gestiermt. Planetareschen méngem am niddereg-Muecht Entrée besteet aus Plastik Deeler. Dëst verklengert gehumpelt der Ressource. Allerdéngs sinn de Bau mat de Planetareschen gearboxes relativ präiswäert.

Wéi gesäit eng Entrée?

Wann de Besëtzer vum Auto de Schlëssel an der ignition dréit, oder présentéiert e Knäppchen, vun der Batterie ugedriwwen fänkt un der retractor impressionéiert ze Flux. Nächst mécht retracts an hält de coil vun der impressionéiert, déi eng speziell Hiewel Bendix Spuerpak ass duerch. Da sicht d'Bestidnis mat der flywheel op der crankshaft vun der Moteur Aarsch.

Wann Bendix Enn erreecht, wäert no der Kär der retractor WINDING. Zou Kontakter vum Motor, an et fänkt un GOEN. Duerch d'Rotatioun vun der fuert méngem wäert zu Bendix transferéiert ginn, deen e flywheel Muecht Eenheet spin gëtt.

D'Haaptuersaach vun Feelfunktioune vun engem Startënnerlagen

Also souz de Chauffeur hannert dem Rad No enger kuerzer Parkplaz, war de Schlëssel, mä de Startënnerlagen dréit op der waarm. Elo, datt mer wëssen, firwat mer e Startënnerlagen brauchen a wéi se schafft, da kënne mer iwwert d'Ursaachen vun Feelfunktioune schwätzen.

Batterie

Déi éischt Saach ass d'Batterie ze kontrolléieren. Ganz oft aus dem Grond vun engem US Batterie oder Idle. Dat geschitt oft, datt den Auto Besëtzer, kuerz aus dem Auto loosst, eppes ze maachen ugefaangen vergiesst. Et kann Luuchten, Navigatioun a Multimedia, an aner elektresch Geräter ginn. An dësem Fall leeft der Batterie séier eraus (virun allem wann et net nei ass). Och zesumme mat der Batterie ass et recommandéiert den Zoustand vun der Statiounen ze kontrolléieren.

Pre-ignition, Biischt, Sträich

Anerer Ursaach - e Pre-ignition. Et vergewësseren ass wéi follegt: D'ignition coil vun zitt Drot, an dann versichen d'Moteur waarm ouni Drëps ufänken. Wann der crankshaft liicht rotéiert, dann ass et néideg Operatioun vun der ignition System fir richteg. Wann de Startënnerlagen op der waarm gëtt, kann et ganz drënner Pinselen oder verbuede ginn. Bannen de Startënnerlagen enthält mechanesch Deeler - haat. Wéi fir Pinselen, wann exzessiv zouzedrécken kann se zu der Sammelstécker kréien net. Wann drënner gelidden dotéiert Sträich, Motor armature während Heizung wat Blobby. D'Resultat ass e Circuit, datt d'Vitesse Motor Startënnerlagen reduzéiert.

An dësem Fall, recommandéiere Experten engem multimeter der ankeren fir interturn kuerz Kreesleef ze kontrolléieren. Wat ass an der Entrée? Fotoen intern Apparater, fir dësen Artikel kuckt. Dëst wäert fir onerfueren Auto Besëtzer hëllefräich sinn. Et ass och méiglech, datt mat Kopp am Prozess vun Fléckaarbechte an dëse Match gaangen. An der Zäit vun Heizung zweifelhaftem Kopp gewellt ginn kann.

Ignition gespaarten retractor impressionéiert

Oft esou Problemer mat de Startënnerlagen kann duerch Feelfunktioune an der ignition verursaacht ginn. An dësem Fall, kuckt de Kontakt Grupp am Schlass. Och, heiansdo Auto Besëtzer ee méi schalt Foto Verloschter an der Buerg an zu hir Ketten ze reduzéieren. Wann d'waarm net de Startënnerlagen VAZ heescht Commentairen, ass et méiglech de retractor impressionéiert ze Verdacht. D'elektronesch Deel vun modern Autoen kann zu der Temperatur (an déi dacks op héich) reaktiounsfäeger ginn. Du kanns dat einfach hei: wann Dir de Schlëssel am gespaarten Tour gëtt net hiren présentéiert ginn. Et geléist d'Situatioun séier - just de impressionéiert ze schounen. Och, net mat Alternativen kommen ginn d'Integritéit vun gespuert an Statiounen retractor impressionéiert ze aner Gewerkschaften. Och kontrolléieren der Drot datt d'impressionéiert an de Startënnerlagen verbënnt.

Endlech, kann de Problem un der Moteur selwer Zesummenhang ginn. crankshaft Planze kënnen ze vermëschen ginn. Dann, kann den Aarsch aus der Aluminiumalliage Gebeess. Dëst ass e ganz gestéiert Grënn. Mä fir hir brauchen komplett Gefier Diagnos ze identifizéieren.

Crankshaft Sensor

Dëst ass eng aner Verschiddenheet féieren. Zouzeschreiwen de Startënnerlagen erëm. An Operatioun, féiere elektromagnéiteschen Amëschen Element déi op der crankshaft Positioun Sensor Akt. Als Resultat, gëtt et fehlerhafter Moossungen am Moteur ECU. Well vun dësem, kann de Computer net richteg de Flux vum Bensin an Mëschung zielt regléieren. Als Resultat, wëllt heescht de Motor net ufänken.

De Startënnerlagen rotéiert, mee ze lues oder guer net ausgeglach

Fir Startënnerlagen verbonne zwee Dréit ofgepëtzt. Ee vun hinne leeft aus der ignition, an déi aner - aus der Batterie. An der Operatioun vun Autoen, kann dës Kontakter oxidized ginn. Wann d'Temperatur während, Kontakter an Statiounen ënnerscheeden. Déi doraus resultéierend Massa ass gebrach a verschwënnt. Dëst ass eng aner populär Grond firwat net de Startënnerlagen Moteur ass waarm heescht Commentairen.

Fir dëse Problem léisen, ass et genuch der Daten Verbindung zu Botz an der Drot a Kontakter aus dem oxides ze botzen. Also mat Akkuen an aneren Apparater geläscht Statiounen. All Fläch déi eng aktuell Transmissioun uchuvstvuyut mat néien sanded. Mudder, Nëss an aner Kontakter och weider mat Alkohol behandelt. No dëse Prozeduren, recommandéiere Experten op Opluedstatioun d`Salz Virsprong. Oft, dréit de Startënnerlagen op de waarme genau wéinst aarmséileg Kontakt. Dir kënnt duerch Halschent vum Auto goen, mä am meeschte Fäll ass et genuch der Kontakter ze botzen.

Diagnos an Reparatur vun Startënnerlagen

Dësen Apparat ass en elektresche Motor. Seng aktuell Konsum ass ganz grouss, mä et ass fir e puer Sekonnen war, sou d'Batterie hunn net Zäit, fir Offlossquantitéit. Wann d'waarm Startënnerlagen Motor klappt ze schaffen, an op der selwechter Zäit voll Gefier Diagnos gewisen, datt all Deeler richteg sinn, seet dat d'brauchen gin ass an der Entrée Kontroll. Den Apparat ass normalerweis an der leschter vun der Muecht Eenheet etabléiert. Ze brauchen carob an Ring spanners, an eng laang Socket française disassemble. Wann e Node geläscht gëtt, ass et néideg et zu disassemble. Nom brauchen Ofbau der allgemengen Zoustand vun den Kontakten an der Haaptrei Kollektioun ze virsiichteg Kontroll. Et ass och recommandéiert, datt speziell Opmierksamkeet ze Bendix bezuelt ginn. Heiansdo d'Situatioun, wou de Startënnerlagen ausgeglach, mä begräifen net, ass mat dat assoziéiert. Um Bendix kontrolléieren de Status vun de Filet schéissen. Besonnesch Opmierksamkeet ass dem ankeren bezuelt - hei Burns Sammelstécker. Si kënnt schlecht Biischt drënner ginn. D'Sammelstécker kann Spure vun Herrlecht Wieder hun, muss de Placke blo ginn. Check den Zoustand vun der windings an hir Isolatioun.

Diagnos vum Auto

Vill faalen enger Situatioun wou de Startënnerlagen net Commentairen, Ufank net. Wat an dësem Fall ze maachen? Emprise Auto Diagnos. Éischt vun all Drëps kontrolléieren. Si Generéiere enger Drëps, duerch déi de Brennstoff Mëschung am Verbrennungsmotor Chambers Donneschden ass. Käerzen soll am gudden Zoustand sinn, net eng Hibléck hunn. Komësch genuch, mä si kann wei den Auto Planz Afloss. Eng wichteg Detail - e Brennstoff Filtere. Si FILTER aus Brochstécker, Rust, Knascht a Stëbs - Et ass all do an eiser russesch Brennstoff. An dem Knascht an der tanken net souguer schützen op bewisen Tankstelle undoen. Jo, vläicht Siten am Tank sinn. Dofir ass et néideg eemol all 5 Joer mat der Entféierung engem komplett Douche Keng vun der Brennstoff Tank ze maachen. Wann Stëbs der Muecht Fourniture System kritt un, kann dat de Grond sinn, firwat de Startënnerlagen ausgeglach, mä begräifen net. Net néideg fir de Filtere vun de Konte vun der Diagnos schreiwen ugefaangen (an eigentlech normalerweis maachen well se iwwer se vergiessen). Anert wichtegt Element - de gequetscht. Dass d'Maschinn ëmmer an ënner all Konditioune vun der Fabréck ass, ass et recommandéiert de Krunn propper ze halen.

Konklusioun

Et gi vill Grënn, datt dëst Schued verursaache kann. Awer net ausgebrach. All dës Problemer kënnen geléist ginn. Mat hinnen eens och onerfueren Chauffeuren. Wann de Startënnerlagen op der kal gëtt an d'waarm - nee, et ass eng Occasioun ze kréien Ären Auto ze wëssen an hirem Diagnos schätzen.