De stäerkste schéin Brécke vu Prag. Charles Bréck: Legend

Duerch d'Tschechesch Haaptstad Prag, leeft de längsten Floss am Land - d'Vltava, wat der Stad an zwee Deeler trennt. Sou seng Awunner kann net souguer virstellen mengem Liewen ouni déi vill Brécke ëmklammen déi zwee Uferen. Allerdéngs hunn Prag d'Brécken net nëmmen eng praktesch Funktioun, mä och d'Stad ze dekoréieren, well e puer vun hinnen real Wierker vu Konscht sinn.

Glaukos Bréck - eng eenzegaarteg Gebai zu Prag Bréck Bau

Štvanice iwwer d'Insel an der Vltava Passë Glaukos Bréck ëmklammen Karlin an Holešovice. Dës Konstruktioun gouf am zwanzegsten Joerhonnert vun Eisen gebaut. Eisen Bau war mat konkret no e puer Joer ageholl. Et ass remarkabel dass Prag Bréck zu där Zäit Opbau sech zu esou Ariichtungen net komescher. Josef Hlávka - den Numm vun der Fähr war no der grousser Architekt a Patréiner vun der Tschechesch Republik genannt. Eng interessant Tatsaach ass, datt dës Bréck ni ëmbenannt gouf, am Géigesaatz vill anerer, déi op hiren Territoire vun Prag huet. Schwaarz Bréck, zum Beispill, war ursprénglech genannt der Prag, haut si Bieren den Numm vum Charles V., an d'Bréck Legia - den Numm vum Franz Joseph I.

Et soll feststellen, datt de Bau vun der Bréck gouf wéinst Glavkova dréngend brauchen dës zwee Deeler vun der Stad ze verbannen. Et war verbonne mat de Bau vun enger zentraler Schluechthaus zu Holešovice a Kraaft Planz op der Insel Štvanice. D'Bréck gouf an zwou Etappe gebaut. An 1900, d'Holzkonstruktioun gouf gebaut, an no 10 Joer - d'Eisebunn Bréck, dat ass dono kombinéiert mat konkret. Deene ausgesäit an Design, deen d'Geleeënheet haut hunn d'Visiteuren an Awunner vu Prag, Glaukos Bréck zu 1962 Qualifikatiounen ze observéieren. Op der südlecher Säit vum Gebai ass mat Erliichterung Biller Kofranka L. a B. Kafka dekoréiert, an aus dem Norden - eng Skulptur vum J. Štursa.

Charles Bréck: Geschicht an Legend

Et verdéngt speziell Opmierksamkeet de Charles Bréck zu Prag. Fotoen vun dësem Design kann elo um Internet am grousse Zuelen fonnt ginn, mä Keen vun hinnen net fäheg sinn hir richteg Schéinheet an Majestéit ze wäschen. Dëst Kräizgang as méi wéi 500 m der Alstad an Mala Strana verbënnt. Et war am 14. Joerhonnert zu de presentéieren Dag gebaut ass net nëmmen eng vun de Méiglechkeeten, fir déi aner Säit vun der Vltava River, awer och ee vun de bekannteste rësele vun der tschechescher Haaptstad ze plënneren.

Prag - dat ass d'original Numm vun haut de Charles Bréck zu Prag. D'Legend verbonne mat dem Bau vun dëser Bréck, Staaten déi hir laang halen Konstruktioun ass séchergestallt néideg fir dass d'Léisung fir seng Konstruktioun benotzt, Architekt iwwerdribblen verlaangt Matière Eeër. A well d'Eeër zu Prag dat war net genuch, Korol Karl bestallt aus der Regioun d'Tschechesch Republik huelen ewech Dësen Artikel. Et ass och d'Legend vun der Waasser, wat ënnert der véierter héich vun der Bréck lieft a genéisst eng grouss Zuel vun gesammelt Séilen.

Egal wat et eigentlech, mä du kanns net d'Tatsaach verkennen, dass ee vun de stäerkste a schéinste Gebaier vun tschechescher Haaptstad de Charles Bréck zu Prag ass. Fotoen, déi um Internet fonnt ginn, vertrieden se an all seng Schéinheet. De Bau ass mat Statuen vum 30. dekoréiert an dräi Tierm, déi ursprénglech der Roll vun zougewisen gouf defensive Strukturen. Haut, Awunner an Visiteuren vun Prag hunn d'Chance just Tuerm vun der Alstad erauszefuerderen an bewonneren der Schéinheet vun haut kennt an neogotesche Konscht. Fir dës do wäert si hunn 138 Schrëtt ze iwwerwannen.

Jirásek Bréck

Iwwert d'Konstruktioun vun der Bréck Irasekova ass 5 Joer - vun 1923 bis 1925. Säin Zil war déi bestehend Brécke op der jee-wuessen Flux vum Verkéier ze entlaaschten. D'Design war vun Architekten F. Mönkloh a B. Hoffman entwéckelt, deen erfollegräich an dësem Design, héich Muecht, elegant krut a Funktionalitéit verlängert kombinéieren. Fir de Bau vun Beton armé benotzt gouf.

Jirásek Bréck huet eng Längt vun 21 m, eng Breet vun 310,6 m, Minnen Héicht - 14,5 Meter a verbënnt d'Viruert vu Prag schaffen mat Noviem Plaz. All vu Prag d'Brécke hunn hir eege Geschicht vun den Numm. Also, war dës Struktur benannt no Alois Jirásek, deen e berühmte ass Tschechesch Schrëftsteller, d'Buch "Old Tschechesch Legends" geschriwwen, déi eng Zort vun sënger Hym op d'Leit vun dëser Staat gouf.

Manes Bréck - e schéint touristesch Destinatioun

Manes Bréck - aneren Design, datt net ignoréiere kann, déi Prag Brécke que. Fotoen vun dësem Gebei kann sécher an diversen Quellen fonnt ginn, mä op dat goen - et ganz aner ass, well et eng schéi Vue vun der tschechescher Haaptstad bitt.

De Bau vun dësem Kräizgang war 1916 fäerdeg. De Projet fir d'Bréck Manesova entwéckelt esou berühmte Tschechesch Architekten als Vlastimil Hofman an Pavel Janak. Virdrun, huet Clara an al Plazen zesummen eng Eisen Ophiewe Bréck fir gerannt. An ier dass et eng Fähr Service fir d'Fëscherei Duerf. Ufank, huet sech d'Bréck exklusiv fir d'Zirkulatioun vun Autoen gebaut, mä schlussendlech e brauch fir Bewegung vun gerannt op et do war, deen an der Mëtt-zwanzegsten Joerhonnert, a mat Lidder equipéiert waren. Sengem Numm ass Konstruktioun bekannt Kënschtler XIX Joerhonnert Joseph Manes ëmgestallt.

Nuselsky Bréck - de jéngste Bréck vu Prag

Nuselsky Bréck Ënnerscheed Wéinst Brécken an der tschechescher Haaptstad allem fir seng grouss Gréisst - 26 Meter grouss, op deem de sechs-Lane Strooss an Trottoiren op zwou Säiten, an 500 am Längt. All Dag, am ganze Bréck Dausende vun Autoen laanschtgoungen, an bannen ass et engem Tunnel-Metro.

Dës Bréck war an der Period vun 1968 bis 1973 gebaut. Also ass dat Kräizgang de jéngste an héchsten zu Prag. Et huet eng Héicht vun 43 Meter. D'Bréck gouf den New Town a Pankatsa ze verbannen. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass et net d'Vltava River, wéi vill aner Prag Brécke heescht Kräiz, mä einfach Passë iwwer Nuselskoy Dall, aus deem säin Numm ofgeleet. Allerdéngs, am Ufank war et Clement Gottwald benannt, deen den éischte President vun zréckeruewert gouf. Am Kräizgang den Taux d'Bréck Vollek bekannt. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt vill Leit vun Sprangen ugefaangen eng Bréck Nuselskogo Konte mat sengem Liewe sech.

Legia Bréck

Que d'Brécke vu Prag, ass och Wäert der Bréck Legia Ierpeldeng genannt - déi éischt Kräizung vun der tschechescher Haaptstad, op de Site vun der bestehend Kette echtem gebaut. Bréck verbënnt Legia National Avenue vun engem klengen Party an Streletsky de Visiteuren iwwert déi Insel. D'Pläng vun dëser Struktur gouf als Ingenieur Jiří Soukup an Architekt Antonin Balshankom entworf. D'Bréck huet eng Längt vun 343 m an enger Breet vun 16. Seng Prototyp der Paräisser Pont d'Almè ass.

Et ass onméiglech Prag ze fueren an duerch seng schéi Brécke Ugrëff, allerdéngs, déi vun hinnen Preferenz ginn soll, jiddereen fir sech entscheed.