Cruiser Admiral Hipper (1937-1945): d'Geschicht vun Kreatioun a Liewen. däitsch Navy

Däitsch Schëff "Admiral Hipper" war ee vun de beschte schwéier verdrängt vun der Kriegsmarine am Zweete Weltkrich. Hien huet en Deel vun der Fondplaz vun Norwegen, eng Serie vun Iwwerfäll am Atlantik gehaal, a sengem leschte Kampf huet kal Barents Sea. De leschten een an en halleft Joer vu sengem Liewen Cruiser Leitnant am Hafen zu him niewebäi Status.

Design

Op Pabeier, wossten d'Cruiser Admiral Hipper an 1934. Et war dunn op der Naval Sëtz déi elementar Viraussetzunge fir en neit Schëff formuléiert haten. Éischtens, aus engem Schëff gläichberechtegt waarden mat Zukunft franséisch a britesch Géigner ze këmmeren. Zweetens, an der däitscher Navy nach d'Schëff datt séier aus dem Striewen de Géigner battleships "Tranchot" an "Stroossbuerg" goen kann. Dëse Punkt war ganz wichteg - Daten Modell versprëcht déi schrecklech Hunters genuch Vitesse verdrängt gin. Endlech, drëttens, gouf den neie Produit geduecht fir Operatiounen am oceanic a Mier Raum verstäerkt.

Cruiser Admiral Hipper goung un d'deem Typ vun schwéieren verdrängt. Et war geplangt fënnef esou Schëffer ze bauen. Als Resultat, ausser fir "Hipper" wossten "Allerdéngs Oygen" an "Blücher". Déi aner zwee kritt "Lützow" an "Seydlitz" gemaach hunn net Zäit gelaf. Heavy Cruiser "Admiral Hipper" war an der Franz von Hipper genannt, déi e huele wëllt vun däitsche Schëffer an der Schluecht vun Dubbeling Bank an Jutland Uerder.

Konstruktioun

Bookmark "Admiral Hipper" ugefaang 6. Juli 1935 bei engem shipyard zu Hamburg. Et ass méiglech no der ugeet vum Traité vu Versailles, an der Zäit eng Limite fir d'däitsch Arméi an Navy Formatioun. Hitler war dat fir Revanche virbereeden an onerfueren provocatively, iwwerdeems d'Verbëndeter Länner vun Éischte Weltkrich um et duerch meng Fangeren gesicht goufen. Fir britesch Regierung Gesiicht iergendwéi ze retten e separat Accord ze schléissen ënnert deenen den däitschen Navy d'Recht kritt huet bis zu 35% vun der britescher seng Séischluecht Kräften ze erhéijen. Een Wee oder aneren, mä den Däitschen net der Meenung vun Zukunft Géigner betruecht an ugefaang eng rapid Score fir den Upëff vum endegt ze preparéieren.

Während der éischter Halschent vum Joer war et de Koup am Bau pompelen notéiert. 6. Februar 1937 déi schwéier Cruiser an d'Waasser. Bei der Zeremonie Onzefriddenheet der traditionell Fläsch Schampes der Fra vun Admiral Raeder, déi de Flott Uerder. Während dem Éischte Weltkrich war hien an de Sëtz vun von Hipper, iwwerdeems Attaque vun engem neie Schëff engem solemn Ried geliwwert.

Wéinst der séierer militarization vun Däitschland konkurréiere mat all aner militäresch Secteuren all neit Material verlaangen, Equipement a Aarbechtsmaart. Doduercher, d'Akzeptanz vun "Admiral Hipper" permanent ofgesot. "Allerdéngs Oygen" nach méi gebaut. Um Attaque Zeremonie fir dës pompelen war vum Hitler an de Régent vun Ungarn assistéiert Miklosh Horti. Der Plaz vun hirem Bau ugefaang zu Kiel, déi spéider iwwersat gouf an "hipper". Last wossten Cruiser "Blücher" an hirer Zort schwéier verdrängt.

Ufank vum Service

Däitsch Cruiser «Admiral Hipper» war 29. Abrëll rekrutéiert, 1939. Hien ukomm just zu Zäit - verbitt Zweete Weltkrich. Déi éischt puer Méint vun hirer Operatioun d'Schëff iwwert d'Test Utilisatioun zu Kiel ofgehalen. 20. Mäerz 1940 huet sech d'Crew bestallt engem Schëff zu Cuxhaven ze schécken. "Admiral Hipper", wéi och bal all déi aktuell Memberen vun der Kriegsmarine, hi war Deel vun der Invasioun vun Norwegen ze huelen, déi Deel vun der Operatioun "Vezenbyurg" (oder "Léier op der Weser") ginn huet.

Cruiser gefouert eng zweet Grupp, den Zweck vun deenen der Fondplaz vun e wichtege Hafe vun Trondheim gouf. Hie war vun Präis "Jacobi" waren, "Riedel", "Ekoldt" an "Heinemann". U Bord waren der "Hipper" signalers, Grupp Luftwaffe Sëtz an engem Deel vun der 83rd Batailloun an der 138th Regiment vun der Bierg. Si haten Pfleeg vun der Norweegesch betreffend Akkuen ze huelen.

D'squadron lénks Cuxhaven Abrëll 6 an Wiederkonditiounen voll. Laanscht de Wee koum hatt eng kleng skirmish mat der britescher Arméi. Elo goufen déi britesch bewosst vun der Zirkulatioun vun den Däitschen, obwuel si nach laang net déi richteg Zweck a Kader vun der Operatioun verstoen konnt.

"Léier op der Weser"

8. Abrëll 1940 op de Wee ze Norwegen Cruiser "Admiral Hipper" higaang vum virdrun natierlech an ass op der Plaz destroyer "Bernd von Arnim." Dëst Schëff kollidéiert mat engem britesch Schëff "Glouvorm" vun der selwechter Klass. De Kommandant vun der "Hipper" Helmut Heye attackéiert de Géigner Schëff och wann de Géigner Damp Schiirme a kompetent. Während der ganzer Kampf, "Glouvorm" eemol vun engem däitschen Cruiser opgefaange, seng riets Säit bei der breakwater Sänger. Et war Mannerjäreger Schued, mä de briteschen destroyer ass net sou einfach Flucht a viru. Endlech "Glouvorm" bezuelt fir "hipper" Ramming Attack duerchzeféiere de Konsequenze vun deem dräi Wochen ginn missen flécken.

Op der Nuecht vum Abrëll 9, verankert der däitscher Cruiser an de Stroossen Tronhyema. Versichen d'Norweger ze widderstoen war ganz modest: d'Batterie op der Küst Filet puer Wäitschëss, no deem de Géigner de Kampf mat der däitscher squadron huet weider. Grupp Aufgab ass erfëllt. D'Cruiser "Admiral Hipper" gaangen fir Fléckaarbechte Däitschland zréck.

"Juno"

Am Mee, setzen d'Schëff war zu Kiel an Uerdnung, wou d'Verbindung gemaach huet, déi wéinst der britescher Blockade an Norwegen Déngen aner däitsch Schëffer war ze hëllefen. Déi kommend Operatioun ass "Juno." Genannt Zousätzlech zu der "Hipper" et vun der battleships "Gneisenau" an "Scharnhorst" an de Präis, "Satopää", "Galster", "Shemann" an "Shtaynbrik assistéiert gouf.

Op de Wee ze Norwegen begéint der britescher Cruiser 530-Ton trawler "Personal". Eng kleng Boot huet ënner Feier 105-mm Däitsch Anti-Fligere Waffen. hien trawler geschwënn gekippt a viru. Gläichzäiteg Verdeedegung wäit "Shemann" viru enger Séischluecht Wuert "Oil Pioneer."

Am "Orama" Dat selwecht Owend, 6. Juni "Admiral Hipper" an 1937 offänken eng britesch militäresch Transport gebaut. D'Schëff zréck op seng Heemecht vu Norwegen an d'Gléck vun den Englänner war eidel (ausser fir d'aktuell Kommando). Puer volleys vun explosive projectiles hunn hir Aarbecht gemaach: "Orama" viru lues bis ënnen vum Mier. Déi britesch sech op Verwaltungsrot den däitsche Schëffer geflunn.

Juni 8 Cruiser an Nopeschlänner Präis, goufen bestallt zu Trondheim geschéckt gin. Fir dës Grond, "Admiral Hopper" konnt net Deel zu der Zerstéierung vun der Fligerdréier "Glories" huelen. Déi nächst puer Deeg ass d'Schëff iwwert d'Stroossen vun Trondheim. Dunn, am Owend op 20 Juni "Hopper" ass dem Hëllef vun der beschiedegt Torpedo "Scharnhorst". Cruiser huet den Terrain mat der "Gneisenau" an "Galsterom". D'Rees war kuerz. Um Mëtternuecht "Gneisenau" gouf vun der britescher Schluechtschëff "Clyde" torpedoed. Schluechtschëff, dee vill Waasser, an de Kader missen Trondheim fir zréck, an ouni hir Missioun Erfëllung. Wéinst Schied un déi zwee Virwaat Schëffer "Admiral Hipper" huet am Norden Norweegesch Waasser de gréisste Staat Eenheet vum Drëtte Räich ginn.

Atlantik Razzia

Puer berühmte verdrängt Zweete Weltkrich hunn laang nëmmen zu goen Waasser benotzt ginn. Also et war "Admiral Hepper." Nëmmen 30 November 1940, hien huet endlech seng laang-erwaarde am Ozean Trek. Mëtt-Atlantik an der Breet vun Brest-Newfoundland teemed mat britesch convoys. An dëser Zon, intersected Transport routes, déi de strategesche Kräften a Saachen gedroen transportéiert. Déi eenzeg gratis Schëff, kënnen convoys et bei där Zäit versicht "Admiral Hipper" war. Aner berühmte verdrängt Zweete Weltkrich goufen besat. Géint den Hannergrond vun dësen Ëmstänn, loossen eis Kaméidi am nërdlechen Mier maachen, ugefaang d'Schëff seng "Operation Nordzeetur".

25. Dezember, "hipper" fonnt engem convoy datt Cruiser "Barwick" a verschidden Eenheeten vun Liichtjoer verdrängt Daach. Däitsch Schëff der Grupp attackéiert, mä eng sérieux Gefor vun Néierlag ze fannen, verfuusst. Duerch glécklech Zoufall de Goalkeeper vun der Crew säi Schëff aus siichtbar Schued ze retten.

mat der effikass Reunioun mat eng Eskort behandelt hunn, huet de Kapitän Meisel decidéiert Europa fir zréck. D'Séifuerer sinn midd vun géint Pflicht an onzefridden klimatesch a Wiederkonditiounen. Awer no engem Dag op de Wee zréck a Frankräich ageholl "hipper" endlech Gléck. Schëff attackéiert Handelsschëffer steamship "Yamuna". Der Zil- Hit Talspär Waffen, déi vun zwee kompetent waren. D'Schëff viru séier, mä Maisel gefaart, datt de britesche engem Awierkung Signal läit bei der convoy ze wäschen krut. Wann hien "Hipper" séier haten, da wier déi Däitsch nach eng Kéier no enger ongläich Schluecht ze kämpfen. Dofir, an mat "Yamuna", huet de Kapitän vum fir Frankräich ze goen. Suerg, huet Maisel net un de Verwaltungsrot Dréimoment ass an engem Ozean vun Englänner Beweegung. Als Resultat, all 111 Leit op "Yamuna", gestuerwen. 27. Dezember, "Admiral Hipper" um debordéiert zu Brest verankert.

Azoren Schluecht

No Atlantik Rees "hipper" an Nout vun gefléckt. Reparatioun, dee genee engem Mount, a schonn 1 Februar 1941 d'Cruiser erëm riicht an den Ozeanen Waasser. 11 Zuelen, iwwerdeems net wäit aus den Azoren, opgehalen der däitscher Schëff Schoss kache Warnung "Aysland". Eemol d'Schëff war däitsch an onglécklech "Dahlia." Elo goung et fir Groussbritannien. "Hipper" viru hannert seng convoy Affer.

Vun Séifuerer op Verwaltungsrot "Ayslanda" bruecht geléiert Maisel iwwer der Bucht vun der Äerd bei engem komplett defenseless Grupp vu Schëffer. Et war e convoy, déi aus Freetown (Sierra Leone) gaangen. Et bestoung vun esou vill wéi 19 Schëffer gehéiert zu England, Norwegen a Griicheland. Déi gréissten Erfolleg war d'Tatsaach, datt de convoy komplett ouni vun der Sécherheet Eskort war. 12. Februar, "Admiral Hipper" ouni Hindernisser viru 7 Schëffer. 3 méi goufen schwéier beschiedegt.

Mussen déi impressionante Succès fir hir Servicer erreecht, "Admiral Hipper" zréck op Brest. Am Mäerz 1941 ass hien an d'Stad Kiel, wou hien ee Joer ass. Während dëser Zäit installéiert an d'Schëff mat enger neier Tarnung Daach. Am Mäerz 1942, ukomm hien zu Trondheim. Battlestar erwaart lescht nërdlechen Campagne.

"Regenborgen"

Déi Bestëmmung wat Zort schwéier verdrängt "Admiral Hipper" haten ofgefaangen Arktis convoys, der däitscher Kommandant vun der Flott ze maachen opgehalen an der Wiel vun de Kapp Grupp vum Schëff. Mat der Entrée vun der UdSSR an de Krich ähnlechen Operatiounen hunn extrem wichteg ginn. Arktis convoys riicht op de Sowjetunioun aus den USA an der UK. Mat der Hëllef vun hinnen duerchgefouert der Lend-Lease Programm. No der entwekelt Sea Kaart vun der UdSSR verlount Pleséier néideg mat der Arméi vum Drëtte Räich Krich Material ze këmmeren.

Der Operatioun déi nächst convoy offänken "Regenborgen" ( "Rainbow") genannt. Kommando huet et de Kommandant an Chef vun der Kriegsmarine Admiral Raeder. Zesumme mat der "hipper" war an der Razzia aner schwéier Cruiser "Lutzow", a sechs Équipe Präis. Déi huele wëllt gaangen ze Mier 30. Dezember 1942. Et war d'Polarnuecht. Wéinst de Schëffer mat engem Planéit vun Äis Daach goufen zu Vëlospisten, de Gebrauch vun Kommunikatioun Apparater an Handwierksgeschir verhënneren.

"New Joer d'Schluecht"

Op de Moien vum 31. Dezember gemierkt der convoy gemenkerhand Präis. Déi Däitsch sech Gléck: déi britesch decidéiert datt si an engem sowjetesche Kundus Géigespiller. Well vun dësem Feeler, Feier, oppen Schëffer vum Drëtte Räich, war dat fir déi convoy als komplett Iwwerraschung. Trotzdem, korrigéiert der britescher séier säi Feeler. Hir Schëffer goufen Uerdnung vun Schluecht opgebaut, a regelrecht d'Schluechtfeld Deckmantel.

No hallef Stonn no der Kollisioun, geléiert de Kapitän vun der convoy Robert Sherbrooke fantastesch Silhouette "Admiral Hipper". Déi éischt soll Cruiser destroyer "Ekeytes" zu hutt, déi Feier fir opgemaach gouf. Wéinst dem Wieder an dymzavesy Däitsch Gunner gekämpft de Géigner Schëff ze Streck verwandelt huet. Mä um 13 Auer, "Ekeytes" leien, a seng 80 Séifuerer Plaz ofgeholl huet op der Plaz de trawler ze hëllefen.

Alles ass no ze plangen, d'Kriegsmarine, mä op der falscher Zäit fir den Däitschen eemol wossten iwwert dem Stadion der britescher Cruiser "Sheffield" an "Jamaika". Si Daach "Admiral Hipper" déidlecher Feier. Däitsch Präis, dee fir hir Geriicht nächste weider, gudden se ze no bei hinnen an an engem fatale Hit. Mëttlerweil, ass eng aner Cruiser "Lutzow" zu Striewen vun der convoy. De Kapitän realiséiert säi Feeler, mä et war ze spéit: hien huet de fir den Hafen zu fortfueren. Schéissen aus dem "Admiral Hipper", weider de convoy seng Rees un d'sowjetesch lokalem. Der Néierlag vun der Operatioun Nerve der Demissioun Eriha Redera aus dem Posten vum Chef vun der däitscher Navy.

d'reservéieren

Déif an der fir Fléckaarbechte «Hipper Admiral» duerno Cruiser Barents Sea beschiedegt, no deem hien am reservéieren a gestoppt an Gotenhafene Coursë war. Puer Mol Total ëm bal polutoratysyachny Equipe. Am Mäerz 1944 war et duerch eng Commande duerno d'Schëff fir Zukunft Operatiounen ze preparéieren. Allerdéngs war, et net méiglech zu wéinst Zäit ze maachen. Et waren net genuch Deeler a Leit permanent mat der Aktivitéit vun der Unioun an der Sowjetunioun Air Force Amëschung. Chaudière Sall №3, verbrannt an "New Joer de Kampf", an net, fir de Virsprong. Eemol e groussen Krich Maschinn war elo ville och fir d'Uferen patrouilléieren.

Ech kommen 1945. 1. Januar Fleet Gestioun bestallt raumen "Admiral Hipper" a sengem Brudder "Allerdéngs Oygen" fir dräi Méint. Mëttlerweil, am Hafen sowjetesch Truppen vun verbitt. Well vun dëser no amplaz Fléckaarbechte mat der Evakuéierung ze këmmeren. 29. Januar, "hipper" lénks Gotenhafen, trotz der Tatsaach, datt hien nëmmen eng turbine geschafft haten. An der "Bauoffall" zu Nieft der Schëff camped senger Equipe eng Halschent dausend evacuees. Geschwënn, huet sech d'Cruiser an engem Beräich wou 30 vun der Sowjetunioun Schluechtschëff "S-13" de Passagéierverkéier Daucher "Vilgelm Gustlov" Stützpunkt war. Kapitän Hans Henigst wéinst Stau pompelen dunn leschten der lifeboats an liferafts, déi am Crash Däitschen zesummegefall gefruer.

2. Februar, "Admiral Hipper" ukomm an der Stad vun Kiel. Déi ganz nächsten Dag huet sech d'port vun britesch Schëffer ugegraff. Während der Razzia an d'Schëff e puer méi Hits. E Feier riicht eraus a verbrannt Cruiser souz op der ënnen Är debordéiert. No dësem Episod, opgehalen der Navy der onnëtze Versich fréiere Navy Stolz ze renovéieren. Nom rendu vum Drëtte Räich am Mee 1945, "Admiral Hipper" huet sech d'Metal zerklengert.