Bilan vun "Toyota Alphard 2013" Auto

Generell, ass d'Gamme vu minivans am russesche Maart net ganz räich - gëeegent Autoen kann op d'Fangeren gezielt ginn. Eent vun dëse Maschinnen ass als japanesch gin "Toyota Alphard." et wossten méi wéi zéng Joer am Bannemaart, esou eng Neiegkeet genannt et ganz schwéier ass. E puer Joer no sengem Debut, entwéckelt de Japanesch eng zweet Generatioun vun der minivan an dann an Erwaardung vun der Hierscht an Ofsaz war an restyling Versioun verëffentlecht. Dat geschitt an 2011, d'Joer. Gutt, mer elo kucken, wéi erfollegräich eng Erneierung vun der Auto Copie "Toyota Alphard."

Kritik an Iwwerpréiwung vun den externen krut

Supporter vun der neier Produit ass e bësse schwéier, mä do sinn Fonctiounen an den Design vun solidity. Déi voll-Gesiicht Maschinn weist eis de grousse Luuchte vun der Haaptrei hëlze trapezoidal Form, "gefréisseg" Loft ofgeroden an Niwwel Luuchten am Knuppauto integréiert. Kleng Hood original verspuert um Hannergrond vun enger grousser windshield. Säit Linnen vun der Läich sinn méi wéi eng Zort Bus, obwuel hei de Designer net iwwert d'Linn léiren vergiess hunn. Sou, restyling "Toyota Alphard" interessant fir seng héich saitlech Linn an drëm Rad Arches. Form Passagéier Zargë, zevill, ass net ouni Wallung. An der ieweschter Deel vum Kierper do ass e klenge Spoiler, déi a Kombinatioun mat der neier virun Knuppauto souvill ass souguer gemaach ginn an diskutéiert.

bannen

Am Neiheet beandrockt mat senge fräie Raum. Salon ass konnt och de gréissten Passagéier bequem ze aménagéieren. Liicht Tonalitéit Arrivée a Lieder ganz bei der selwechter Zäit den Effet vun solidity an Trouscht schafen. Mä den Haaptgrond Fonktioun ass an dësem net, mä an der Qualitéit an Quantitéit vun Sëtzer. Loosst d'mam Chauffer ufänken. Fir him, d'Presidence mat automatesch Upassung vun aacht Richtungen gëtt. E Passagéier sëtze Säit kann säi Sëtz zu 6 laut ajustéieren. Mir sollen net iwwer d'horizontal zréck Funktioun vergiessen. D'Passagéier vun der zweeter Zeil ass och net ouni vum Confort. Fir si, huet den Hiersteller d'Presidence Ottomanesche 4-Upassung Gamme vun der backrest an d'Méiglechkeet vun horizontal Positioun gëtt. Si verbonnen eng speziell footrest. Lescht, ass déi drëtt-hannertenee Sëtz mat manner equipéiert, mä net manner komfortabel.

technesch Charakteristiken

Zu Russland, "Toyota Alphard" gëtt mat der reduzéiert Gamme vu Motore presentéiert ginn. Gin genee, hunn d'Gewalt Keefer kee Choix, mä ee vun de V-gebuerene Eenheet mat enger Kapazitéit vun 275 horsepower a mat engem Verleeen vun 3,5 Liter. An der selwechter Zäit, an trotz Charakteristiken, mat der "Hausaufgabe" an engem minivan datt d'gutt. 100 km "Toyota Alphard" Albert nëmmen 11 Liter Bensin. Dynamik vun der "japanesch" nee manner opfälleg. Beschleunegung vun 0 op 100 Kilometer pro Stonn ass liicht méi wéi 8 Sekonnen, während de Biergspëtzten Drorakéit bei ronn 200 km / h hält.

"Toyota Alphard": Präis

Am Moment, ass Russland sinn nëmmen eng komplett Formatioun ( "Top"), wat ronn 2 Milliounen 485 dausend Rubelen Wäert ass. Zousätzlech, kann Keefer de Kierper an Metallkugele Faarf molen fir 58 dausend Rubelen oder am PEARL, mä et 87.000 kascht.