Artikel 264 vun der wäerte souwisou Code penal: Violatioun vun Verkéier Regelen a Fonktioun vun Autoen

Eng grouss Zuel vu Strooss Accidenter mécht ëmmer de Chauffeuren iwwer sëcher dreiwend denken an huet hannert d'Rad net usetzen gedronk, well d'Resultat vun esou Passe Aktioun betraff an ëmbruecht onschëlleg Leit a Stand vum Schicksal vun de Chauffeuren selwer, déi mengen net iwwert d'Optriede vun traureg an trageschen Konsequenzen wann Verletzung Verkéier Regelen op de Stroossen.

Pann mat Verkéier Regelen a Konsequenzen ze verflichten

Pann mat de Regele vum Verkéier op der Strooss ze verflichten ass net ëmmer nëmmen administrativ Procureur an en och nach labber bestrooft. Dëst Gesiicht och kriminellen Sanktiounen wann am Fall vun engem Verkéier Accident op der Schold vum Chauffer leiden oder gestuerwen Leit. Sou beweist en Artikel vum Code penal vun der russescher Federatioun 264. Gläichzäiteg déi schrecklech Konsequenze erwaart ginn net nëmmen un den Affer awer och der Held vun deem, wann schëlleg bewisen wäert säi Saz ze déngen, dann Äddi soen ze dreiwend hir Gefierer fir bis zu 3 Joer.

D'Zesummesetzung vun der Kriminalitéit

Eng Persoun kann nëmmen Iwerzeegung gin wann de ganze Struktur vun der Akt gëtt a sengem Aktiounen fonnt ginn, deen all déi relevant Attributer huet. Artikel 264 vum Code penal Staaten, datt eng Persoun Strof nëmmen wann seng Aktiounen hunn eng Pann mat dreiwend Regelen ze verflichten, doraus zu ganz schiedlech fir mënschlech Gesondheet, déi vun ëmmer war, oder Doud geschitt een oder méi Leit.

No dësem Artikel geet wéi follegt:

• de Sujet wäert de Chauffer ginn dass Transport Kontrollen, déi engem Instrument mat engem héije Mooss vun Gefor fir d'Leit ronderem se considéréiert ass;
• eleng Säit gëtt d'Relatioun vun der Persoun op de Regizid Strooss Kriminalitéit, d'Unerkennung vu senger Schold an Noléissegkeet Aktiounen weisen;
• den Objet wäert déi dreiwend Sécherheet an de Gebrauch vun Transport, wéi och d'Liewen a Gesondheet vun Passagéier gerannt ginn;
• Verkéier Violatioune op der Strooss, wéi och de Gebrauch vun Transport;: Zil Säit gëtt vun begräifen dauernd grousse Schued ze Participanten op der Strooss Verkéier, oder Doud, wéi och d'Relatioun tëscht dem Effekter vun Strooss Akt an de Regelen Verletzung.

Fir de Chauffer schëlleg am Accident zu unerkennen, déi Leit blesséiert oder ëmbruecht, braucht Dir eng komplett a bewisen Deel vun den Akt ze hunn.

Responsabilitéit

Fir d'Kommissioun vun enger Strooss Accident an der Chauffer bewisen schëlleg hien Gesiichter eng bedeitend Period, déi op der Gravitéit vun de Konsequenzen vun Accidenter op der Strooss ofhängeg gëtt.

Artikel 264 vum Code penal, Deel 1 beschreift haut eenzegaarteg an der Strofe fir Chauffeuren déi Verkéier Regelen Verletzung, déi am infliction vun grave schueden ze mënschlech Gesondheet duerchgesat. De Buedem fir dës Verbriechen ass bis zu 2 Joer an Isolatioun vun der Gesellschaft, mat Entzuch vun de Rechter den Transport vu bis zu 3 Joer ze managen. Als Regel, fir d'Geriicht zu Praxis topeg Chauffeuren Restriktioun vu Fräiheet oder gezwongen Aarbechtsmaart.

Den zweeten Deel vun dësem Artikel beschreift d'Responsabilitéit fir Verkéier Accident eng Persoun déi an engem Duty Staat ass dreiwend, datt an eeschte Konsequenzen fir mënschlech Gesondheet duerchgesat. Hei, de Buedem fir hir Aktioune bis zu 4 Joër an Isolatioun vun der Gesellschaft, mat Entzuch vun der Recht ze bedreiwen Gefierer bis zu 3 Joer bewegt. Gezwongen Aarbechtsmaart an dësem Fall sinn net benotzt.

Artikel 264 vum Code penal (Artikel 3) ass de Saz fir eng Persoun vun Noléissegkeet Aktioun déi den Doud vun enger Persoun verursaacht huet. Dësen Akt soll vun Exklusioun aus Gesellschaft zu fënnef Joer an Entzuch vun Rechter am Transport Gestioun bis dräi bestrooft ginn. Aner Strof, wéi den Aarbechtsmaart, d'Geriicht bal ni benotzt.

Der Kriminalitéit engagéiert vun enger Persoun an engem Zoustand vun Vive op d'Deel 4 vun dësem Artikel soll nëmmen Isolatioun vun der Gesellschaft fir eng Period vun 2 bis 7 Joer mat den Entzuch vun Rechter fir 3 Joer dreiwend weider bestrooft ginn.

Deeler 5 a 6 vum Artikel 264 vum Code vun kriminellen Akten fir Strofe fir Luxushotel bidden, duerch d'Schold vun deem sech e puer Leit ëmbruecht. Nëmme 5 vun der maximal Strof fir Messner Leit ass 7 Joer ouni Fräiheet, an zu Deel 6 vun dëser Manifestatioun fir gedronk Chauffeuren, fänkt et vu 4 Joer an Klappen 9 Joer Prisong. An zwee Fäll, et ass och eng zousätzlech Strof - engem Entzuch vun Recht op 3 Joer ze fueren huet.

Reconciliatioun mat der aggrieved Partei

Moment, erlaabt d'Gesetz Conciliatioun souguer an där Situatioun, als Resultat vun enger Strooss Accident gestuerwen ass. Dir braucht nëmmen richteg mat der blesséiert Partei ze verhandelen an op hir, datt heiansdo méiglech all wäit net maachen gemaach amends fir de Schued ze maachen. Ze Fridden mat der aner Säit maachen kann op der Etapp vun virleefeg Enquête oder am Geriicht ginn.

Artikel 76 vum Code vun der Nëtz vun Fräisetzung vu Responsabilitéit fir hir Aktiounen Kriminell vum Accident nëmmen wann hien Fridden mat der blesséiert Party feieren an amends ze maachen fir hir Schold an Ersaz fir de Schued dass als Resultat vun der Kriminalitéit ëmmer war, déi fir d'éischte Kéier engagéiert war an ass am Zesummenhang mat Kategorie vun kleng a mëttelgrouss Gravitatioun. Artikel 264 vum Code penal ass fir dës Kategorie vun Akten gëeegent, an sou op et ass relativ méiglech Conciliatioun.

Non-Räichtum Schued

Nieft esou Strof den Entzuch vun Fräiheet fir e puer Joer mat den Entzuch vun de Rechter ze Transport Gestioun, no engem Saz Déngscht, gëtt déi Persoun responsabel fir den Accident och fir den Nët-Räichtum Schued fir d'Affer oder senger Famill ze geluegt hunn, wann als Resultat vum Accident de Mann gestuerwen.

Moment, de Montant vun Net-Räichtum Schued, déi vum Geriicht ernannt ze bezuelen, héich genuch an kann bis zu e puer Milliounen Rubelen ginn. Mee, leider, net all géif-ginn Chauffeuren kann hinnen direkt oder no laanger Zäit bezuelen. Dat ass firwat Subventiounen un d'Famill vum Affer fir Retard oder Affer selwer ass et net wäert. Et ass besser fir ufänken virum Prozess Prise, an nach méi esou am Fall hu respektiv schonn e Prozess.

Wann Subventiounen d'Geriicht Attributiounsregele méngt d'finanziell Situatioun vun den ech kennen an der Presenz vu senger Hëllef ugewise, dass d'Famill vun den Doudegen net ëmmer objektiv kucken. Dat ass firwat den Artikel 264 vum Code penal vun der russescher Federatioun considéréiert ass déi schwéieren a Relatioun zu zougewisen Strof fir topeg Kriminalitéit gin.

Vue vun der Prisong

An Méiwäert sicht e Saz vun Prisongsstrof fir Passe Chauffeuren Geriicht engem correctional Institutioun, als Siidlung Kolonie, wou de Mäerder hir eege gespillt ginn. Et gëtt ënner Eskort geliwwert ginn, wann Zäit net déi Plaz de Saz vum Déngscht heescht kommen.

Artikel 264 vum Code penal, Deel 3 net engem strofbaren Kolonie bestëmmten, mä nëmmen d'Siidlung, well den Doud vun engem Mann vun Noléissegkeet vun der Chauffeur huet, an et war eng unintentional Kriminalitéit. Sou, vun Noléissegkeet op d'Deel 6 vum selwechten Artikel, eng Persoun kann ernannt a gemeinsam Modus ginn.

Heiansdo geschéckt de Riichter amplaz Fudder der schëlleg Chauffeuren op gemeinsam Modus - et op d'Zuel vun Doudegen Persounen hänkt an d'Relatioun vun den Haapttäter op der Kriminalitéit.

Duty dreiwend

Zanter leschten 2015 gëtt et eng nei Artikel vum Code penal 264. 1, déi speziell fir gedronk Chauffeuren ugeluecht gouf, deen eng Rees mam Auto oder aner Transport gedronk hunn. Als Regel, déi dës Leit virdrun e Chauffer d'Lizenz dementéiert ginn.

Wann virum Duty dreiwend ugezunn nëmmen zu administrativ Eelefmetere, mä elo amplaz op Verwiesslungen vun esou Aktiounen gëtt e kriminellen Fall ginn. De Buedem ass op 3 Joer vun Entzuch vun der Recht Transport Gestioun an, a gëtt och Isolatioun vun der Gesellschaft fir eng Period bis zu 24 Méint. Si kënnen och benotzt ginn, an aner, manner schwéieren Strofe.

Ähnlech Sanktiounen nëmmen fir onséileg Beräich vu schueden, ëmfaasst de Code penal 2016, den Artikel 264 vun deem éischten Deel bis zu 2 Joer fir Eelefmetere vun aus der Gesellschaft an Isolatioun, mat Entzuch vun der Recht fueren Gefierer vun bis zu 3 Joer gëtt.

UDO

hirem Blog schreift fir Iwwerzeegung vun engem Verkéier Accident kréien ass schwéier genuch, mä elo quasi onméiglech, virun allem wann d'blesséiert Partei Revanche fir den Doud vun engem gär ee versicht, oder eng Persoun Affer wëllen net de Mäerder der Kolonie Supporter vun Zäit lénks gin. Dofir, am Fall vun Accident mat fatale Foussgänger oder e Passagéier, wou 264 Stonnen. 3 vum Code penal vun der russescher Federatioun considéréiert ass fundamental gin, op der fréi fräiginn, ginn vergiess kann grad elo, dass d'Geriicht Rechnung hëlt d'Meenung vum Affer, op wat Basis a seng Decisioun uerdnen.